71. PSIHOLOGIJA V CESTNEM PROMETU V FUNKCIJI ZAGOTAVLJANJA PROMETNE VARNOSTISandra Preinig, 2010, diplomsko delo Opis: V diplomski nalogi je poudarek predvsem na proučevanju pomena prometne psihologije, ki je mlada veja psihologije in se vse bolj razširja ter uveljavlja. Osnova prometne psihologije se nanaša na preučevanje vedenja uporabnikov cest in psiholoških procesov, ki se nanašajo na to vedenje, kot tudi na relacije med vedenjem in nezgodami. Tako so tudi v nalogi preučevani osnovni psihični procesi, psihologija osebnosti, sposobnosti, osebnostna zrelost, znanje, spretnosti in navade udeležencev v cestnem prometu.
Pozornost je usmerjena k dejavnikom prometnih nezgod, kot so utrujenost v prometu, vid, sluh, hitrost, telefoniranje med vožnjo ter vožnja pod vplivom alkohola, nikotina (cigaret), drog ter zdravil.
Za varno vožnjo je zelo pomembna prometna vzgoja. Ta se začne že v zgodnjem otroštvu in z njo se usposabljamo za varno vključevanje v promet ter za odgovoren in spoštljiv odnos do vseh udeležencev v cestnem prometu. Na osnovi vsakdanjih izkušenj, posnemanja drugih (staršev, učiteljev, vrstnikov,…) in razumevanja prometa oblikujemo lastna stališča, ki so pomembna za prihodnje vedenje v prometu.
Ključne besede: promet, psihologija, psihologija v prometu, varnost v cestnem prometu, dejavniki, ki vplivajo na vožnjo
Objavljeno v DKUM: 23.06.2010; Ogledov: 3768; Prenosov: 583
 Celotno besedilo (3,99 MB) |
72. ODNOSI MED UDELEŽENCI V PROMETU IN PROMETNA ETIKARadko Čebular, 2010, diplomsko delo Opis: Diplomsko delo prikazuje, katere posamezne skupine udeležencev sodelujejo v prometu in kakšni so odnosi med vsemi udeleženci v prometu. Pod drobnogled smo vzeli predvsem voznike, katere smo razdelili v skupine glede na tipe voznikov, ki jih poznamo. Namen diplomskega dela je ugotoviti ali se obnašanje udeležencev v prometu izboljšuje. V diplomskem delu so uporabljene naslednje metode dela: logično miselne metode (metoda deskripcije, metoda analize in sinteze, induktivna — deduktivna metoda), statistične metode (obdelava tabel, risanje grafov). V diplomskem delu so predstavljeni rezultati, katere smo pridobili z anketo, v kateri je bilo 100 anketirancev. 88 % anketirancev meni, da udeleženci v cestnem prometu zelo dobro upoštevamo cestnoprometne predpise. Zavedati se moramo, da so odločilne determinante za etično ravnanje (v poklicu ali drugih področjih, kot je npr. promet) v človekovi osebnosti, čeprav tudi okolje spodbuja ali zavira etično ravnanje.
Ključne besede: etika, promet, udeleženci, vozniki
Objavljeno v DKUM: 09.06.2010; Ogledov: 4379; Prenosov: 410
Celotno besedilo (606,30 KB) |
73. IZBOLJŠANJE RAVNI PROMETNE VARNOSTI VOZNIKOV KOLES Z MOTORJEM IN MOTORNIH KOLESBoštjan Slana, 2010, diplomsko delo Opis: V zadnjih letih je na slovenskih avto- in hitrih cestah v promet vključenih vedno več enoslednih motornih vozil, predvsem motornih koles. S povečanjem števila motornih koles na naših cestah imajo vozniki teh vozil vedno večjo vlogo v cestnem prometu ter velik vpliv na prometno varnost. Prometno varnost motoristov v letu 2009 lahko v primerjavi z letom 2008 ocenimo kot uspešno. Vzrok je morda tudi zadnja sprememba Zakona o varnosti cestnega prometa v aprilu 2008. Kljub zmanjšanju števila prometnih nesreč in posledic, v katerih so bili udeleženi vozniki enoslednih motornih vozil, se delež poškodovanih in delež udeleženih voznikov nista spremenila, zmanjšal se je le delež umrlih voznikov.
Pričujoča diplomska naloga obsega zraven statistike prometnih nesreč z udeležbo voznikov enoslednih motornih vozil in prodaje motornih koles še poglavja, ki so pomembna za vožnjo motornega kolesa, vključno s pripravo in opremo pred samo vožnjo. Z namenom, da bi se okrepil občutek odgovornosti do udeležencev v prometu in izboljšalo ravnanje motoristov, je obravnavan psihološki vidik obnašanja v prometu, ki zajem atudi prometno kulturo voznikov. Predstavljeni so nekateri pristopi ter nove tehnične in tehnološke rešitve na področju zagotavljanja večje varnosti voznikov enoslednih motornih vozil s stališča voznika, vozila in okolja (ceste). V zaključku je podanih še nekaj predlogov in ukrepov za dvig ravni prometne varnosti voznikov enoslednih motornih vozil s področja vseh treh glavnih dejavnikov prometne varnosti.
Ključne besede: prometna varnost, vozniki enoslednih vozil, motoristi, mopedisti
Objavljeno v DKUM: 10.05.2010; Ogledov: 3427; Prenosov: 734
Celotno besedilo (8,35 MB) |
74. PREGLEDNOST NIVOJSKIH KRIŽIŠČ V URBANEM OKOLJUPetar Dimitrov, 2010, diplomsko delo Opis: Predmet diplomskega dela je preglednost nivojskih križišč v urbanem okolju. Nezadostna preglednost v nivojskih križiščih je eden izmed vzrokov za nastanek konfliktov med udeleženci v cestnem prometu, posledično pa predstavlja tudi vzrok za nastanek prometnih nesreč.
V diplomskem delu je podan pregled domače in tuje regulative, ki ureja področje zagotavljanja preglednosti v križiščih. Podrobneje so opisani različni načini določanja preglednosti v različnih tipih nivojskih križišč. Na osnovi prikazanih teoretičnih postopkov določanja preglednosti je na podanem vzorcu križišč v mestu Maribor prikazano določanje preglednosti v križiščih, ugotovljene pomanjkljivosti ter podani predlogi za izboljšanje obstoječega stanja.
Ključne besede: prometna varnost, nivojska križišča, preglednost
Objavljeno v DKUM: 14.01.2010; Ogledov: 3783; Prenosov: 632
Celotno besedilo (6,71 MB) |
75. PROMETNA VARNOST NEMOTORIZIRANIH UDELEŽENCEV V CESTNEM PROMETUMarin Vukančić, 2009, diplomsko delo Opis: Nemotorizirani udeleženci v cestnem prometu veljajo za najšibkejše in najbolj ogrožene prometne udeležence, saj niso zaščiteni tako kot vozniki v vozilu. Prav zaradi tega je visok odstotek smrtnih žrtev prometnih nesreč v katerih so udeleženi pešci in kolesarji.
Diplomska naloga zajema varnost udeležencev v cestnem prometu tako v Sloveniji kot tudi v Evropski uniji, s poudarkom na prometnih nesrečah v katerih so bili udeleženi pešci in kolesarji na območju Policijske uprave Celje, v obdobju od leta 2003 do leta 2008, ter predlogi in ukrepi za zmanjšanje nesreč in izboljšanje prometne varnosti.
Ključne besede: prometna varnost, nemotorizirani udeleženci v cestnem prometu, pešci, kolesarji
Objavljeno v DKUM: 21.12.2009; Ogledov: 3879; Prenosov: 526
Celotno besedilo (32,87 MB) |
76. REŠITVE ZA HITRO POSREDOVANJE INTERVENTNIH VOZILAndreja Kurbos, 2009, diplomsko delo Opis: Hitrost je najpomembnejši dejavnik tveganja za nastanek prometnih nesreč, zatorej varnost v cestnem prometu zadeva vse državljane, saj lahko vsi prispevamo k večji varnosti vseh udeležencev cestnega prometa. Zagotavljanje večje varnosti pa je mogoče s spodbujanjem udeležencev v prometu k odgovornejšemu vedenju, spoštovanju predpisov in oblikovanju zavesti o pomenu prometne varnosti. Vendar se kljub temu prometne nesreče dogajajo, zato je v diplomskem delu predstavljeno kako pomembno je pravilno in pravočasno obveščanje o prometni nesreči, kraju nezgode, številu udeležencev, saj je zelo pomembno, da so interventne službe, katere so pristojne za posredovanje v primeru nezgode, strokovno usposobljene ter da imajo potrebno reševalno opremo za zaščito ljudi in mesta nezgode.
Predstavljen bo primer prometne nesreče na avtocesti, opremljenost interventnih služb ter ovire na poti do kraja nesreče.
Ključne besede: Hitro posredovanje, interventna vozila, prometne nesreče, varnost v cestnem prometu
Objavljeno v DKUM: 21.12.2009; Ogledov: 3323; Prenosov: 182
Celotno besedilo (5,16 MB) |
77. UKREPI IN NAPRAVE ZA UMIRJANJE PROMETA V OBČINI ORMOŽMateja Gregorinčič, 2009, diplomsko delo Opis: Zaradi pogostih kršitev hitrosti vožnje, povečanja števila prometnih nesreč, onesnaževanja okolja in vpliva drugih dejavnikov je uvedba ukrepov in naprav za umirjanje prometa v Sloveniji vse pogostejša. S pomočjo le teh je možno učinkovito izboljšati varnost udeležencev v prometu.
V diplomskem delu so podrobno predstavljeni ukrepi in naprave za umirjanje prometa. Predstavljeno je obstoječe stanje umirjanja prometa v treh krajih v občini Ormož. Opravljena je analiza, podani so predlogi za izboljšanje obstoječega stanja.
Ključne besede: umirjanje prometa, ukrepi, naprave
Objavljeno v DKUM: 21.12.2009; Ogledov: 3635; Prenosov: 434
Celotno besedilo (2,30 MB) |
78. ANALIZA VARNOSTI V CESTNEM PROMETU RSGregor Šmon, 2009, diplomsko delo Opis: Zaradi prometnih nesreč v Sloveniji vsako leto umre veliko ljudi. Med najpogostejšimi vzroki za prometne nesreče s smrtnim izidom so prehitra vožnja, vožnja pod vplivom alkohola ali drog, pa tudi neuporaba varnostnih pasov in pogovarjanje po mobilnem telefonu med vožnjo. V diplomski nalogi je bila opravljena analiza varnosti v cestnem prometu za Republiko Slovenijo in Evropsko unijo med leti 2006 in 2008. Glede na statistične podatke smo ugotovili, da je prometna varnost v Sloveniji pod evropskim povprečjem. V diplomi smo predstavili tudi možnosti uresničitve Vizije nič v Sloveniji.
Ključne besede: vizija nič, varnost v cestnem prometu, analiza prometne varnosti
Objavljeno v DKUM: 21.12.2009; Ogledov: 4066; Prenosov: 875
Celotno besedilo (1,70 MB) |
79. VPLIV PROMETNE PSIHOLOGIJE NA VARNOST V CESTNEM PROMETUBojan Hraščanec, 2009, diplomsko delo Opis: Diplomska naloga proučuje pomen prometne psihologije na varnost v cestnem prometu. Osnova prometne psihologije je model človek — vozilo — okolje. Preučevani so bili odnosi med udeleženci v prometu, prometno etiko in vedenje mladih ter starejših v prometu. Opisani so dejavniki prometnih nezgod, ki jih delimo na neposredne (zaznavanje, vid, pozornost, sluh, znanje, spretnost, navade) in posredni (alkohol, nikotin, mobilna telefonija, utrujenost). Na vedenje posameznika in medsebojne odnose udeležencev v prometu pomembno vplivajo družba, izobrazba in prometna vzgoja, saj se vsak posameznik z izobrazbo in vzgojo izpopolnjuje in dosega zastavljene cilje, preko katerih se odraža v vedenju in prometu.
Ključne besede: promet, psihologija, prometna psihologija, varnost, cestni promet
Objavljeno v DKUM: 21.12.2009; Ogledov: 3993; Prenosov: 651
Celotno besedilo (1,10 MB) |
80. VIZIJA NIČ - NIČ SMRTNIH ŽRTEV NA CESTAH V SLOVENIJIMario Kaiser, 2009, diplomsko delo Opis: Diplomska naloga opisuje področje prometne varnosti in detajlneje opisuje Vizijo nič. Prometna varnost je nekaj, za kar naj bi vsi, ki lahko nanjo kakorkoli vplivajo, prispevali svoj delež s skupnim in enotnim ciljem, da promet, kot omogočanje mobilnosti, ne bi jemal krvnega davka — da torej ljudje v prometu ne bi umirali, niti bi bili poškodovani, kar je cilj Vizije nič. Diplomska naloga povzema področja cestnega okolja, človeka oziroma voznika in avtomobilske industrije kot najpomembnejše faktorje, ki vplivajo na prometno varnost. Na teh področjih je potrebno še veliko postoriti, da dosežemo dolgoročni cilj — Vizijo nič.
Ključne besede: varnost cestnega prometa, Vizija nič, Volvo, Eurorap, Euroncap
Objavljeno v DKUM: 21.12.2009; Ogledov: 5380; Prenosov: 579
Celotno besedilo (1,75 MB) |
