| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Izpis gradiva

Naslov:Model regeneracije energije pri delu visokoregalnega viličarja
Avtorji:Janežič, Žiga (Avtor)
Lerher, Tone (Mentor) Več o mentorju... Novo okno
Potrč, Iztok (Komentor)
Datoteke:.pdf MAG_Janezic_Ziga_2015.pdf (2,00 MB)
 
Jezik:Slovenski jezik
Vrsta gradiva:Magistrsko delo/naloga (mb22)
Organizacija:FL - Fakulteta za logistiko
Opis:Namen magistrskega dela je predstaviti model računanja regeneracije energije in s tem vzpodbuditi razmišljanje o pogostejši uporabi regenerativnega zaviranja v notrajnem transportu, kot je le-to uporabljeno v zunanjih transportnih sredstvih. V prvem delu je za lažje razumevanje predstavljenih nekaj teoretičnih osnov o transportu in notranjih transportnih sredstvih ter katere sile in upori nastanejo pri njihovem gibanju. Predstavljeno in razloženo je tudi delovanje regenerativnega zaviranja in zavor. V drugem delu bo najprej predstavljen kinematični in dinamični model vožnje transportnega sredstva. Nato sledi glavna tema, ki je izračun regeneracije energije pri obratovanju visokoregalnega viličarja. Posamezno je izračunana povprečna porabljena moč viličarja pri vožnji v vodoravni smeri in regeneracijo energije pri zaviranju viličarja. Prav tako sta podana izračuna o porabi moči viličarja pri dvigu dvižnih vilic skupaj z TSE in regeneracijo energije pri spustu dvižnih vilic v vertikalni smeri. Izračunan je tudi potreben čas za opravljanje enojnega delovnega cikla. Potem je bil napravljen izračun za porabljeno in regenerirano energijo na leto pri obratovanju viličarja. Sledila je analiza rezultatov, po kateri je bilo napravljeno še razmerje med porabljeno in regenerirano letno energijo. Na koncu so bile podane ugotovitve glede dobljenih rezultatov, vpliv regeneracije energije na zeleno logistiko in možne rešitve za uporabo regenerirane energije
Ključne besede:regeneracija energije, poraba moči, viličar, sile, upori, gibanje, zavore
Leto izida:2015
Založnik:[Ž. Janežič]
Izvor:Celje
UDK:338
COBISS_ID:512716093 Povezava se odpre v novem oknu
NUK URN:URN:SI:UM:DK:WEUMMJEA
Število ogledov:700
Število prenosov:92
Metapodatki:XML RDF-CHPDL DC-XML DC-RDF
Področja:FL
:
  
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:AddThis
AddThis uporablja piškotke, za katere potrebujemo vaše privoljenje.
Uredi privoljenje...

Postavite miškin kazalec na naslov za izpis povzetka. Klik na naslov izpiše podrobnosti ali sproži prenos.

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Naslov:Energy regeneration model of the high rack stacker
Opis:The purpose of my master's thesis is to present an energy regeneration model and consequently encourage the idea of more frequent use of regenerative braking in internal transport as used in external means of transport. In the first part we intend to present the theoretical basis of transport in general with a focus on internal means of transport, dealing particurarly with forces and resistance which appear following their movements. Regeneration of braking performance and brakes themselves will be presented and explained. In the second part, we will firstly introduce a kinematic and dynamic model within movement of a high rack stacker. Furthermore, we will focus on the main topic, which is the calculation of energy regeneration of a high rack stacker. Individually we wil calculate the average power used when moving horizontally as well as the regeneration of energy when braking. Additional calculations of required power for hoisting of the hoisted carriage and regeneration of energy when lowering the hoisted carriage vertically will be made. We will also make a calculation of the time required for a single-command cycle. In addition, we will calculate the yearly consumption of energy as well as the yearly regenerated energy. Lastly, we will present our final results according to which a proportion between the consumed and the regenerated energy per year will be made. In conclusion, we will present our final solutions based on the acquired results, together with the impact of energy regeneration on green logistics and possible solutions for the use of regenerated energy.
Ključne besede:energy regeneration, required power, high rack stacker, forces, resistance (friction), movement, brakes


Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici