1. Assessing behavioural changes in high-risk drivers through additional training for safe drivingDarja Topolšek, Tina Cvahte Ojsteršek, 2025, published scientific conference contribution Abstract: This study evaluates the short-term effects of Slovenia’s Additional Training Programme for Safe Driving, aimed at drivers penalized with demerit points. Using a pre/post design, 103 participants completed the Driver Behaviour Questionnaire (DBQ) and additional self-assessment tools before and after programme participation. Results show limited statistically significant short-term improvements, as shown by changes in a limited number of DBQ items (3 out of 27). More significant changes were shown in recent self-reported safer driving behaviour (9 out of 17 items) and attitudes towards safe driving practices (5 out of 27 items). Mostly, the positive changes were seen in the field of reductions in conscious violations such as speeding and aggressive manoeuvres. These findings suggest the programme has a modest but measurable impact on short-term behavioural change. Further research is needed to also assess long-term effects and to strengthen programme design for broader impact.
Keywords: driver rehabilitation, traffic safety, behavioural intervention, high risk drivers
Published in DKUM: 12.01.2026; Views: 0; Downloads: 0
 Full text (533,16 KB)
This document has many files! More... |
2. Are commercial vehicle operators ready for implementing tachographs into light commercial vehicles?Pija Soršak, Ernest Rajh, Tina Cvahte Ojsteršek, 2025, published scientific conference contribution Abstract: As of July 2026, a provision from Regulation (EU) 2020/1054 will come into force for all operators of light commercial vehicles (LCVs) between 2.5 and 3.5 tonnes performing international transport or cabotage. The installation of tachographs will become mandatory for these vehicles, and drivers will follow the rules governing mobile workers. The purpose is to improve road safety and working conditions for drivers within the European Union and the AETR framework. Additionally, due to the increasing number of registered LCVs, the provision aims to ensure fairer working conditions among competing companies. The objective of this study was to gain insight into the awareness among Slovenian transport companies regarding the upcoming changes, their preparedness, and the applicability of mobile worker rules to LCV operators. The study also aimed to identify the key factors influencing compliance with the new regulations. We received 231 responses from Slovenian transport companies, with 132 representing companies operating LCVs. Descriptive and inferential statistical methods were applied to analyze the data. Based on ANOVA, it was found that most operators are not prepared for the changes and have not yet begun preparing. Correlation analysis revealed that among companies that previously were not required to install tachographs, awareness of the change was much lower. Larger companies using LCVs were shown to be much better positioned for the transition to the new regulations and are unlikely to feel pressured by the upcoming changes. For the successful implementation of these changes, authorities should enhance communication with transport companies to allow a longer preparation period ahead of regulatory enforcement.
Keywords: light commercial vehicle, regulatory compliance, tachograph, freight operator preparedness, regulation (EU) 2020/1054
Published in DKUM: 09.01.2026; Views: 0; Downloads: 0
Full text (585,83 KB)
This document has many files! More... |
3. Analiza organizacije osebnega potovanja in predlog trajnostnih alternativ: študija primera Nizozemska : študija primera NizozemskaTadej Gale, 2025, undergraduate thesis Abstract: Namen diplomskega dela je bil analizirati osebno izvedeno potovanje na Nizozemsko in oblikovati njegovo trajnostno alternativo. Cilj je bil pokazati, kako lahko posameznik z manjšimi spremembami pri načrtovanju potovanja zmanjša negativne vplive na okolje in hkrati izboljša kakovost izkušnje. V delu smo primerjali dejansko izvedeno potovanje na Nizozemsko z njegovo trajnostno alternativo. Dejansko potovanje je temeljilo na letalskem prevozu, hitrejšem tempu in mešanici verižnih ter lokalnih ponudnikov, preoblikovano pa na kombinaciji železniškega prevoza in počasnejših oblik mobilnosti z večjim vključevanjem lokalnih storitev. Rezultati primerjave kažejo, da zamenjava načina prevoza občutno zmanjša okoljski odtis. Počasnejša mobilnost na destinaciji pomeni manj intenzivne premike in več časa za doživetja, izbira manjših lokalnih nastanitev ter prehrane pa poveča delež porabe, ki ostane v lokalnem okolju, ter zmanjša količino odpadkov. Aktivnosti so bolj umeščene v lokalno skupnost, kar prispeva k bolj avtentični izkušnji, hkrati pa izbor termina zunaj glavne sezone in turistično najbolj obremenjenih mest zmanjšuje pritisk na ta območja. Skupni stroški trajnostne različice ostanejo primerljivi z izhodiščnim potovanjem, medtem ko se prihranki zaradi mobilnosti in lokalnih izbir deloma uravnotežijo z daljšim potovalnim časom. Skupno se kakovost doživetja poveča, ob zmernih kompromisih glede hitrosti in logistike.
Keywords: trajnostni turizem, počasni turizem, trajnostna mobilnost, ogljični odtis
Published in DKUM: 08.01.2026; Views: 0; Downloads: 8
Full text (3,97 MB) |
4. Vizualna pozornost voznikov električnih skirojev : magistrsko deloAdmir Čaplja, 2025, master's thesis Abstract: Električni skiroji, kot nova oblika mikromobilnosti, v zadnjem desetletju postajajo vedno bolj priljubljena oblika mestne osebne mobilnosti, še zlasti v današnjem času, ko se mesta vsakodnevno soočajo s problematiko prekomerne uporabe motornih vozil. Številne študije poročajo o vzrokih prometnih nesreč, le malo pa je takih, ki bi vzroke prometnih nesreč obravnavale z vidika vizualne pozornosti.
Empirični del magistrskega dela smo razdelili na tri dela. V prvem in drugem delu smo ugotavljali, ali izkušenost uporabnikov e-skiroja vpliva na čas trajanja fiksacij glede na fiksacijsko območje in katerim fiksacijskim območjem udeleženci največ posvečajo svojo vizualno pozornost. V tretjem delu smo iskali odgovor, ali ima vrsta pnevmatik (trda/mehka) vpliv na čas trajanja vožnje. Udeleženci so v času terenskega eksperimenta vozili dva različna e-skiroja, uporabljena je bila tehnologija sledenja pogledu, rezultati pa so bili obdelani v programu Tobii Pro Lab, medtem ko je bila statistična analiza izvedena s pomočjo programa SPSS. Glavne ugotovitve so pokazale, da čeprav so nekateri rezultati nakazovali določene trende vpliva na čas trajanja fiksacij in razlike voženj med e-skiroji, raziskava ni potrdila enoznačnega vpliva izkušenosti, kar potrjuje, da vizualna pozornost na fiksacijska območja in učinkovitost vožnje nista odvisna zgolj od kategorije izkušenosti, temveč tudi od kombinacije različnih dejavnikov.
Keywords: električni skiro, poškodbe, zakonski predpisi, vizualna pozornost, fiksacije
Published in DKUM: 03.12.2025; Views: 0; Downloads: 8
Full text (3,36 MB) |
5. Analiza ukrepov celostnih prometnih strategij občin vzhodne kohezijske regije Slovenije : diplomsko deloMarko Misja, 2025, undergraduate thesis Abstract: Diplomsko delo obravnava področje trajnostne mobilnosti, ki postaja eden ključnih izzivov sodobnega prostorskega in prometnega načrtovanja. Osrednji predmet raziskave je analiza konkretnih ukrepov, zapisanih v Celostnih prometnih strategijah, ki jih občine pripravljajo kot temeljni strateški dokument za spodbujanje trajnostnih oblik mobilnosti.
Delo se osredotoča na nekatere občine vzhodne kohezijske regije Slovenije.
Namen raziskave je bil ugotoviti, kateri ukrepi se v občinah najpogosteje pojavljajo ter kako so razporejeni glede na pet stebrov trajnostne mobilnosti: hoja, kolesarjenje, trajnostno načrtovanje, javni potniški promet in motoriziran promet. Poleg tega smo primerjali razlike med občinami glede na njihovo velikost, površino in gostoto poselitve ter preučevali, ali določene skupine občin dajejo prednost specifičnim oblikam mobilnosti.
Rezultati analize so pokazali, da občine pogosteje vključujejo mehke kot trde ukrepe, pri čemer največ ukrepov zadeva področje motoriziranega prometa, najmanj pa javni potniški promet. Ugotovljene so bile tudi razlike med večjimi in manjšimi občinami glede števila in vrste ukrepov.
Keywords: celostne prometne strategije, celostno prometno načrtovanje, stebri
trajnostne mobilnosti
Published in DKUM: 04.11.2025; Views: 0; Downloads: 10
Full text (3,16 MB) |
6. Analiza vizualne pozornosti potrošnikov pri embalaži za sokoveMatevž Pušlar, 2025, undergraduate thesis Abstract: Namen diplomske naloge je bil preučiti vpliv oblikovalskih značilnosti embalaže sokov na vizualno pozornost potrošnikov. Z eksperimentalno metodo, ki vključuje tehnologijo sledenja pogledom (očala Tobii Pro Glasses 3), smo analizirali hitrost in učinkovitost zaznavanja ključnih informacij (EAN koda, rok trajanja) ter elementov, ki pritegnejo največ pozornosti. V raziskavi je sodelovalo 20 udeležencev, rezultati pa so pokazali, da so embalaže z manj vizualnega nereda omogočile hitrejše zaznavanje informacij. Prav tako se je na vzorcih udeležencev potrdilo, da ima položaj informacij pomemben vpliv na čas zaznavanja, pri čemer je bila EAN koda zaznana hitreje kot rok trajanja. Ugotovitve nudijo vpogled v optimalno zasnovo embalaže, ki lahko izboljša uporabniško izkušnjo, poveča učinkovitost v logistiki ter okrepi tržno privlačnost izdelkov. Smiselno bi bilo raziskavo ponoviti z večjim vzorcem udeležencev in širšim izborim izdelkov. Dodatno predlagamo izvedbo eksperimentov v realnih trgovinskih okoljih ter raziskovanje povezave med vizualno pozornostjo in dejansko nakupno odločitvijo.
Keywords: embalaža, vizualna pozornost, sledenje pogledu
Published in DKUM: 10.10.2025; Views: 0; Downloads: 7
Full text (2,89 MB) |
7. Migracije in kariera voznikov s kodo 95 v Sloveniji : analiza kandidatov iz SlovenijeKrištof Medja, 2025, undergraduate thesis Abstract: Poklicni vozniki iz tujine postajajo vedno pomembnejši za delovanje slovenskega
prometnega in logističnega sistema, saj zaradi pomanjkanja domače delovne sile
številna podjetja zaposlujejo voznike iz drugih držav. To odpira vprašanja o migracijskih
vzorcih in motivacijskih dejavnikih teh voznikov.
V raziskovalnem delu smo analizirali migracijske vzorce in motivacijske dejavnike
kandidatov za pridobitev kode 95 v Sloveniji, s posebnim poudarkom na vplivu regije
izvora, starosti in osebnih preferenc na izbiro lokacije zaposlitve. Podatke smo zbrali z
anketnim vprašalnikom med 163 udeleženci usposabljanja za kodo 95, nato pa izvedli
deskriptivne in inferenčne statistične analize.
Rezultati raziskave so pokazali, da obstaja statistično značilna povezava med regijo
izvora in izbiro lokacije zaposlitve. Prav tako se je izkazalo, da je motivator »višja plača«
pomembnejši med tistimi, ki se odločajo za zaposlitev v tujini.
Keywords: koda 95, migracije, poklicni vozniki, motivatorji, Slovenija, EU
Published in DKUM: 09.10.2025; Views: 0; Downloads: 13
Full text (1,66 MB) |
8. Optimizacija načrtovanja odpreme blaga v distribucijskem centru izbranega podjetjaKlara Lipovšek, 2025, undergraduate thesis Abstract: Diplomsko delo obravnava analizo obstoječega načina načrtovanja voženj v distribucijskem centru izbranega podjetja ter iskanje rešitev za optimizacijo tega procesa. Namen dela je bil prepoznati ključne pomanjkljivosti trenutnega sistema, oceniti vpliv neoptimalnega načrtovanja na stroške in učinkovitost ter raziskati možnosti za izboljšave s pomočjo sodobne programske opreme. V okviru raziskave smo izvedli podrobno analizo delovnih procesov, identificirali glavne izzive ter primerjali rešitve. Na podlagi analize so bile oblikovane smernice za izbiro najprimernejše programske podpore, ki bi omogočila avtomatizacijo načrtovanja in povečala operativno učinkovitost. Rezultati kažejo, da bi uvedba naprednejših orodij lahko pomembno zmanjšala skupne logistične stroške, izboljšala točnost dostav ter povečala zadovoljstvo strank. Diplomsko delo predstavlja osnovo za nadaljnje korake v smeri optimizacije logističnih procesov distribucijskega centra izbranega podjetja.
Keywords: načrtovanje, odprema, sortiment, palete, program
Published in DKUM: 09.10.2025; Views: 0; Downloads: 9
Full text (2,76 MB) |
9. Vpliv utrujenosti na parametre vožnje pri mladih voznikihNika Korbun, 2025, undergraduate thesis Abstract: V diplomskem delu smo obravnavali vpliv utrujenosti na parametre vožnje pri mladih
voznikih. Utrujenost pomembno vpliva na zaznavanje, presojo in nadzor nad vozilom, kar
povečuje tveganje za prometne nesreče. Obravnava mladih voznikov je ključna, saj so
manj izkušeni in slabše prepoznavajo zgodnje znake utrujenosti.
Raziskava je bila izvedena s pomočjo simulatorja vožnje in vprašalnika o samooceni
utrujenosti. Vključevala je 10 študentov, ki so opravili vožnjo zjutraj in popoldne.
Analizirali smo štiri ključne parametre: hitrost, lateralni položaj, lateralno hitrost in
pritisk na stopalko za plin. Rezultati so pokazali, da so v popoldanskem času kandidati
vozili hitreje in z večjim pritiskom na stopalko za plin. Ugotavljali smo tudi variabilnost
voženj, s pomočjo standardnega odklona in koeficienta variacije. S Spearmanovim
testom pa smo želeli ugotoviti povezanost med utrujenostjo in parametri. Test ni bil
statistično značilen, ampak nam je nakazal trende.
Keywords: utrujenost, mladi vozniki, simulator vožnje
Published in DKUM: 08.10.2025; Views: 0; Downloads: 5
Full text (1,14 MB) |
10. Sezonski prevoz semenskega krompirja v podjetju Prevozi Maček d. o. o. : diplomsko deloFlorijan Škorjanc, 2025, undergraduate thesis Abstract: Diplomska naloga obravnava optimizacijo transporta sezonskega krompirja v podjetju Prevozi Maček d.o.o. Poudarek je na učinkoviti organizaciji prevozov, varovanju blaga ter uporabi sodobne tehnološke rešitve, kot je elektronska dobavnica. Cilj naloge je preveriti, ali ti ukrepi pripomorejo k skrajšanju razdalj, zmanjšanju zamud, večji administrativni učinkovitosti in zmanjšanju poškodb blaga.
V raziskavi smo uporabili opazovanje, analizo, primerjavo in krajšo anketo. S posebnim poudarkom na vrstnem redu nalaganja smo analizirali vpliv tega dejavnika na potek razkladanja in ohranjenost blaga. Ugotovili smo, da vnaprejšnje načrtovanje in digitalna orodja pomembno prispevajo k večji učinkovitosti prevoza.
Na koncu smo podali konkretne predloge za uvedbo digitalnih dobavnic, temperaturnega nadzora in sistematičnega načrtovanja nalaganja. Ti ukrepi lahko podjetju pomagajo izboljšati storitve in zmanjšati stroške.
Keywords: krompir, optimizacija, transport
Published in DKUM: 05.09.2025; Views: 0; Downloads: 31
Full text (6,17 MB) |
