21. ANALIZA PODATKOV O PROMETNIH NESREČAH NA NIVOJSKIH KRIŽANJIH CESTA - ŽELEZNICA V OBDOBJU 2010 - 2014Sanja Božić, 2016, diplomsko delo Opis: Diplomska naloga vsebuje statistično analizo prometnih nesreč na nivojskih križanjih ceste čez železniško progo v obdobju od 2010 do 2014 in opisuje problematiko varnosti na nivojskih prehodih (v nadaljevanju NPr).
Najprej je predstavljena varnost na NPr, ki je povezana predvsem z neupoštevanjem prometnih pravil ter nizko kulturo udeležencev v cestnem prometu. Posledice takšnega obnašanja so prometne nesreče, udeleženci prometnih nesreč na NPr pa se v takšnih nesrečah soočajo s hudimi poškodbami ali pa končajo s smrtnim izidom.
Predstavljene so značilnosti zakonskih predpisov cestnega prometa, železniškega prometa in NPr. Opisana so pravila za pravilno ravnanje pri prečkanju NPr ter približevanju NPr.
Podatke in vso potrebno dokumentacijo smo pridobili od podjetja Slovenske železnice d.o.o. in Javne Agencije za železniški promet Republike Slovenije ter jih uporabili v analizi. Analizirali smo število zavarovanih in nezavarovanih NPr, število prometnih nesreč (po dnevih v tednu, vrsti vlaka, po enotah, škodi), izid prometnih nesreč s hudo poškodovanimi udeleženci prometnih nesreč na NPr in smrtnimi žrtvami.
Na koncu so podani predlogi za izboljšanje stanje varnosti na NPr in zmanjšanem številu prometnih nesreč na NPr. Ključne besede: nivojsko križanje, cesta, železnica, varnost, prometne nesreče, statistična
analiza Objavljeno v DKUM: 15.09.2016; Ogledov: 1392; Prenosov: 229 Celotno besedilo (1,06 MB) |
22. Pregled ukrepov za preprečevanje z utrujenostjo povzročenih prometnih nesrečTomaž Sotlar, 2016, diplomsko delo Opis: Utrujenost in posledična zaspanost sodita med glavne dejavnike za nesreče poklicnih voznikov v cestnem prometu. V diplomski nalogi smo opisali obstoječe tehnologije, ki opozarjajo ali so v pomoč voznikom, ki se spopadajo z utrujenostjo. Predstavili smo tudi medijske kampanje in pravne predpise s tega področja.
S pomočjo ankete smo v diplomski nalogi raziskali pogoje dela, obremenjenost voznikov in njihovo spopadanje z utrujenostjo. Preverili smo razširjenost modernih tehnoloških naprav, v kolikšno pomoč so voznikom in ali so te naprave sploh zaželene v tovornih vozilih. Zanimalo nas je, če se vozniki na splošno dovolj zavedajo nevarnosti vožnje v utrujenem stanju in kakšni so vzroki za morebitno neupoštevanje predpisov, kar lahko vodi v utrujenost in posledično povzroči nesrečo. Na podlagi rezultatov ankete smo podali zakonodajne, infrastrukturne, organizacijske in tehnološke predloge za izboljšavo stanja. Ključne besede: varnost cestnega prometa, utrujenost, prometne nesreče, tehnologija, zakonodaja, ozaveščanje voznikov Objavljeno v DKUM: 15.09.2016; Ogledov: 1164; Prenosov: 85 Celotno besedilo (1,76 MB) |
23. Pomen šole vožnje za udeležence v cestnem prometuMaja Remih, 2016, diplomsko delo Opis: V cestnem prometu je ena temeljnih dejavnikov kakovosti vsakdanjega življenja prometna varnost. Zakaj? Skoraj ne mine dan, ko ne bi bili mobilni. Mobilnost pa seveda za sabo prinaša številne posledice, kot so prometne nesreče. Kako lahko vsak posameznik in organizacije, kot so šole vožnje, prispevajo k večji varnosti oziroma kako lahko zagotovimo večjo varnost? Diplomsko delo prikazuje statistiko prometnih nesreč med letom 2010 in 2015, najpogostejše vzroke za prometne nesreče, statistiko žrtev in njihove posledice. S primerjavo napisane zakonodaje za delovanje šol vožnje in usposabljanje prihodnjih voznikov motornih vozil primerja poučevanje v šoli vožnje in v programu dodatnega usposabljanja voznikov začetnikov in vadbe varne vožnje. Ugotavlja vpliv šole vožnje na udeležence v prometu oziroma na prihodnje voznike. Potrkati želi na vest prihodnjim voznikom in voznikom nasploh ter jih spodbuditi k zavestnemu obnašanju in upoštevanju cestnoprometnih predpisov in k pravilnemu reševanju morebitnih negativnih situacij oziroma preprečitvi prometnih nesreč. V zaključku so predstavljeni nekateri že uvedeni ukrepi ter predlogi za izboljšanje varnosti v cestnem prometu, kot so uvedba samostojnega predmeta o prometni vzgoji že v osnovni šoli, predlog za zavestne kršitelje pod vplivom alkohola, sekcijsko merjenje na kritičnih odsekih in dodatna prometna signalizacija. Ključne besede: promet, prometna nesreča, varnost, šola vožnje, kandidat, varna vožnja Objavljeno v DKUM: 14.09.2016; Ogledov: 1559; Prenosov: 151 Celotno besedilo (2,37 MB) |
24. ANALIZA UPORABE MOBILNIH TELEFONOV MED VOŽNJO NA OBMOČJU OBČINE VIDEMMihaela Vidovič, 2016, diplomsko delo Opis: V diplomskem delu je opisan vpliv uporabe mobilnega telefona med vožnjo na voznika. Raziskano je področje uporabe mobilnega telefona med vožnjo, izvlečki raziskav, zakoni in kazenske globe v Sloveniji in nekaterih evropskih državah. Narejena je analiza uporabe mobilnega telefona v občini Videm, ki je bila opravljena z ročnim štetjem in opazovanjem prometa ter z anketnim vprašalnikom. Predstavljeni so rezultati ročnega štetja in opazovanja prometa v občini ter analiza ankete, ki jo je rešilo 107 občanov. Predstavljen je sistem za prostoročno telefoniranje, primer tovarniško vgrajenega sistema za prostoročno telefoniranje v vozilu in naknadno vgrajen sistem v vozilo. Podani so morebitni zakonski in tehnološki predlogi z namenom zmanjšanja uporabe mobilnega telefona med vožnjo. Ključne besede: mobilni telefon, anketa, varnost v cestnem prometu Objavljeno v DKUM: 14.09.2016; Ogledov: 1843; Prenosov: 129 Celotno besedilo (2,16 MB) |
25. Analiza podatkov o dejavnikih prometnih nesreč v RS (2005-2015)Tadej Klinc, 2016, diplomsko delo Opis: Neprilagojena hitrost je najpogostejši dejavnik za povzročitev prometnih nesreč na slovenskih cestah. Število prometnih nesreč se načeloma vsako leto zmanjšuje, vendar poglavitni razlog za prometne nesreče vsa leta ostaja enak. K vsemu skupaj doprinesejo še vsako leto slabši vremenski pogoji, hiter tempo življenja in stres v našem vsakdanu. Vse to vpliva na nezbranost in nestrpnost v prometu, kar pa kaj hitro privede do prometne nesreče.
Diplomsko delo predstavlja analizo podatkov o dejavnikih prometnih nesreč v RS. Iz te analize prihaja ugotovitev, da je neprilagojena hitrost najpogostejši dejavnik za povzročitev prometnih nesreč v RS. Analizirali smo podatke o prometnih nesrečah na slovenskih cestah za obdobje desetih let in vse skupaj predstavili v tabelah in grafih. Ker smo med analiziranjem podatkov ugotovili, da slovenska policija nima najbolje vodene evidence glede neprilagojene hitrosti, smo opravili še primerjavo z dvema drugima državama. Za primerjavo smo si izbrali Hrvaško in Veliko Britanijo. V primerjavo smo vključili najpogostejše dejavnike za povzročitev prometnih nesreč v teh dveh državah in pa način, kako oni vodijo evidenco neprilagojene hitrosti. Na koncu diplomskega dela pa smo podali nekaj predlogov za izboljšanje vodenja evidence o prometnih nesrečah in za zmanjšanje prometnih nesreč zaradi neprilagojene hitrosti. Ključne besede: prometna nesreča, neprilagojena hitrost, dejavniki prometnih nesreč Objavljeno v DKUM: 14.09.2016; Ogledov: 1296; Prenosov: 209 Celotno besedilo (2,68 MB) |
26. VARNOST ELEKTRIČNIH AVTOMOBILOVJuraj Bilić, 2016, diplomsko delo Opis: Električni avtomobili postajajo vedno bolj konkurenčni klasičnim vozilom z motorjem na notranje izgorevanje, za kar je zaslužen hiter tehnološki razvoj v zadnjih petnajstih letih. Diplomsko delo vsebuje splošen opis električnega avtomobila. Najprej je predstavljena zgodovina teh vozil, njihovo delovanje ter razlika med električnimi in klasičnimi avtomobili na fosilna goriva. Obenem so predstavljene še polnilne postaje in njihova nahajališča v Sloveniji. Predstavljena je varnost električnih avtomobilov, podani in analizirani so testi trčenj med električnim in dizelskim vozilom. Analizirana je mestna vožnja z električnim avtomobilom in na koncu so podani predlogi za izboljšanje stanja. Ključne besede: varnost v cestnem prometu, električni avtomobil, test trčenja Objavljeno v DKUM: 14.09.2016; Ogledov: 2590; Prenosov: 326 Celotno besedilo (2,05 MB) |
27. DELO POKLICNE GASILSKE ENOTE PRI PROMETNIH NESREČAHDamjana Futač, 2016, diplomsko delo Opis: Poklicni gasilci so eden izmed glavnih stebrov specialističnega reševanja vseh vrst nesreč.
Poklicna gasilska enota Celje je ena izmed petnajstih poklicnih enot v Sloveniji in pokriva najbolj nevarni del avtocestnega križa od cestninske postaje Tepanje do Blagovice in poleg občine Celje še 13 drugih občin. Eden izmed najzahtevnejših avtocestnih odsekov v Sloveniji je zagotovo odsek Vransko–Blagovica, ki vključuje 13 viaduktov, 4 predore, 2 nadvoza in 4 podvoze.
V diplomski nalogi je predstavljena Poklicna gasilska enota Celje, ki je odlično opremljena in se vsakodnevno srečuje z intervencijami pri prometnih nesrečah. Na primerih prometnih nesreč, ki so se zgodile, je obdelana analiza, kako poteka posredovanje enote od prejetja klica do zaključka intervencije. Opisan je tudi informacijski sistem, s katerim enota deluje. V nalogi je prikazana tudi statistika intervencij Poklicne gasilske enote Celje, na podlagi katere je razvidno, da enota posreduje največkrat prav pri prometnih nesrečah. V zadnjem poglavju so podani predlogi za izboljšanje stanja. Ključne besede: prometne nesreče, varnost v cestnem prometu, gasilci Objavljeno v DKUM: 14.09.2016; Ogledov: 1389; Prenosov: 142 Celotno besedilo (9,87 MB) |
28. ANALIZA UPORABE VARNOSTNEGA PASU V OSEBNIH VOZILIHDarja Šmigoc, 2016, diplomsko delo Opis: Varnostni pas kot osnovni varnostni element vozila zmanjšuje možnost za hujše telesne ali celo smrtne poškodbe v primeru prometne nesreče. Napačna uporaba ali celo neuporaba varnostnega pasu pri uporabnikih osebnih avtomobilov tako predstavlja varnostno tveganje. Nepripetost v Sloveniji še vedno znaša okoli 15 %, zato se državne institucije z osveščanjem voznikov in potnikov trudijo to statistiko izboljšati.
