Možnost merjenja dinamičnega odziva konstrukcij z nekontaktnimi geodetskimi metodami

Motoh, Tomaž

| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Prva stran > Izpis gradiva

Izpis gradiva

Naslov:	Možnost merjenja dinamičnega odziva konstrukcij z nekontaktnimi geodetskimi metodami
Avtorji:	ID Motoh, Tomaž (Avtor) ID Skrinar, Matjaž (Komentor) ID Kovačič, Boštjan (Mentor) Več o mentorju...
Datoteke:	MAG_Motoh_Tomaz_2017.pdf (4,13 MB) MD5: A455B7D38665B14906F8BC9D0F4FF439 PID: 20.500.12556/dkum/4f32ac9b-9276-4f7d-9538-db7ede122a3a
Jezik:	Slovenski jezik
Vrsta gradiva:	Magistrsko delo/naloga
Tipologija:	2.09 - Magistrsko delo
Organizacija:	FGPA - Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo
Opis:	Poznavanje dejanskega odziva gradbenih konstrukcij na obremenitve je pomemben del pri ocenjevanju stanja in varnosti konstrukcij v njihovi eksploatacijski dobi. Pri objektih, ki so izpostavljeni dinamičnim obremenitvam prometa (npr. mostovi), je potrebno poznati njihovo obnašanje pri cikličnih vplivih. Obstaja vrsta različnih metod za določanje dinamičnih lastnosti objektov, vse bolj pa, hkratno z razvojem opreme, v uporabo prihajajo geodetske metode. Z geodetskimi instrumenti ne merimo več samo statičnih ali zelo počasnih premikov, temveč tudi hitre, dinamične pomike. Robotski tahimeter ali robotska totalna postaja (angl. Robotic Total Station – RTS) je nova generacija geodetskih instrumentov, ki avtomatizirano zajema podatke o spremembi dolžine, horizontalnega kota in vertikalnega kota med robotsko postajo in tarčo v gibanju. V delu so na kratko predstavljeni primeri uporabe metode RTS na premostitvenih konstrukcijah drugih avtorjev. Podrobneje je opisan algoritem za določanje srednje amplitude harmoničnega nihanja in metodi spektralne analize vzorčenih podatkov. Sledi kratka predstavitev uporabljene robotske postaje ter obsežnejši eksperimentalni del, ki je razdeljen na tri dele: laboratorijski test metode na lameli, analiza dinamičnih odzivov mostu za pešce in analiza dinamičnih lastnosti železniškega mostu.
Ključne besede:	gradbeništvo, geodezija, dinamični odziv konstrukcije, meritve, analiza
Kraj izida:	Maribor
Založnik:	[T. Motoh]
Leto izida:	2017
PID:	20.500.12556/DKUM-69190
UDK:	528.02:624.21.042.8(043.2)
COBISS.SI-ID:	21231382
NUK URN:	URN:SI:UM:DK:QKR136NO
Datum objave v DKUM:	19.12.2017
Število ogledov:	1741
Število prenosov:	136
Metapodatki:
Področja:	KTFMB - FG
:	MOTOH, Tomaž, 2017, Možnost merjenja dinamičnega odziva konstrukcij z nekontaktnimi geodetskimi metodami [na spletu]. Magistrsko delo. Maribor : T. Motoh. [Dostopano 12 april 2025]. Pridobljeno s: https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&id=69190 Kopiraj citat

Skupna ocena:	0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 (0 glasov)
Vaša ocena:	Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:

Podobna dela iz repozitorija:

Podobna dela iz ostalih repozitorijev:

Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Licence

Licenca:	CC BY-NC 4.0, Creative Commons Priznanje avtorstva-Nekomercialno 4.0 Mednarodna

Povezava:	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/deed.sl
Opis:	Licenca Creative Commons, ki prepoveduje komercialno uporabo, vendar uporabniki ne rabijo upravljati materialnih avtorskih pravic na izpeljanih delih z enako licenco.
Začetek licenciranja:	05.12.2017

Sekundarni jezik

Jezik:	Angleški jezik
Naslov:	The possibility of measuring dynamic response of structures using non-contact geodetic methods
Opis:	Being familiar with the actual response of civil engineering structures to impact of loads is an important part of assessing the condition and safety of structures in their exploitation period. Structures that are exposed to dynamic loads of traffic (e.g. bridges) require the knowledge of their behavior in case of cyclical effects. There are number of different methods for determining the dynamic parameters of structures. More and more, simultaneously with the development of instruments, geodetic methods are employed. Surveying instruments used to measure static or very slow movements but nowadays they allow quick, dynamic observations. Robotic Tachymeter or Robotic Total Station (RTS) is the new generation of geodetic theodolites that automatically captures data like change of length, horizontal angle and vertical angle between the RTS and the reflector or target in motion. This paper briefly presents the examples of RTS dynamic response measurements of bridges by other authors. The algorithm for determining the mean amplitude of harmonic oscillation and the method of spectral analysis of the sampled data are described in detail. This is followed by a brief presentation of the robot total station used and a larger experimental part, divided into three parts: the laboratory test of the method on the lamellae, the analysis of the dynamic responses of the pedestrian footbridge and the analysis of the dynamic properties of the railway bridge.
Ključne besede:	Civil engineering, geodesy, dynamic response of the structure, observations, analysis

Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)

0 - 0 / 0

Ni komentarjev!

Nazaj