1. Smernice za podporo pri načrtovanju in izvajanju projektov za doseganje ciljev trajnostnega razvojaSaša Strmšnik, 2023, magistrsko delo Opis: V zadnjem desetletju je trajnostni razvoj postal globalen trend, ki v veliki meri vpliva na delovanje podjetij in je povzročil že številne spremembe na gospodarskem trgu. Vendar je družbene in okoljske razsežnosti trajnosti kljub veliki priljubljenosti težko celovito integrirati v programe in projekte.
V magistrski nalogi zato proučujemo vidike trajnosti in ugotavljamo, kako jih podjetja vključujejo v svoje delovanje. Prav tako želimo opredeliti pojem korporativne družbene odgovornosti in ugotoviti, kako le-ta vpliva na delovanje podjetja in oblikovanje poslovnih strategij. Ugotoviti želimo, v kolikšni meri se podjetja zavedajo pomembnosti trajnostnega poslovanja in ali ga implementirajo tudi v svojih operativnih procesih. Delo se prav tako dotika povezave med stilom vodenja ter intenziteto in uspešnostjo vpeljevanja ciljev trajnostnega razvoja v razvojne projekte. V empiričnem delu bomo z raziskavo identificirali ključne prednosti, slabosti ter izzive implementacije ciljev trajnostnega razvoja in ugotavljali, ali lahko trajnostno poslovanje res zagotovi konkurenčno prednost.
Namen magistrskega dela je razviti okvir, ki bo podjetjem pomagal prepoznati trajnostne priložnosti in bo zagotovil učinkovito implementacijo trajnostne poslovne strategije. Raziskava bo prav tako identificirala ključne smernice za podporo načrtovanju in izvajanju projektov za doseganje trajnostnega razvoja.
Ključne besede: trajnostni razvoj, cilji trajnostnega razvoja, korporacijska družbena odgovornost, projektni management, konkurenčnost, trajnostno vodenje, trajnostna strategija
Objavljeno v DKUM: 27.10.2023; Ogledov: 419; Prenosov: 74
 Celotno besedilo (2,52 MB) |
2. Kolesarska strategija v mestu OrmožLuka Hošnjak, 2019, magistrsko delo Opis: V magistrski nalogi je predstavljena kolesarska strategija, ki bi se v prihodnosti lahko izvedla v občini in mestu Ormož. Na začetku naloge je opredeljena problematika ter namen in cilji, ki smo jih želeli doseči. V nadaljevanju so prikazane teoretične in prometno-tehnične specifikacije, ki jih moramo upoštevati pri načrtovanju kolesarske infrastrukture, prikazane pa so tudi dobre prakse iz Slovenije in tujine. V sklopu naloge je bilo preučeno trenutno stanje kolesarskih površin v mestu in občini Ormož, določene pa so bile tudi linijske kolesarske povezave iz okoliških krajev, ki gravitirajo proti Ormožu. Zaključni del je prikaz priporočljivih ukrepov in financiranja, ki bi bilo potrebno, da bi se kvaliteta kolesarjenja v občini in mestu Ormož lahko dvignila na višjo raven, hkrati pa bi se sklenila celota, ki je trenutno še nedokončana.
Ključne besede: trajnostna mobilnost, kolesarska strategija, kolesarske površine, Ormož
Objavljeno v DKUM: 14.05.2019; Ogledov: 1219; Prenosov: 221
Celotno besedilo (5,92 MB) |
3. ANALIZA POSTOPKOV PRESOJE KAKOVOSTI TRAJNOSTNE MOBILNOSTI V MESTIHIzidor Košak, 2016, diplomsko delo Opis: Trajnostno mobilnost najdemo v mestih, kjer dajejo prednost javnemu potniškemu prometu, kolesarjenju ter hoji namesto avtomobilom. Da bi si mesta pri vpeljevanju trajnostne mobilnosti pomagala, obstajajo različna orodja namenjena le-temu. Primera teh orodij sta orodji Advance in Quest, katerih rezultat je certifikat trajnostne mobilnosti, ki ga prejme mesto. V diplomski nalogi smo se osredotočili na ključne dejavnike, torej samoocenjevalne vprašalnike, ki imajo zelo velik pomen pri izvajanju teh orodij. Brez vprašalnikov ta orodja sploh ne delujejo, saj z njimi pridobimo vse potrebne informacije za izvajanje celotnega procesa.
Ključne besede: trajnostna mobilnost, celostna prometna strategija, vprašalniki
Objavljeno v DKUM: 05.10.2016; Ogledov: 1258; Prenosov: 112
Celotno besedilo (2,31 MB) |
4. MEHKI UKREPI ZA DOSEGO TRAJNOSTNE MOBILNOSTI NA OBMOČJU CELJASanja Jazbinšek, 2016, diplomsko delo Opis: V diplomskem delu je predstavljena trajnostna mobilnost, katere cilj je prednost okolju prijaznih oblik prevozov. Prednost avtomobila zamenja hoja in okolju prijazne oblike potovanj, ki pomenijo zmanjšanje izpustov CO2 v okolje. Opisano je bistvo le-te in celostna prometna strategija mest na splošno. Za zadovoljitev vseh potreb na področju prometne politike pa je tudi zapisano, kakšni ukrepi so potrebni za dosego tega. Predstavljeni so primeri dobrih praks v Sloveniji in Evropi, kjer je dobro razvidna medsebojna povezava mehkih in trdih ukrepov.
V jedru dela pa je kot mehki ukrep aktivnost Prometna kača, ki je posledična aktivnost projekta Connect v Evropi, opisana in prikazana v praktičnem delu. Predstavljena je celotna izvedba aktivnosti z vsemi podatki ter analizo in prikazom statistike trajnostne mobilnosti vseh prihodov v šolo, na osnovni šoli Lava v Celju. Na koncu je še prikazan rezultat z ugotovitvami o emisijah CO2 in prihrankom goriva v času izvajanja aktivnosti Prometne kače.
Ključne besede: promet, trajnostna mobilnost, mehki ukrepi, prometna kača, celostna prometna strategija mesta
Objavljeno v DKUM: 23.09.2016; Ogledov: 1509; Prenosov: 174
Celotno besedilo (2,60 MB) |
