1. Meritev tokovnega polja pri obtekanju modelov avtomobilov z uporabo metode piv : diplomsko deloJovan Bijeljić, 2024, diplomsko delo Opis: Diplomsko delo obravnava vizualizacijo in analizo aerodinamičnih pojavov okoli modela avtomobila pri različnih hitrostih vetra s pomočjo metode PIV (Particle Image Velocimetry). Meritve so bile izvedene pri štirih hitrostih vetra: 0,5 m/s, 0,9 m/s, 1,2 m/s in 1,5 m/s. Sistem PIV, ki vključuje lasersko tehnologijo in visoko hitrostne kamere, je omogočil natančno vizualizacijo zračnih tokov in turbulentnosti okoli modela. Rezultati kažejo, da višje hitrosti vetra povzročajo večje turbulence in motnje v tokovih, kar negativno vpliva na stabilnost in zračni upor vozila. Zaključki poudarjajo pomen aerodinamične optimizacije za izboljšanje zmogljivosti in varnosti vozil.
Ključne besede: aerodinamika, PIV, obtekanje, model avtomobila
Objavljeno v DKUM: 13.02.2025; Ogledov: 0; Prenosov: 22
 Celotno besedilo (2,29 MB) |
2. Brezkontaktno določanje hitrosti toka vodotokov s pomočjo programske opreme Fudaa-LSPIV : diplomsko deloŽiga Korotaj, 2022, diplomsko delo Opis: Določitev pretoka vode na nekem vodotoku je v gradbeništvu zelo pomemben postopek, saj nam izhodni podatki pri takih meritvah predstavljajo ključni parameter za dimenzioniranje vodnih objektov, ocenitev škode po poplavah in možnost uporabe vodotoka za pridobitev tehnološke vode v primeru gradnje objektov. V večini primerov ga pridobimo s pomočjo stalnih merilnikov, ki so nameščeni na skrbno izbranih mestih, katera nad dajejo verodostojne vrednosti. V primerih, ko na območju ni nameščenih takih naprav, se poslužujemo uporabi prenosnih merilnikov pretoka, ko pa to ni mogoče, bodisi zaradi težko dostopnega terena ali poplavljenega območja pa uporabimo metodo brezkontaktnega določanja pretoka, ki je podrobno opisan v diplomski nalogi.
Ključne besede: fudaa-lspiv, Brezkontaktno določanje hitrosti, LSPIV, PIV, Hitrost vodotoka, Pretok rek, Hitrost površine vode
Objavljeno v DKUM: 07.12.2022; Ogledov: 591; Prenosov: 49
Celotno besedilo (5,33 MB) |
3. Effect of particle roundness and morphology on the shear failure mechanism of granular soil under strip footingBabak Karimi Ghalehjough, Suat Akbulut, Semet Çelik, 2018, izvirni znanstveni članek Opis: This study investigates the effect of particles roundness and morphology on the shear failure mechanism of soil. A strip footing was modeled under laboratory conditions. Calcareous soil was tested with three roundness classes: angular, rounded and well-rounded shapes with sizes of 0.30 mm to 4.75 mm. These were divided into six different groups at three relative densities of 30%, 50% and 70%. A series of photographs was taken during the tests and analyzed using the particle image velocimetry (PIV) method to understand the soil-deformation mechanism. The results showed that increasing the sample sizes increased the affected area of the soil. At the same time, increasing the relative density caused a punching failure mechanism that went towards the general failure. The shear failure mechanism of the soil changed from general toward punching shear failure with increasing particle roundness. This effect was larger with the smaller materials. Underneath the affected layers of soil, the angular samples were deeper than the rounded and well-rounded samples. The affected depth in the angular soil was approximately 1.5B in the smallest size group. This was more than 3B and near 4B in the largest size group. Both the sides and the underlying soil layers should be considered on angular soils. The area under the footing becomes more important than the side parts after increasing the roundness of the particles.
Ključne besede: particle roundness, morphology of particles, shear failure mechanism, strip footing, PIV method, ultimate bearing capacity
Objavljeno v DKUM: 11.10.2018; Ogledov: 1653; Prenosov: 593
Celotno besedilo (701,47 KB)
Gradivo ima več datotek! Več... |
4. Umestitev fontane "Zeleno zlato" v turistično ponudbo Spodnje Savinjske dolinePavel Virant, 2017, diplomsko delo Opis: Turizem v zadnjem času in v globalnem merilu postaja vse pomembnejša gospodarska panoga, prav zaradi tega Slovenija kot turistična država želi ponuditi turistu kakovostno in raznoliko turistično ponudbo. Naravne ter kulturne lepote je potrebno negovati in razvijati skladno z lokalno marketinško zgodbo. Mesta poskušajo najti nove izdelke in storitve, ki bodo za turista zanimive. To je naredila Spodnja Savinjska dolina z ekstravagantno idejo o Fontani piva Zeleno zlato, ki se je uresničila v jeseni 2016. Diplomski projekt se v teoretičnem delu osredotoča na opredelitev definicije turista, turizma, turističnega izdelka ter vpliva turizma na gospodarstvo, v empiričnem delu pa na obstoječo turistično ponudbo Spodnje Savinjske doline ter turistične izdelke znamke Zeleno zlato. Z izvedeno anketo smo ugotavljali koliko anketiranci poznajo obstoječo turistično ponudbo v Spodnji Savinjski dolini, kakšno pomembnost pripisujejo vlaganju v turizem v prihodnosti in kakšen vpliv menijo, da ima fontana Zeleno zlato na turizem. Pri obdelavi ankete smo prišli do ugotovitev, da je fontana Zeleno zlato najbolj poznan turistični izdelek v Spodnji Savinjski dolini. Večina anketirancev je mnenja, da je vlaganje sredstev v turizem pomembno in da je fontana Zeleno zlato pozitivno vplivala na dosedanji turizem v Spodnji Savinjski dolini.
Ključne besede: turizem, fontana piv Zeleno zlato, Spodnja Savinjska dolina, Žalec
Objavljeno v DKUM: 15.12.2017; Ogledov: 1490; Prenosov: 128
Celotno besedilo (1,55 MB) |
5. Eksperimentalna in numerična raziskava tokovnih pojavov v aksialnem ventilatorjuMatej Fike, 2013, doktorska disertacija Opis: Aksialni ventilatorji so zasnovani tako, da delujejo v stabilnem področju dušilne krivulje. Prostorske oziroma druge omejitve lahko povzročijo, da delovanje ventilatorja preide iz stabilnega v nestabilno področje, kjer se razvijejo kompleksni 3D časovno odvisni tokovni pojavi, ki negativno vplivajo na karakteristiko ventilatorja. Da bi razumeli kompleksne pojave v medlopatičnem kanalu ventilatorja, je bila najprej narejena eksperimentalna in numerična analiza toka okoli osamljenega krila. V nadaljevanju je predstavljena eksperimentalna in numerična raziskava tokovnih pojavov v aksialnem ventilatorju s poudarkom na nestacionarnem delovanju. V okvirju eksperimentalne raziskave je bila posneta dušilna krivulja, ki je bila razdeljena na stabilni in nestabilni del. S PIV merilno metodo so bila posneta tokovna polja pred rotorjem ventilatorja in v medlopatičnem prostoru v različnih delovnih točkah. Raziskovanje je usmerjeno v analizo vrtečega zastoja, ki se razvije pri prehodu iz stabilnega v nestabilno delovanje. Razvita je bila metoda rekonstrukcije vrtečega zastoja, s katero je bila v izbranih delovnih točkah opravljena rekonstrukcija vrtečega zastoja pred rotorjem in v medlopatičnem kanalu. Prav tako je bil izračunan delež povratnega toka v medlopatičnem kanalu. Rezultati meritev, integralni in lokalni, so bili primerjani z rezultati numeričnih simulacij. Izvedene so bile stacionarne in časovno odvisne simulacije z uporabljenima k-ε in SST turbulentnima modeloma. Stabilni del dušilne krivulje je bil primerjan z rezultati stacionarnih simulacij, nestabilni del pa s časovno odvisnimi simulacijami. Ugotovljeno je bilo, da stacionarne simulacije dobro napovejo časovno povprečena tokovna polja in potek stabilnega dela dušilne krivulje. Časovno odvisne simulacije z uporabljenima k-ε in SST turbulentnima modeloma slabo napovejo potek nestabilnega dela dušilne krivulje. Oba omenjena turbulentna modela uspeta napovedati pojav vrtečega zastoja, ne uspeta pa napovedati časovno odvisnega tokovnega polja v primeru osamljenega krila kot tudi v primeru ventilatorja.
Ključne besede: osamljeno krilo, aksialni ventilator, vrteči zastoj, PIV, numerični izračun
Objavljeno v DKUM: 18.03.2013; Ogledov: 2854; Prenosov: 308
Celotno besedilo (32,12 MB) |
6. |
