1. Logistična podpora odprav v HimalajoLuka Lindič, 2016, magistrsko delo/naloga Opis: Logistična podpora odprav v Himalajo je tesno povezana z načelo »5P« v logistiki. Vsak vodja in člani odprave, ki organizirajo odpravo se ves čas srečujejo s problemom zagotavljanja pravih dobrin, v pravi količini, na pravem mestu, ob pravem času in s pravimi oz. minimalnimi stroški. S tem se zagotovi sredstva, da lahko ekipa, ki je glavna gonilna sila, doseže zastavljen cilj. Načrtovanje človeških virov je tako eden izmed glavnih problemov s katerim se srečamo, ko organiziramo odpravo. Šele potem se lahko začnemo ukvarjati s taktiko in drugimi podrobnostmi povezanimi z odpravo.
V okviru magistrskega dela smo celostno predstavili predlog organiziranja odprave v Himalajo skozi več faz. S predlaganim načinom organiziranja odprave v Himalajo lahko ekipa močno poveča možnosti, da odprava doseže zastavljen cilj, zmanjša stroške za organiziranje odprave, poveča varnost na odpravi, zmanjša stres članov na odpravi in
zmanjša negativne vplive na okolje. Ne glede na vrsto odprave in zahtevnost cilja je logistika v smislu načrtovanja človeških virov, opreme in hrane ključna na poti do uspeha.
Ključne besede: 1. Planiranje odprave, 2. Izvedba odprave, 3. Lastnosti članov, 4. Vodja odprave, 5. Transport v bazni tabor
Objavljeno: 06.06.2017; Ogledov: 39; Prenosov: 4
 Polno besedilo (2,70 MB) |
2. Ocenjevanje odličnosti poslovanja univerz v republiki slovenijiUrška Krajišnik, 2017, magistrsko delo/naloga Opis: V Republiki Sloveniji se vse bolj ukvarjamo z izboljšanjem izobraževalnega procesa oziroma sistema, vendar pa se v današnjih časih pojavljajo afere, ki pa kažejo javnosti in odjemalcem javnih univerz prav nasprotno (opis afer sledi v naslednjih poglavjih). V tem delu smo se ukvarjali z ocenjevanjem poslovne odličnosti javnih univerz v Republiki Sloveniji s pomočjo EFQM modela. Analizirali smo vseh osem področij, ki jih ta model obsega. Odjemalcem teh ustanov smo dali v izpolnjevanje vprašalnik, s katerim smo merili, kakšno je njihovo mnenje o poslovanju slovenskih javnih univerz. S pomočjo analize in sinteze ter s pomočjo EFQM modela smo preučili, na katerem izmed osmih področij so potrebne izboljšave javnih univerz. Glede na pridobljene podatke ugotavljamo, da odjemalci javnih univerz (0,21% celotne populacije študentov in 0,18% populacije delodajalcev) še vedno verjamejo v izpolnjevanje nalog javnih univerz v RS.
Ključne besede: ocenjevanje poslovne odličnosti, Univerza v Mariboru, Univerza v Ljubljani, Univerza na Primorskem, EFQM model odličnosti poslovanja
Objavljeno: 05.06.2017; Ogledov: 91; Prenosov: 4
Polno besedilo (767,09 KB) |
3. Uporaba nevronskih mrež za napoved pretovora v Luki Koper, d.d.Tom Žumer, 2017, magistrsko delo/naloga Opis: Uspešne odločitve podjetij med drugim temeljijo tudi na napovedih. Le-te morajo biti dobre in natančne, da lahko podjetja ohranjajo svojo konkurenčno prednost. Napovedi se danes izvajajo z naprednejšimi metodami, med katere spadajo tudi nevronske mreže. V magistrskem delu smo želeli ugotoviti, ali so umetne nevronske mreže primerne za napovedovanje pretovora v Luki Koper, d. d. Podatki pretovora so bili sestavljeni iz generalnega in tekočega tovora, zaradi česar smo razvili dva modela umetne nevronske mreže, in sicer model mreže časovne vrste generalnega tovora in model mreže časovne vrste tekočega tovora. Modela vsebujeta t. i. NARX (ang. nonlinear autoregressive network with exogenous inputs) arhitekturo nevronske mreže. Izdelavo modela smo razdelili v dva koraka. V prvem koraku smo naredili redukcijo makroekonomskih kazalnikov, ki so nam predstavljali eksogene vhode modela. Izvedli smo jo z metodo analize glavnih komponent v kombinaciji z Monte Carlo simulacijo ter multiplo linearno regresijo. Modelu umetne nevronske mreže generalnega tovora smo namenili deset spremenljivk, modelu za tekoči tovor pa smo namenili štiri spremenljivke. V drugem koraku smo razvili umetno nevronsko mrežo generalnega in tekočega tovora. Rezultati obeh modelov so bili zadovoljivi. Poleg solidnega prileganja ocenjenih in dejanskih podatkov pretovora sta modela izpolnila tudi vse kriterije za kakovost modela. Glede na dobljene rezultate obeh modelov menimo, da so umetne nevronske mreže primerne za napovedovanje pretovora v Luki Koper, d. d.
Ključne besede: umetna nevronska mreža, analiza glavnih komponent, Monte Carlo simulacija, makroekonomski kazalniki, pretovor, napovedovanje, analiza časovnih vrst
Objavljeno: 05.06.2017; Ogledov: 81; Prenosov: 11
Polno besedilo (4,14 MB) |
4. Uporaba genetskih algoritmov pri napovedovanju pretovora v Luki Koper, d.d.Karmen Balantič, 2017, magistrsko delo/naloga Opis: Za učinkovito planiranje in sprejemanje pravih odločitev morajo danes podjetja znati predvideti stanje v prihodnosti, zato so metode za napovedovanje nepogrešljive, hkrati pa hitro se spreminjajoče politično in gospodarsko okolje vpliva na to, da osnovne metode za napovedovanje niso več dovolj. Zato smo v magistrskem delu poskušali preučiti genetske algoritme in njihovo uporabnost pri napovedovanju pretovora v Luki Koper, d. d. Izdelali smo dva avtoregresijska integrirana modela drsečih sredin s pojasnjevalnimi spremenljivkami (modela ARIMAX) za napovedovanje pretovora kontejnerjev in napovedovanje razsutega tovora. Pojasnjevalne spremenljivke so nam predstavljali različni makroekonomski kazalniki (bruto domači proizvod, uvoz/izvoz, stopnja brezposelnosti ter pariteta kupnih moči), ki vplivajo na pretovor v Luki Koper. Uporabnost genetskih algoritmov smo v modelu preizkusili dvakrat, prvič za izbiro primernih makroekonomskih kazalnikov kot vhodov ARIMAX modela, kjer smo genetske algoritme združili z regresijo delnih najmanjših kavdratov, ter drugič za izbiro najprimernejšega ARIMAX modela. Dobljena modela sta ustrezala vsem pogojem za stabilnost in ustreznost modela ter dokaj dobro zajela dinamiko časovnih vrst, zaradi česar lahko primernost uporabne genetskih algoritmom pri napovedovanju pretovora potrdimo.
Ključne besede: genetski algoritmi, model ARIMAX, regresija delnih najmanjših kvadratov, napovedovanje pretovora, makroekonomski kazalniki
Objavljeno: 05.06.2017; Ogledov: 82; Prenosov: 5
Polno besedilo (4,22 MB) |
5. Varnostna kultura ter izobraževanje in usposabljanje zunanjih izvajalcev vzdrževalnih storitev v okviru remonta Nuklearne elektrarne KrškoVanja Požlep, 2017, magistrsko delo/naloga Opis: Da bi delo opravljali varno in brez posledic za zdravje od začetka poklicne poti pa do upokojitve, je ključnega pomena pridobivanje znanj, spretnosti, navad ter seznanjanje z nevarnostmi in škodljivostmi na delovnem mestu ter ukrepi za odpravo le-teh.
Dejavnost z veliko stopnjo tveganja je vzdrževanje v Nuklearni elektrarni Krško. Vzdrževanje je nasploh najbolj zahtevna naloga, med katero je treba ves čas zagotavljati varnost in zdravje pri delu vzdrževalcev ter varnost elektrarne. Izjemen varnostni projekt so redni remonti vsakih 18 mesecev med dvema gorivnima ciklusoma. Zaradi zahtevnosti remonta je potrebno, v procesu teoretičnega in praktičnega usposabljanja, številne podizvajalce z različnimi delovnimi navadami ter varnostno kulturo indoktrinirati z varnostno kulturo Nuklearne elektrarne Krško, kar zagotavlja ne le njihovo varnost, ampak tudi jedrsko varnost nasploh.
V magistrski nalogi predstavljamo izobraževanje in usposabljanje zunanjih izvajalcev vzdrževalnih del kot ključ za ustvarjanje ter nadgrajevanje varnostne kulture, poudarek pa je na vzdrževalcih podjetja NUMIP Inženiring, Montaža, Vzdrževanje in Proizvodnja, d. o. o., ki že vrsto let sodelujejo pri remontih Nuklearne elektrarne Krško.
Ključne besede: varnostna kultura, izobraževanje, usposabljanje, vzdrževanje, remont
Objavljeno: 14.04.2017; Ogledov: 159; Prenosov: 33
Polno besedilo (1,83 MB) |
6. Zasnova komisionirnega poličnega regalnega skladiščaSamo Kovačič, 2017, magistrsko delo/naloga Opis: Podjetje XY d.o.o. se ukvarja z proizvodnjo in prometom zdravil na veliko, ki ima poslovno enoto v Novem mestu. Vendar se je zaradi povečanega obsega dela izkazalo, da obstoječe skladišče ne zagotavlja dovolj skladiščnih površin za nemoten potek delovnih procesov med katere spada tudi komisioniranje. Zato so se v podjetju odločili za investicijo v novo polično regalno skladišče, ki bo zagotavljalo dovolj skladiščnih površin in krajše komisionirne poti. Skladiščni prostor, ki je namenjen skladiščenju predstavlja kompleksno sestavljene storitve, ki pa so seveda zelo tesno povezane z ostalimi logističnimi storitvami v celotni oskrbni verigi. Da pa v oskrbni verigi nebi prihajalo do zastojev, je potrebno kakovostno načrtovanje skladišča. V zadnjih letih se je pričelo vse več pozornosti posvečati ustreznemu načrtovanju skladišč in uporabi pravilne skladiščne opreme ter tehnologije. Kajti, ko načrtujemo skladišče in umestitev skladiščnih (poličnih) regalov, s tem tudi posledično optimiziramo komisionirne poti.
V magistrskega delu je predstavljeno in analizirano obstoječe stanje na področju skladiščenja in komisioniranja v navedenem podjetju. Obstoječe stanje bomo primerjali z stanjem v novem skladišču in primerjali pridobljene podatke, kateri nam bodo podali rešitve za učinkovitejše skladiščno poslovanje. Predstavljene rešitve bodo prilagojene zmožnostim podjetja.
Ključne besede: logistika, komisioniranje, skladiščenje, polično regalno skladišče.
Objavljeno: 14.04.2017; Ogledov: 153; Prenosov: 30
Polno besedilo (3,37 MB) |
7. Študija zamenjave obstoječe tehnologije manipulacije s paketi na pošti slovenijez rfid tehnologijoSimon Bukanovsky, 2017, magistrsko delo/naloga Opis: V magistrskem delu smo proučili, kako je sestavljena RFID-tehnologija, na kakšnih tehnoloških principih deluje, kakšne standarde upošteva, kje se v praksi uporablja in kakšne so njene omejitve. Opisali smo logistične procese prenosa pošiljk na Pošti Slovenije in izmerili čase, potrebne za izvedbo posamezne operacije v fazi priprave dostave. Ker je Pošta Slovenije pred kratkim prešla na nov dostavni modul, nas je zanimalo, v kolikšni meri so se spremenili časi posameznih faz v pripravi dostave. Na opisane logistične operacije smo teoretično implementirali RFID-tehnologijo ter ugotovili pozitivne in negativne učinke, ki jih ta tehnologija prinaša. Izmerjene čase smo primerjali s tistimi, ki bi bili potrebni za pripravo dostave z RFID-tehnologijo, in ugotovili časovne prihranke predlagane rešitve. V zadnji fazi smo proučili višino potrebne investicije in izdelali ekonomiko projekta po postopku, ki ga uporablja Pošta Slovenije, s katero smo ugotovili smiselnost implementacije te rešitve.
Ključne besede: RFID, pasivna oznaka, Pošta Slovenije, logistični procesi, paketna manipulacija.
Objavljeno: 14.04.2017; Ogledov: 151; Prenosov: 0 |
8. Razvoj logistike v kmetijstvu skozi trende: primer kmetijsko gospodarstvo RojecRok Mastnak, 2016, magistrsko delo/naloga Opis: V magistrski nalogi smo najprej izpostavili teoretična izhodišča, kjer smo si ogledali definicije logistike in nadalje opredelili pojem logistike v kmetijstvu. Ogledali smo si značilnosti kmetijstva za širše področje, kjer se kmetijsko gospodarstvo nahaja, pregledali trende in oblike povezovanja in sodelovanja kmetij. V praktičnem delu smo si ogledali stanje na kmetijskem gospodarstvu Rojec in opredelili logistične procese, ki tam potekajo. Predstavili smo možnosti razvoja in priložnosti skozi trende v logistiki, ki se v kmetijskem gospodarstvu pojavljajo. Predstavili smo možne izboljšave procesa in tako pridobili časovni in stroškovni doprinos, obenem pa priporočili izboljšave, ki sledijo najnovejšim trendom v logistiki in razvoju v kmetijstvu.
Ključne besede: logistika, trendi, zelena logistika, kmetijstvo, procesna optimizacija
Objavljeno: 24.01.2017; Ogledov: 294; Prenosov: 20
Polno besedilo (1,64 MB) |
9. Vloga Slovenske vojske in Civilne zaščite v sistemu varstva pred naravnimi in drugimi nesrečamiŠpela Gobec, 2016, magistrsko delo/naloga Opis: Dandanes želi človek držati vse niti v svojih rokah, vendar pa mu narava tega ne dopušča, saj deluje po lastnih načelih, ki jih ljudje (še) nismo sposobni v celoti razvozlati. Ekstremni vremenski pojavi in s tem povezane naravne (in druge) nesreče nas vedno znova presenetijo. Glede na to, da jih ne moremo napovedati, se je na tem mestu smiselno vprašati, kako se na nesreče čim bolje pripraviti in kako v primeru le-teh ukrepati, da bodo njihove posledice čim manjše.
V magistrskem delu smo tako s teoretičnega kot tudi praktičnega vidika raziskali, kakšna je vloga Slovenske vojske in Civilne zaščite v sistemu varstva pred naravnimi in drugimi nesrečami. V prvem delu naloge smo v sklopu teoretičnih osnov predstavili nacionalno varnost Republike Slovenije, sistem varstva pred naravnimi in drugimi nesrečami, vpetost Slovenske vojske in Civilne zaščite v ta sistem, proučili smo zakonodajo obravnavanega področja ... V empiričnem delu pa smo predstavili primer sodelovanja SV in CZ v naravni nesreči ŽLED 2014. Osredotočili smo se na žled v Zgornji Savinjski dolini in s pomočjo intervjujev sodelujočih pri odpravi posledic nesreče prikazali delovanje in sodelovanje SV in CZ na konkretnem primeru. V zadnjem delu naloge smo opozorili na nekatere pomanjkljivosti in predlagali rešitve za boljše sodelovanje v prihodnosti.
Ključne besede: Civilna zaščita, naravne nesreče, Slovenska vojska, Zgornja Savinjska dolina, žled
Objavljeno: 24.01.2017; Ogledov: 262; Prenosov: 25
Polno besedilo (1,09 MB) |
10. Analiza možnosti uvedbe horizontalnega prekladanja kontejnerjev v podjetju Slovenske železniceUroš Pliberšek, 2016, magistrsko delo/naloga Opis: Zaradi vse večje potrebe po hitrejši in obsežnejši svetovni logistiki v kontejnerskem transportu se pojavlja nuja po izboljšanju kakovosti transportnega sistema. Povečanje logističnih stroškov, ki povzročajo ozka grla, ki nastanejo na poti tovora od pristanišča do strank, ter odvračajo uporabo kombiniranega transporta. V podjetju Slovenske železnice d. o. o. za pretovor in prevoz kontejnerjev uporabljajo klasične sisteme za pretovor kontejnerjev, ki so primerni za velike kontejnerske terminale, kjer se opravi veliko pretovora kontejnerjev. Za učinkovito in uspešno konkuriranje prevozniških storitev bi bilo nujno potrebno posodobiti način pretovora kontejnerjev, omogočiti večjo fleksibilnost kombiniranega transporta ter s tem zmanjšati logistične stroške. V magistrskem delu smo analizirali nove načine pretovarjanja kontejnerjev, ki omogočajo zmanjšanje logističnih stroškov, nove načine sodelovanja s strankami ter vpeljujejo večjo fleksibilnost v kombinirani transport. Uvedba izbranega sistema horizontalnega prekladanja kontejnerjev bi podjetju Slovenske železnice d. o. o. prinesla ekonomsko kot tudi konkurenčno prednost pred železniškimi podjetji iz tujine.
Ključne besede: logistika, horizontalno prekladanje, kontejnerski terminali, kombinirani transport, železniški transport
Objavljeno: 24.01.2017; Ogledov: 296; Prenosov: 44
Polno besedilo (1,61 MB) |
