Iskanje po katalogu digitalne knjižnice

Opis: V diplomski nalogi smo preučili trenutne možnosti uporabe električnih in hibridnih vozil v lokalni oskrbovalni verigi, pri čemer smo vzeli v ozir varnostni, okoljski in stroškovni vidik električnega oziroma hibridnega vozila v primerjavi s konvencionalnim vozilom z motorjem na notranje izgorevanje. Za model poti smo uporabili anonimizirane podatke podjetja, ki se ukvarja s predelavo jabolk in njihovim razvozom po lokalni in regionalni poti. Na podlagi modela smo izračunali ali povzeli okoljske, varnostne, stroškovne in časovne vidike uporabe nekonvencionalnega vozila v primerjavi s konvencionalnimi vozili.
Ključne besede: električna vozila, priključna hibridna vozila, lokalna oskrbovalna veriga, varnostni vidik nekonvencionalnih vozil, stroškovni vidik nekonvencionalnih vozil
Objavljeno v DKUM: 23.10.2020; Ogledov: 1243; Prenosov: 121
Celotno besedilo (2,48 MB)

Opis: V diplomskem delu smo na primeru avtomobila Tushek T500 obravnavali smiselnost nadgradnje obstoječega visoko zmogljivega konvencionalnega športnega avtomobila v visoko zmogljiv hibridni športni avtomobil. Predstavili smo osnove hibridnih vozil in razdelitev le teh glede na medsebojno povezavo pogonskih virov. Izbrali smo najprimernejši princip vezave pogona za hibridni avtomobil T500. V programskem okolju AVL Cruise smo zgradili simulacijski model avtomobila T500 in njegovo ustreznost preverili s primerjavo rezultatov simulacije vožnje z rezultati izmerjenimi med dejansko vožnjo avtomobila. Obstoječ simulacijski model smo nadgradili z izbranimi komponentami električnega dela hibridnega pogona. Smiselnost nadgradnje s stališča uporabnosti za namene športne vožnje in tudi uporabe v normalnem cestnem prometu smo dokazali s simulacijo vožnje hibridnega avtomobila.
Ključne besede: hibridna vozila, športni avtomobil, zasnova pogona, hibridni pogon, karakteristike avtomobila, simulacija vožnje
Objavljeno v DKUM: 11.12.2014; Ogledov: 2340; Prenosov: 239
Celotno besedilo (4,17 MB)

Opis: V magistrski nalogi smo najprej predstavili tematiko okolju prijaznega poslovanja v podjetjih iz teoretičnega vidika. V tem delu smo združili teoretične osnove različnih avtorjev in jih dopolnili s svojimi mišljenji. Predstavili smo tudi štiri podjetja iz domačega in tujega okolja, ki v svoje poslovanje vključujejo ''zeleno'' poslovanje. Omenjena podjetja smo predstavili, da ponazorimo, kako poteka okolju prijazno poslovanje v praksi. Naloga pa je predstavljena tudi iz praktičnega vidika, v katerem smo analizirali značilnosti ''zelenega'' poslovanja in le-te predstavili v nazorni obliki kot priročnik. Rezultate smo nadgradili tudi z raziskavo, opravljeno z anketo, ki smo jo izvedli med naključno izbranimi anketiranci, da bi pridobili kar se da celostne rezultate. Rezultate smo komentirali in podali možne rešitve problemov. Podjetja se vse bolj soočajo z novimi izzivi in tveganji, ki izhajajo iz okoljskega, ekonomskega in družbenega napredka in sprememb. Danes je skrb za trajnostni razvoj in posledično za ohranjanje okolja ključ do zagotavljanja prihodnosti generacijam, ki prihajajo za nami. Podjetja, ki so osvojila koncept trajnostnega razvoja, so se pripravljena spoprijemati z različnimi poslovnimi izzivi tako na domači kot tudi globalni ravni. Vlaganje v trajnostni razvoj vodi k ustvarjanju dolgoročne vrednosti za podjetja in njegove delničarje. To spodbuja dodatna vlaganja in njihov pozitivni učinek na družbo in gospodarstvo tako razvitega kot tudi nerazvitega sveta.
Ključne besede: Okolju prijazno ''zeleno'' poslovanje, trajnostni razvoj, okoljska ozaveščenost, eko, brezpapirno, okoljski benchmarking, hibridna vozila, recikliranje, energetsko učinkovito, varstvo okolja, okoljska odgovornost, življenjski cikel.
Objavljeno v DKUM: 24.05.2012; Ogledov: 3374; Prenosov: 384
Celotno besedilo (1,93 MB)

Opis: Superkondenzator je element za hranjenje energije v vozilih na električni pogon. Za uporabo v kombinaciji z elektromotornim servopogonom je potrebno napetostno območje delovanja superkondenzatorja prilagoditi območju napajalne napetosti pogona. Pretvornik je zasnovan tako, da nadzorovano pretvarja energijo med glavnimi električnimi komponentami. Pretvornik deluje kot Buck (navzdol), kadar pretvarja energijo, ki se ustvari pri zaviranju ali vožnji po klancu navzdol ter jo shranjuje v baterije ali superkondenzatorje. V obratni smeri oziroma v Boost (navzgor) načinu delovanja pretvarja energijo iz baterij ali superkondenzatorjev v pogonsko energijo za elektromotor.
Ključne besede: DC-DC pretvornik moči, superkondenzatorji, shranjevanje energije, hibridna električna vozila, nadzor pretoka energije, krmiljenje moči
Objavljeno v DKUM: 06.04.2011; Ogledov: 3923; Prenosov: 256
Celotno besedilo (2,34 MB)

Opis: V diplomski nalogi so obravnavane teme s področja vozil cestnega prometa, in sicer pogon na alternativna biogoriva, akumulatorski pogon, hibridni električni pogon z gorivnimi celicami in klasični hibridni pogon. Prav tako so obravnavani pomembnejši tehnično tehnološki parametri pogona, kot so navor, moč in hitrost. Nadalje so opisani primarni in sekundarni energijski viri. Opisane so stopnje zaporednih in vzporednih hibridnih pogonov, bistvena razlika med njimi, direktni pogon ter akumulatorji, kondenzatorji in ultrakondenzatoji, ki s svojo energijsko gostoto odločajo o avtonomiji oziroma prihodnosti električnih vozil. Opisana je tudi ustrezna polnilna infrastruktura. Konvencionalni pogon vozil velikega voznega parka Pošte Slovenije predstavlja veliko ekološko obremenitev, zato je v diplomski nalogi obravnavana strategija uvajanja vozil z alternativnim pogonom, njihova uporaba in danih tudi nekaj predlogov za razširitev ekološkega dela voznega parka Pošte Slovenije.
Ključne besede: hibridna vozila, vzporedni hibridi, zaporedni hibridi, hibridne stopnje vozil, električni hibridi, akumulatorska vozila, vozila na gorivne celice, energijski viri, direktni pogon
Objavljeno v DKUM: 02.11.2010; Ogledov: 4545; Prenosov: 712
Celotno besedilo (2,53 MB)