V diplomskem delu smo predstavili pomen varnostnega pasu ter analizirali in primerjali statistične podatke in podatke raziskave, opravljene z anketnim vprašalnikom in terenskim opazovanjem prometa. Na podlagi pridobljenih podatkov smo lahko podali predloge za izboljšanje stanja uporabe varnostnih pasov na naših cestah. Ključne besede: varnost v cestnem prometu, varnostni pas, preventivne akcije, anketa Objavljeno v DKUM: 13.09.2016; Ogledov: 1247; Prenosov: 159 Celotno besedilo (2,30 MB) |
29. Analiza podatkov o prometnih nesrečah na AC v obdobju 2005-2015Damjan Dobrina, 2016, diplomsko delo Opis: Kadar je govora o prometu, je ključna stvar prometna varnost. Sicer z leti število smrtnih žrtev pada, vendar prometna varnost še zmeraj ni na želeni ravni. Še posebej pomembna je varnost na avtocestah, kjer so zaradi višjih hitrosti, posledice prometnih konfliktov lahko zelo hude.
Diplomsko delo govori o prometni varnosti na avtocestnem omrežju. Podatki so bili pridobljeni s strani policije. Analiza podatkov o prometnih nesrečah na avtocestnem omrežju v Republiki Sloveniji je bila opravljena za obdobje med letoma 2005 in 2015. Podatke smo analizirali glede na skupno število prometnih nesreč za posamezno leto, klasifikacijo prometne nesreče, vzrok prometne nesreče, stanje vozišča v času prometne nesreče, stanje prometa v času prometne nesreče, tip prometne nesreče, vremenske okoliščine v času prometne nesreče in mesec v posameznih letih. Na koncu smo podali nekaj predlogov možnosti za izboljšanje prometne varnosti na avtocestnem omrežju v Republiki Sloveniji. Ključne besede: varnost v cestnem prometu, prometne nesreče, avtocesta, statistična analiza Objavljeno v DKUM: 13.09.2016; Ogledov: 1554; Prenosov: 159 Celotno besedilo (1,99 MB) |
30. Prometna varnost pešcev na območju občine CeljeAndreja Smrekar, 2016, diplomsko delo Opis: Pešci v cestnem prometu spadajo med najbolj ogrožene prometne udeležence. Ljudje se vedno bolj zavedamo, kako pomembno je skrbeti za svoje zdravje in okolje, zaradi česar določene relacije vedno raje prehodimo peš, kar seveda pomeni vedno več pešcev, udeleženih v cestnem prometu. Zato se je potrebno zavedati resnosti problematike prometnih nesreč z udeležbo pešcev in njihovih posledic.
Diplomska naloga zajema problematiko pešcev na območju občine Celje. Obdelana je analiza prometnih nesreč z udeleženimi pešci za obdobje 2011–2015. Poudarek je na prometnih nesrečah, v katerih so pešci umrli ali pa se hudo telesno poškodovali. Zajeti so podatki o posameznih prometnih nesrečah: datum, ura, vzrok, ulica prometne nesreče, spol in starost pešca ter vsebnost alkohola pri pešcu. Prav tako je v nalogi prikazana statistika prometnih nesreč pešcev v Republiki Sloveniji. Naloga prikazuje tudi kritično točko na območju občine Celje ter hkrati predloge za izboljšanje varnosti na tem področju. Ključne besede: pešec, varnost, promet, cestni promet Objavljeno v DKUM: 29.07.2016; Ogledov: 1544; Prenosov: 160 Celotno besedilo (2,71 MB) |