| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Iskanje po katalogu digitalne knjižnice Pomoč

Iskalni niz: išči po
išči po
išči po
išči po
* po starem in bolonjskem študiju

Opcije:
  Ponastavi


1 - 10 / 38
Na začetekNa prejšnjo stran1234Na naslednjo stranNa konec
1.
Optimising energy piles: a multi-objective approach to cost and failure probability
Rok Varga, Primož Jelušič, Bojan Žlender, 2025, izvirni znanstveni članek

Opis: This paper presents a comparative analysis of the influence of thermal loading on the design of optimally designed floating energy piles in soft consistency soils using a genetic algorithm. The nonlinear settlement of energy piles is also considered. The deterministic optimisation model (OPT-EP) includes a cost objective function constrained by design constraints and is later extended to include the probability of failure as a second objective function to perform multi-objective optimisation. This extension was undertaken because the Eurocode 7 approach only partially accounts for uncertainties in the soil, whereas the reliability-based design (RBD) approach fully exploits these uncertainties. Consequently, a multi-objective optimisation (cost vs. failure probability) was carried out in this study. The optimal designs obtained by the two different optimisation methodologies were further analysed and it was found that when the Eurocode 7 safety factor approach was used, the conditions related to thermal loading were not crucial for the design values. On the other hand, the multi-objective optimisation based on the RBD approach showed that the thermal loading affected the design, proving the usefulness of the multi-objective optimisation and the reliability-based design.
Ključne besede: energy pile, multi-objective optimisation, reliability-based design, genetic algorithm
Objavljeno v DKUM: 04.04.2025; Ogledov: 0; Prenosov: 4
.pdf Celotno besedilo (2,28 MB)
Gradivo ima več datotek! Več...

2.
Use of Lignin, Waste Tire Rubber, and Waste Glass for Soil Stabilization
Süleyman Gücek, Cahit Gürer, Bojan Žlender, Murat V. Taciroğlu, Burak E. Korkmaz, Kürşat Gürkan, Tamara Bračko, Borut Macuh, Rok Varga, Primož Jelušič, 2024, izvirni znanstveni članek

Opis: The complex interactions between soil and additives such as lignin, glass powder, and rubber tires were investigated using principles of material and soil mechanics. Previous research has mainly focused on individual additives in clay soils. In contrast, this study investigates soil improvement with two different types of waste materials simultaneously. The improvement of soil properties by hybrid waste materials was evaluated using several laboratory tests, including the standard Proctor test, the unconfined compressive strength test, the California Bearing Ratio (CBR) test, and cyclic triaxial tests. The aim of this research is to identify key parameters for the design and construction of road pavements and to demonstrate that improving the subgrade with hybrid waste materials contributes significantly to the sustainability of road construction. The mechanical and physical properties were evaluated in detail to determine the optimal mixtures. The results show that the most effective mixture for the combination of waste glass powder and rubber tires contains 20% glass powder and 3% rubber tires, based on the dry weight of the soil. For the combination of waste glass powder and lignin, the optimum mixture consists of 15% glass powder and 15% lignin, based on the dry weight of the soil. These results provide valuable insights into the sustainable use of waste materials for soil stabilization in road construction projects.
Ključne besede: soil stabilization, waste glass, tire rubber waste, lignin, hybrid waste usage, mechanical properties, pavement structure
Objavljeno v DKUM: 28.02.2025; Ogledov: 0; Prenosov: 3
.pdf Celotno besedilo (5,20 MB)
Gradivo ima več datotek! Več...

3.
Razvoj metodologije za načrtovanje geotehničnih konstrukcij na podlagi verjetnosti porušitve in večnamenske optimizacije
Rok Varga, 2024, doktorska disertacija

Opis: Zemljine in kamnine na mestu, kjer so zgrajeni geotehnični objekti, predstavljajo inženirju negotov element, saj začetno napetostno stanje, predhodne obremenitve in razbremenitve ter prekonsolidacija zemljin niso znane. Prav tako se lastnosti zemljin spreminjajo v vertikalni in horizontalni smeri. Za upoštevanje raznih negotovosti pa se za načrtovanje konstrukcij uporabljajo verjetnostne analize. Za namene, da bi lahko upoštevali to negotovost, smo v doktorski disertaciji razvili celovit pristop za optimalno načrtovanje geotehničnih konstrukcij na podlagi verjetnosti porušitve in stroškov gradnje, z osredotočenostjo na večnamensko optimizacijo. Kadar načrtujemo konstrukcijo na podlagi verjetnosti porušitve, pravimo pristopu verjetnostna analiza ali angleško reliability based design (RBD). Naša razvita metodologija za optimizacijo uporablja genetski algoritem, ki je kodiran z realnimi števili. V doktorski disertaciji smo analizirali številne metode, ki se uporabljajo pri načrtovanju geotehničnih konstrukcij na podlagi verjetnosti porušitve, pri čemer smo predstavili teoretična izhodišča in na primeru horizontalnega zdrsa točkovnega temelja pokazali njihovo kompleksnost. Tako imenovana »razširjena RBD metoda« se je izkazala za inženirjem najbolj prijazno metodo, saj poda kakovostnejše informacije o zasnovi in o porušitvenih mehanizmih. V vseh treh aplikativnih primerih geotehničnih konstrukcij, to so težnostni podporni zid, geotermalni pilot in vpeta vitka oporna konstrukcija, smo pridobili detajlne podatke o kritičnih pogojih nosilnosti za porušitev, kar omogoča inženirjem, da preprečijo specifičen porušitveni mehanizem z dotično spremembo zasnove. V tem smislu smo postavili tudi glavno tezo doktorske disertacije, in sicer, da je možno razviti učinkovito metodologijo za načrtovanje geotehničnih konstrukcij na podlagi verjetnosti porušitve in z večnamensko optimizacijo. Analize in primerjave z načrtovanjem geotehničnih konstrukcij v skladu z Evrokodom, ki upošteva delne količnike varnosti, pa so pokazale, da je razvita metodologija bolj občutljiva na vse spremenljivke in robne pogoje, kar omogoča celovitejšo obravnavo konstrukcij in privede do optimalnih zasnov danih konstrukcij. Tako je bil z razvojem in preizkušanjem metodologije potrjen potencial le-te za praktično uporabo v inženirski praksi, kar bi lahko omogočalo dodatno analizo konstrukcij za večjo zanesljivost in bolj ekonomično gradnjo geotehničnih konstrukcij.
Ključne besede: Verjetnost porušitve, optimizacija, genetski algoritem, geotermalni piloti, geotehnične konstrukcije
Objavljeno v DKUM: 19.12.2024; Ogledov: 0; Prenosov: 35
.pdf Celotno besedilo (5,60 MB)

4.
Cost effectiveness of chip seal and hot mix asphalt pavements
Bojan Žlender, Cahit Gürer, Rok Varga, Primož Jelušič, 2024, izvirni znanstveni članek

Opis: Chip seal pavements, consisting of one or more layers of asphalt binder and fine aggregate, can be mechanically characterized as a surface treatment that enhances evenness and trafficability. This paper examines the geotechnical aspects of chip seal applicability compared to traditional hot mix asphalt pavements. An analytical model was employed to design unpaved roads and determine the required thickness of unbound layers. Eight optimization models were developed for hot mix asphalt pavements and four for chip seal pavements, aimed at achieving optimal designs for various input parameters. These outcomes were used to conduct a multi-parametric analysis, incorporating an optimization loop for each combination of design variables. The results indicate that, under low traffic conditions, a chip seal pavement structure can be up to 40% less expensive than an optimal hot mix asphalt pavement structure, particularly when the subgrade has low bearing capacity and is exposed to unfavorable climatic conditions. However, at medium traffic loads, with good subgrade bearing capacity and favorable climate, the chip seal pavement structure incurs costs that are 25% higher than those of the hot asphalt pavement structure. In addition, chip seal pavements should always be designed with integrated geosynthetic reinforcement to minimize construction costs, and chip seal is not as sensitive to frost as hot mix asphalt.
Ključne besede: chip seal, hot mix asphalt, pavement design, cost optimization
Objavljeno v DKUM: 10.12.2024; Ogledov: 0; Prenosov: 10
.pdf Celotno besedilo (2,91 MB)
Gradivo ima več datotek! Več...

5.
Optimization of embedded retaining walls under the effects of groundwater seepage using a reliability-based and partial factor design approach
Rok Varga, Bojan Žlender, Primož Jelušič, 2024, izvirni znanstveni članek

Opis: In this paper, a comparative analysis of the effects of groundwater, seepage and hydraulic heave on the optimal design of embedded retaining walls is carried out. The optimization model for an optimal retaining wall (ORW) minimizes the total length of the retaining wall considering design constraints. The model is extended to include the probability of failure as an additional constraint. This overcomes the limitations of the partial safety factor approach, which does not fully account for uncertainties in the soil. In contrast, the reliability-based design (RBD) approach integrates these uncertainties and enables an assessment of the impact of seepage and hydraulic heave on the reliability of the structure. A real-coded genetic algorithm was used to determine optimal designs for both optimization methods. The results of the case study show that the addition of seepage (groundwater flow) to the hydrostatic conditions has a modest effect on the embedment depth. The design based on partial safety factors, which takes seepage into account, leads to a slight increase in the embedment depth of 0.94% compared to a retaining wall design that only takes the hydrostatic conditions of the groundwater into account. When designing on the basis of probability failure, the percentage increase in embedment depth due to seepage is between 2.19% and 6.41%, depending on the target probability of failure. Furthermore, the hydraulic heave failure mechanism did not increase the required embedment depth of the retaining wall, which means that the failure mechanism of rotation near the base was decisive for the design.
Ključne besede: embedded retaining wall, reliability-based design, partial safety factor design, optimization, genetic algorithm
Objavljeno v DKUM: 10.12.2024; Ogledov: 0; Prenosov: 11
.pdf Celotno besedilo (2,13 MB)
Gradivo ima več datotek! Več...

6.
Sanacija zemeljskega plazu s kamnito zložbo v občini Luče
Domen Ošep, 2024, diplomsko delo

Opis: V diplomski nalogi je predstavljen postopek sanacije plazu s podporno kamnito zložbo. Plaz je nastal kot posledica avgustovskih poplav leta 2023 v občini Luče. Diplomska naloga opisuje vrste zemeljskih plazov in podrobno opiše vzrok za nastanek plazu v občini Luče ter mehanizem porušitve. Opisana je vsebina geološko geotehničnega poročila na podlagi katerega je bila izvedena geotehnična analiza kamnite zložbe. Geomehanske lastnosti temeljnih tal so bile določene na podlagi nekaterih terenskih in laboratorijih preiskav. Geotehnična analiza je bila izvedena skladno s standardi Evrokod. Podan je postopek izvedbe kamnite zložbe vključno z opisom osnovnih materialov in tehnologije gradnje. Podan je tudi popis del za izgradnjo kamnitega podpornega zidu. Diplomska naloga torej prikazuje ključne postopke za izvedbo sanacije plitvega zemeljskega plazu.
Ključne besede: plaz, sanacija, kamnita zložba, geotehnično poročilo, geotehnična analiza
Objavljeno v DKUM: 14.11.2024; Ogledov: 0; Prenosov: 57
.pdf Celotno besedilo (1,58 MB)

7.
Oblikovanje kolekcije slaviq
Ana Maria Varga, 2024, diplomsko delo

Opis: Cilj diplomskega dela je bil podrobno preučiti in predstaviti celoten postopek oblikovanja tekstilij in oblačil za blagovno znamko Slavic ter implementacijo celostne grafične podobe za novo blagovno znamko oblačil. To vključuje razvoj logotipa, izbiro ustrezne pisave, pripravo dizajnov za tiskanje in digitalne medije ter praktične korake za prenos teh dizajnov na različne tekstilne materiale. Poleg tega delo cilja na raziskavo in optimizacijo postopkov prototipiranja oblačil, izbiro visokokakovostnih materialov, oblikovanje in izdelavo etiket ter vzpostavitve učinkovite spletne prisotnosti preko spletne strani in družbenih omrežij. Ključen cilj je tudi primerjava različnih proizvajalcev, da se zagotovi najvišja možna kakovost končnih izdelkov in uspešna promocija blagovne znamke.
Ključne besede: Slaviq, oblikovanje kolekcije, oblikovanje motivov, tisk na tekstilije, oblikovanje grafične podobe
Objavljeno v DKUM: 17.10.2024; Ogledov: 0; Prenosov: 14
.pdf Celotno besedilo (3,30 MB)

8.
Stališča učencev razredne stopnje dvojezičnih osnovnih šol do dvojezičnega pouka : magistrsko delo
Tajda Varga, 2024, magistrsko delo

Opis: Magistrsko delo je sestavljeno iz dveh zaključnih celot – teoretičnega in empiričnega dela. V teoretičnem delu so predstavljena teoretična izhodišča, in sicer dvojezičnost in dvojezično izobraževanje na območju Prekmurja. Namen empiričnega dela je bil ugotoviti, kakšna stališča imajo učenci tretjega, četrtega in petega razreda dvojezičnih osnovnih šol do dvojezičnega pouka. V raziskavi je bilo ugotovljeno, da imajo učenci pozitivna stališča do dvojezičnega pouka in okolja. Večini anketiranih učencev je všeč, da pouk poteka v obeh jezikih (slovenskem in madžarskem). Kot pomembno ugotovitev izpostavljamo, da učenci menijo, da bodo v okviru osnovnošolskega izobraževanja pridobili ustrezno znanje slovenskega jezika za nadaljevanje šolanja v Sloveniji. Rezultati prav tako potrjujejo, da učenci z madžarščino kot maternim jezikom menijo, da bodo pridobili ustrezno znanje madžarskega jezika za nadaljevanje šolanja na Madžarskem. Učenci so prav tako podali pozitivna stališča do bivanja v dvojezičnem okolju in menijo, da jim dvojezičnost pomaga, da se boljše razumejo s sošolci in vrstniki, ker govorijo oba jezika, to pa je zelo pomembno za njihovo boljše počutje . Lahko povzamemo, da to strinjanje pomeni zavedanje, da jim bo ustrezno znanje obeh jezikov pomagalo pridobiti nove priložnosti za delo in izobraževanje. Pomembno je, da dvojezično izobraževanje spodbuja in omogoča pripadnikom madžarske narodne manjšine, da so uspešno vključeni v izobraževalni proces. Ugotovili smo, da dvosmerni izobraževalni model deluje v okviru izobraževalnega procesa in s tem uči učence sožitja in strpnosti, ne glede na pripadnost.
Ključne besede: Narodnostno mešano območje v Prekmurju, dvojezičnost, model dvojezičnega izobraževanja, dvojezični pouk, dvojezične osnovne šole
Objavljeno v DKUM: 10.06.2024; Ogledov: 185; Prenosov: 35
.pdf Celotno besedilo (2,13 MB)

9.
Experimental verification of the numerically determined parameters for the non-linear two-axis model of a synchronous motor with interior permanent magnets
Željko Hederić, Venco Ćorluka, Toni Varga, 2021, izvirni znanstveni članek

Opis: Synchronous machines belong to the family of electrical machines characterised by a synchronous magnetic rotating field in the air gap of the machine, the speed of which depends on the frequency of the currents in the armature winding. The paper presents procedures and methods for the numerical determination and experimental verification of the parameters for a nonlinear two-axis model of a synchronous motor with permanent magnets in the rotor (IPMSM) and a concentrated stator winding. To calculate the distribution of electro-magnetic fields in the motor accurately, models with distributed parameters are used in motor design, for which the Finite Element Method (FEM) is usually employed. The improvement by using the model with concentrated parameters considerably simplifies the physical model, by describing it with a system of (non)linear differential equations, the so‐called partial differential equations, which is presented in this paper.
Ključne besede: synchronous motor, flux linkage, interior permanent magnets, non-linear
Objavljeno v DKUM: 13.11.2023; Ogledov: 238; Prenosov: 5
.pdf Celotno besedilo (1,24 MB)
Gradivo ima več datotek! Več...

10.
Analiza posedkov in napetosti geotermalnih pilotov : magistrsko delo
Mitja Madjar, 2023, magistrsko delo

Opis: V magistrski nalogi obravnavamo določitev posedkov geotermalnih pilotov in osnih napetosti zaradi mehanske in termalne obremenitve. V teoretičnem delu smo opisali geotermalno energijo, vrste geotermalnih konstrukcij in navedli nekaj primerov iz prakse. V računskem delu pa smo izračunali vertikalno nosilnost pilota z metodo, ki jo je podal Berezantzev. Posedek zaradi mehanske obremenitve pa smo izračunali po metodi, ki jo je razvil Poulos. Izračunali smo tudi posedek pilota zaradi temperaturne obremenitve in analizirali vpliv spremembe temperature v različnih zemljinah in glede na dolžino pilota. Analiza kaže na to, da je vpliv spremembe temperature na geotermalni pilot manjši v primerjavi z mehansko obremenitvijo na pilot, vendar ga ne smemo zanemariti, predvsem v drobnozrnatih zemljinah.
Ključne besede: geotermalna energija, geotermalne konstrukcije, geotermalni piloti, posedki
Objavljeno v DKUM: 20.09.2023; Ogledov: 439; Prenosov: 44
.pdf Celotno besedilo (2,77 MB)

Iskanje izvedeno v 0.21 sek.
Na vrh
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici