SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Iskanje po katalogu digitalne knjižnice Pomoč

Iskalni niz: išči po
išči po
išči po
išči po
* po starem in bolonjskem študiju

Opcije:
  Ponastavi


1521 - 1530 / 1561
Na začetekNa prejšnjo stran148149150151152153154155156157Na naslednjo stranNa konec
1521.
Organizacija in izvedba prevozov živih živali v cestnem prometu
Petra Hlastec, 2009, diplomsko delo

Opis: Pri prevažanju živih živali dostikrat nastajajo težave, saj vpleteni ljudje zaradi pretiranega iskanja kratkoročnih ekonomskih učinkov, pozabljajo, da prevažajo živa bitja in ne le običajen tovor. Največji problem, ki se pojavlja v prevozih, so prenatrpana vozila, predolge vožnje in neprimeren način nakladanja oz. razkladanja. Nepravilnosti pri prevozu živali pa se ne kažejo samo kot poškodbe ali celo pogin živali, ampak neprimeren prevoz vpliva tudi na kvaliteto mesa, na ekonomsko izgubo in nenazadnje na zdravje ljudi. V diplomski nalogi so opisana prevozna sredstva, način vožnje, načini in gostota natovarjanja, temperatura in vlaga v vozilu, fizično stanje živali, vplivi in zahteve za spremljajoče osebje, nakladalne in razkladalne manipulacije, počivališča, postopke dezinfekcije, potrebne dokumentacije, izvajanje nadzorstva, obveze naročnika, prevoznika in prejemnika živali in drugo, kar vse vpliva na prevoze živali. Opisan je tudi prevoz malih (hišnih) živali, ki pa je popolnoma drugačen, ker potujejo z letalom, vlakom, osebnimi avtomobili, največkrat s svojimi gospodarji, zato doživljajo veliko manjši potovalni stres, kot velike oz. živali za zakol. Pri problematiki prevozov živali se mora še marsikaj spremeniti. Najboljša rešitev bi bila, da se opusti daljši prevoz živih živali in, da se prevažajo končni mesni izdelki.
Ključne besede: prevoz živali, vozila za prevoz, zaščita živali v prevozih, predpisi, izvajanje nadzora
Objavljeno: 24.03.2009; Ogledov: 5223; Prenosov: 1016
.pdf Celotno besedilo (12,94 MB)

1522.
TEHNOLOGIJA REINŽENIRINGA ZIMSKEGA VZDRŽEVANJA CEST
Polona Kolar, 2009, diplomsko delo

Opis: Zima vsako leto povzroča tako vzdrževalcem kot tudi samim uporabnikom cest velike preglavice. Zimske razmere onemogočajo normalno vožnjo, povzročajo zastoje in zaradi tega je vožnja oziroma prevoznost cest ogrožena. Primarna naloga vzdrževalcev je vsekakor zagotavljanje prevoznosti in varnosti cest na cestišču. Stroški vzdrževanja zimske službe v času izvajanja le-te beležijo močan porast, kar pa ni le posledica samega posipavanja cest, temveč porastejo stroški tudi zaradi zastojev v prometu in povečanja števila prometnih nezgod. Uporabniki cest se moramo zavedati dejstva, da je prevoznost cest pozimi manjša, kar nadalje pomeni prilagajanje in upoštevanje ustrezne hitrosti razmeram na cestah. Potrebno je omeniti, da morajo vzdrževalci cest veliko pozornost namenjati spremljanju vremenskih razmer in stanju prometa tako, da lahko v primeru kakršnekoli nevarnosti pravočasno ukrepajo. Izboljšanje zimske službe bi zagotovili z ustrezno informacijsko tehnologijo za potrebe zimskega vzdrževanja cest, in sicer s tako imenovanim enovitim oziroma enotnim cestno vremenskim sistemom ter z vzpostavitvijo tehnologije reinženiringa. Za kvalitetno izvajanje zimske službe, s pomočjo naštete tehnologije, pa je potrebno najprej poskrbeti za ustrezno usklajenost in delovanje vseh dejavnikov med sabo. Predpostavka oziroma predpogoj za nadaljno vzpostavitev tehnologije reinženiringa je (torej vsekakor) enoten cestno vremenski informacijski sistem z določenim številom cestno vremenskih postaj, ki bi omogočal pridobitev natančnih cestno vremenskih informacij, kar bi posledično pripeljalo do pravilne odločitve ukrepanja, zlasti pri preventivnem posipanju. Za učinkovito izvajanje pa je seveda pomembna tudi sodobna zimska mehanizacija, kot so na primer posipalniki z računalniško tehnologijo, ki bazirajo na vgrajenih sistemih s satelitsko navigacijo (GPS). Ta naprava bi zagotavljala poleg spremljanja vozil tudi natančno doziranje posipnih materialov. Potrebno je torej narediti korak naprej v smeri izboljšanja in povečanja pravočasnega ukrepanja zimskega vzdrževanja cest, saj bomo le na takšen način dosegli začrtane cilje. Uvedba novih tehnologij bi podjetju doprinesla izboljšanje upravljanja zimske službe. Kljub prvotnim začetnim visokim stroškom, bi bili ti stroški uvedbe omenjenih tehnologij na dolgi rok zanemarljivi, v primerjavi z dodano vrednostjo in kompetencami podjetja.
Ključne besede: zimsko vzdrževanje cest, cestno vremenski informacijski sistem, tehnologija reinženiring
Objavljeno: 23.03.2009; Ogledov: 2771; Prenosov: 364
.pdf Celotno besedilo (4,80 MB)

1523.
PROBLEMATIKA RAVNANJA Z GRADBENIMI ODPADKI V REPUBLIKI SLOVENIJI
Maja Pleteršek, 2009, diplomsko delo

Opis: V diplomski nalogi smo obravnavali problematiko odlaganja in ponovne uporabe gradbenih odpadkov. Raziskali smo stanje na področju odlaganja in reciklaže gradbenih odpadkov v Republiki Sloveniji, za primerjavo pa smo se dotaknili omenjene problematike tudi v nekaterih evropskih državah. Proučili smo zakonodajo, ki ureja obravnavano problematiko tako pri nas kot tudi v državah Evropske Unije. Posebno pozornost smo namenili reciklaži lomljenega betona, lomljenega asfalta in odpadnega materiala z gradbišč. Za probleme, ki smo jih odkrili med raziskavo, smo oblikovali predloge, ki bi kratkoročno ali dolgoročno izboljšali ravnanje z gradbenimi odpadki v Republiki Sloveniji.
Ključne besede: gradbeništvo, gradbeni odpadki, ravnanje z odpadki, recikliranje, ekologija
Objavljeno: 23.03.2009; Ogledov: 2612; Prenosov: 446
.pdf Celotno besedilo (1,09 MB)

1524.
ANALIZA PRETOKA REK S UPORABO AKUSTIČNEGA DOPPLERJEVEGA MERILNIKA PRETOKOV
Robert Turk, 2009, diplomsko delo

Opis: V diplomski nalogi se osredotočamo na teorijo in prakso merjenja pretokov rek z uporabo akustičnega Dopplerjevega merilnika pretokov (ADMP). Metoda pridobivanja podatkov je enako pomembna kot podatki, ki jih potrebujejo institucije oziroma ljudje, ki se ukvarjajo z dejavnostmi in problemi, povezanimi z vodo. Na začetku na kratko predstavljamo konvencionalne metode merjenja pretoka. V nadaljevanju obravnavamo teorijo delovanja ADMP in programske opreme WinRiver II. Sledi obravnava meritve pretoka z ADMP na terenu in prikaz predstavitve podatkov v programski opremi. Metoda merjenja z ADMP ima prednosti in slabosti. ADMP je zmožen meriti rečni pretok v ekstremnih pogojih visokih voda, kar je zelo velika prednost napram konvencionalnim metodam, ki tega ne zmorejo. Poleg meritve pretoka predstavljamo tudi izračun pretoka suspendiranih sedimentov v vodnem telesu reke Save. Po pregledu podatkov na koncu predstavimo naše splošne ugotovitve, praktične nasvete, ki temeljijo na mnogih meritvah pretoka različnih avtorjev ter prikažemo in obravnavamo nekatere pomembnejših tabel iz programske opreme.
Ključne besede: ADMP, metoda, merjenje pretoka rek, merjenje pretoka sedimentov, hidrodinamika
Objavljeno: 23.03.2009; Ogledov: 2999; Prenosov: 320
.pdf Celotno besedilo (5,93 MB)

1525.
Tehnični, organizacijski in ekonomski vidiki obnove in vzdrževanja cest v Mestni občini Maribor
Ladislav Selinšek, 2009, diplomsko delo

Opis: V praksi se v lokalnih skupnostih, še posebej v večjih (mestnih) občinah, pojavljajo različne težave pri izvajanju obnovitvenih in vzdrževalnih del na cestni mreži. Le-te so v prvi vrsti ekonomske narave, saj se vedno pojavijo problemi pri ustreznem vrednotenju del in zagotavljanju ustreznih proračunskih sredstev. V tehničnem in organizacijskem smislu je potrebno upoštevati časovno in tehnično ustreznost vzdrževalnega ukrepa, prav tako pa tudi ustrezno organiziranost službe za izvajanje vzdrževalnih del oz. organizacijo del v primeru, ko vzdrževalni ukrep izvaja na javnem razpisu izbran izvajalec.
Ključne besede: ceste, vzdrževanje, obnova, stanje, evidentiranje, vrednotenje.
Objavljeno: 09.03.2009; Ogledov: 2184; Prenosov: 147
.pdf Celotno besedilo (4,15 MB)

1526.
Življenjski cikel in trg lesenih konstrukcij
Gregor Podlogar, 2009, diplomsko delo

Opis: V diplomskem delu so opisane vse faze življenjskega ciklusa lesenih konstrukcij, od proizvodnje in gradnje lesenih konstrukcij do razgradnje lesenih konstrukcij ob končani življenjski dobi. Faze življenjskega cikla lesenih konstrukcij smo ocenili tudi z vidika obremenjevanja okolja. Cilj diplomskega dela je prikaz minimalnih vplivov lesa na obremenjevanje okolja. Z vidika trajnostnega razvoja in ekoloških konstrukcijskih rešitev ima les pomembno prednost pred drugimi konstrukcijskimi materiali. Zraven pozitivnih vplivov na obremenjevanje okolja imajo lesene konstrukcije tudi druge pozitivne lastnosti, kot so dobra potresna odpornost, požarna odpornost, dobre konstrukcijske lastnosti, gradbeno – fizikalne lastnosti itd. V Sloveniji je gradnja lesenih konstrukcij manjša kot v drugih evropskih državah in ZDA, zato želimo pokazati možnosti za razširitev trga lesenih konstrukcij v Sloveniji.
Ključne besede: les, zgodovina pridobivanja lesa, lesene konstrukcije, življenjski cikel, trajnostni razvoj, uporaba lesenih konstrukcij, reciklaža, trg lesenih konstrukcij
Objavljeno: 09.03.2009; Ogledov: 3104; Prenosov: 483
.pdf Celotno besedilo (1,97 MB)

1527.
Analiza prometne varnosti voznikov motornih koles
Lidija Slemenšek, 2009, diplomsko delo

Opis: V Sloveniji se že dalj časa srečujemo s posebnim in težko razumljivim stanjem, ki izrazito negativno vpliva na kvaliteto življenja naše družbe, saj število prometnih nesreč in njihovih posledic narašča. Eden izmed razlogov za nepreviden način vožnje in precenjevanje lastnega znanje je tudi nepoznavanje osnovnih fizikalnih zakonitosti gibajočega se predmeta v tem primeru gre za motorno kolo. Vozniško znanje, ki ga pridobi voznik v avtošoli, ponavadi ne zadošča za uspešno vključevanje v
Ključne besede: cestni promet, varnost v cestnem prometu, motorna kolesa, anketno delo.
Objavljeno: 03.03.2009; Ogledov: 2909; Prenosov: 337
.pdf Celotno besedilo (13,64 MB)

1528.
METODE OCENJEVANJA VREDNOSTI ZEMLJIŠČ
Luka Budna, 2009, diplomsko delo

Opis: Slovenski nepremičninski trg je v zadnjem desetletju doživel opazen razvoj. Posodobila se je zakonodaja in predpisi, ki uravnavajo trg nepremičnin, prav tako pa so se spremenili postopki za prenos lastništva, ki zagotavljajo enostavnost, preglednost in pravno varnost nepremičninskih transakcij. Vse večjemu številu nepremičninskih transakcij pa je morala slediti tudi ocenjevalna stroka, ki je razvila različne metode ocenjevanja vrednosti, temelječe na tržnih principih. Diplomska naloga z naslov
Ključne besede: zemljišče, tržna vrednost, nepremičninski trg, metode ocenjevanja vrednosti
Objavljeno: 03.03.2009; Ogledov: 3343; Prenosov: 817
.pdf Celotno besedilo (973,38 KB)

1529.
OBVLADOVANJE PROJEKTNEGA POSLOVANJA GRADNJE ZA TRG
Andrej Cehtl, 2009, diplomsko delo

Opis: Diplomsko delo obravnava obvladovanje projektnega poslovanja gradnje za trg, in sicer v mikro podjetju. Preko teoretičnih znanj, vpeljanih v praktični primer, uvaja model projektne organiziranosti pri projektih gradnje za trg ter model za odločanje pri izboru zunanjih izvajalcev v mikro podjetju. Prav tako je v diplomskem delu predstavljen model vrednotenja projektov, potreben pri projektih gradnje nepremičnin za trg. S pomočjo teh modelov želi podjetje, ki se ukvarja z izvedbo projektov gradnje nepremičnin za trg (inženiring podjetje), uvesti stalno projektno organizacijo, s pomočjo katere bi izpolnjevalo zastavljene cilje projektov (predvsem z vidika obvladovanja stroškov, rokov in kakovosti) in izpolnjevati dolgoročno strategijo podjetja.
Ključne besede: gradbeništvo, projektni management, projekt, upravičenost projektov, vrednotenje projektov, investiranje, gradnja nepremičnin za trg
Objavljeno: 02.03.2009; Ogledov: 2650; Prenosov: 377
.pdf Celotno besedilo (2,35 MB)

1530.
NALET VOZILA NA PEŠCA
Miladin Mihajlović, 2009, diplomsko delo

Opis: Pešci so v današnjem času vse več izpostavljeni nevarnostmi v prometu. Kot udeleženci v cestnem prometu spadajo med najbolj ogrožene prometne udeležence. Pogosto so žrtve prometnih nezgod zaradi neustreznega ravnanja voznikov, svojih napak ali zaradi neustrezno urejenih površin za pešce. Diplomska naloga zajema problematiko pešcev na območju Policijske uprave Slovenj Gradec. Obdelana je analiza prometnih nesreč z udeleženimi pešci za obdobje 2003 – 2007. Predstavljene so nesreče, v kater
Ključne besede: pešec, prometna nesreča, nalet vozila na pešca, statistika prometnih nesreč
Objavljeno: 02.03.2009; Ogledov: 2461; Prenosov: 218
.pdf Celotno besedilo (15,40 MB)

Iskanje izvedeno v 0.27 sek.
Na vrh
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici