| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Iskanje po katalogu digitalne knjižnice Pomoč

Iskalni niz: išči po
išči po
išči po
išči po
* po starem in bolonjskem študiju

Opcije:
  Ponastavi


81 - 90 / 438
Na začetekNa prejšnjo stran567891011121314Na naslednjo stranNa konec
81.
Modeliranje procesa frezanja več-slojnih kovinskih materialov
Antonio Radić, 2015, magistrsko delo

Opis: Laser Engineered Net Shaping (LENS) je sodobna dodajalna tehnologija nanašanja kovinskih materialov, pri kateri nastajajo več-slojni materiali. Pri obdelavi več-slojnih kovinskih materialov s frezanjem nastopajo težko določljive rezalne sile zaradi variabilne trdote materiala. Metoda nevronskih mrež je uporabljena za modeliranje povprečne rezalne sile, ki nastopa pri obdelavi več-slojnega kovinskega materiala. Z uporabo enakega orodja je modeliran časovni potek sil. Uporabljene nevronske mreže napovejo rezalne sile z napako manjšo od 0,1%. V drugem delu naloge so opisane meritve debeline navarjenega sloja več-slojnega kovinskega materiala. Za to nalogo je izdelan uporabniški vmesnik, ki avtomatsko meri debelino navarjenega sloja z izbiro mikroskopske metalografske fotografije vzorca več-slojnega kovinskega materiala iz vgrajene baze fotografij.
Ključne besede: frezanje, več-slojni kovinski materiali, modeliranje rezalne sile, nevronske mreže, merjenje, debelina sloja
Objavljeno: 28.05.2015; Ogledov: 1011; Prenosov: 76
.pdf Celotno besedilo (6,10 MB)

82.
Uporaba algoritmov po vzorih iz narave pri napovedovanju cene delnic in optimizaciji portfelja
Nejc Cvörnjek, 2015, magistrsko delo

Opis: V magistrskem delu smo uporabili algoritme po vzorih iz narave za finančna modeliranja. Najprej smo uporabili umetne nevronske mreže za napovedovanje cene delnice, nato pa še genetske algoritme za optimizacijo portfelja delnic, ki smo jih primerjali s kvadratnim programiranjem. V raziskavi se je izkazalo, da lahko s umetnimi nevronskimi mrežami bolje ocenimo variančno-kovariančno matriko, kot če bi uporabili zgodovinske podatke. Pri reševanju problema optimizacije portfelja delnic se je izkazalo, da lahko z genetski algoritmi dobimo rezultate primerljive s kvadratnim programiranjem, saj rezultati med tehnikama, predvsem pri manjšem porteflju, v glavnem niso statistično značilni.
Ključne besede: finančni trg, teorija upravljanja portfelja, umetne nevronske mreže, genetski algoritmi, Markowitzev model, optimizacija, večkriterijska optimizacija
Objavljeno: 30.03.2015; Ogledov: 1483; Prenosov: 202
.pdf Celotno besedilo (4,12 MB)

83.
Vpliv topoloških lastnosti kompleksnih mrež in dinamičnih lastnosti sklopljenih celičnih oscilatorjev na kolektivno dinamiko
Rene Markovič, 2015, doktorska disertacija

Opis: Doktorska disertacija zajema raziskave na področju kolektivne dinamike mrežno sklopljenih oscilatorjev. Razdeljena je na dva dela. V prvem delu analiziramo, kako dinamične lastnosti oscilatorjev in struktura mreže sovisno vplivata na kolektivno dinamiko. Pokažemo, da je kolektivna dinamika fleksibilnih oscilatorjev najbolje koordinirana, ko so oscilatorji povezani v primeru široko skalno mrežo. Oscilatorji z močno disipativno dinamiko, ki implicira rigidnost, pa dosežejo najvišjo raven sinhronizacije v skalno neodvisnih mrežah. Pojav analitično razložimo in rezultate ponazorimo z različnimi matematičnimi modeli, ki vključujejo tako zvezne kakor tudi diskretne oscilatorje, ter izkazujejo različne stopnje dinamične kompleksnosti. Pri analizi kolektivne dinamike upoštevamo tudi hitrost širjenja signalov med vozlišči v mreži. Ugotovimo, da obstaja tako optimalna mrežna topologija kakor tudi optimalna hitrost širjenja signalov med vozlišči mreže, pri kateri je raven kolektivne sinhronizacije najvišja. Ugotovitve in metodologijo iz naših teoretičnih študij v drugem delu disertacije apliciramo na sistem povezanih celic beta v Langerhansovih otočkih trebušne slinavke miši, ki predstavlja z vidika fiziologije metabolnih procesov izredno pomemben predmet preučevanja. Mrežno povezane celice beta, katerih poglavitna naloga je izločanje inzulina in s tem uravnavanje koncentracije glukoze v krvi, analiziramo ob podpori eksperimentalnih podatkov, izmerjenih pri različnih koncentracijah glukoze. Naši rezultati kažejo, da se celice beta povezujejo v lokalne funkcionalne skupnosti. Njihova segregiranost pa se v splošnem manjša z naraščajočo koncentracijo glukoze. S postopnim povečevanjem koncentracije glukoze postanejo v otočku tudi vse bolj izražene lastnosti široko skalnih mrež malega sveta. S tem rezultati doktorske disertacije prispevajo k razlagi fiziološkega pomena učinkovitost mrežne povezanosti celic beta in nakazujejo možnosti patoloških sprememb, ki so posledica sprememb v medcelični komunikaciji.
Ključne besede: kompleksne mreže, funkcionalne mreže, topološke lastnosti, dinamika, sklopljeni oscilatorji, sinhronizacija, disipativnost, fleksibilnost
Objavljeno: 16.02.2015; Ogledov: 1477; Prenosov: 209
.pdf Celotno besedilo (13,27 MB)

84.
Difuzijsko omejena agregacija
Saša Harkai, 2014, diplomsko delo

Opis: V diplomskem seminarju obravnavamo difuzijsko omejeno agregacijo. Predstavimo matematični model, s katerim generiramo agregate, ki jih karakteriziramo s parametri, kot so število delcev, temperatura, velikost delcev, razdalja med robom in agregatom ter jakost zunanjega polja. Prikažemo vpliv različnih parametrov na kvalitativne lastnosti agregatov s poudarkom na fraktalni strukturi.
Ključne besede: difuzijsko omejena agregacija, model brez mreže, Brownovo gibanje, fraktal, fraktalna dimenzija
Objavljeno: 22.10.2014; Ogledov: 1585; Prenosov: 128
.pdf Celotno besedilo (1,85 MB)

85.
OPTIMIZACIJA DALJINSKEGA OGREVANJA S POMOČJO PROGRAMA TERMIS
Matic Slatinek, 2014, diplomsko delo

Opis: V diplomskem delu je predstavljeno toplovodno daljinsko ogrevanje in optimizacija daljinskega ogrevanja. V sistemih daljinskega ogrevanja prihaja do določenih izgub, ki jih je možno zmanjšati s programskih orodjem Termis. V zaključnem delu sem s pomočjo programa Termis predstavil statični model sistema daljinskega ogrevanja manjšega kraja, s katerim dobimo teoretični pregled nad delovanjem sistema in predstavlja podlago za izdelavo dinamičnega modela.
Ključne besede: daljinsko ogrevanje, cevne mreže, Termis, optimizacija
Objavljeno: 10.10.2014; Ogledov: 1565; Prenosov: 234
.pdf Celotno besedilo (3,45 MB)

86.
Možnosti prilagajanja mestne cestne in železniške infrastrukture zahtevam integracije mestnega javnega potniškega prometa
Zoran Jurić, 2009, magistrsko delo

