| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Iskanje po katalogu digitalne knjižnice Pomoč

Iskalni niz: išči po
išči po
išči po
išči po
* po starem in bolonjskem študiju

Opcije:
  Ponastavi


21 - 30 / 33
Na začetekNa prejšnjo stran1234Na naslednjo stranNa konec
21.
INFORMATIZACIJA VODENJA PROMETNIH DNEVNIKOV SLOVENSKIH ŽELEZNIC OBRAZCEV P-3 IN P-4
Tim Matajdl, 2016, diplomsko delo

Opis: Namen diplomskega dela je raziskati in ustvariti računalniški sistem za Slovenske železnice, kateri bi olajšal delo na že obstoječih ročnih sistemih. V začetnih poglavjih bodo predstavljeni sistemi, ki so v uporabi ter rešitve, ponujene v moji nalogi. V praktičnem delu bodo predstavljeni in prikazani uporabniški vmesniki, spletne rešitve ter kakšne funkcionalnosti bodo le-te nudile. V zadnjem poglavju diplomskega dela pa bo prikazan opis implementacije funkcionalnosti spletnega sistema.
Ključne besede: Slovenske železnice, prometni dnevnik, obrazca P-3 in P-4, železniški sistemi
Objavljeno: 19.07.2016; Ogledov: 530; Prenosov: 117
.pdf Celotno besedilo (2,10 MB)

22.
Ocena učinkovitosti sistema ravnanja z okoljem ISO 14001 v delu družb skupine Slovenskih železnic in ali so koristi vpeljanega sistema večje od stroškov implementacije in vzdrževanja
Gregor Sikošek, 2016, diplomsko delo/naloga

Opis: Slovenske železnice s pomočjo ISO 14001 uspešno in učinkovito obvladujejo vplive na okolje, ki jih povzročajo s svojimi dejavnostmi in storitvami, pri čemer upoštevajo lastno okoljsko politiko in zastavljene okoljske cilje. Namen diplomskega dela je prikazati obstoječe delovanje sistema ravnanja z okoljem po ISO 14001 in doseganje zastavljenih okoljskih ciljev, s tem povezanimi stroški in posledično oceniti učinkovitost vpeljanega sistema ravnanja z okoljem. V okviru diplomskega dela smo ugotovili, da so stroški, ki jih ima organizacija z vpeljavo ISO 14001, glede na koristi, ki jih organizacija s tem pridobi, zanemarljivi. Vložena finančna sredstva se povrnejo v obliki prihrankov, ki se kažejo v nižjih stroških poslovanja, večjemu izkoristku sredstev in tudi v tem, da organizacija z vpeljavo ISO 14001 pridobi dodatni ugled v javnosti in kredibilnost glede pripravljenosti za reševanje težav, povezanih z negativnimi vplivi na okolje.
Ključne besede: Slovenske železnice, ISO 14001, sistem ravnanja z okoljem
Objavljeno: 05.10.2016; Ogledov: 542; Prenosov: 55
.pdf Celotno besedilo (1,37 MB)

23.
Izboljšanje procesa prodaje vozovnic v podjetju
Natalija Pauman, 2016, diplomsko delo

Opis: V diplomskem projektu so obravnavani poslovni procesi v podjetju in njihova prenova. Poslovni procesi so zbirka dejavnosti, ki zahtevajo eno ali več vrst vložkov in ustvarjajo rezultate, ki imajo za odjemalce neko vrednost v obliki izdelka ali storitve. Kadar želi podjetje izboljšati svoje poslovanje ali povečati konkurenčno prednost, mora prenoviti ali izboljšati poslovne procese. Prenova je temeljni ponovni premislek o poslovnem procesu in njegovo korenito preoblikovanje, z namenom doseči izboljšanje kritičnih kazalcev učinkovitosti, kot so kakovost, stroški, storitve in hitrost. Osrednji namen diplomskega projekta je predstaviti in preučiti proces prodaje vozovnic izbranega podjetja ter podati predlog izboljšanja in nadgradnje tega procesa. Danes večina podjetij prodaja svoje izdelke ne le na fizičnem trgu, ampak tudi preko spleta. Problem je, da še vedno obstaja velik del podjetij, ki tega ne omogočajo. Če bodo ta podjetja želela preživeti in ohraniti konkurenčno prednost, bodo morala to spremeniti in v svoje poslovanje vpeljati elektronsko prodajo. Podjetje, na katerega smo se osredotočili, so Slovenske železnice – Potniški promet, d. o. o., ki, za razliko od konkurenčnih podjetij, ne ponuja možnosti nakupa vozovnic preko spleta. Trenutno je možno kupiti vozovnice samo na potniški blagajni na železniški postaji ali pa na samem vlaku. Izboljšan proces bi omogočal, da se klasična prodaja vozovnic razširi tudi na spletno prodajo. Takšen način prodaje omogoča kupcem, da prihranijo veliko časa, je bolj priročno, pregledno, relativno varno in okolju prijazno. Z implementacijo spletne prodaje vozovnic bi se podjetju odprl nov prodajni kanal, ki odpira možnosti dosega novih trgov in strank ter izboljša kakovost ponudbe. Dolgoročno gledano bi to vplivalo na zadovoljstvo strank in posledično na uspešnost podjetja ter izboljšanje poslovnega rezultata.
Ključne besede: poslovni procesi, prenova procesov, izboljšanje, management sprememb, Slovenske železnice, prodaja vozovnic
Objavljeno: 15.11.2016; Ogledov: 368; Prenosov: 68
.pdf Celotno besedilo (1,27 MB)

24.
LOČITEV UPRAVLJALCEV ŽELEZNIŠKE INFRASTRUKTURE IN PREVOZNIKOV V EU
Anka Malej, 2016, diplomsko delo

Opis: Hitro rastoče gospodarsto EU se srečuje s čedalje večjimi potrebami po transportu in hkrati vse bolj perečimi okoljskimi težavami. Železnice imajo v primerjavi z drugimi vrstami prevoza številne prednosti: predstavljajo varen, energetsko učinkovit in okolju prijazen način prometa z veliko prevozno zmogljivostjo. Toda železnice se zaradi svojih tehničnih posebnosti in zgodovinskega razvoja niso prilagajale tržnim zahtevam, zato se v današnjem času srečujejo s problemom nekonkurenčnosti. Sodoben družbeni razvoj zahteva večjo tržno usmerjenost in gospodarsko učinkovitost železnic. Rešitev problema nekonkurenčnosti železnic v državah EU je v njihovem prestrukturiranju ob zagotovitvi enakih konkurenčnih pogojev med transportnimi nosilci. Oživitev železniškega sektorja in posledično bolj uravnotežena porazdelitev transportnih tokov med posameznimi vrstami prometa je zato prednostna naloga skupne prometne politike EU. Železniška zakonodaja EU spodbuja konkurenčnost in odpiranje trga železniškega prometa od leta 1991 naprej. Države članice morajo v skladu z obstoječo zakonodajo prevoznikom v železniškem prometu zagotoviti pravičen in enakopraven dostop do železniškega omrežja, s ciljem uvedbe interne železniške konkurence tudi na svojem nacionalnem omrežju. Za zagotovitev tega cilja in za tržno organiziranost železnic naj bi največji pomen predstavljala ločitev dejavnosti upravljanja z železniško infrastrukturo in izvajanja prevozov (vertikalna ločitev), ki jo to diplomsko delo celovito obravnava. Stopnja ločevanja med upravljavci infrastrukture in prevozniki je potrebna, da bi zagotovili pošteno in enakopravno obravnavo vseh prevoznikov v železniškem prometu. V skladu s tem bistvenih funkcij, kot so izdajanje obratovalnih dovoljenj prevoznikom, dodeljevanje vlakovnih poti in določitev uporabnine, ki jo morajo prevozniki v železniškem prometu plačati za uporabo omrežja, ne smejo več opravljati tradicionalni prevozniki v železniškem prometu držav članic, temveč morajo biti prepuščene neodvisnim upravljavcem. Izkušnje držav članic z vertikalno ločitvijo so različne, empirične in teoretične raziskave s tega področja pa so si pogosto nasprotujoče in nedokončne. Železniška zakonodaja EU je obsežna, a pogosto ne tako učinkovita, kot je bilo prvotno predvideno. V praksi se železniški trg EU še vedno srečuje z neučinkovitim upravljanjem infrastrukture, izkrivljanjem konkurence in nekaterimi drugimi težavami. Glede prihodnjih usmeritev železniške zakonodaje EU se zato postavljajo številna vprašanja. Ali prednosti potencialno povečane konkurence v primeru vertikalne ločitve odtehtajo visoke stroške prestrukturiranja železnic in domnevne prednosti holdinga? Ali vertikalna ločitev res najbolje zagotavlja nediskriminacijo pri dostopu novih prevoznikov na trg ali je nediskriminacijo mogoče zagotoviti tudi drugače, morda celo bolj učinkovito in ekonomično? Potrebno je nadalje raziskovati, kateri dejavniki vplivajo na uspešnost določenega modela ureditve železnic, pri tem pa so današnje izkušnje držav in empirične raziskave vertikalne ločitve bistvenega pomena. Zaradi enormnih stroškov prestrukturiranja železniškega sistema je potrebno k spremembam na tem področju pristopati z veliko mero previdnosti, z razumevanjem stroškov, ki ob tem nastanejo, bodoče zakonodajne odločitve pa podpreti z empiričnimi dokazi.
Ključne besede: ločitev upravljavcev železniške infrastrukture od prevoznikov, vertikalna ločitev, železnice, železniška zakonodaja EU, Slovenske železnice, liberalizacija železnic EU
Objavljeno: 15.09.2016; Ogledov: 855; Prenosov: 51
.pdf Celotno besedilo (1,68 MB)

25.
Načrtovanje in uvajanje elektronskih kartic in vozovnic v potniškem prometu na slovenskih železnicah
Marinka Avgustinović, 2017, diplomsko delo

Opis: Podjetja dan danes, da preživijo na trgu so prisiljene k uvajanju novih proizvodov oz. storitev ter se prilagajati dinamičnemu toku sprememb. S tem si povečajo konkurenčnost podjetja z drugimi podjetji, večji dobiček, več zanimanja je s strani povpraševanja, itd. Če pa se podjetje ne odloči za uvajanje inovacij, pa je posledično čez čas obsojeno na propad. V diplomskem seminarju smo opisali družbo Slovenske Železnice, d. o. o., in smo želeli z raziskavo predstaviti, kako so se spoprijeli z uvajanjem inovacije. Z uvedbo elektronskega odčitavanja vozovnic in uporabo drugih elektronskih kartic, v odvisni družbi od Slovenskih Železnic d.o.o. Potniški promet d.o.o. Kakšne spremembe so morali uvesti tudi znotraj družbe glede na inovacijo. V praktičnem delu diplomskega seminarja smo izvedli empirično raziskavo (anketo) s katero smo o samih spremembah in uporabi inovacij povprašali zaposlene in analizirali rezultate. Opravili pa smo tudi en kratek intervju z enim od zaposlenih. Pridobljene rezultate z anketo smo primerjali z rezultati v letnem poročilu in primerjali in analizirali razlike in odstopanja.
Ključne besede: uvedba inovacij, dinamičen tok sprememb, opis družbe Slovenske Železnice d.o.o., elektronske kartice, vozovnice, Potniški promet d.o.o.
Objavljeno: 18.05.2017; Ogledov: 331; Prenosov: 34
.pdf Celotno besedilo (991,81 KB)

26.
Izobraževanje in usposabljanje v podjetju slovenske železnice d.o.o.
Doroteja Gornik, 2017, diplomsko delo/naloga

Opis: V teoretičnem delu diplomskega dela smo s pomočjo domače in tuje literature opredelili osnovo teorije. V prvem poglavju smo opisali pomen izobraževanja, njegove cilje, metode, oblike ter načine in ovire pri izobraževanju. Nato smo v drugem poglavju preučili, kakšna je definicija usposabljanja, kakšne oblike in metode se pri usposabljanju uporabljajo. Osredotočili smo se tudi na cilje in faze procesa usposabljanja. V empiričnem delu diplomskega dela smo sprva predstavili okolje, ki smo si ga izbrali, nato pa s pomočjo poročil podjetja preučili obstoječe stanje. S pomočjo anketnih vprašalnikov smo pridobili podatke o ozaveščenosti in zadovoljstvu zaposlenih na področju izobraževanja in usposabljanja v podjetju. Nato smo podatke obdelali in po končani analizi preverili zastavljene teze. Na podlagi ugotovitev raziskave smo podali predloge za izboljšave izobraževanja in usposabljanja v podjetju Slovenske železnice d. o. o.
Ključne besede: izobraževanje, usposabljanje, zaposleni, Slovenske železnice, zadovoljstvo
Objavljeno: 08.06.2017; Ogledov: 354; Prenosov: 79
.pdf Celotno besedilo (818,08 KB)

27.
Razvoj, usposabljanje in izobraževanje izvršilnih železniških delavcev v slovenskih železnicah
Sandra Jagarinec, 2017, magistrsko delo

Opis: V današnjem času se podjetja zaradi vse večje globalizacije trga in hitro razvijajoče se tehnologije srečujejo z vedno novimi izzivi. Dostop do raznovrstnih informacij je postal nekaj vsakdanjega in enostavnega. Tako lahko konkurenčna podjetja posnemajo skoraj vse (npr. tehnologijo, delovne postopke itd.). Edina stvar, ki se je ne da posnemati od konkurence, so njeni zaposleni. Znanja in sposobnosti zaposlenih se tako ne da posnemati in prenesti v drugo podjetje. Prav tega dejstva se zaveda vedno več podjetij. Človeškim virom v podjetju se zato posveča vedno več pozornosti, saj so dobro izobraženi in usposobljeni zaposleni edino zagotovilo podjetju za njegovo stabilnost in dolgoročno uspešnost na trgu. V ta namen mora podjetje znati dobro upravljati lastne človeške vire v podjetju. Razvoj zaposlenih, vključno z izobraževanjem in usposabljanjem, je le ena izmed ključnih funkcij managementa človeških virov v podjetju. Prav temu področju v tem delu namenjamo posebno pozornost. Vsako podjetje ima torej svoj sistem razvoja zaposlenih, vključno z izobraževanjem in usposabljanjem, vendar pa je treba ta sistem vedno znova posodabljati in spreminjati, če želimo, da so izobraževanja in usposabljanja v celoti uspešna in zanimiva za vse zaposlene. Ob tem imajo podjetja oziroma izvajalci vsebin na razpolago številne metode in tehnike izobraževanja in usposabljanja, ki jih lahko v ta namen uporabijo. Te metode in tehnike se v današnjem času razvijajo vse hitreje z namenom, da bi bila izobraževanja in usposabljanja čim uspešnejša in bi od njih imeli koristi vsi udeleženci. Podrobneje smo se osredotočili tudi na sistem razvoja, vključno z izobraževanjem in usposabljanjem izvršilnih železniških delavcev v Slovenskih železnicah, d. o. o. Prikazali smo, kako poteka ta sistem za te zaposlene, torej katere metode in tehnike ter postopke podjetje oziroma izvajalci vsebin uporabljajo. Istočasno smo preverjali, kakšno je zadovoljstvo/nezadovoljstvo izvršilnih železniških delavcev z obstoječim sistemom razvoja, vključno z izobraževanjem in usposabljanjem. To smo naredili s pomočjo anketnega vprašalnika, ki smo ga naključno razdelili med zaposlene. Zavrnili smo vse hipoteze v nalogi in tako povzeli, da lahko samo zavrnemo trditev, da so anketirani zaposleni izvršilni železniški delavci nezadovoljni z obstoječim sistemom razvoja, vključno z izobraževanjem in usposabljanjem, vendar pa ne moremo hkrati tudi potrditi, da so zato zadovoljni, saj se v večini s postavljenimi trditvami v anketnem vprašalniku niti strinjajo niti ne strinjajo. Kljub temu pa smo lahko podjetju podali nekatere predloge za izboljšavo na tem področju.
Ključne besede: management človeških virov, razvoj z izobraževanjem in usposabljanjem zaposlenih, človeški viri, programi in tehnike izobraževanja in usposabljanja zaposlenih, izvršilni železniški delavci, Slovenske železnice, d.o.o.
Objavljeno: 08.12.2017; Ogledov: 424; Prenosov: 44
.pdf Celotno besedilo (2,07 MB)

28.
Transport nevarnih snovi po Slovenskih železnicah
Emir Bešić, 2017, diplomsko delo/naloga

Opis: V diplomskem delu z naslovom Transport nevarnih snovi po Slovenskih železnicah je predstavljen transport nevarnih snovi na Slovenskih železnicah – Tovorni promet d. o. o. Opisano je trenutno stanje transporta nevarnih snovi na Slovenskih železnicah – Tovorni promet d. o. o. Predstavljen je transport teh snovi, ki je potekal na Slovenskih železnicah med letoma 2010 in 2014. Predstavljeni so tudi statistični podatki, ki se navezujejo na transport nevarnih snovi. Glavni problem, s katerim se diplomsko delo ukvarja, je nezadostno število vagonov za transport nevarnih snovi na SŽ – TP. Pri reševanju zastavljenega problema je bilo upoštevano, da so rešitve cenovno čim ugodnejše in primerne za Slovenske železnice – Tovorni promet d. o. o. Podatki so bili zbrani s pomočjo vprašalnika in ustne komunikacije s strokovnimi delavci. Z raziskavo je bilo ugotovljeno, da sta najboljši rešitvi zastavljenega problema nakup vagonov po finančni zmožnosti Slovenskih železnic – Tovorni promet d. o. o. in zamik revizije vagonov.
Ključne besede: nevarne snovi, transport, vagoni, Slovenske železnice, vagonski razredi
Objavljeno: 23.07.2018; Ogledov: 286; Prenosov: 103
.pdf Celotno besedilo (1,55 MB)

29.
Ravnanje ob izrednih dogodkih na slovenskih železnicah
Karmen Brunčič, 2018, diplomsko delo/naloga

Opis: V diplomski nalogi bomo najprej na kratko predstavili podjetje Slovenske železnice d.o.o. Nato bomo podali nekaj teoretičnih osnov, ki se nanašajo na naše obravnavano področje. Predstavili bomo pomen nesreče, izrednega dogodka in preiskovalne komisije. V praktičnem delu diplomske naloge se bomo osredotočili na dva izredna dogodka. Opisali bomo postopek preiskave, predstavili pisno prijavo dogodka, komisijsko poročilo in poročila, ki so bila uporabljena v preiskavi, ki so jo opravile Slovenske železnice d.o.o. V tabelah bomo podrobno predstavili koliko nesreč se je zgodilo v letih 2015 in 2016. Prav tako bomo predstavili vzroke, ki so pripeljali do povzročitve le teh. V zaključku bomo na podlagi analiziranih izrednih dogodkov podali predloge, kako zmanjšati število nesreč. V prilogah bomo prikazali vso dokumentacijo, ki jo je potrebno uporabljati od trenutka nastanka izrednega dogodka, do končnega razpleta.
Ključne besede: Slovenske železnice, izredni dogodek, preiskovalna komisija, nivojski prehod
Objavljeno: 02.07.2018; Ogledov: 235; Prenosov: 36
.pdf Celotno besedilo (2,71 MB)

30.
Električno napajanje slovenskih železnic in problematika blodečih tokov
Gašper Požin, 2018, diplomsko delo

Opis: Diplomska naloga opisuje napajanje slovenskih železnic in kako prenašamo električno energijo do električnih vlečnih vozil. Opisane so elektronapajalne postaje in vsi pomembni elementi v njih, vozno omrežje in kontaktni vodniki ter sestava povratnih vodov. Obravnavana je problematika blodečih tokov s podanimi rešitvami in načinom zaščite objektov in naprav pred njimi. Diplomska naloga zajema področja elektroenergetike, transformacije, zaščit in usmerjanja električne energije. Izvedene so bile meritve zaščit v elektronapajalnih postajah.
Ključne besede: Slovenske železnice, elektronapajalna postaja, vozno omrežje, blodeči tokovi
Objavljeno: 08.05.2018; Ogledov: 758; Prenosov: 147
.pdf Celotno besedilo (10,46 MB)
Gradivo ima več datotek! Več...

Iskanje izvedeno v 0.2 sek.
Na vrh
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici