Search the digital library catalog

Abstract: Logistika je, zgodovinsko gledano, zelo pomembna dejavnost, ki je prisotna v vsakem podjetju, četudi se podjetja tega ne zavedajo. Skozi čas se je intenzivno razvijala, zato ima človek danes na voljo logistično tehnologijo, ki mu je v veliko pomoč. Ob vsem tem pa je treba pozornost usmeriti tudi na okolje, v katerem živimo. Tukaj začnemo razmišljati o zeleni logistiki, ki je ob tem, da je okolju neškodljiva, tudi prijazna do družbe in ekonomije, kar pomeni,da je tudi čim cenejša. Kljub temu da bi morala biti tehnologija, ki je prijazna do okolja in družbe, hkrati tudi cenejša, pa ni vedno tako. Namen te naloge je zato s pomočjo primerov trajnostnega delovanja ter na podlagi podrobne proučitve problema predstaviti možnosti izboljšav, za katere vemo, da se naložbe podjetja vanje ne bodo povrnile kratkoročno, ampak dolgoročno.
Keywords: trajnostni razvoj, zelena logistika, investicija, stroški
Published: 03.08.2018; Views: 218; Downloads: 26
Full text (2,20 MB)

Abstract: Primarni cilj diplomskega dela Varnost voznikov tovornih vozil v cestnem prometu je bilpoiskati rešitve, s katerimi bi pravočasno preprečili škodne dogodke, povezane z voznikom, transportnim podjetjem in naročnikom. V uvodu smo najprej predstavili teoretična izhodišča o transportu in cestnem prometu, opredelili smo tudi udeležence v cestnem prometu. Raziskali smo tudi slovenskepredpise, ki urejajo področje cestnega transporta in prometa, predvsem smo raziskovali področje delovnega časa, prisilnih počitkov in vse faktorje, ki bi lahko vplivali na psihofizično stanje voznika, ki lahko v primeru slabega psihofizičnega stanja povzroči škodni dogodek. Določili smo tudi nevarnosti, katerim je voznik tovornega vozila izpostavljen, in s pomočjo le-teh opredelili rešitve, s katerimi bi lahko v veliki meri preprečili škodne dogodke. Rešitve smo pridobivali s pomočjo strokovne literature, svetovnega spleta in lastnih idej
Keywords: transport, cestni promet, voznik tovornega vozila, delodajalec, škodni dogodki
Published: 03.08.2018; Views: 157; Downloads: 15
Full text (291,62 KB)

Abstract: V času ostre globalne konkurence in veliki stopnji zahtevnosti potrošnikov so za podjetje na trgu pomembni vsi delčki, ki tvorijo uspešno celoto. Skladiščni procesi so prav tako del teh delčkov. Na optimalnost procesov vpliva veliko dejavnikov, eden izmed teh je tudi primerna embalaža izdelkov. V diplomskem delu bomo podrobneje predstavili skladiščne procese v centralnem skladišču Lesnine XXXL, d. o. o. Še posebej se bomo osredotočili na proces embaliranja oziroma na vpliv primerne embalaže na skladiščne procese skladišča. Predstavili bomo aktualne probleme skladišča ter podali možne predloge za rešitev teh problemov. Od vseh podanih predlogov jih je bilo v centralnem skladišču Lesnine XXXL nekaj tudi že uvedenih. Cilj diplomskega dela je izboljšava skladiščnih procesov skozi embalažo, saj lahko s primerno embalažo izdelkov veliko pripomoremo k optimalnosti.
Keywords: skladiščni procesi, centralno skladišče, embaliranje, primerna embalaža, optimalnost.
Published: 03.08.2018; Views: 122; Downloads: 9
Full text (12,14 MB)

Abstract: Glede na vse večjo problematiko onesnaženosti okolja vidimo v pomanjkanju uporabe javnega mestnega potniškega prometa velik problem, saj z uporabo lastnega prevoza po mestnih središčih, le te še dodatno okoljsko obremenjujemo. Največji problem vpeljave in povečanja uporabe javnega mestnega potniškega prometa med prebivalstvom so finančni stroški. Namreč večina mest si zaradi nizkega proračuna ne more privoščiti visokih finančnih vložkov, ki bi bili potrebni za popolno spremembo in reorganizacijo prometne ureditve mestnih središč. Raziskovali, analizirali in primerjali smo dve slovenski mesti, Velenje in Celje. Med prebivalci Celja smo izvedli anketo o uporabi javnega potniškega transporta, v nadaljevanju JPT, in jo statistično analizirali z uporabo metode za analizo statističnih podatkov. Ugotovili smo, da prebivalci Celja redko za transport uporabijo JPT. Razlog nizke uporabe je, da je vozni red zelo nefleksibilen, hkrati pa so tudi avtobusi izrabljeni, neprilagojeni invalidom. Zaključimo lahko, da imajo evropska mesta, za razliko od slovenskih mest zelo dobro poskrbljeno za javni mestni potniški transport, v nadaljevanju JMPT. Vozne linije so številne in tudi časovno zelo pogoste, hkrati pa so tudi avtobusi prilagojeni in dostopni tako invalidom kot tudi otroškim vozičkom. V večini slovenskih mest primanjkuje finančnih sredstev, s katerimi bi posamezne občine uredile JMPT, ki bi bil prebivalcem prijazen, in tako ostaja problem prenasičenosti mestnih središč z avtomobili, velika onesnaženost mest in gneče ob dnevnih konicah.
Keywords: javni mestni potniški transport, javni potniški transport v Celju, tehnološke rešitve v javnem transportu, mestni avtobus
Published: 03.08.2018; Views: 94; Downloads: 6
Full text (1,91 MB)

Abstract: V diplomskem delu obravnavamo problematiko izboljšave transportnih poti oziroma zmanjšanje prazne vožnje in optimiziranje transportne poti voznega parka. V uvodnem delu diplomskega dela predstavimo obravnavano podjetje in temeljne pojme, pomembne za lažje razumevanje diplomskega dela. Osredotočimo se predvsem na stroške, ki nastajajo ob opravljanju transporta, in na izkoriščenost voznega parka v izbranem podjetju. V drugem delu izračunamo stroške, dohodke, izkoristek prepeljane poti in izkoristek delovnega časa, ki so se pojavili ob prevozu celotnega voznega parka v obravnavanem mesecu. Po pregledu celotnega meseca ugotovimo, da podjetje posluje z dobičkom. Vendar vseeno poskusimo optimizirati transport z zmanjšanjem stroškov in povečanjem izkoristka voznega parka, kar posledično pomeni povečan dobiček. Glede na različne izračune predlagamo rešitve. Pri tem je največji poudarek na strošku goriva, saj predstavlja največji delež med vsemi stroški. Predlagamo uporabo programov borze tovora, zamenjavo starejših tovornih vozil z novimi in uvedbo sledilnih naprav za lažji nadzor voznega parka.
Keywords: transport, vozni park, stroški, gorivo
Published: 03.08.2018; Views: 27; Downloads: 8
Full text (3,02 MB)