Opis: Prometni sistemi velikih mest so se razvijali neodvisno po posameznih prometnih vejah: cestni promet (javni mestni tramvajski in avtobusni promet, taxi promet, individualni motorni promet, promet kolesarjev in pešcev), železniški promet (daljinski in mestno primestni promet) ter zračni promet povezan s cesto do mestnih območij. Parcialno reševanje prometnih problemov po posameznih prometnih vejah je pripeljalo do vse večje uporabe individualnega motornega prometa, kar je povzročilo prometne zastoje in zamašenost glavnih prometnic, povečano potrošnjo energije, emisijo izpušnih plinov in onesnaženje okolja, hrup, povečano število prometnih nesreč in velike materialne škode. Nove prometne rešitve v velikih mestih rezultirajo z razvojem javnega mestnega in primestnega prometa v strukturi celotnega potniškega prometa, omogočajo lažjo mobilnost prebivalstva in večjo zaščito okolja. Ob omenjenih ukrepih prometne politike, morajo planerji in urbanisti pri načrtovanju razvoja večjih mest integralno (multimodalno) načrtovati razvoj cestne in železniške prometne mreže. Sistemsko načrtovanje prometne mreže v mestih onemogoča paralelne linije javnega mestnega prometa (avtobusne in tramvajske linije z linijami mestno-primestne železnice), omogoča boljšo pokritost prometne mreže v delih mesta, usklajenost voznih redov raznih vrst prometa (vozni red mestno-primestne železnice z voznimi redi avtobusnega in tramvajskega prometa, taxi prometa), razvojne usklajenosti investicij konkurentnih vrst prometa (cestni in železniški promet), sprejemljivo rast mest in načrtovanje razvoja urbanega okolja, boljšo povezanost mest z regionalnim okrožjem, zaščito pred hrupom, zmanjšanje onesnaženja z izpušnimi plini na mestnih prometnicah in negativen vpliv prometa na ekologijo, izboljšanje kakovosti življenja v mestih z višanjem kakovosti usluge in skupnega povezovanja posameznih vrst prometa v enoten tehnološki in tarifni sistem. Urbanisti, prometni projektanti in planerji s prometnim načrtovanjem raziskujejo razvojno projekcijo mesta, predvidevajo razporeditev potovanj in preučujejo zahteve uporabnikov prometnega sistema. Pri raziskovanju značilnosti, zakonitosti in zahtev uporabnikov prometnega sistema morajo najti optimalne rešitve med napovedmi matematičnih modelov in razvojnimi možnostmi mesta. Raziskovanja, ki ji jih je opravil avtor, kažejo optimalno razmerje razvoja in možnosti prilagoditve cestne in železniške infrastrukture zahtevi integracije javnega mestnega potniškega prometa v večjih mestih. Posebej je ta problem obdelan na primeru Mesta Zagreba, kjer se je rekonstrukcija obstoječe in izgradnja nove cestne in železniške prometne mreže pogosto odvijala kot posebni del vsakega sistema. Znanstveni in interdisciplinarni pristop zahteva integralno načrtovanje in reševanje medsebojne odvisnosti cestne in železniške prometne mreže pogojene z rastjo prometnega povpraševanja, ki je pripeljalo do zamašenosti mestnih prometnic, vzporednih avtobusnih in železniških linij, neusklajenosti voznih redov, neusklajenosti razvoja javnega mestnega prometa in neusklajenosti investicij v celotni prometni mreži. Raziskovanje se ukvarja tudi z izboljšanjem načrtovanja cestne in železniške prometne mreže, z medsebojno interakcijo cestnega in železniškega prometa in z enakomernejšo razprostranjenostjo prometne mreže v večjih mestih. Z metodami prometnega načrtovanja so proučene svetovne in evropske izkušnje ter vzorci, ki povzročajo neenakomeren razvoj posameznih vrst prometa, različnega deleža v celotnem prometnem sistemu, ki se manifestira z neusklajenostjo voznih redov, neenakomernih razvojnih investicij posameznih vrst prometa, sprejemanje napačnih odločitev prometne politike, nedorečene zakonske regulative o financiranju prometne mreže in prometnih sistemov različnih administrativnih celot (države, županije, lokalne samouprave). V nalogi so obdelani tudi ukrepi, ki pripomorejo k povezovanju prometnih sistemov v mestih v širši regionalni sistem in uk
Ključne besede: prilagajanje mestne cestne in železniške infrastrukture, zahtevam integracije mestnega javnega potniškega prometa, načrtovanje prometne mreže, prometna ponudba, prometno povpraševanje, postopek prometneg načrtovanja, analiza modela prometnega povpraševanja, multimodalno (integralno) načrtovanje cestne in železniške mreže, zmanjšanje hrupa na glavnih mestnih prometnicah, zmanjšanje onesnaženosti okolja povečanje varnosti prometa, izboljšanje pristopa potnikov, rešitve problema parkiranja
Objavljeno: 23.09.2014; Ogledov: 1417; Prenosov: 99
.pdf Celotno besedilo (8,44 MB)

87.
OCENJEVANJE FRAKTALNOSTI PROSTORSKOVPETIH KOMPLEKSNIH MREŽ
David Jesenko, 2014, magistrsko delo

Opis: V magistrskem delu opišemo dve zelo zanimivi področji računalništva, kompleksne mreže in fraktale. S kompleksnimi mrežami lahko na preprost in enostaven način predstavimo sestavljene in težko opisljive strukture. Vozlišča v našem primeru predstavljajo objekte v prostoru, povezave med njimi pa interakcije. Zato govorimo o prostorskovpetih mrežah. Drugi del magistrskega dela predstavljajo fraktali, ki s svojo lastnostjo samopodobnosti vzbujajo veliko pozornosti v svetu računalništva. Dejanske fraktale je težko opisati in prepoznati, eden od načinov pa je s pomočjo fraktalne dimenzije. S fraktalno dimenzijo lahko opišemo kakršnekoli fraktale, dimenzija pa je značilno manjša od prostora, v katerega so vpeti. V tem magistrskem delu predstavimo postopek ocenjevanja fraktalnosti mrež. Razvita metoda temelji na štetju zasedenih škatelj. Z rezultati pokažemo njeno učinkovitost pri razpoznavi fraktalnih struktur, skritih v prostorskovpetih mrežah.
Ključne besede: kompleksni sistemi, kompleksne mreže, fraktali, fraktalna dimenzija, ocenjevanje fraktalnosti, algoritmi
Objavljeno: 22.08.2014; Ogledov: 1301; Prenosov: 126
.pdf Celotno besedilo (7,62 MB)

88.
AVTOMATSKO PREPOZNAVANJE OČI IZ DIGITALNIH POSNETKOV
Tadej Jerovšek, 2014, diplomsko delo

Opis: V tem diplomskem delu se ukvarjamo z detektiranjem oči v barvnih digitalnih posnetkih ter segmentacijo le-teh, saj večina obstoječih metod vrača kot rezultat le oklepajočo škatlo očesa. Pri reševanju tega problema smo za detekcijo beločnice uporabili barvni prostor HSV, za iskanje šarenice smo uporabili prileganje modela, pri določitvi zenice pa smo uporabili nevronsko mrežo. Naš algoritem smo nato validirali na bazi 50 slik, kjer smo ugotavljali uspešnost za posamezne komponente očesa. Pri tem smo ugotovili, da pri večini razpoznamo komponento v dobri meri, vendar pri nekaterih razpoznamo tudi napačni del slike. Kot izhod oblikujemo maske posameznih komponent, ki jih lahko uporabimo za nadaljnja dela z očmi.
Ključne besede: računalniški vid, prepoznavanje oči, razpoznavanje vzorcev, digitalna obdelava slik, Houghova transformacija, nevronske mreže
Objavljeno: 16.06.2014; Ogledov: 1437; Prenosov: 86
.pdf Celotno besedilo (2,10 MB)

89.
Duh, možgani in umetna intelegenca
Živa Podbevšek, 2014, diplomsko delo

Opis: Umetna inteligenca je ena izmed disciplin, ki skupaj s filozofijo, psihologijo, lingvistiko, nevroznanostjo in antropologijo tvorijo interdisciplinarno področje kognitivne znanosti. Cilj umetne inteligence je ustvariti misleč stroj, ki bi imel čustva in zavest. Diplomsko delo je razdeljeno na štiri poglavja. Prvo poglavje vsebuje opredelitev in pregled zgodovine umetne inteligence. Drugo poglavje se posveča simbolni hipotezi ter podrobneje predstavlja kognitivno znanost. Tretje poglavje opisuje nevronske mreže, njihovo zgradbo in značilnosti. Zadnje poglavje predstavlja dva pomembna projekta The Blue Brain Project in The Human Project, v katerih so vključeni vsi elementi iz prejšnjih poglavij in ki z novimi pogledi predstavljata novo upanje za umetno inteligenco.
Ključne besede: filozofija duha, nevronske mreže, simbolna hipoteza, umetna inteligenca.
Objavljeno: 06.03.2014; Ogledov: 1893; Prenosov: 402
.pdf Celotno besedilo (1,29 MB)

90.
Analiza intervjujev o vplivu neformalnih mrež v Sloveniji : diplomsko delo visokošolskega strokovnega študija Varnost in policijsko delo
Breda Fornezzi, 2013, diplomsko delo

Opis: Neformalne mreže so prisotne povsod po svetu, tudi v Sloveniji. O njih se vse pogosteje sliši in govori. Neformalne mreže imajo nedvomno pozitivne aspekte delovanja, vendar lahko hitro preidejo iz legalnega delovanja v nelegalno - korupcijo. Razumevanje vpliva neformalnih mrež na družbo kot celoto, pomembnega pomena za uspešno preprečevanje in odpravljanje korupcije in zlorabe neformalnih mrež, pri čemer ima pomembno vlogo družba. Ljudje se neformalnih mrež zavedamo, poznamo njihove dobre in slabe lastnosti; povezujemo jih z elitami, kontakti, poznanstvi in uslugami. V diplomskem delu bom analizirala uporabo neformalnih mrež, zvez, poznanstev in korupcije v Sloveniji. Temelji na raziskavi/projektu Norveškega inštituta za urbani in regionalni razvoj (NIBR), o analizi neformalnih mrež s področja javnih naročil, financiranja strank, lobiranja in sodstva v Češki republiki, Sloveniji, Bolgariji in Romuniji. Raziskava je bila opravljena leta 2003, letos smo jo ponovili, vendar v manjšem številu. Namen diplomskega dela je analizirati neformalne mreže in njihov vpliv, uporabo zvez in kontaktov ter pojav korupcije v Sloveniji. Prav tako bomo naredili primerjavo ugotovitev raziskave iz leta 2003 in raziskave opravljene letos v namen diplomskega dela. V Sloveniji do sedaj ni bilo opravljene podobne raziskave in tudi literature o neformalnih mrežah žal ni veliko.
Ključne besede: neformalne mreže, korupcija, preprečevanje, odkrivanje, Slovenija, diplomske naloge
Objavljeno: 04.12.2013; Ogledov: 1931; Prenosov: 279
.pdf Celotno besedilo (546,36 KB)

Iskanje izvedeno v 0.31 sek.
Na vrh
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici