SLO | ENG

Večja pisava | Manjša pisava

Iskanje po katalogu digitalne knjižnice Pomoč

Iskalni niz: išči po
išči po
išči po
išči po
* po starem in bolonjskem študiju

Opcije:
  Ponastavi


91 - 100 / 314
Na začetekNa prejšnjo stran6789101112131415Na naslednjo stranNa konec
91.
POSLOVNO-STANOVANJSKI CENTER OB ŠALEŠKI CESTI V VELENJU
Tjaša Ločan, 2016, magistrsko delo

Opis: Velenje je izrazito modernistično mesto, ki je svoj največji razvoj doživelo po drugi svetovni vojni. Sočasno se je razvijalo s premogovništvom, na hiter razvoj industrije pa je kazalo tudi podjetje Gorenje d. d. Vseskozi je bila v mestu težava predvsem pomanjkanje kvalitetnih poslovnih objektov, ki bi bili naklonjeni tako večjim kot tudi manjšim podjetjem. V predstavljenem projektu smo se poskušali dotakniti te problematike. Magistrsko delo obravnava območje med obema gradovoma in Vilo Herberstein. To območje leži tesno ob Šaleški cesti, ki je pomembna prometna povezava osrednje Slovenije s Koroško. V neposredni bližini je mestno središče z vsemi upravnimi objekti, avtobusna postaja in pošta. Prostor, ki ponuja veliko priložnosti, smo skrbno preučili in ugotovili, da je na omenjeni lokaciji potreben objekt, ki z dobro zasnovo upošteva že grajeno mestno strukturo in mestu omogoča nadaljnji razvoj. Objekt obsega raznolike in kvalitetne bivalne enote, ki so v prvi vrsti namenjene uporabnikom poslovnega objekta. Slednji zajema različne tipe pisarn, znotraj katerih je ustvarjen večnamenski skupen prostor. Dodatno kvaliteto daje kompleksu pester javni program s trgovinami in drugo tržno ter ponudbeno cono za obiskovalce, kar objektu prinaša nenehno gibanje in življenje. Celoten projekt je zasnovan tako, da smo z umestitvijo novega volumna poudarili zgodovinsko pomembne okoliške objekte, z ureditvijo zunanjega prostora in dodajanjem novih programov pa smo poskusili ohraniti kvaliteto zelenega, zračnega in modernega mesta.
Ključne besede: Poslovno-stanovanjski center, Šaleška cesta, Velenje, Vila Herberstein, Velenjski grad, Šaleški grad, trgovska cona, poslovna cona, stanovanjska cona, modernizem, Le Corbusier
Objavljeno: 01.12.2016; Ogledov: 340; Prenosov: 80
.pdf Celotno besedilo (33,21 MB)

92.
Predlog načrtovanja nove kolesarske povezave v sklopu razvoja trajnostne mobilnosti
Vasja Očko, 2016, magistrsko delo

Opis: Magistrsko delo obravnava tematiko trajnostne mobilnosti ter kolesarjenja kot eno izmed metod doseganja ciljev le-te. S konkretnimi primeri so predstavljeni pomen, metodologija in funkcionalnost trajnostne mobilnosti tako na mednarodnem območju kot na območju Republike Slovenije. Prikazani so kriteriji delitve in tehnični elementi posameznih oblik kolesarskih površin. Na podlagi obravnavane teorije je izvedena analiza obstoječega stanja medsebojne povezanosti lokalne skupnosti ter povezave z javnim potniškim prometom na območju Orehove vasi in Hotinje vasi. Zaradi izboljšanja varnosti in povečanja števila uporabnikov železniškega prometa je izdelan predlog nove prometne ureditve. Poudarek je na načrtovanju kolesarske povezave, kjer so sistematično obravnavane vse njene bistvene karakteristike s pripadajočo signalizacijo in opremo. Osrednji del vsebine predstavljajo analitično in grafično prikazane rešitve za stezo za pešce in kolesarje. V zaključku je dodatno obdelano križišče Račke ceste, Hotinjske ceste in železniškega prehoda, za katerega je izdelan predlog ureditve krožnega križišča.
Ključne besede: trajnostna mobilnost, kolesarska povezava, steza za pešče in kolesarje, krožno križišče
Objavljeno: 18.11.2016; Ogledov: 309; Prenosov: 47
.pdf Celotno besedilo (4,90 MB)

93.
INFORMACIJSKI MODEL OBJEKTOV SKLADIŠČNIH POVRŠIN NA MORJU V SKLOPU ŠIRITVE LUKE KOPER
Mitja Mulec, 2016, magistrsko delo

Opis: V magistrski nalogi je prikazan način izdelave informacijskega modela inženirskega objekta – skrajšano BIM. Gre za primer širitve skladiščnega, kontejnerskega terminala pristanišča v Luki Koper. Predstavljene so osnovne definicije pravilnega informacijskega modela in podrobneje razložena njegova izdelava s programom Allplan podjetja Nemetschek. Širitev skladiščnih površin se izvaja na morju, temu primerna je tehnologija gradnje iz montažnih elementov, ki so v kasnejši fazi monolitizirani. V nalogi je podrobneje opisan proces tehnologije gradnje objekta. Izdelan je prenos IFC formata v program SCIA ter izvedena kontrola pretvorbe konstrukcijskega modela v matematični oz. računski model.
Ključne besede: informacijsko modeliranje, BIM, IFC, Allplan, Scia, Luka Koper, inženirski objekti, tehnologija gradnje, montažni elementi, prednapeti beton
Objavljeno: 10.11.2016; Ogledov: 333; Prenosov: 83
.pdf Celotno besedilo (4,64 MB)

94.
ANALIZA NAKNADNO PREDNAPETE BETONSKE PLOŠČE Z NIZKIMI IN ŠIROKIMI NOSILCI Z RAZLIČNIMI PROGRAMSKIMI ORODJI
Blaž Felkar, 2016, magistrsko delo

Opis: Magistrsko delo obravnava analizo preproste betonske naknadno prednapete plošče ojačane z nizkimi in širokimi nosilci z različnimi programskimi orodji. Analizirana plošča je del konstrukcije novega terminala na letališču v Zagrebu. Predstavljene so tudi različne vrste prednapetih betonskih plošč. Izvedena je primerjava izračuna plošče, ojačane v eni smeri z nizkim in širokim nosilcem s programi Sofistik, Scia Engineer in Cedrus. Rezultate izračunov z omenjenimi programi smo primerjali tudi z rezultati preračuna s programom Grafem, ki je bil uporabljen pri projektu.
Ključne besede: naknadno prednapete plošče, nizki in široki nosilci, nevtralna os, Scia, Sofistik, Cedrus, Grafem
Objavljeno: 07.11.2016; Ogledov: 689; Prenosov: 92
.pdf Celotno besedilo (5,79 MB)

95.
SPREMLJANJE GRADNJE GARAŽNE HIŠE S POMOČJO 4D INFORMACIJSKEGA MODELA OBJEKTA
Darko Tešić, 2016, magistrsko delo

Opis: V magistrskem delu je predstavljeno spremljanje gradnje s pomočjo 4D informacijskega modela objekta na realnem projektu garažne hiše Gabrijela na Prešernovi ulici v Mariboru. V prvem delu so razložena teoretična izhodišča terminskega planiranja, BIM modeliranja in spremljanja gradnje. Osrednji del predstavlja izdelavo 3D BIM modela s programom Autodesk Revit in 4D BIM modela s programom Autodesk Navisworks Manage. V zaključku dela je s pomočjo informacijskega modela objekta in fotografskega spremljanja gradnje podana primerjava planiranih in realiziranih aktivnosti terminskega plana z analizo časovnih odstopanj. Zaključimo lahko, da uporaba informacijskega modela objekta predstavlja zmogljivo in učinkovito orodje za izvedbo in racionalizacijo gradbenih projektov.
Ključne besede: BIM, 3D model, 4D model, Autodesk Revit, Autodesk Navisworks Manage, fotografsko spremljanje gradnje, terminsko planiranje
Objavljeno: 28.10.2016; Ogledov: 457; Prenosov: 57
.pdf Celotno besedilo (6,78 MB)

96.
POTOVALNI VZORCI V OBČINI ŠMARTNO OB PAKI
Ines Dobnik, 2016, magistrsko delo

Opis: V občini Šmartno ob Paki je bila izvedena prva raziskava o potovalnih navadah prebivalcev, s poudarkom na starejši populaciji. V njenem okviru so člani petdesetih gospodinjstev z okoliških krajev v juliju 2015 odgovarjali na vprašanja o lastništvu osebnega avtomobila, številu potovanj na dan, namenu, času in trajanju potovanj ter uporabljenih prometnih sredstvih. Zbrani podatki omogočajo celovit pregled nad značilnostmi potovalnih navad prebivalcev obravnavanega območja, hkrati pa lahko služijo kot statistična osnova za uvajanje novih ukrepov na področju urejanja prometa in mobilnosti ter za spremljanje njihove uspešnosti
Ključne besede: potovalne navade, potovalni vzorci, anketiranje, analiziranje
Objavljeno: 14.10.2016; Ogledov: 274; Prenosov: 16
.pdf Celotno besedilo (1,66 MB)

97.
Metodologija celovitega monitoringa in upravljanja vodnih pregrad
Andrej Rajh, 2016, magistrsko delo

Opis: Magistrsko delo obravnava metode, ki omogočajo zagotavljanje celovitega monitoringa upravljanja vodnih pregrad. Poglavitni cilj izvajanja tehničnega opazovanja je zagotavljanje varnosti in upravljanje s tveganji – riziki. V nalogi podajamo pregled zgodovinskega razvoja sistemov opazovanj in havarij ki so se zgodile v preteklosti. Podajamo pregled obstoječih praks in odločevalskih algoritmov ter vzroke, ki so privedli do havarij. Za obstoječe objekte podajamo rešitev, kako na podlagi obstoječih izkušenj in rezultatov opazovanj, vzpostavimo odločevalski mehanizem, ki bo za opazovalna mesta, ki so trenutnno brez posebnosti pravočasno zaznala vplive. Na podlagi tako dopolnjenega odločevalskega algoritma smo pripravili odločitev za vzpostavitev nove vrste opazovanj oz. dodatnega opazovalnega mesta, na podlagi katere bo mogoče sklepati o rzvoju vplivov in posledic
Ključne besede: sistem tehničnega opazovanja, varnost, odločevalski algoritmi, novi vplivi, nova opazovalna mesta
Objavljeno: 12.10.2016; Ogledov: 310; Prenosov: 54
.pdf Celotno besedilo (4,51 MB)

98.
DOLOČITEV BREZDIMENZIJSKEGA FAKTORJA ZA DIMENZIONIRANJE ARMIRANE VOZIŠČNE KONSTRUKCIJE PO TSC
Mitja Picej, 2016, magistrsko delo

Opis: Magistrsko delo predstavlja določitev brezdimenzijskih faktorjev armiranja voziščnih konstrukcij z geomrežo s pomočjo dveh ločenih metod za dimenzioniranje asfaltiranih in neasfaltiranih voziščnih konstrukcij, ojačanih z geomrežo. Predstavljena je metoda dimenzioniranja voziščnih konstrukcij po TSC in način, kako bi lahko pripadajoč brezdimenzijski faktor armiranja vključili v postopek dimenzioniranja po TSC. Opisani so postopki za pridobitev ključnih parametrov, ki so potrebni pri dimenzioniranju voziščnih konstrukcij.
Ključne besede: gradbeništvo, voziščna konstrukcija, dimenzioniranje, brezdimenzijski faktor, armiranje, geomreža, nevezana nosilna plast, metode, TSC
Objavljeno: 12.10.2016; Ogledov: 387; Prenosov: 64
.pdf Celotno besedilo (2,86 MB)

99.
VPLIV PODAJNOSTI PODPORNE KONSTRUKCIJE NA BETON V ČASU VGRAJEVANJA BETONA
Marko Glavinič, 2016, magistrsko delo

Opis: Vsaka podporna konstrukcija opaža se ob obremenitvi opaža z betonom deformira. V primeru izvedbe podporne konstrukcije s tipskimi jeklenimi nosilci je ta deformacija večja kot pri ostalih tipih izvedb podpornih konstrukcij. Ker je vgrajevanje betona v konstrukcijo lahko dolgotrajno, saj traja tudi do 10 ur, se je pojavilo vprašanje, ali deformacija podporne konstrukcije, ki lahko v spodnjih plasteh vgrajenega betona pri dolgotrajni vgradnji povzroči razpoke, s tem škodljivo vpliva na končno kakovost betona. Z magistrskim delom smo na konkretni konstrukciji, kjer je bilo vgrajevanje betona v konstrukcijo izvedeno v 5 urah od pričetka vgrajevanja betona, pokazali, da deformacije podporne konstrukcije niso vplivale na končno kakovost betona. Iz teorije, meritev in dobljenih rezultatov sklepamo, da deformacije podporne konstrukcije niso škodljive za končno kakovost betona, če se konstrukcija ne deformira več v času po pričetku strjevanja betona.
Ključne besede: podajnost, deformacija, podporna konstrukcija, beton, vgrajevanje betona, most
Objavljeno: 07.10.2016; Ogledov: 374; Prenosov: 48
.pdf Celotno besedilo (7,17 MB)

100.
Preiskave zvarnih spojev po metodah UT/TOFD-PA
Katarina Jelen, 2016, magistrsko delo

Opis: Kvaliteta zvarnih spojev je pretežno odvisna od kvalitete varjenja. Z neporušnimi preiskavami zvarnih spojev se zagotavlja, da je ta kvaliteta kontrolirana in ustreza izbranim standardom. Med novejši metodi neporušnih ultrazvočnih preiskav spadata Time Of Flight Diffraction (UT/TOFD) in Phased Array (UT/PA), ki sta že postali širše uporabljani za preiskavo zvarov v petrokemični in ostali industriji. Tudi na področju zvarnih spojev cevovodov hidroelektrarn postajata UT/TOFD in UT/PA vedno bolj zanimivi in uporabljani. Prednosti teh metod so predvsem: Velika natančnost pri ugotavljanju velikosti in lege defektov, zaznavanje defektov tudi v primeru njihovega prekrivanja ali neustrezno orientiranih defektov, večja hitrost preizkušanja ter zapisi (skeni) kontrole, ki jih lahko arhiviramo, ponovno ocenjujemo ipd. Na podlagi eksperimentov, ki so vključevali neporušne metode UT/TOFD, UT/PA, UT/PE, VT in MT ter žično elektroerozijo kot porušno metodo, lahko potrdimo, da se z novimi ultrazvočnimi metodami zagotavlja velika natančnost določanja lege, oblike in velikosti napak. Že pri samem skeniranju kalibrirnega komada smo ugotovili, da pri debelini stene 44 mm lahko vidimo tudi zajedo globinske razsežnosti 1 mm. Na razrezanih preizkusnih lističih smo z VT in MT metodo našli napake, ki smo jih odkrili po metodi UT/TOFD ter delno z UT/PE in UT/PA. Ugotovili smo, da globinska razsežnost, velikost napak in lega napak ustreza predvidenemu.
Ključne besede: ultrazvok, UT/TOFD, UT/PA, UT/PE, MT, VT, elektroerozija, zvarni spoj, indikacija, defekt, zvar s podložko
Objavljeno: 06.10.2016; Ogledov: 475; Prenosov: 19
.pdf Celotno besedilo (7,07 MB)

Iskanje izvedeno v 0.17 sek.
Na vrh
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici