61. AKCIJE ZA ZAGOTAVLJANJE VARNOSTI V CESTNEM PROMETU NA OSNOVNI ŠOLIDragan Šućur, 2011, diplomsko delo Opis: Preventivne aktivnosti za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu so najučinkovitejši način za izboljšanje prometne varnosti na slovenskih cestah. S preventivnimi dejavnostmi vzgajamo in ozaveščamo otroke in tudi starejše, kako naj se vedejo v prometu, da ne prihaja do hudih in najhujših posledic.
V diplomski nalogi so predstavljene preventivne aktivnosti na nacionalnem nivoju, katere koordinirajo različne državne službe in preventivne aktivnosti na II. osnovni šoli v Rogaški Slatini, katere koordinira ta javni vzgojno – izobraževalni zavod. Podani so tudi predlogi za učinkovitejše izvajanje teh preventivnih vsebin.
Ključne besede: cestni promet, akcije, projekti, varnost v cestnem prometu, prometna vzgoja
Objavljeno v DKUM: 10.03.2011; Ogledov: 3072; Prenosov: 337
 Celotno besedilo (11,72 MB) |
62. EURO NCAP IN PREIZKUSNI TRKIMatjaž Selič, 2010, diplomsko delo Opis: Diplomska naloga zajema preučevanje organizacij za izvajanje preizkusnih trkov, kjer največ pozornosti namenja v Evropi najbolj znani organizaciji Euro NCAP. Sprehodili se bomo skozi zgodovino izvajanja preizkusnih trkov, vse od samih začetkov do podrobnega opisa vseh testov, ki jih Euro NCAP izvaja.
Cilj naloge je bil raziskati prepoznavnost preizkusnih trkov med povprečnimi vozniki, kar smo dosegli s pomočjo ankete. Naloga v prvem delu prikazuje vse osnovne informacije in podatke o preizkusnih trki,. v drugem delu pa preko ankete izvemo, ali ljudje sploh poznajo preizkusne trke, koliko jih sploh ve, kaj ocena pet zvezdic pomeni, kako varen avtomobil vozijo in podobno.
Ključne besede: Euro NCAP, preizkusni trki, simuliranje trkov, varnost v vozilih
Objavljeno v DKUM: 07.12.2010; Ogledov: 2938; Prenosov: 368
Celotno besedilo (6,66 MB) |
63. ANALIZA PROMETNIH NESREČ NA ZAVAROVALNICI IN DELO CENILCASilvo Potočnik, 2010, diplomsko delo Opis: Diplomska naloga opisuje celoten potek reševanja avtomobilskih škod na Zavarovalnici Triglav d.d..
V diplomski nalogi smo prikazali kako poteka proces reševanja avtomobilske škode od prijave škode na zavarovalnici do zaključnega sporazuma oziroma nakazila.
Glede na to, da želi vsak oškodovanec v čim krajšem času popraviti svoje poškodovano vozilo, smo predstavili kaj lahko za to storimo sami, kako priložiti zadostno dokumentacijo in v katerem primeru se obrniti na policijo.
Za reševanje škod, ki so prijavljene policiji je omogočen dostop do policijskih zapisnikov in skupaj s sodelovanjem s policijo se primer reši.
K temu spada tudi možnost zavarovalniških goljufij, katerih je vse več na slovenskem in svetovnem zavarovalniškem trgu. Temeljni motiv zaradi katerega se zavarovanci odločajo za goljufanje je denar.
V zaključku smo podali nekaj predlogov za izboljšanje in hitrejše reševanje škod, kar je tudi želja samih zavarovancev, oškodovancev oziroma vseh nas.
Ključne besede: avtomobilska škoda, analiza prometnih nesreč, zavarovalnica, delo cenilca.
Objavljeno v DKUM: 06.12.2010; Ogledov: 3783; Prenosov: 661
Celotno besedilo (47,11 MB) |
64. PROMETNA VARNOST PEŠCEV NA OBMOČJU OBČINE MARIBORPetra Tašner, 2010, diplomsko delo Opis: Pešci v cestnem prometu spadajo med najbolj ogrožene prometne udeležence, zato so tudi pogosto udeleženi v prometnih nesrečah. Glede na to, da se ljudje vedno bolj zavedamo, kako pomembno je skrbeti za svoje zdravje in da lahko določene relacije prehodimo peš ter posledično naredimo nekaj dobrega za naravo, menimo, da bo vedno več pešcev udeleženih v cestnem prometu. Zato se je potrebno zavedati problematike prometnih nesreč in njihovih posledic z udeležbo pešcev.
Diplomska naloga zajema problematika pešcev na območju občine Maribor. Obdelana je analiza prometnih nesreč z udeleženimi pešci za obdobje 2005 — 2009. Poudarek je na prometnih nesrečah, v katerih so pešci umrli ali pa se hudo telesno poškodovali. Zajeti so naslednji podatki o posameznih prometnih nesrečah: datum prometen nesreče, ura prometne nesreče, vzrok prometne nesreče, ulica prometne nesreče, spol pešca, starost pešca, vsebnost alkohola pri pešcu. Na podlagi teh podatkov je izdelana analiza stanja prometne varnosti pešcev na območju občine Maribor ter podani so ukrepi za izboljšanje le-te.
Ključne besede: Cestni promet, pešci, prometna varnost, statistika prometnih nesreč
Objavljeno v DKUM: 06.12.2010; Ogledov: 3208; Prenosov: 386
Celotno besedilo (2,23 MB) |
65. ANALIZA VPLIVA HITROSTI VOZIL NA VARNOST V CESTNEM PROMETUMartina Vrhovšek, 2010, diplomsko delo Opis: Z razvojem vse močnejših in kakovostnejših vozil, ki lahko razvijejo velike hitrosti so se povečale tudi posledice prometnih nesreč pri katerih nemalokrat pride do najhujših posledic s smrtnim izidom in hudih telesnih poškodb.
V statistiki prometnih nesreč, ki jih zasledimo v policijskem poročilu je najpogostejši vzrok za prometne nesreče neprilagojena hitrost. Vendar pa bi bilo zelo dobo ločiti katera hitrost je glavni vzrok za prometno nesrečo: neprilagojena hitrost je tista hitrost, ki ni prilagojena na cestne in vremenske razmere v danem trenutku ali prekomerna oz prekoračena hitrost je tista hitrost, ki je višja od omejene hitrosti, ki je predpisana z prometnim znakom.
V diplomski nalogi smo analizirali podatke za tri števna mesta v preteklih treh letih in podali rezultate koliko vozil prekorači omejeno hitrost na posameznem števnem mestu in koliko prometnih nesreč se je zgodilo na posameznih števnih mestih. Podatki iz števnih mest predstavljajo dejansko stanje kako vozimo in so neodvisni od policije.
Glede na analizirane podatke smo ugotovili, da veliko vozil prekorači omejeno hitrost pa se ne zgodijo prometne nesreče. V prihodnje bi bilo potrebno ugotoviti, kje je vzrok za nastanek nesreče.
Ključne besede: Ključne besede: varnost v cestnem prometu, hitrost vozil, števci prometa
Objavljeno v DKUM: 05.11.2010; Ogledov: 3447; Prenosov: 378
Celotno besedilo (3,21 MB) |
66. VARNOST V KROŽNIH KRIŽIŠČIHPeter Kolbl, 2010, diplomsko delo Opis: V diplomskem delu je predstavljen zgodovinski razvoj krožnih križišč v svetu in v Sloveniji.
Predstavljeni in analizirani so dejavniki, ki vplivajo na prometno varnost. Prikazani so najpogostejši tipi krožnih križišč, lastnosti, prednosti, pomanjkljivosti ter število konfliktnih točk v njih. S stališča varnosti je bila narejena primerjava varnosti klasičnega štirikrakega križišča s enopasovnim krožnim križiščem, enopasovnega z dvopasovnim krožnim križiščem, dvopasovnega z turbo-krožnim križiščem in turbo-krožnega križišča s krožnim križiščem s pritisnjenimi voznimi pasovi za desne zavijalce.
Analizirana in predstavljena je varnostna situacija krožnih križišč v mestu Ljutomer (krožno križišče LJUTOMER 1 in krožno križišče LJUTOMER 2).
Ključne besede: cestni promet, varnost v krožnih križiščih, konfliktne točke
Objavljeno v DKUM: 04.11.2010; Ogledov: 3350; Prenosov: 394
Celotno besedilo (7,27 MB) |
67. |
68. ZAGOTAVLJANJE VARNOSTI V CESTNEM PROMETU PRI ZAPORI CESTESonja Centrih, 2010, diplomsko delo Opis: Zagotavljanje prometne varnosti v cestnem prometu pri zapori določenega odseka na javni cesti se doseže s pravilno presojo in ukrepom. Osnova pri zapori javne ceste je zagotavljanje varnosti udeležencev v cestnem prometu. V posebnem delu diplomske naloge smo prikazali postopke, ki so potrebni pred pričetkom rekonstrukcije obstoječega dela vozišča, prikazana je bila postavitev cestne zapore, ki je izdelana v skladu s predpisi določenimi v Pravilniku o načinu označevanja in zavarovanja del na javnih cestah in ovir v cestnem prometu.
V diplomski smo prikazali način pravilnega postopka pridobivanja vseh potrebnih soglasij in izdelavo elaborata za zaporo ceste in samo izvedbo zapore na določenem odseku (prikaz na konkretnem primeru), in sicer za polovično zaporo ceste za potrebe izgradnje krožnega križišča Stranice na cesti R2-430, odsek 0281 Stranice — Višnja vas od km 0,000 do km 0,150.
Ključne besede: varnost v cestnem prometu, prometna signalizacija, cestne zapore
Objavljeno v DKUM: 10.09.2010; Ogledov: 4300; Prenosov: 409
Celotno besedilo (19,45 MB) |
69. ZAGOTAVLJANJE VARNOSTI V CESTNEM PROMETU - POLIGON VARNE VOŽNJEDarjan Bernad, 2010, diplomsko delo Opis: Mnenja smo da se v okviru »avtošolskih« dejavnosti kandidat ne nauči vseh veščin, ki so potrebne za varno odvijanje prometa, oziroma da bi jih izvajal dovolj hitro in napol avtomatizirano, kar zmanjša možnost prometne nesreče. Zato bi moral vsak kandidat, po opravljenem vozniškem izpitu, opraviti tečaj varne vožnje na varnih površinah, kot so poligoni varne vožnje. Tako bi pripomogli k temu, da se kot voznik ne bi ustrašil kritičnih situacij v vseh vremenskih razmerah, ampak bi naredil vse potrebno, da bi se nesreči izognil. S treningi in boljšo prometno kulturo bi tako vsak posameznik, kar največ pripomogel k večji varnosti v cestnem prometu. Menimo, da so treningi varne vožnje skupaj z psihosocialnimi delavnicami za dvig prometne kulture najboljša pot k večji varnosti v cestnem prometu, kar dokazujejo tudi raziskave v nekaterih evropskih državah.
Ključne besede: zagotavljanje varnosti v cestnem prometu, poligon varne vožnje
Objavljeno v DKUM: 08.09.2010; Ogledov: 2573; Prenosov: 227
Celotno besedilo (1,98 MB) |
70. ZAGOTAVLJANJE VARNOSTI V CESTNEM PROMETU S TALNIMI OZNAČBAMIPeter Božnik, 2010, diplomsko delo Opis: V diplomski nalogi so predstavljene vrste talnih označb, ki jih uporabljamo v Sloveniji. V grobem se delijo na vzdolžne in prečne črte ter na ostale označbe na vozišču. Opisani so tudi materiali s katerim se izdelujejo talne označbe in prikazani postopki izdelav. Prav tako je opisan vpliv talnih označb na varnost v cestnem prometu. Talne označbe so zelo pomemben element varnosti v cestnem prometu in nepogrešljiv del cestne signalizacije. Zaradi njihove visoke učinkovitosti in sorazmerno nizke cene izvedbe so zelo uporabne v sedanjem cestno prometnem okolju. Talne označbe so narisane zato, da uporabniku ceste - vozniku, posredujejo informacije za pravilno vožnjo in pravočasno ukrepanje pri spremembi smeri in hitrosti vožnje. V zadnjem času se v avtomobilih že pojavljajo različni senzorji oziroma kamere katere zaznavajo talne označbe. To področje je šele v začetnih fazah, ko pa bo dodobra dodelano bodo te tehnologije skupaj z dobrimi talnimi označbami veliko pripomogle k večji varnosti v cestnem prometu.
Ključne besede: horizontalna cestna signalizacija, talne označbe, varnost v cestnem prometu
Objavljeno v DKUM: 08.09.2010; Ogledov: 4472; Prenosov: 491
Celotno besedilo (15,47 MB) |
