| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Izpis gradiva Pomoč

Naslov:REKONSTRUKCIJA DVOPASOVNEGA KROŽNEGA KRIŽIŠČA V VELENJU
Avtorji:ID Lešnik, Anže (Avtor)
ID Tollazzi, Tomaž (Mentor) Več o mentorju... Novo okno
ID Turnšek, Sašo (Komentor)
Datoteke:.pdf MAG_Lesnik_Anze_2016.pdf (3,95 MB)
MD5: 8794E34EB9A795792B2F918FED029535
 
Jezik:Slovenski jezik
Vrsta gradiva:Magistrsko delo/naloga
Tipologija:2.09 - Magistrsko delo
Organizacija:FGPA - Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo
Opis:Krožno križišče je križišče krožne oblike, kjer promet poteka okoli sredinskega otoka v nasprotni smeri urinega kazalca. Prednosti krožnih križišč so, da so varnejša, umirjajo promet, imajo manj konfliktnih točk, pretok prometa je bolj učinkovit, posledica česar je manj hrupa in ostalih emisij, stroški vzdrževanja pa so nizki. Ko križišče katerega od teh kriterijev ne izpolnjuje več, je potrebna rekonstrukcija. Magistrska naloga predstavlja varnostno problematiko obstoječega dvopasovnega krožnega križišča v Velenju. Narejeni sta bili podrobna analiza obstoječega stanja ter analiza prometnih nesreč, podana pa sta tudi dva predloga projektnih rešitev, in sicer krožno križišče s spiralnim potekom krožnega vozišča (»turbo« krožno križišče) ter krožno križišče s pritisnjenimi pasovi za desno zavijanje (»flower« krožno križišče). Po ovrednotenju projektnih rešitev z globalnimi kriteriji smo ugotovili, da je najprimernejša rešitev v našem primeru krožno križišče s spiralnim potekom krožnega vozišča oz. »turbo« krožno križišče.
Ključne besede:rekonstrukcija, dvopasovno krožno križišče, alternativni tipi krožnih križišč
Kraj izida:Maribor
Založnik:[A. Lešnik]
Leto izida:2016
PID:20.500.12556/DKUM-57064 Novo okno
UDK:625.76:625.739(043.2)
COBISS.SI-ID:19692054 Novo okno
NUK URN:URN:SI:UM:DK:WO5P81KQ
Datum objave v DKUM:17.02.2016
Število ogledov:2115
Število prenosov:333
Metapodatki:XML DC-XML DC-RDF
Področja:KTFMB - FG
:
LEŠNIK, Anže, 2016, REKONSTRUKCIJA DVOPASOVNEGA KROŽNEGA KRIŽIŠČA V VELENJU [na spletu]. Magistrsko delo. Maribor : A. Lešnik. [Dostopano 30 avgust 2025]. Pridobljeno s: https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&id=57064
Kopiraj citat
  
Skupna ocena:
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:Bookmark and Share


Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:A RECONSTRUCTION OF THE TWO-LANE ROUNDABOUT IN VELENJE
Opis:A roundabout is a road junction in which road traffic flows around a central island in a counterclockwise direction. The benefits of roundabouts are that they are safer, they calm the traffic, there are fewer conflict points, the traffic flow is more efficient, the pollution and fuel useage are reduced, and the maintanance costs are low. When the intersection fails to meet any of these criteria, a reconstruction is necessary. The paper presents the safety issues of an existing two-lane roundabout in Velenje. A detailed analysis of the existing situation and a traffic accident analysis have been made as well as two proposed design solutions, namely the roundabout with the spiral course of the circulatory carriageway (or the »turbo roundabout«), and the roundabout with »depressed« lanes for right turning (or the »flower roundabout«). After evaluating both design solutions with the global criteria we determined that the most appropriate solution in our case is the roundabout with the spiral course of the circulatory carriageway or the »turbo roundabout«.
Ključne besede:reconstruction, two-lane roundabout, alternative types of roundabouts


Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici