| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Iskanje po katalogu digitalne knjižnice Pomoč

Iskalni niz: išči po
išči po
išči po
išči po
* po starem in bolonjskem študiju

Opcije:
  Ponastavi


11 - 20 / 33
Na začetekNa prejšnjo stran1234Na naslednjo stranNa konec
11.
PRIČAKOVANJA NOVE ORGANIZIRANOSTI SLOVENSKIH ŽELEZNIC NA PODLAGI PREDVIDENIH ORGANIZACIJSKIH IN PRAVNIH SPREMEMB
Matjaž Vidovič, 2011, diplomsko delo

Opis: Javna podjetja so za vsako državo nujna in skorajda neizbežna, saj država preko njih zagotavlja javno gospodarsko službo. Od javnih podjetij se pričakuje, da poslujejo transparentno in da zagotavljajo čim boljše poslovanje javnih gospodarskih služb. Naš namen diplomskega seminarja je bil, da v teoretičnem delu predstavimo pojem, značilnosti in organiziranost javnega podjetja in javnih gospodarskih služb. V praktičnem delu diplomskega seminarja pa smo se opredelili na podjetje Slovenske železnice, d. o. o., katero v Republiki Sloveniji zagotavlja javno gospodarsko službo na področju železniškega prometa. Predstavili smo njihovo organiziranost in organiziranost železnic v Evropski uniji. Ker je pred vrati celotna reorganizacija Slovenskih železnic, smo poiskali vzroke za spremembo organiziranosti in spremembe zakonodaje, ki bo uredila novo organiziranost. Na koncu diplomskega seminarja smo navedli pričakovanja nove organiziranosti Slovenskih železnic.
Ključne besede: javno podjetje, javna gospodarska služba, spremembe, organiziranost, pričakovanja, Slovenske železnice
Objavljeno: 14.12.2011; Ogledov: 997; Prenosov: 135
.pdf Celotno besedilo (489,15 KB)

12.
PRIMERJALNA EKONOMSKA ANALIZA ŽELEZNIŠKEGA PROMETA V SLOVENIJI IN AVSTRIJI
Petra Mak, 2011, diplomsko delo

Opis: V diplomskem delu smo se osredotočili na železniški promet v Sloveniji in Avstriji. Železniški promet je pomembna gospodarska dejavnost, kar se tiče prevoza potnikov in blaga. Po našem mnenju je v obeh državah dobro razvita infrastruktura, prav tako je dobro razvit potniški promet in tovorni promet. Če pogledamo podrobne podatke, vidimo, da je v Avstriji zgrajenih več železniških prog, večji je tudi pretok potniškega in tovornega prometa, kar je tudi razumljivo, saj je po površini Avstrija približno 4-krat večja kot Slovenija, sorazmerno s tem pa ima tudi približno 4-krat več prebivalcev. Obe državi sta utrpeli učinke gospodarske krize v letu 2009, vendar se kljub temu uspešno upirata posledicam. Slovenske železnice opravijo največ mednarodnega prometa med sosednjo državo Avstrijo.
Ključne besede: železniški promet, slovenske železnice, tovorni promet, infrastruktura, železniške nesreče
Objavljeno: 27.10.2011; Ogledov: 1936; Prenosov: 241
.pdf Celotno besedilo (623,02 KB)

13.
VPLIV VODENJA NA ORGANIZACIJSKO KULTURO IN ZADOVOLJSTVO ZAPOSLENIH
Daniel Djuran, 2012, diplomsko delo

Opis: Vodenje je proces, ki poteka v vseh segmentih našega bivanja. Najbolj izrazito je viden v organizacijah, kjer nastopa tako pri notranjem delovanju, kakor tudi navzven. Glavni cilj vodenja je doseganje ciljev organizacije in reševanje problemov, ki s tem nastajajo. V organizacijah je pomembna tudi organizacijska kultura, ki se kaže skozi vrednote, simbole, norme, prepričanja in obnašanja zaposlenih, in na katero ima vodenje zelo velik vpliv. V času globalizacije in velikih sprememb pa za podjetja ni dovolj samo vlaganje v tehnologijo, ampak je ključnega pomena tudi zadovoljstvo zaposlenih. Tudi na tem segmentu ima vodenje glavno in odločilno vlogo. Zadovoljni zaposleni dajejo podjetju vrednost in prinašajo konkurenčno prednost na trgu. V diplomskem delu opisujemo posamezne pojave od vodenja, organizacijske kulture do zadovoljstva zaposlenih in povezavo vodenja z organizacijsko kulturo in zadovoljstvom zaposlenih. Predstavili smo tudi podjetje Holding Slovenske železnice, d.o.o., in družbo, ki deluje v okviru Holdinga, SŽ – Tovorni promet, d.o.o., v kateri smo izvedli tudi anketo in anketirali 291 zaposlenih. Z raziskavo smo želeli raziskati kakšna je organizacijska kultura podjetja in zadovoljstvo zaposlenih. Prav tako nas je zanimalo tudi mnenje zaposlenih o vodenju v podjetju. V raziskavi smo ugotovili, da spada SŽ – Tovorni promet, d.o.o. med podjetja, kjer se kaže izrazito ugodna (prijazna, dobra) organizacijska kultura in posledično tudi dokaj dobro zadovoljstvo zaposlenih.
Ključne besede: vodenje, organizacijska kultura, zadovoljstvo, zaposlenih, Slovenske železnice
Objavljeno: 09.08.2012; Ogledov: 1656; Prenosov: 188
.pdf Celotno besedilo (1,08 MB)

14.
VPLIV FINANČNE IN GOSPODARSKE KRIZE NA POSLOVANJE SLOVENSKIH ŽELEZNIC D.O.O.
Andreja Konatar, 2012, diplomsko delo

Opis: V diplomski nalogi je predmet analize vpliv finančne in gospodarke krize na poslovanje Slovenskih železnic d.o.o.V teoretičnem delu je opisan pojav finančne in gospodarske krize v svetu in v Sloveniji.Izpostavljeni so tudi vplivi, ki sta jih finančna in gospodarska kriza imeli na poslivanje Slovenskih železnic v letih 2007-2010. Empirični del temelji na podrobnejši analizi poslovanja treh glavnih poslovnih enot PE Slovenskih železnic: PE Tovorni promet, PE Potniški promet in PE Infrastruktura. Slovenske železnice d.o.o. so najslabše poslovale leta 2009 in 2010, ko je PE Tovorni promet ustvaril velike finančne izgube in končni negativen poslovni rezultat. Izgube v PE Potniški promet so bile manjše, PE Infrastruktura pa je v letih 2007-2010 poslovala pozitivno.
Ključne besede: finančna kriza, gospodarska kriza, Slovenske železnice, železniški promet, poslovni izid
Objavljeno: 22.03.2013; Ogledov: 1175; Prenosov: 195
.pdf Celotno besedilo (411,60 KB)

15.
RAZVOJ KADROV V PODJETJU SLOVENSKE ŽELEZNICE D.D.
Nataša Lešnik, 2015, diplomsko delo/naloga

Opis: Za dobro delovanje gospodarstva je promet ter z njim povezana infrastruktura ključnega pomena razvoja države. Razvoj transportne in logistične infrastrukture mora biti opredeljen v vseh ključnih dokumentih države. Nič kolikokrat poudarjamo o strateški geografski legi Slovenije in s tem veliko možnost razvoja prometne infrastrukture. Kot je znano pa to seveda ni dovolj, saj so tukaj še ljudje ki bodo upravljali in uporabljali infrastrukturo. Za upravljanje razvite infrastrukture je potrebno imeti izobražene in kakovostne kadre, saj so organizacije - podjetja odvisni od svojih zaposlenih. Za kakovostne kadre pa je razvoj kadrov ključnega pomena. V diplomski nalogi smo analizirali sistem razvoja kadrov na Slovenskih železnicah - Potniškem prometu d.o.o. V teoretičnem delu smo predstavili del kadrovske funkcije in obstoječ sistem razvoja kadrov v podjetju Slovenske železnice - Potniški promet, d.o.o. V nadaljevanju naloge smo v empiričnem delu izvedli raziskavo, katere cilj je bil ugotoviti dejavnike razvoja kadrov v podjetju v podjetju kot so, i, nagrajevanja in sistemom napredovanja. Rezultati raziskave so pokazali, da si zaposleni želijo drugačnega načina izobraževanja, bi temeljil na praktičnih primerih iz prakse. Predvsem mislimo na izobraževanje glede prodaje različnih vrst produktov zaradi zapletenih postopkov in komunikacije med zaposlenimi in potniki. Zaposleni si želijo tudi več motiviranja od strani nadrejenih. V nasprotju s tem pa so zaposleni izrazili svoje stališče, da nimajo želje po napredovanju na višja delovna mesta kar je eden izmed temeljnih parametrov za integracijo uspešnega sistema razvoja kadrov v podjetju. Da bi povečali željo zaposlenih pri vertikalnem napredovanju predlagamo, da se jim omogoči aktivno sodelovanje pri prenovi procesov, na osnovi katerega se bo povečla njihova vključenost v delovanje podjetja, s tem pa zainteresiranost po napredovanju.
Ključne besede: • razvoj kadrov • kadrovka funkcija • karierna sidra • Slovenske železnice—Potniški promet d.o.o. • izobraževanje
Objavljeno: 24.09.2015; Ogledov: 698; Prenosov: 110
.pdf Celotno besedilo (1,17 MB)

16.
UČINKOVITA RABA ELEKTRIČNE ENRGIJE PRI VLEKI VLAKOV
Jože Jazbec, 2012, diplomsko delo

Opis: Mnogim med nami še ni prišlo v zavest, kako zelo pomemben je pravilen odnos do našega planeta. Čutiti je potrebno odgovornost pri ravnanju z odpadki, jih pravilno ločevati, varčevati s pitno vodo, omejevati izpuste toplogrednih plinov v ozračje ter varčevati z energijo. Pomemben segment varčevanja z energijo in njena učinkovita raba se pričneta z zavedanjem, da energija ni dana sama po sebi in da je nimamo na razpolago v neomejenih količinah. Diplomsko delo govori o učinkoviti uporabi energije pri vleki vlakov. S pravilno manipulacijo lahko strojevodja, upravljavec z lokomotivo, ustvari velik doprinos pri varčevanju z energijo. Opravljene so bile meritve porabljene električne energije pri istem vlaku, ki je na isti progi vozil z isto serijo elektromotorne garniture. Za primerjavo sem opravil še izračun porabe na isti železniški progi z različnimi serijami vlečnih vozil. Meritve preko števca porabljene električne energije so potrdile tezo o energetsko najbolj učinkovitem načinu vožnje vlaka, to je na način največjega izkoristka kinetične energije.
Ključne besede: električna vleka, vlečno vozilo, učinkovita raba, Slovenske železnice
Objavljeno: 14.06.2012; Ogledov: 1070; Prenosov: 141
.pdf Celotno besedilo (19,36 MB)

17.
Implementacija ERTMS v Sloveniji
Rene Jug, 2014, diplomsko delo/naloga

Opis: V diplomskem delu je opisan sistem ERTMS in njegovi podsistemi ter njegova implementacija v Sloveniji. V nadaljevanju je napisano, kaj sploh ERTMS je, kateri podsistemi ga sestavljajo, lastnosti in opis podsistemov, prednosti, ki nam jih ERTMS prinaša, ter predvsem, kaj bo ta sistem prinesel v Slovenijo. Naredili smo tudi primerjavo evropskih držav, v katerih sistem ERTMS že uporabljajo ter ugotavljali, katere prednosti najbolj izstopajo. Dotaknili smo se tudi zakonskih predpisov Slovenije in Evropske unije, ki so potrebni za uvedbo sistema ERTMS in analizirali trenutno stanje v podjetju Slovenske železnice. Ugotovili smo, da je na slovenskih železnicah sistem zastarel in da je nadgradnja sistema nujno potrebna za večjo konkurenčnost železnic. Z implementacijo ERTMS bomo v Sloveniji pridobili večjo pretočnost, zmanjšanje stroškov vzdrževanja, meddržavni promet brez nepotrebnega prelaganja, večjo varnost ter predvsem interoperabilnost z ERTMS sistemom drugih evropskih držav.
Ključne besede: ERTMS, ETCS, GSM-R, Slovenske železnice.
Objavljeno: 29.01.2015; Ogledov: 843; Prenosov: 190
.pdf Celotno besedilo (2,18 MB)

18.
Popis IT-sistema v centralnih delavnicah Slovenskih železnic
Tomaž Baus, 2014, diplomsko delo/naloga

Opis: V družbi Slovenske železnice – Centralne delavnice, d. o. o. so želeli izboljšati njihov obstoječ informacijski sistem zaradi zaostrovanja gospodarske in finančne krize v letu 2011 ter želje po boljšem poslovanju družbe. Osnovni problem je bil, da niso poznali zmogljivosti, omejitev in posebnosti njihovega obstoječega informacijskega sistema. To nepoznavanje je posledično privedlo do njihove omejene zmožnosti definiranja zahtev za izboljšave informacijskega sistema. Z uporabo metode Joint Application Development smo intervjuvali zaposlene v informacijskem oddelku družbe in z njihovo pomočjo popisali stanje in lastnosti obstoječega informacijskega sistema. Na podlagi rezultatov popisa smo lahko definirali zahteve, potrebne za boljše delovanje informacijskega sistema. Naredili smo tudi SWOT analizo trenutnega stanja in Ishikawa diagram, ki prikazuje morebitne razloge za trenutno stanje. V zaključku so predstavljene ocene učinkov in pogoji za uvedbo izboljšav informacijskega sistema. Prav tako je predstavljena možnost nadaljnjega razvoja neodvisnega notranjega nadzora informacijskega sistema, s katerim bi se lahko preprečilo prihodnje neučinkovito ravnanje z informacijskimi viri.
Ključne besede: Slovenske železnice, logistika, informatika, analiza sistemov, skupni razvoj aplikacij
Objavljeno: 29.01.2015; Ogledov: 553; Prenosov: 99
.pdf Celotno besedilo (1,56 MB)

19.
Interesno usklajevanje udeležencev podjetja pri upravljanju družb, ki opravljajo javno gospodarsko službo
Mirko Zorenč, 2016, magistrsko delo

Opis: Contemporary management models are becoming increasingly indispensable in the running and management of companies under the modern dynamical operating conditions. All this concepts and management models, despite their differences, stress the importance of establishing fundamental platforms in order to ensure long-term development capacities, and consequential effective performance of the enterprise. This concepts and models of management further state, that a company is (also) an interest organisation, which makes the coordination of stakeholders involved of a crucial importance for its immediate success, as well as for its long-term existence and development. For that reason, we focus our research on the investigation of findings about the coordination of interests amongst stakeholders in the process of setting out the vision and enterprise policy, as represented in selected models and concepts of management. When discussing the issue of implementation of contemporary management models and concepts, a special notice has to be taken when dealing with the management of the organisations in so called public sector. Because of their specific objectives, ownership structure and related management modes, the concepts and models of management used in other companies are not directly applicable. Adjustments need to be made. Therefore, we continue the theoretical part with the analysis of particularities of managing companies within the public sector and the analysis of coordination of interests among their stakeholders. We look at the adjustments that need to be taken when setting out the vision and enterprise policy of organisations within the public sector. The emphasis is put on a distinctive group of organisations within the public sector that are state-owned and perform public-economic-service mission. Because they combine the elements of the public sector with those of a commercial undertaking, their management can often be very complicated and demanding. Crossing of interests and non-implementation of appropriate coordination processes can often lead to difficulties in managing of such organisations, resulting in a reduced operational performance, often to the extent when their further development and existence is at risk. In a search for a viable, long-term solution to this problem, companies in this sector are often changing their ownership structure - so called privatisation. This way, this companies with an un-optimal ownership are transformed into ‘regular’ commercial undertakings, where the ownership and consequentially the ways of managing are supposed to be known. The problem that usually arises when such a transformation takes place is, that it often faces opposition of the stakeholders – on the internal (mainly employees) as well as external (service users) level. An alternative to the above is the improvement of management within the current, or minimally changed ownership structure. Essentially, that calls for a changed approach of the key stakeholders, especially their timely and effective coordination and active involvement in the managing process, prior to the onset of a crisis. We therefore conclude the theoretical part with establishing a model for coordination of stakeholders’ interests, which is adapted for corporations providing services within the public sector. In the empirical part of the research, we use the conclusions from the theoretical part to address the unique case of Slovenian Railways, a business system (group) of corporations, operating under normal market conditions, while also displaying considerable characteristics of a public sector organisation, following specific public interest goals.
Ključne besede: modeli managementa, javni sektor, javne gospodarske službe, udeleženci podjetja, interesno usklajevanje, Slovenske železnice
Objavljeno: 12.12.2016; Ogledov: 423; Prenosov: 75
.pdf Celotno besedilo (4,87 MB)

20.
Primerjava kakovosti storitev slovenskih (sž) in avstrijskih zveznih železnic
Janez Zalar, 2016, diplomsko delo

Opis: slovenske železnice (sŽ) kljub modernizaciji zaostajajo za avstrijskimi zveznimi železnicami (oebb)v potniškem prometu
Ključne besede: slovenske železnice(sž), avstrijske zvezne železnice (oebb), primerjava kakovosti storitev, potniški promet
Objavljeno: 04.11.2016; Ogledov: 441; Prenosov: 60
.pdf Celotno besedilo (713,70 KB)

Iskanje izvedeno v 0.18 sek.
Na vrh
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici