Iskanje po katalogu digitalne knjižnice

Opis: V teoretičnem delu disertacije so predstavljena obstoječa raziskovalna spoznanja, ki se navezujejo na obravnavano tematiko in predstavljajo osnovo razumevanja fenomena. Kolaborativno vedenje, kot osnova tega pojava, in različni vidiki vzporejanja kolaboracije s koordinacijo ter kooperacijo predstavljajo osnovo za ožje ugotovitve v povezavi s pomenom integracije logistične funkcije s komplementarnimi funkcijami in izmed njih še posebno z marketinško funkcijo. Teoretični del disertacije se zaključi s spoznanji, da na nivo notranje integracije kolaborativno vedenje lahko vpliva; na kakšen način pa se ta vpliv izraža, pa sledi v raziskovalnem delu tega dela. V kvantitativnem raziskovalnem delu disertacije se preučuje, ali in kako nivo kolaborativnega vedenja vpliva na nivo notranje integracije med logistično ter marketinško funkcijo, kar predstavlja tudi osnovni del te disertacije. Raziskovanje se nadaljuje s tega vidika, kako razumevanje pristojnosti izvajanja aktivnosti zaposlenih v komplementarnem sektorju vpliva na nivo notranje integracije. Raziskovalni del disertacije temelji na raziskavi, ki se je izvajala na celotni populaciji triintridesetih slovenskih velikih podjetij, katerih dejavnost je opredeljena kot trgovina na drobno, razen z motornimi vozili. Analiza podatkov, zbranih z vprašalniki, je podala pozitivne povezave pri dveh hipotezah, pri eni pa potrditev ni bila mogoča. Izkazalo se je namreč, da nivo kolaborativnega vedenja pozitivno in linearno vpliva na nivo notranje integracije med logistično ter marketinško funkcijo. Za pozitivno se je izkazala tudi povezava med indikatorjem razumevanja, in sicer, če zaposleni v marketinški funkciji razumejo pristojnost izvajanja aktivnosti oziroma nalog zaposlenih v logistični funkciji, potem je nivo integracije teh dveh funkcij višji. Potrditev obratno usmerjene povezave ni bila mogoča, kar pomeni, če zaposleni v logistični funkciji razumejo pristojnost izvajanja aktivnosti oziroma nalog zaposlenih v logistični funkciji, potem nivo integracije teh dveh funkcij ni nujno višji, saj med tema spremenljivkama ni povezave.
Ključne besede: trgovinsko podjetje, trgovske družbe, vedenje, motiviranje, integracijski procesi, logistika, funkcije, oskrba, teorija, metodologija, raziskave, marketing, trženje, podjetje, trgovina, vprašalniki, kvantitativna analiza, zaposlenost, medosebni odnosi
Objavljeno: 03.09.2010; Ogledov: 4855; Prenosov: 378
Celotno besedilo (10,49 MB)

Opis: V diplomski nalogi smo se osredotočil na problematiko ozkih grl, ki ne bremenijo samo Slovenije, ampak večino razvitih držav. Ozka grla so vse bolj pogosta predvsem zaradi rasti cestnega prometa in ne toliko zaradi slabe cestne infrastrukture, kar nekateri žal zmotno mislijo. Po našem mnenju je infrastruktura slovenskih cest, razen nekaterih izjem, dovolj dobra. Obnovitvena dela res predstavljajo ozka grla, predvsem na avtocestah in hitrih cestah, vendar so ta dela potrebna zaradi preobremenjenosti cest in se njihovo stanje zaradi tega slabša.
Ključne besede: cestni promet, prometna politika, prometna obremenitev, ozka grla
Objavljeno: 04.11.2010; Ogledov: 2218; Prenosov: 217
Celotno besedilo (1,09 MB)

Opis: Železnica je bila od nekdaj povezana z gospodarstvom v vseh državah, ki je sledilo nekemu splošnemu razvoju. Vendar so temu razvoju težje sledile železnice, saj potrebujejo daljši čas za prilagoditev. Tako so železnice doživele malo sprememb, gospodarstvo pa se je skozi leta povsem spremenilo. Diplomska naloga je razdeljena na tri dele. Prvi del zajema teoretične osnove o SŽ ter kapaciteti, v drugem delu sledi posnetek trenutnega stanja, v tretjem delu so nato podani predlogi za izboljšanje dejanske izrabe kapacitet. Diplomska naloga torej zajema kratek opis SŽ, kateremu je dodano tudi poglavje o tujih operaterjih na slovenskih progah. Seveda sta najpomembnejši poglavji o kapaciteti in njeni izrabi. Temu sledijo rezultati in predlogi za nadaljnje delo, v zadnjem poglavju pa so opisani pogoji za uvedbo predlogov in podane možnosti za nadaljnji razvoj.
Ključne besede: železniški promet, železniški transport, železniška infrastruktura, liberalizacija železniških trgov, kapaciteta slovenskega železniškega omrežja
Objavljeno: 05.05.2011; Ogledov: 1461; Prenosov: 170
Celotno besedilo (1000,78 KB)

Opis: Diplomsko delo predstavlja raziskovalno delo na področju logistične infrastrukture v Občini Radenci, ki ima velik potencial v razvoju gospodarstva in turizma. S teoretičnim delom in raziskavo smo izpolnili cilje, ki smo si jih zastavili v uvodnem delu diplomske naloge ter predstavili kako bi z optimalnimi rešitvami na področju logistične infrastrukture v občini lahko posodobili in nudili oporo gospodarstvu in turizmu. Raziskava kaže, da vlada nezadovoljstvo z obstoječo logistično infrastrukturo v Občini Radenci ter da si nosilci gospodarstva in turizma v Občini Radenci želijo napredek v tej smeri. Na podlagi raziskave lahko tudi sklepamo katere so smeri razvoja in posodobitve logistične infrastrukture v občini in to predstavlja dobro izhodišče za iskanje rešitev, ki smo jih predstavili v drugem delu diplomske naloge in jih strnili v reševanje problemov v večih fazah.
Ključne besede: logistična infrastruktura, gospodarstvo, turizem, posodobitev
Objavljeno: 05.05.2011; Ogledov: 1302; Prenosov: 218
Celotno besedilo (4,50 MB)

Opis: Zavedati se moramo dejstva, da je alkohol legalna droga. Razširjeno uţivanje alkoholnih pijač se odraţa tudi v varnosti cestnega prometa, saj je alkohol pomemben dejavnik nastanka prometnih nesreč, še zlasti tistih z najhujšimi posledicami. V zadnjih letih se prometne nesreče s smrtnim izidom, ki jih je povzročil alkoholiziran udeleţenec v prometu, kar vrstijo. Mladi med 15. in 24. letom starosti so ena najbolj ogroţenih starostnih skupin v prometu, še posebej pa velja to za mlade voznike in potnike med 18. in 24. letom starosti. Mladi vedno bolj teţijo k temu, da čim prej pridejo do vozniškega izpita in vstopijo v svet voznikov. Mladi vozniki kot udeleţenci v cestnem prometu, ki se po zauţitju alkohola aktivno vključujejo v promet, predstavljajo večjo nevarnost kot starejši izkušeni vozniki pri enaki vsebnosti alkohola v krvi. V magistrskem delu smo natančneje raziskali področje prometnih nesreč, mladih voznikov in alkoholiziranosti tako pri nas kot tudi v tujini. Izvedli smo tudi terensko raziskovanje, oblika je bila anketni vprašalnik na oţjem področju mestne četrti Nova vas – Celje. Na podlagi analize rezultatov in obdelave podatkov smo prišli do skrb vzbujajočih ugotovitev. Nato smo podali nekatere splošne predloge in rešitve na podlagi izkušenj iz tujine, ki bi bistveno pripomogle k izboljšanju trenutnega stanja.
Ključne besede: alkohol, cestna varnost, prometna varnost, mladostniki, mladi vozniki, prometne nesreče
Objavljeno: 04.05.2011; Ogledov: 3346; Prenosov: 300
Celotno besedilo (2,25 MB)