| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Iskanje po katalogu digitalne knjižnice Pomoč

Iskalni niz: išči po
išči po
išči po
išči po
* po starem in bolonjskem študiju

Opcije:
  Ponastavi


21 - 30 / 44
Na začetekNa prejšnjo stran12345Na naslednjo stranNa konec
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
Nova prometna politika Evropske unije in njeni učinki na Slovenijo
Vasja Povše, 2012, diplomsko delo

Opis: V diplomskem delu bomo razložili pojme, ki se pojavljajo na področju prometne politike, opredelili trajnostni razvoj, obrazložili različne modele trajnostnega razvoja in pojasnili, zakaj se mora prometna politika oklepati trajnostnega razvoja. Sledil bo prikaz delitve prometa ter pomen prometne politike in njena umeščenost. Opisali bomo, kako se je razvijala evropska prometna politika in kateri glavni akti na tem področju so bili sprejeti. Nato bodo natančno predstavljeni tudi ukrepi Bele knjige prometne politike Evropske unije in ukrepi, ki jih predpisuje Resolucija o prometni politiki Republike Slovenije. Zakonodajna akta bomo med sabo primerjali in ugotavljali podobnosti in razlike. Nakazali bomo, kateri ukrepi morajo biti sprejeti na ravni RS, da se bo približala prometni politiki Evropske unije, saj bo le na ta način dovolj konkurenčna in trajnostna ter hkratno pomagala razvoju gospodarstva.
Ključne besede: prometna politika, trajnostni razvoj, razvoj prometa, prometna infrastruktura
Objavljeno: 01.11.2012; Ogledov: 2033; Prenosov: 476
.pdf Celotno besedilo (803,78 KB)

28.
Pravna ureditev izrednih prevozov v cestnem prometu za potrebe gradbeništva
Sonja Dragičevič, 2012, diplomsko delo

Opis: Namen diplomskega dela je bil celovito in na enem mestu zbrati pravno podlago, ki ureja postopke in načine izvedbe izrednih prevozov v cestnem prometu. Izredni prevozi so vedno bili zahtevni logistični procesi, ki od pripravljalca in izvajalca zahtevajo dodatne priprave za varen transport določene stvari (bodisi v tekočem bodisi trdem stanju) ali tovora, ki zaradi svoje oblike ali velikosti pogosto presega standarde obstoječe cestne zmogljivosti ali ki zaradi strupenosti, eksplozivnosti in podobno lahko povzročijo nevarnost za življenje ali zdravje ljudi in premoženje.Ker izredni prevozi odstopajo od standardov in predpisov vsakdanjih prevozov, je možno zaključiti, da gre za zahtevno nalogo, ki od pripravljalca zahteva proučitev številnih predpisov, strokovne literature in gradiva, ki se neposredno nanašajo na transportirano snov. V začetku diplomskega dela sem predstavila vlogo in pomen pravne ureditve izrednih prevozov v cestnem prometu ter opredelila pojme, ki so pomembni tudi za obvladovanje problemov izrednih prevozov. V osrednjem delu naloge pa sem se konkretno opredelila na samo organizacijo, prometno varnost ter izvedbo izrednega prevoza. V zaključnem delu diplomskega dela sem na konkretnem primeru izdelala primer izvedbe izrednega prevoza. Pričakujem, da bo diplomsko delo v pomoč pripravljalcem in izvajalcem izrednih prevozov, še bolj pa pričakujem, da bo podlaga za širše in bolj poglobljene raziskave drugih študentov ali raziskovalcev.
Ključne besede: cestni promet, izredni cestni prevozi, prometna infrastruktura, zakonodaja, organizacija izrednih prevozov.
Objavljeno: 16.02.2013; Ogledov: 1074; Prenosov: 185
.pdf Celotno besedilo (2,05 MB)

29.
VPLIVI PROSTORSKO PROMETNE ZASNOVE NA ORGANIZIRANJE CESTNEGA PROMETA
Jasna Lazarevič, 2012, diplomsko delo

Opis: V diplomskem delu sta obravnavana prostorsko načrtovanje in zasnova še nepozidanega območja v neposredni bližini centra Brežic, ki smo ga smiselno uredili s prometne perspektive. Predstavljene in obravnavane so štiri variante možnih rešitev cestne infrastrukture za napajanje novega urbanega območja. Na koncu je izbrana rešitev, ki omogoča ustrezne prometne povezave in se lepo vključuje v obstoječi prostor, pri tem pa le v najmanjši potrebni meri spreminja okolje in vpliva na navade ljudi. S takšnim načinom urejanja prostora in prometa se zagotavljajo predpogoji za trajnostni razvoj.
Ključne besede: promet in prostor, prometna infrastruktura, prostorsko načrtovanje, prometni podatki
Objavljeno: 25.10.2012; Ogledov: 1225; Prenosov: 131
.pdf Celotno besedilo (3,49 MB)

30.
Prometna dostopnost Zgornje Savinjske doline
Jasmina Voler, 2013, diplomsko delo

Opis: Prometna dostopnost je ključna komponenta delovanja sodobne družbe. Vpliva na funkcioniranje širšega spektra razvojnih možnosti nekega območja. Ključna značilnost prometa je mobilnost, le-ta se nanaša na pretok ljudi, blaga in informacij. Z razvojem gospodarstva se je potreba po prometu povečala, saj le-ta vpliva na proizvodnjo dobrin in storitev ter zvišuje dodano vrednost. Prometni položaj Zgornje Savinjske doline je neugoden, kar kaže tudi nerazvitost železniškega omrežja in slab dostop do avtocest in letališč. Prometna dostopnost Zgornje Savinjske doline je slaba. V dolino je mogoče dostopati iz več strani, tudi število dostopov je precejšnje, vendar je dostopnost do občin Zgornje Savinjske doline precej neprimerna. Cestna infrastruktura obravnavanih dostopov je v zelo slabem stanju, cestišča so poškodovana. Ceste so ozke in slabo pretočne. Z občinskimi odloki se načrtuje rekonstrukcija obstoječe prometne mreže in infrastrukture. Moderna in kvalitetna infrastruktura bo okrepila gospodarske dejavnosti v dolini. Zgornja Savinjska dolina se mora z ostalimi regijami, tudi s sosednjo Avstrijo, povezati s kakovostno prometno mrežo, saj obstaja možnost prometne osamitve. Del te mreže je tudi izgradnja tretje razvojne osi v Republiki Sloveniji. Tretja razvojna os bo z vzpostavitvijo cestne povezave pomembno vplivala na povezovanje regionalnih središč Koroške, Savinjske, Zasavja, Spodnjega Posavja in Jugovzhodne Slovenije s pomembnimi središči v Avstriji in na Hrvaškem.
Ključne besede: Zgornja Savinjska dolina, promet, prometna geografija, prometna infrastruktura, prometna dostopnost.
Objavljeno: 11.06.2013; Ogledov: 1454; Prenosov: 191
.pdf Celotno besedilo (2,99 MB)

Iskanje izvedeno v 0.16 sek.
Na vrh
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici