| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Iskanje po katalogu digitalne knjižnice Pomoč

Iskalni niz: išči po
išči po
išči po
išči po
* po starem in bolonjskem študiju

Opcije:
  Ponastavi


91 - 94 / 94
Na začetekNa prejšnjo stran12345678910Na naslednjo stranNa konec
91.
Znižanje stroškov dostave v piceriji s pomočjo uporabe električnega vozila
Gregor Muhič, 2015, diplomsko delo/naloga

Opis: V diplomskem delu je predmet obravnave znižanje stroškov dostave z električnem vozilom. Problem smo predstavili v delovnem procesu picerije Halo Alo. Zbirali smo podatke o mesečnem strošku goriva, načinu transporta, količini prevoženih kilometrov in podobno. Vse podatke smo pretvorili v tabele in analizirali stanje. Opisali smo, kako bi z električnem vozilom izboljšali potek dela, ki je sedaj v piceriji. Z uporabo električnega vozila želimo zmanjšati stroške goriva. Zaznali smo veliko nezadovoljstvo bližnjih stanovalcev zaradi avtomobilskega hrupa in onesnaževanja z dostavnim vozilom. Izračunali smo znesek investicije in v kolikšnem času se ta povrne. Ugotovili smo, da investicija potrebuje več kot tri leta za povrnitev stroškov, a ima veliko pozitivnih dejavnikov. Kljub vsemu pa bo v prihodnje potrebnih nekaj sprememb glede načina razmišljanja in ravnanja do okolja.
Ključne besede: Halo Alo, picerija, električna vozila, dostava, hrup
Objavljeno v DKUM: 25.02.2015; Ogledov: 1719; Prenosov: 163
.pdf Celotno besedilo (1,80 MB)

92.
Primerjava pretočnosti krožnega in klasičnega križišča na Kersnikovi ulici v Celju
Katja Kajtna, 2014, diplomsko delo/naloga

Opis: Hitro doseganje cilja v smislu prevožene poti je skozi oči voznika dokaj enostavno opravilo, vse dokler ne nastopijo prometne prekinitve ali slabša pretočnost, ki oslabijo nemoteno uresničevanje mobilnosti. Prav zagotovitev slednjega je velik izziv tako za načrtovalce prometne infrastrukture kot tudi za prometne udeležence, ki pogosto s svojim nepravilnim izvajanjem ali predvidevanjem nehote izzovejo potencialne nevarnosti in prekinitve prometnih tokov. V diplomskem delu je poleg teoretičnega proučevanja prikazana tudi primerjava propustnosti klasičnega križišča s krožnim križiščem na najbolj pretočni mestni cesti, na Kersnikovi ulici v Celju, kjer se osredotočimo poleg štetja prometnih udeležencev tudi na obnašanje voznikov. Ta naloga na osnovi podatkov, zajetih iz terenskih raziskav, razpolaga z določenimi končnimi ugotovitvami, ki so nas pripeljale do priporočil. Prometni tokovi obravnavanega križišča in krožišča so bili primerni in ne pretirano nasičeni, medtem ko je bil način obnašanja prometnih udeležencev večinoma nezadovoljiv.
Ključne besede: klasično križišče, krožno križišče, obnašanje voznikov, prometni tokovi, štetje prometa, pravila vožnje
Objavljeno v DKUM: 30.01.2015; Ogledov: 1171; Prenosov: 150
.pdf Celotno besedilo (6,40 MB)

93.
Implementacija in uporaba RFID v Osrednji knjižnici Celje
Irena Blazinšek, 2013, diplomsko delo

Opis: RFID tehnologijo lahko definiramo z dvema pojmoma: zaščito in preglednostjo. Ti dve lastnosti pa sta ključnega pomena za knjižnice, za katere je dandanes še posebej nujno, da gredo v korak s časom. To pa pomeni učinkovito nabavo, sortiranje, in preglednost nad stanjem gradiva, vključno z izposojo in vrnitvijo. Črtna koda je sicer precej pripomogla k uspešni racionalizaciji procesov v knjižnici, vendar so bili knjižničarji še vedno zadolženi za korektno izvedbo zahtevanih opravil, kar je povzročilo, da se niso mogli posvetiti obiskovalcem v meri, kot bi bilo potrebno. RFID tehnologija v obliki knjigomatov knjižničarje razbremeni izposoje, evidentiranja in sortiranja gradiva, tako da se lahko bolj posvetijo ljudem. V diplomski nalogi smo dokazali, da je bila implementacija RFID sistema v OKC smiselna, ter prediskutirali tako prednosti kot slabosti omenjenega sistema.
Ključne besede: RFID, nalepka, izposojni knjigomat, konverzija, knjižnica.
Objavljeno v DKUM: 15.11.2013; Ogledov: 2056; Prenosov: 244
.pdf Celotno besedilo (2,29 MB)

94.
Park&Ride sistemi in študija primerov v okviru Evrope : diplomsko delo univerzitetnega študija
Tina Cvahte Ojsteršek, 2010, diplomsko delo

Opis: Diplomsko delo se posveca opisu sheme Park&Ride, ki je oblika vecslojnega nacrtovanja javnega potniškega transporta ter parkiranja v mestu. Gre za sistem, kjer se uporabnik do obrobja mesta pripelje z lastnim osebnim avtomobilom, nato pa zamenja modaliteto ter pot do centra mesta nadaljuje z javnim potniškim prevozom. Za implementacijo tega sistema je potrebno skrbno nacrtovanje vseh vidikov sheme, od cene parkiranja na parkirišcih, ugodnosti javnega potniškega prevoza, pa vse do omejevanja prometa in parkiranja v centru mesta. Ta shema je v Evropi precej razvita, najdemo jo skoraj v vseh vecjih mestih. V nekaterih je razvita do te mere, da je njena uporaba zelo smiselna in razširjena, ponekod pa uporabo sheme Park&Ride ne spodbujajo z dodatnimi iniciativami, je predraga in podobno, zato shema uporabnikom ni privlacna in ni zaživela.
Ključne besede: javni potniški prevoz, omejevanje prometa, Park&Ride
Objavljeno v DKUM: 30.11.2010; Ogledov: 3152; Prenosov: 326
.pdf Celotno besedilo (2,82 MB)

Iskanje izvedeno v 0.12 sek.
Na vrh
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici