11. Analiza mest zgostitve prometnih nesreč s kolesarji in pešci na občinskih cestah Mestne občine MariborJasmina Leva, 2018, diplomsko delo Opis: Pešci in kolesarji so najšibkejši udeleženci v cestnem prometu. Z vse večjo stopnjo motorizacije v Sloveniji se stanje poslabšuje, saj je ob visoki hitrosti motornih vozil tudi vse več poškodb nemotoriziranih udeležencev. Ker je stanje zaskrbljujoče, smo si v diplomski nalogi zastavili vprašanje, kako varni so pešci in kolesarji v Mariboru v primerjavi z Ljubljano. Na območju Mestne občine Maribor smo analizirali vse prometne nesreče ter jih rangirali z utežmi; tako smo pridobili območje z največ prometnimi nesrečami med kolesarji in pešci. Določili smo si časovno obdobje analize od leta 2008 do leta 2017. Orientirali smo se le na občinske ceste v Mariboru ter na prometne nesreče s poškodbo ali s smrtnim izidom. Analizirali smo dogajanje na mestu zgostitve prometnih nesreč ter podali predloge za izboljšanje stanja na območju z največjim številom ponderiranih prometnih nesreč s kolesarji in pešci na občinskih cestah v MOM.
Ključne besede: analiza mest zgostitev prometnih nesreč, kolesarji in pešci, občinske ceste, občina Maribor
Objavljeno v DKUM: 03.10.2018; Ogledov: 1187; Prenosov: 380
 Celotno besedilo (5,16 MB) |
12. Metodologija vrednotenja stanja vozil po prometni nesrečiNina Štorgelj, 2018, diplomsko delo Opis: Diplomsko delo obravnava tematiko metodologije vrednotenja stanja vozil po prometni nesreči. Tema dela se predvsem osredotoča na delo cenilca, kako poteka njegovo delo, kako se sooča s problematiko potencialnega suma na avtomobilsko zavarovalniško goljufijo in kako poteka birokracija od nezgode, tj. škodnega primera, do končnega zapisnika oziroma škodnega spisa po cenitvi.
Diplomsko delo je sestavljeno iz teoretičnega in praktičnega dela. V teoretičnem delu so v prvih petih poglavjih opisana področja, ki morajo biti razjasnjena, preden se pobliže pogleda samo cenilčevo delo. Predstavljena je zgodovina zavarovalništva na splošno ter v tujini in v Sloveniji, nato so na kratko pojasnjeni osnovni pojmi, ki se pojavljajo in uporabljajo v svetu zavarovalništva, za tem so predstavljene goljufija na splošno in avtomobilske zavarovalniške goljufije, za konec pa še delo cenilca in njegove lastnosti. V praktičnem delu je poudarek na metodologiji vrednotenja stanja vozil po prometni nesreči, kjer so podrobno predstavljeni koraki oziroma metode, ki jih cenilec uporablja pri svojem delu. Koraki so predstavljeni vsak v svojem podpoglavju ter so ubesedeni in opremljeni s slikami za lažjo predstavljanje njihovega dela.
Ključne besede: prometna nesreča, avtomobilske zavarovalniške goljufije, delo cenilca, metodologija vrednotenja stanja vozil
Objavljeno v DKUM: 17.09.2018; Ogledov: 1452; Prenosov: 269
Celotno besedilo (6,91 MB) |
13. Analiza prometnih nesreč v občini Laško za obdobje 2011-2015Roman Gračnar, 2017, diplomsko delo Opis: Pričujoče diplomsko delo je usmerjeno v analizo prometnih nesreč na območju občine Laško v obdobju 2011–2015. V prvem, teoretičnem delu diplomskega dela so predstavljeni pojmi prometne varnosti ter dejavniki, ki vplivajo nanjo. V nadaljevanju je izpostavljeno stanje prometne varnosti v Evropski uniji in prometne varnosti v Republiki Sloveniji. V drugem, empiričnem delu so prikazani analizirani statistični podatki prometnih nesreč, ki so se zgodile na območju občine Laško v obravnavanem obdobju (2011–2015), z izpostavitvijo pomembnih dejavnikov ter z interpretacijo podatkov.
Pridobljene statistične podatke prometnih nesreč za območje Policijske postaje Laško smo primerjali s statističnimi podatki preostali Policijskih postaj Slovenije, saj smo želeli pridobiti delež prometnih nesreč na območju, ki ga zajema Policijska postaja Laško. V zaključku so predstavljeni predlogi za izboljšanje prometne varnosti na območju občine Laško.
Ključne besede: prometne nesreče, dejavniki tveganja v prometu, prometna varnost
Objavljeno v DKUM: 03.10.2017; Ogledov: 9181; Prenosov: 105
Celotno besedilo (1,77 MB) |
14. ANALIZA CESTNO PROMETNIH NESREČ NA OBMOČJU POLICIJSKE POSTAJE MOZIRJE (2010 - 2015)Miha Tlakar, 2016, diplomsko delo Opis: Diplomsko delo obravnava statistično analizo prometnih nesreč na območju Policijske postaje Mozirje v obdobju 2010 – 2015. S pomočjo statističnih podatkov smo analizirali število prometnih nesreč, ki so se zgodile v tem času. Ugotovili smo najpogostejše dejavnike prometnih nesreč, kdaj in kje so se zgodile prometne nesreče, udeležence le teh, tipe ter vzroke prometnih nesreč, ter analizirali najpogostejše ure, dneve ter mesece prometnih nesreč.
Statistične podatke prometnih nesreč na območju Policijske postaje Mozirje smo primerjali z statističnimi podatki Policijskih postaj celotne Slovenije, saj nas je zanimalo, kolikšen je delež prometnih nesreč na območju, ki ga obravnava Policijska postaja Mozirje. Podali smo predloge za izboljšanje obstoječega stanja.
Ključne besede: prometna nesreča, prometna varnost, statistična analiza
Objavljeno v DKUM: 23.12.2016; Ogledov: 6514; Prenosov: 172
Celotno besedilo (2,56 MB) |
15. ANALIZA PODATKOV O PROMETNIH NESREČAH V AC PREDORIH V RS (2007-2015)Jasmina Jus, 2016, diplomsko delo Opis: Na slovenskih avtocestah se zgodi zelo veliko prometnih nesreč. V diplomskem delu so predstavljene avtoceste in predori na splošno v Republiki Sloveniji. Opisane so vrste in število prometnih nesreč za obdobje 2007–2015, katerih podatki so pridobljeni s strani Policije Republike Slovenije in Družbe za avtoceste v Sloveniji (DARS, d. d.). Poudarek bo tudi na varnosti v avtocestnih predorih in na splošno. Predstavljeni bodo podatki dveh večjih prometnih nesreč v slovenskih predorih s strani Policije Republike Slovenije.
Ključne besede: analiza nesreč, predor, avtocesta, prometna varnost
Objavljeno v DKUM: 05.10.2016; Ogledov: 1684; Prenosov: 128
Celotno besedilo (3,56 MB) |
16. PRIMERJAVA REZULTATOV PROMETNO-VARNOSTNE ANALIZE KANALIZIRANIH IN NEKANALIZIRANIH 4-KRAKIH NIVOJSKIH KRIŽIŠČAlen Neskić, 2016, diplomsko delo Opis: Diplomska naloga vsebuje primerjalno prometno varnostno analizo dveh rekonstruiranih ne kanaliziranih križišč v kanalizirana nivojska križišča.
Glede na to, da za nastanek prometnih nesreč pride najpogosteje v križiščih, študija v diplomski nalogi temelji na primerjavi prometno varnostne analize v štiri krakih križiščih.
S kanaliziranjem križišča zreduciramo prometne nesreče z zmanjšanjem konfliktne površine in z bolj jasno postavljenimi teoretičnimi konfliktnimi točkami in eliminiranjem ostalih možnih konfliktih točk. Zato smo se v raziskovalnem delu diplomske naloge osredotočili analizirati, kako vplivajo kanalizirani prometni tokovi na zmanjšanje prometnih nesreč.
Na podlagi opravljenih analiz so bili predlagani ukrepi za izboljšanje stanja.
Ključne besede: kanaliziranje prometnih tokov, prometno varnostna analiza, konfliktne točke
Objavljeno v DKUM: 30.09.2016; Ogledov: 1334; Prenosov: 142
Celotno besedilo (4,50 MB) |
17. ODZIV REŠEVALNE ENOTE NA PROMETNE NESREČE NA PRIMERU ZDRAVSTVENEGA DOMA HRASTNIKMirela Selimović, 2016, diplomsko delo Opis: V uvodu diplomskega dela smo pisali o prometnih nesrečah v Sloveniji, o vzrokih za nastanek le teh, delitvi in delitvi glede na vremenske razmere, o dolžnostih ravnanja ob nastanku prometnih nesreč, prometni varnosti v Sloveniji in viziji nič. Nadaljevali smo z ukrepi ob prometnih nesrečah. V primeru nezgod so na prvemu mestu policisti, gasilci in reševalci, ki s svojim delom rešujejo in hkrati ogrožajo lastna življenja. Osredotočili smo se na reševalno ekipo zdravstvenega doma Hrastnik in podrobneje opisali njihov način dela ob nastanku prometne nesreče. Prvi korak je klic na nujno telefonsko številko 112, kjer dobimo Informacijski center, ki posreduje podatke o nesreči reševalnim ekipam. Odzivni in reakcijski čas v Sloveniji je v primerjavi z Evropo na enemu od zadnjih mest, ob izboljšanju le tega, bi reševalne ekipe prišle na kraj nesreče v krajšem času in posledično rešile ter olajšale stanje ponesrečencev. V diplomski nalogi bomo podali tudi ukrepe za izboljšanje v informacijskih centrih ter nujnih prevozih.
Ključne besede: Prometna nesreča, reševalna enota
Objavljeno v DKUM: 29.09.2016; Ogledov: 1218; Prenosov: 113
Celotno besedilo (2,58 MB) |
18. ANALIZA PODATKOV O PROMETNI VARNOSTI V PREDORU TROJANEKaja Molan, 2016, diplomsko delo Opis: V Sloveniji vsako leto narašča število udeležencev v prometu. Posledica tega je veliko število prometnih nesreč, od tistih z materialno škodo do tistih s smrtnim izidom. Diplomska naloga opisuje prometne nesreče v predorih na slovenskih avtocestah. S strani Direkcije za avtoceste Republike Slovenije in slovenske policije smo prejeli podatke o nesrečah ter jih analizirali in predstavili. Podrobno smo opisali glavne vzroke za nastanek nesreč v predoru Trojane ter jih prikazali s pomočjo grafov in tabel.
Stanje v predorih bi lahko izboljšali že s samo izgradnjo. Opremljeni bi morali biti tako, da bi bil med nesrečo možen varen umik ter uspešna in hitra intervencija. V primeru požara bi lahko v vozilih imeli dodatni gasilni aparat, ki bi omogočil takojšnje gašenje ter s tem zmanjšali škodo.
Ugotovili smo, da se največje število prometnih nesreč zgodi zaradi prehitre vožnji, zato bi bilo potrebno v vse predore nastaviti merilce hitrosti, s pomočjo katerih bi kaznovali tiste, ki ne upoštevajo omejitev.
Pogosteje pa bi bilo potrebno tudi kaznovati voznike, ki se v primeru slabega vremena ustavljajo v predorih in s tem povečujejo možnost za nastanek prometnih nesreč.
Ključne besede: promet, prometne nesreče v predorih, metodologija, dokumentiranje
Objavljeno v DKUM: 20.09.2016; Ogledov: 1369; Prenosov: 150
Celotno besedilo (2,20 MB) |
19. ANALIZA CESTNE PROMETNE VARNOSTI V PREKMURJU V OBDOBJU 2011-2015Nina Perša, 2016, diplomsko delo Opis: Pri cestnoprometni varnosti smo se osredotočili na tri osnovne pojme: človek – vozilo – okolje. Opisali smo sisteme City Safety, eCall in EuroRAP, ki so jih izdelali za večjo prometno varnost na cestah. Na temo statistični pokazatelji varnosti v Prekmurju smo najprej omenili prometne nesreče in njihove značilnosti ter najpogostejše vzroke za nastanek prometnih nesreč. Prikazali smo statistične podatke za Prekmurje v letih 2011–2015, kar smo ponazorili z grafi in tabelami. Število prometnih nesreč v Prekmurju smo primerjali z nesrečami v Republiki Sloveniji. Pri prometni varnosti v Prekmurju smo opisali sistem COPS@road. Na koncu smo predstavili rezultate ankete, ki smo jo podrobno analizirali in podali ukrepe za spremembo cestno- prometne varnosti v Prekmurju.
Ključne besede: Analiza, prometna varnost, statistika, anketa.
Objavljeno v DKUM: 19.09.2016; Ogledov: 1339; Prenosov: 91
Celotno besedilo (2,90 MB) |
20. Prometna varnost otrok v okolici oš Miška Kranjca Velika PolanaMartina Zver, 2016, diplomsko delo Opis: V diplomskem delu je govora o prometni varnosti otrok v okolici osnovne šole Miška Kranjca v Veliki Polani. Varnost otrok v cestnem prometu je eden večjih problemov doma in po svetu. Otroci spadajo med najbolj ogrožene osebe, saj zaradi svoje starosti, nerazvitosti in pomanjkanja izkušenj ne vedo, kako se je potrebno pravilno vesti v prometu.
Zelo pomembno je, da imajo vsi otroci, bodisi iz iste vasi ali iz oddaljenih krajev, zagotovljeno varno pot v šolo in iz nje, pa naj bo to peš pot, kolesarska pot ali pot z avtobusom.
V prvem delu diplome je predstavljena osnovna šola Miška Kranjca, s teoretičnega vidika pa je napisano vse o vlogi osnovne šole s področja prometne varnosti in vlogi otroka, kot udeleženca v prometu.
V drugem delu je predstavljena sprememba prometne ureditve za OŠ in občino Velika Polana v obdobju desetih let – torej, kaj vse se je spremenilo in zgradilo na boljše, odkar sem sama zapustila OŠ.
Predstavljena je tudi vsaka sosednja vas, katere otroci obiskujejo OŠ, zapisane so prednosti in slabosti za otroke, oz. kaj bi lahko spremenili na boljše.
V zadnjem delu je analizirana anketa ter opravljeno opazovanja na terenu, na to so podani predlogi za izboljšanje stanja.
Ključne besede: otroci, varnost, cestni promet
Objavljeno v DKUM: 16.09.2016; Ogledov: 2276; Prenosov: 99
Celotno besedilo (3,40 MB) |
