Vaš brskalnik ne omogoča JavaScript!
JavaScript je nujen za pravilno delovanje teh spletnih strani. Omogočite JavaScript ali uporabite sodobnejši brskalnik.
|
|
SLO
|
ENG
|
Piškotki in zasebnost
DKUM
EPF - Ekonomsko-poslovna fakulteta
FE - Fakulteta za energetiko
FERI - Fakulteta za elektrotehniko, računalništvo in informatiko
FF - Filozofska fakulteta
FGPA - Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo
FKBV - Fakulteta za kmetijstvo in biosistemske vede
FKKT - Fakulteta za kemijo in kemijsko tehnologijo
FL - Fakulteta za logistiko
FNM - Fakulteta za naravoslovje in matematiko
FOV - Fakulteta za organizacijske vede
FS - Fakulteta za strojništvo
FT - Fakulteta za turizem
FVV - Fakulteta za varnostne vede
FZV - Fakulteta za zdravstvene vede
MF - Medicinska fakulteta
PEF - Pedagoška fakulteta
PF - Pravna fakulteta
UKM - Univerzitetna knjižnica Maribor
UM - Univerza v Mariboru
UZUM - Univerzitetna založba Univerze v Mariboru
COBISS
Ekonomsko poslovna fakulteta
Fakulteta za kmetijstvo in biosistemske vede
Fakulteta za logistiko
Fakulteta za organizacijske vede
Fakulteta za varnostne vede
Fakulteta za zdravstvene vede
Knjižnica tehniških fakultet
Medicinska fakulteta
Miklošičeva knjižnica - FPNM
Pravna fakulteta
Univerzitetna knjižnica Maribor
Večja pisava
|
Manjša pisava
Uvodnik
Iskanje
Brskanje
Oddaja dela
Za študente
Za zaposlene
Statistika
Prijava
Prva stran
>
Izpis gradiva
Izpis gradiva
Naslov:
Management ob izrednih dogodkih na avtocestnem križu : magistrsko delo
Avtorji:
ID
Palčič, Mitja
(Avtor)
ID
Podbregar, Iztok
(Mentor)
Več o mentorju...
ID
Šifrer, Jerneja
(Komentor)
Datoteke:
MAG_Palcic_Mitja_2015.pdf
(1,71 MB)
MD5: 88660272C57E2ED775CB35E6C97580F0
Jezik:
Slovenski jezik
Vrsta gradiva:
Magistrsko delo/naloga
Tipologija:
2.09 - Magistrsko delo
Organizacija:
FVV - Fakulteta za varnostne vede
Opis:
Stanje prometne varnosti se kljub naraščajočemu prometu iz leta v leto izboljšuje. Posledice prometnih nesreč so milejše, za posledicami prometnih nesreč pa na naših cestah umre vedno manj ljudi. Ne glede na to pa se število vozil na naših cestah enormno povečuje. Zaradi ugodne lege smo tranzitna država za tovorna vozila, ki potujejo iz vzhoda na zahod in iz severa na jug, kakor tudi osebna vozila, ki v času turistične sezone vozijo po naših cestah. Posledice naraščajočega prometa so zagotovo izredni dogodki na avtocestnem križu, ki vključuje tako avtoceste kot tudi hitre ceste v Sloveniji. Ne moremo mimo dejstva, da že najmanjši požari na vozilih, prometne nesreče, megla, sneg in veter povzročijo dolge kolone, predvsem pa nejevoljo ljudi, ki so ujeti v tokovih avtoceste in hitre ceste. V magistrski nalogi je predstavljeno tudi reševanje osebnih vozil, tovornih vozil do 5000 kilogramov skupne mase in avtobusov, ki ostanejo v koloni na avtocesti in hitrih cestah. V kolikor želimo imeti predstavo o težavah interventnih služb do prihoda na kraj izrednega dogodka, je bil nujen slikovni prikaz, ki nazorno prikaže in opiše nespoštovanje prometne ureditve in prometne signalizacije, ki zaradi velikega števila vozil ni več efektivna. Iz zgoraj navedenega je bilo nujno prevetriti prometno ureditev in prometno signalizacijo, ki že dolgo ne sledi naraščajočemu prometu in z njim povezanimi izrednimi dogodki. V ta namen smo pregledali obstoječo prometno ureditev in prometno signalizacijo in pripravili oziroma dizajnirali novo prometno ureditev in signalizacijo. Opravili smo raziskavo, ki je pokazala, da po mnenju voznikov pa tudi strokovnjakov s področja prometne varnosti obstoječa prometna ureditev in signalizacija ob izrednih dogodkih nista ustrezni in da je njuna posodobitev nujno potrebna. Poleg omenjenega je bil cilj magistrske naloge preveriti tudi prometno ureditev in prometno signalizacijo v sosednjih državah, kjer je bilo ugotovljeno, da vse države stremijo k izboljšanju prometne ureditve in prometne signalizacije ob izrednih dogodkih na njihovih avtocestah in hitrih cestah.
Ključne besede:
promet
,
cestni promet
,
avtoceste
,
prometna varnost
,
prometne nesreče
,
izredni dogodki
,
intervencije
,
magistrska dela
Kraj izida:
[Ljubljana
Kraj izvedbe:
[Ljubljana
Založnik:
M. Palčič]
Leto izida:
2015
Leto izvedbe:
2015
Št. strani:
75 str.
PID:
20.500.12556/DKUM-47930
UDK:
656.1(043.2)
COBISS.SI-ID:
2991594
NUK URN:
URN:SI:UM:DK:WWOL7QPM
Datum objave v DKUM:
18.08.2015
Število ogledov:
2511
Število prenosov:
286
Metapodatki:
Področja:
FVV
Citiraj gradivo
Navadno besedilo
BibTeX
EndNote XML
EndNote/Refer
RIS
ABNT
ACM Ref
AMA
APA
Chicago 17th Author-Date
Harvard
IEEE
ISO 690
MLA
Vancouver
:
PALČIČ, Mitja, 2015,
Management ob izrednih dogodkih na avtocestnem križu : magistrsko delo
[na spletu]. Magistrsko delo. Ljubljana : M. Palčič. [Dostopano 11 april 2025]. Pridobljeno s: https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&id=47930
Kopiraj citat
Skupna ocena:
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
(0 glasov)
Vaša ocena:
Ocenjevanje je dovoljeno samo
prijavljenim
uporabnikom.
Objavi na:
Podobna dela iz repozitorija:
Uravnavanje temperature z ezofagealno hladilno sondo pri pacientih po oživljanju
Dejavniki tveganja za sprejem v enoto intenzivne terapije in umrljivost pri pacientih s COVIDOM-19
Zapleti povezani z bolnišničnim transportom kritično bolnega
Izdelava simulacijskega okolja za uporabo infuzijskih črpalk v enoti intenzivne terapije
Uporaba in učinkovitost glasbene terapije v enoti intenzivne terapije
Podobna dela iz ostalih repozitorijev:
Etične dileme pri izvajanju zdravstvene oskrbe pri kritično bolnih pacientih v enotah intenzivne terapije
Vloga medicinske sestre pri enteralnem hranjenju pacienta v enoti intenzivne terapije
Vloga medicinske sestre pri prehrani kritično bolnih v enoti intenzivne terapije
Inhalation sedation with the 'Anaesthetic Conserving Device' for patients in intensive care units
Nevroprognostifikacija po srčnem zastoju
Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.
Sekundarni jezik
Jezik:
Angleški jezik
Naslov:
MANAGEMENT OF HIGHWAY INCIDENTS
Opis:
Despite the increase of traffic, the condition of traffic safety is getting better every year. Consequences of road accidents are milder and because of the consequences of road accidents, less people die on the road. Regardless of that, the number of vehicles on our roads is increasing enormously. Because of favourable position, our country is a transit state for freight vehicles that drive from east to west and north to south, as for personal vehicles that travel by our roads in the summer season. However, the consequences of the increase of traffic are definitely unexpected occurrences on motorway junction that includes as motorways as highways in Slovenia. We cannot skip the fact that even the smallest fires on vehicles, road accidents, fog, snow and wind cause long lines, mainly annoyance of people trapped in motorway and highway flow. In master thesis, we also present rescuing of personal vehicles, freight vehicles up to 5000 kilograms of deadweight and buses that stay in motorway and highway line. For understanding, troubles that intervene services have to get to the place of emergency, picture demonstration, that describes thoroughly non-compliance of traffic regulation and traffic signalization, which because of enormous number of vehicles is not effective anymore, was necessary. From stated above, it was necessary to bring a breath of fresh air in the traffic regulation and traffic signalization, which for a long time, does not follow the increase of traffic and in emergencies related to that. For that purpose, we checked the existing traffic regulation and traffic signalization and prepared respectively designed new traffic regulation and signalization. We did the research, which showed that by driver’s opinion and opinion of experts for traffic safety also, the existing traffic regulation and signalization by emergencies are not suitable and the up-date is necessary. Besides mentioned, the main goal of thesis was to check the traffic regulation and traffic signalization in neighbouring countries, where it was found out, that all countries strive for improvements of traffic regulation and traffic signalization in unexpected occurrences on their motorways and highways.
Ključne besede:
traffic
,
traffic regulation
,
traffic signalization
,
emergencies
,
motorway
,
highway
Komentarji
Dodaj komentar
Za komentiranje se morate
prijaviti
.
Komentarji (0)
0 - 0 / 0
Ni komentarjev!
Nazaj