1. Dispersoids in Al-Mg-Si alloy AA 6086 modified by Sc and YFranc Zupanič, Sandi Žist, Mihaela Albu, Ilse Letofsky-Papst, Jaka Burja, Maja Vončina, Tonica Bončina, 2023, izvirni znanstveni članek Ključne besede: aluminijeve zlitine, toplotna obdelava, mikrostruktura, disperzoidi, dilatometrija, trdota, aluminium alloy, heat treatment, microstructure, dispersoids, dilatometry, DSC, hardness Objavljeno v DKUM: 05.04.2024; Ogledov: 183; Prenosov: 21
Celotno besedilo (11,03 MB) Gradivo ima več datotek! Več... |
2. Microstructure, mechanical properties and fatigue behaviour of a new high-strength aluminium alloy AA 6086Franc Zupanič, Jernej Klemenc, Matej Steinacher, Srečko Glodež, 2023, izvirni znanstveni članek Opis: This study presents the comprehensive experimental investigation of the microstructure, mechanical and fatigue properties of a new high-strength aluminium alloy AA 6086, which was developed from a commercial aluminium alloy AA 6082. The new alloy possesses a higher content of Si, and, it also contains Cu and Zr. The alloy was characterised in the as-cast condition after homogenisation, extrusion, and T6 heat treatment. Light microscopy, scanning and transmission electron microscopy with energy dispersive spectrometry were used to analyse the microstructure and the fractography of broken specimens. The quasi-static and fatigue tests were performed on the MTS Landmark 100 kN servo-hydraulic test machine, controlled with a mechanical extensometer with a 25 mm gauge length. The quasi-static strength of the analysed aluminium alloy AA 6086 was found to be significantly higher if compared to some other AA 6xxx alloys, while the ductility was kept almost the same. The experimental results of the comprehensive fatigue tests in a Low Cycle Fatigue (LCF) and High Cycle Fatigue (HCF) regime showed a good fatigue resistance, and represent a good basis for engineering design applications of the newly developed aluminium alloy AA 6086. Ključne besede: aluminijeve zlitine, karakterizacija materiala, utrujanje, eksperimentalno testiranje, statistično ovrednotenje, Aluminium Alloy AA 6086, material characterisation, fatigue behaviour, experimental testing, statistical evaluation Objavljeno v DKUM: 02.04.2024; Ogledov: 281; Prenosov: 23
Povezava na celotno besedilo Gradivo ima več datotek! Več... |
3. LCF behaviour of high strength aluminium alloys AA 6110A and AA 6086Jernej Klemenc, Srečko Glodež, Matej Steinacher, Franc Zupanič, 2023, izvirni znanstveni članek Opis: The proposed research presents the comprehensive investigation of the Low Cycle Fatigue (LCF) behaviour of two high-strength aluminium alloys of series AA 6xxx: the conventional alloy AA 6110A and the newly developed alloy AA 6086. Both alloys were characterised in the as-cast condition after homogenisation, extrusion, and T6 heat treatment.
The quasi-static strength and hardness of the aluminium alloy AA 6086 were found to be significantly higher if compared to the AA 6110A alloys, while the ductility was a little bit smaller. The LCF tests showed that the AA 6086 alloy is more suitable for the high-cycle fatigue regime. On the other hand, the engineering advantage of the AA 6110A alloy is only for low-cycle fatigue applications if less than 100 loading cycles are expected in the service life of the analysed structure. The fatigue cracks formed predominantly on the α-AlMnSi intermetallic particles in both alloys, and, during LCF tests, exhibited small crack propagation. The area of the fatigue crack growth was much smaller than the area of the forced fracture. At smaller amplitude strains the fatigue striations were present at the fracture surface, while, at higher amplitude strains, they were not present. The obtained experimental results represent a good basis for engineering design applications of the analysed alloys AA 6086 and AA 6110A. Ključne besede: aluminijeve zlitine, malociklično utrujanje, eksperimentalno testiranje, fraktografija, aluminium alloys, low cycle fatigue, experimental testing, fractography Objavljeno v DKUM: 29.03.2024; Ogledov: 197; Prenosov: 13
Povezava na celotno besedilo Gradivo ima več datotek! Več... |
4. Primerjalna analiza standardov kakovosti za medicinske pripomočke in dentalne zlitineJelena Manojlović Antić, 2023, magistrsko delo Opis: Ključno vlogo pri zagotavljanju varnosti in kakovosti medicinskih pripomočkov, med katere spadajo tudi dentalne zlitine, igrajo zakoni in regulative. Pri tem pa imajo pomembno vlogo tudi standardi, ki služijo kot smernice in spodbujajo kakovost, strokovnost, izboljšujejo procese, povečujejo varnost pacientov in spodbujajo zaupanje v zobozdravstveno dejavnost. Namen zaključnega dela je bil, da skozi analizo standardov SIST EN ISO 13485 in SIST EN ISO 22674 prikažemo pomembnost le-teh in na kakšen način vplivajo na kakovost dentalnih zlitin ter posledično na varnost in zadovoljstvo pacientov. Preučili smo strokovno in znanstveno literaturo s področja obravnavane tematike in v teoretičnem delu uporabljali metodo analize in kompilacije, ki temelji na literaturi, izpiskih, citatih in navedbah drugih avtorjev, ter deskriptivno metodo, s katero opisujemo in interpretiramo najpomembnejše pojme s preučevanega področja. V empiričnem delu smo kot najbolj ustrezen raziskovalni pristop izbrali primerjalno analizo. Oba standarda smo podrobneje opisali in analizirali, nato pa zaradi lažje in preglednejše obdelave podatkov izvedli še tabelarično primerjavo. Ugotovili smo, da slovenska zakonodaja uspešno regulira področje medicinskih pripomočkov. Prav tako smo ugotovili, da vsi, ki so vključeni v izdelavo zobno protetičnih izdelkov, sledijo smernicam primerjanih standardov ISO. Z upoštevanjem teh standardov se doseže visoka raven kakovosti, zanesljivosti in varnosti medicinskih pripomočkov ter s tem prispeva k izboljšanju zdravja in dobremu počutju pacientov. Ključne besede: standardi kakovosti, medicinski pripomočki, varnost medicinskih pripomočkov, dentalne zlitine Objavljeno v DKUM: 10.11.2023; Ogledov: 410; Prenosov: 28
Celotno besedilo (1,39 MB) |
5. Analiza utrujanja kiralnih avksetičnih struktur iz aluminijeve zlitine aa 5083-h111 : magistrsko deloPatrik Lampret, 2023, magistrsko delo Opis: V magistrski nalogi je predstavljena analiza utrujanja kiralnih avksetičnih struktur iz aluminijeve zlitine AA 5083-H111. Na začetku so obravnavane teoretične osnove celičnih struktur, kjer so predstavljene lastnosti celičnih materialov in izhodišča geometrijskih veličin, s katerimi so bile strukture narejene. Sledijo teoretične osnove utrujanja materialov, kjer so opisane in predstavljene metode dimenzioniranja na življenjsko dobo skupaj z mehanizmi utrujanja. V nadaljevanju so obravnavane numerične simulacije, ki so obsegale konvergenčno analizo, določevanje ustreznega števila osnovnih celic ter ugotavljanje poteka utrujanja posameznih kiralnih avksetičnih struktur. Za namene konvergenčne analize je bil definiran numerični model, ki je obsegal predpis materialnega modela, vpetja, obremenitev ter mreže končnih elementov. Na podlagi deformacij, ki so bile posledica obremenitev v obliki pomikov, je bila narejena konvergenčna analiza, s katero je bila določena globalna velikost končnih elementov. Za določanje ustreznega števila osnovnih celic je bil analiziran odziv kiralnih avksetičnih struktur pri različnih razporeditvah osnovnih celic. Raziskan je bil vpliv Poissonovega količnika na potek obremenjevanja, kjer je bilo ugotovljeno, pri katerih strukturah se pojavi avksetični učinek in kako intenziven je. Na koncu je bila s pomočjo deformacijske metode ugotovljena življenjska doba kiralnih avksetičnih struktur. Določanje življenjske dobe je bilo grafično ovrednoteno s pomočjo amplitudnih deformacij, amplitudnih sil in povprečne deformacijske energije na cikel. Numerični rezultati so bili opisani in predstavljeni v skladu z vnaprej določenimi načini, od koder je bilo ugotovljeno, katera kiralna struktura pri predpisani obremenitvi zdrži največ obremenitvenih ciklov in katera struktura pokaže najbolj ugodno kombinacijo mehanskih in fizikalnih lastnosti. Ključne besede: malociklično utrujanje, numerične simulacije, kiralne avksetične strukture, aluminijeve zlitine Objavljeno v DKUM: 06.10.2023; Ogledov: 459; Prenosov: 102
Celotno besedilo (4,28 MB) |
6. |
7. Določitev vsebnosti legirnih elementov v železovih zlitinah : diplomsko delovisokošolskega strokovnega študijskega programa I. stopnjeMonika Uremović, 2022, diplomsko delo Opis: Železove zlitine so zaradi visoke uporabnosti prevladujoč proizvodni izdelek po vsem svetu, saj jih najdemo v vseh gospodarskih panogah. Danes je zavedanje o njihovih prednostih uporabe ter trajnosti razširila rabo, nekoč pa so njihovo uporabo omejevali začetni stroški. Le te lahko delno znižamo tako, da s pomočjo masnih bilanc izračunamo količino dodanega elementa, da dobimo zlitino zahtevane sestave. S tem je potrebno izvesti manj laboratorijskih analiz, tako pa prihranimo čas in stroške. Ponavljajoče izračune lahko izvajamo s programom Excel in programskim okoljem Force, ki uporablja programski jezik Fortran. Namen diplomske naloge je opredelitev masnih bilanc z matematičnim modelom za izračun določenih dodanih elementov v ogljikova in legirna jekla z uporabo računalniških programov. Pri tem predpostavljamo, da je izračun vnosa dodanih elementov v železovo zlitino zahtevane sestave s pomočjo masne enačbe natančen, saj le tako omogočimo cenejšo in natančnejšo izvedbo. Ključne besede: železove zlitine, legirni elementi, masne bilance, matematični model, ogljikova jekla Objavljeno v DKUM: 19.09.2022; Ogledov: 824; Prenosov: 51
Celotno besedilo (2,28 MB) |
8. Validacija numeričnega modela ohišja avtomobilskega baterijskega paketa pri tlačni obremenitvi : magistrsko deloDomen Stamenov, 2022, magistrsko delo Opis: Namen magistrskega dela je izdelava in ovrednotenje numeričnih tlačnih računalniških simulacij ohišja baterijskega paketa in materialnih modelov z eksperimenti. Ohišja baterijskih paketov so v električnem vozilu pogosto integrirana v karoserijo avtomobila, kar pripomore k togosti in robustnosti le-tega. V notranjosti ohišja baterijskega paketa se nahajajo pomembne komponente električnega sistema vozila kot npr. baterijske celice, ki morajo biti ob morebitnem trku vozila tudi ustrezno zaščitene. Ker baterijski paketi najpogosteje predstavljajo del vozila, ki se razprostira čez celotno podvozje vozila, so le-ti lahko precej ranljivi v primeru bočnega trka avtomobila, ko je območje absorpcije energije trka zelo majhno. V tem primeru nosijo ključno vlogo stranski ekstrudirani profili baterijskih paketov, ki s svojo obliko in materialnimi lastnostmi omogočajo, da se energija trka ne prenese na ključne komponente baterijskega sistema, prav tako pa tudi na preostali del karoserije in posledično potnike v vozilu. Magistrsko delo opisuje pripravo numeričnega modela ohišja baterijskega paketa, ki je izpostavljen tlačni obremenitvi in sledi internim pravilom modeliranja v podjetju. Uporabljene so eksplicitne računalniške simulacije, ki so pripravljene v programskem okolju ANSA in Abaqus. V magistrskem delu je predstavljena tudi študija in analiza uporabe različnih vrst končnih elementov in koeficientov trenja kot tudi geometrijske in materialne nelinearnosti. Delo prav tako zajema karakterizacijo in kalibracijo materialnega modela aluminijeve zlitine AW-6060-T66, ki je v obravnavanem ohišju baterijskega paketa uporabljena kot material ekstrudiranih profilov. Magistrsko delo opisuje detajlno analizo nateznega preizkusa in implementacijo dobljenih rezultatov v materialni model. Zaključek in validacija kalibracije materialnega modela predstavlja primerjava rezultatov z eksperimenti, kjer je uporabljena sodobna 3D merilna oprema ARAMIS in metoda korelacije digitalnih slik. Delo vključuje razvoj zanesljivih numeričnih modelov, kjer validacijo le-teh predstavlja eksperimentalni del, s čimer so cilji magistrskega dela doseženi. Rezultati numeričnih simulacij pokažejo zelo dober približek eksperimentov, kar vključuje odziv sila-pomik, deformacijo ekstrudiranega profila in obnašanje zvarov v ohišju baterijskega paketa ter predstavlja validacijo numeričnega modela. Ključne besede: ohišje baterijskega paketa, eksplicitne računalniške simulacije, tlačna obremenitev, kalibracija materialnega modela, alumijineve zlitine, eksperimenti Objavljeno v DKUM: 26.08.2022; Ogledov: 695; Prenosov: 0 |
9. Konstrukcijski materiali : učbenikIvan Anžel, Mihael Brunčko, 2022, učbenik za višje in visoke šole Opis: Učbenik je kot osnovna literatura namenjen študentom 1. stopnje študijskih programov Strojništvo, Gospodarsko inženirstvo in Mehatronika. Učbenik sestavljajo tri samostojna poglavja, ki kot celota prinašajo znanja s področja materialov in tehnologij in so potrebna pri razvoju, raziskavah in uporabi materialov na področju strojništva, elektrotehnike, avtomatike, energetike ... Prvo poglavje obravnava značilne skupine konstrukcijskih materialov in njihovo zgradbo. Opisani so osnovni pojmi in predstave o materialih, ki so potrebne za razumevanje njihovih lastnosti. V drugem poglavju so obravnavane ključne lastnosti konstrukcijskih materialov, ki omogočajo uspešno izbiro materialov za določeno aplikacijo. Tretje poglavje vsebuje izbrane primere konstrukcijskih materialov. Opisuje posebna jekla za uporabo v strojništvu, lahke zlitine, konstrukcijsko keramiko, keramična stekla in polimerne materiale. Ključne besede: konstrukcijski materiali, posebna jekla, lahke zlitine, inženirska keramika in stekla, polimerni materiali Objavljeno v DKUM: 23.02.2022; Ogledov: 1528; Prenosov: 299
Celotno besedilo (25,86 MB) Gradivo ima več datotek! Več... |
10. |