Vaš brskalnik ne omogoča JavaScript!
JavaScript je nujen za pravilno delovanje teh spletnih strani. Omogočite JavaScript ali uporabite sodobnejši brskalnik.
|
|
SLO
|
ENG
|
Piškotki in zasebnost
DKUM
EPF - Ekonomsko-poslovna fakulteta
FE - Fakulteta za energetiko
FERI - Fakulteta za elektrotehniko, računalništvo in informatiko
FF - Filozofska fakulteta
FGPA - Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo
FKBV - Fakulteta za kmetijstvo in biosistemske vede
FKKT - Fakulteta za kemijo in kemijsko tehnologijo
FL - Fakulteta za logistiko
FNM - Fakulteta za naravoslovje in matematiko
FOV - Fakulteta za organizacijske vede
FS - Fakulteta za strojništvo
FT - Fakulteta za turizem
FVV - Fakulteta za varnostne vede
FZV - Fakulteta za zdravstvene vede
MF - Medicinska fakulteta
PEF - Pedagoška fakulteta
PF - Pravna fakulteta
UKM - Univerzitetna knjižnica Maribor
UM - Univerza v Mariboru
UZUM - Univerzitetna založba Univerze v Mariboru
COBISS
Ekonomsko poslovna fakulteta
Fakulteta za kmetijstvo in biosistemske vede
Fakulteta za logistiko
Fakulteta za organizacijske vede
Fakulteta za varnostne vede
Fakulteta za zdravstvene vede
Knjižnica tehniških fakultet
Medicinska fakulteta
Miklošičeva knjižnica - FPNM
Pravna fakulteta
Univerzitetna knjižnica Maribor
Večja pisava
|
Manjša pisava
Uvodnik
Iskanje
Brskanje
Oddaja dela
Za študente
Za zaposlene
Statistika
Prijava
Prva stran
>
Izpis gradiva
Izpis gradiva
Naslov:
TOPOLOŠKA OPTIMIZACIJA PREMNIKA OSEBNEGA VOZILA
Avtorji:
ID
Lep, Denis
(Avtor)
ID
Kramberger, Janez
(Mentor)
Več o mentorju...
Datoteke:
VS_Lep_Denis_2010.pdf
(3,53 MB)
MD5: 592C737B975E3A6336502DBDDD52A530
PID:
20.500.12556/dkum/f5a14a1f-ed68-4c23-95c3-d94600606496
Jezik:
Slovenski jezik
Vrsta gradiva:
Diplomsko delo
Organizacija:
FS - Fakulteta za strojništvo
Opis:
V diplomskem delu je predstavljena in opisana optimizacija avtomobilskega premnika od začetnega modela do optimiziranega končnega modela s pomočjo numeričnih metod. Prikazan je postopek priprave numeričnega modela od izdelave mreže končnih elementov, definiranja robnih pogojev in obremenitev ter do prikaza in analize rezultatov pridobljenih pri numerični analizi. Narejena je tudi primerjava med začetnim in optimiranim modelom.
Ključne besede:
numerična analiza
,
optimizacija
,
metoda končnih elementov
,
premnik
Kraj izida:
Maribor
Založnik:
[D. Lep]
Leto izida:
2010
PID:
20.500.12556/DKUM-14370
UDK:
629.3.023.4:519.61/.68(043.2)
COBISS.SI-ID:
14256918
NUK URN:
URN:SI:UM:DK:LSSSKIN9
Datum objave v DKUM:
10.06.2010
Število ogledov:
4639
Število prenosov:
253
Metapodatki:
Področja:
KTFMB - FS
Citiraj gradivo
Navadno besedilo
BibTeX
EndNote XML
EndNote/Refer
RIS
ABNT
ACM Ref
AMA
APA
Chicago 17th Author-Date
Harvard
IEEE
ISO 690
MLA
Vancouver
:
LEP, Denis, 2010,
TOPOLOŠKA OPTIMIZACIJA PREMNIKA OSEBNEGA VOZILA
[na spletu]. Diplomsko delo. Maribor : D. Lep. [Dostopano 3 april 2025]. Pridobljeno s: https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?lang=slv&id=14370
Kopiraj citat
Skupna ocena:
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
(1 glas)
Vaša ocena:
Ocenjevanje je dovoljeno samo
prijavljenim
uporabnikom.
Objavi na:
Podobna dela iz repozitorija:
Quantitative detection of Microcystis aeruginosain fresh water using single domain antibodies (VHHs)
Nanobody-dependent detection of Microcystis aeruginosa by ELISA and thermal lens spectrometry
Functionalized nanobodies as diagnostic reagents for the detection of toxic microalgae
Photothermal techniques in environmental analysis
In vitro isolation of nanobodies for selective Alexandrium minutum recognition
Podobna dela iz ostalih repozitorijev:
Ni podobnih del
Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.
Sekundarni jezik
Jezik:
Angleški jezik
Naslov:
TOPOLOGICAL OPTIMISATION OF STEERING KNUCKLE
Opis:
A diploma shows an introduction and description of the knuckle optimization from the initial to the optimised final model with the help of numerical methods. Preparation of the numerical model, from the creation of the final elements network, the definitions of boundary conditions and stresses, and to display and analysis of results obtained from the numerical analysis has been shown. The comparison between the initial and optimized model is also added.
Ključne besede:
numerical analysis
,
optimization
,
finite element method
,
knuckle
Komentarji
Dodaj komentar
Za komentiranje se morate
prijaviti
.
Komentarji (0)
0 - 0 / 0
Ni komentarjev!
Nazaj