| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Iskanje po katalogu digitalne knjižnice Pomoč

Iskalni niz: išči po
išči po
išči po
išči po
* po starem in bolonjskem študiju

Opcije:
  Ponastavi


1 - 5 / 5
Na začetekNa prejšnjo stran1Na naslednjo stranNa konec
1.
Calculation model for pre-stressed bolted joints of slewing bearings
Péter Göncz, Srečko Glodež, 2009, izvirni znanstveni članek

Opis: The presented paper describes a calculation model for pre-stressed bolted joints used to connect slewing bearings to the adjacent structures. A classical pre-stressed bolted joint calculation model is described and its insufficiencies for direct application on slewing bearings are pointed out. Finally, the suggested stress analysis is done by modelling the most loaded single bolt segment of the slewing bearing assembly, applying the preload and the working load on it. The stress determination in the bolt is done by finite element analysis.
Ključne besede: preiskava materialov, vijačne zveze, aksialni ležaji, dimenzioniranje, matematični modeli, materials testing, bolted joints, slewing bearings, dimensioning, calculation models
Objavljeno: 10.07.2015; Ogledov: 625; Prenosov: 18
URL Povezava na celotno besedilo

2.
Fatigue life of double row slewing ball bearing with irregular geometry
Rok Potočnik, Péter Göncz, Jože Flašker, Srečko Glodež, 2010, izvirni znanstveni članek

Opis: Standard procedure for bearing life calculation, as described in standard ISO281:2008, was developed for standard, rather small axial or thrust rolling bearings. Since the geometry and manufacturing procedures of large rolling slewing bearings are considerably different from those of standard rolling bearings, different calculation procedures have to be used. The paper describes a computational procedure, where the geometry of the bearing is described with vectors, which enables modelling of irregular shapes of the bearing rings. These can be a result of the manufacturing procedure or of the deformations caused by the operating conditions. The calculation procedure consists of calculation of the maximum contact force on the rolling element, which is done by the in-house developed program, and detailed finite element analysis of the contact between the ball and the raceway. The finite element analysis also takes into account depth-dependent material parameters of a raceway. Different calculation theories are then used for the calculation of fatigue life, and a comparison of the results is made at the end.
Ključne besede: fatigue life, bearings
Objavljeno: 07.06.2012; Ogledov: 1099; Prenosov: 70
URL Povezava na celotno besedilo

3.
Fatigue behaviour of 42CrMo4 steel under contact loading
Péter Göncz, Rok Potočnik, Srečko Glodež, 2010, izvirni znanstveni članek

Opis: The presented paper describes the experimental determination of fatigue crack growth parameters for high strength low-alloy steel 42CrMo4. The experiments were performed according to the ASTM E647 standard and the parameters of the Paris equation (C and m) were determined. Test specimens were subjected to impulsive cyclic tensile loading on a testing machine. During that the fatigue crack propagation was monitored as a function of elapsed fatigue cycles. Taking these experimental results into account the fatigue crack growth rates at different stress-intensity factor ranges was determined. To consider the variable material properties of the slewing bearing ring trough depth, specimens of different hardnesses were tested. Beside the experimental result a 2D contact fatigue crack propagation model is also presented. This model can be used for the simulation of surface initiated contact fatigue crack propagation on the roller slewing bearing's raceway. As a computational example the results of a finite element method contact fatigue crack propagation simulation are presented.
Ključne besede: crack propagation, slewing bearings, numerical modelling, experiments
Objavljeno: 07.06.2012; Ogledov: 1118; Prenosov: 39
URL Povezava na celotno besedilo

4.
Topološka optimizacija nosilcev obremenjenih s temperaturno obremenitvijo in temperaturnim gradientom
Goran Tišma, 2018, magistrsko delo

Opis: Magistrska naloga se osredotoča na optimizacijo topologije, termomehansko obremenjenih komponent. Termomehansko obremenjene komponente se relativno težko obravnavajo s konvencionalnimi postopki topoloških optimizacij, ki temeljijo na deformacijskih energijah. Razlogi za to so medsebojni vplivi med termičnimi in mehanskimi deformacijskimi energijami in načinom, kako te energije vplivajo na odstranjevanje materiala. Za boljši vpogled v te procese v magistrskem delu tako predstavljamo več različnih pristopov definiranja in reševanja obravnavanih topološko optimizacijskih problemov. Na podlagi izkušenj in ugotovitev, ki smo jih pridobili v magistrskem delu, nato podamo smernice in priporočila za obravnavo in reševanje podobnih topološko optimizacijskih problemov, ki se pojavijo v realnih inženirskih primerih.
Ključne besede: Topološka optimizacija, MKE, Abaqus, TOSCA, nosilec, termična obremenitev, mehanska obremenitev
Objavljeno: 19.10.2018; Ogledov: 212; Prenosov: 0

5.
Računski model za določitev nosilnosti velikih aksialnih trirednih valjčnih ležajev
Peter Göncz, 2013, doktorska disertacija

Opis: V predloženi doktorski disertaciji je prikazan računski model za določitev nosilnosti velikih aksialnih trirednih valjčnih ležajev. Jedro modela predstavlja matematično-analitični računski postopek za določitev porazdelitve notranjih kontaktnih sil pri obravnavanem tipu velikega aksialnega ležaja. Ta temelji na statičnem ravnovesju med zunanjo obremenitvijo ter notranjimi kontaktnimi silami med valjčki in tečinami ležajnih obročev. Računski model lahko upošteva vpliv poljubnega števila in geometrij valjčkov, nevzporednih relativnih pomikov ležajnih obročev in posledično neenakomerne kontaktne obremenitve valjčkov. Omogočeno je upoštevanje poljubnih kombinacij aksialnih zračnosti ležaja ter vnaprej definiranih strukturnih deformiranosti ležajnih obročev. Rezultati računskih primerov za ta dva dejavnika so pokazali, da lahko bistveno zmanjšata nosilnost ležaja. Za praktično uporabnost je bil model implementiran v računalniško kodo. V okviru določitve statične nosilnosti površinsko zakaljenih tečin je bil analiziran vpliv geometrije valjčkov treh tipov: cilindričnega, logaritemskega in delno profiliranega. Za ta namen je bila izvedena numerična parametrična analiza kontakta valjčkov in segmenta tečine, ki je omogočala določitev vplivov izbranih kriterijev mejne nosilnosti, debeline zakaljene plasti tečine ter neenakomernih kontaktnih obremenitev valjčkov. S pomočjo Basquinove enačbe je bila računsko določena dinamična nosilnost površinsko zakaljene tečine ležaja v območju velikocikličnega utrujanja. Doba trajanja tečine je bila pri tem določena na dva načina: (i) z uporabo materialnih parametrov, določenih pri R = −1 ter upoštevanjem vpliva srednje primerjalne napetosti z Goodmanovo enačbo; (ii) z uporabo materialnih parametrov, določenih pri R = −∞. V omejenem obsegu je bila opravljena eksperimentalna določitev dinamične nosilnosti površinsko zakaljene tečine velikega kotalnega ležaja na preizkuševališču za kotalno-kontaktno utrujanje.
Ključne besede: kontaktni problemi, veliki aksialni ležaji, valjčni ležaji, nosilnost, utrujanje
Objavljeno: 02.12.2013; Ogledov: 1277; Prenosov: 128
.pdf Celotno besedilo (20,61 MB)

Iskanje izvedeno v 0.14 sek.
Na vrh
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici