1. Impact of transport trends on sustainability in the Western Balkans : a future-oriented business sector perspectiveTomislav Letnik, Katja Hanžič, Matej Mencinger, Drago Sever, 2024, izvirni znanstveni članek Opis: Abstract This study examines the impact of emerging transport trends on the Western Balkans and their potential to improve the sustainability and efficiency of the transport sector in the region. In the context of global efforts to reduce environmental impacts and improve transport safety, the study aims to better understand the perspective of the business sector in order to align strategic planning for the introduction of new transport technologies and practices with the expectations of the business sector. Using a questionnaire-based survey on the Mentimeter platform, the study gathers insights from 49 transport and logistics experts. The analysis uses violin plots and heat maps to visualise the expected impact of the identified trends. The results show a consensus among the experts that the emerging trends are likely to lead to a reduction in accidents, congestion, and emissions, while at the same time increasing operating costs and investment in infrastructure. In particular, trends such as alternative fuels, electrification, and smart city initiatives are highlighted as important drivers for reducing emissions. The study concludes that while these trends are likely to lead to the achievement of environmental and safety goals, they also lead to economic challenges as operating costs increase and significant infrastructure investment is required. The study emphasises the need for strategic investment, policy adjustments, and capacity building to lead the Western Balkans towards a sustainable transport future.
Ključne besede: transport trends, congestion, accidents, infrastructure investment, operational costs, policy adaptation
Objavljeno v DKUM: 31.01.2024; Ogledov: 333; Prenosov: 36
 Celotno besedilo (2,27 MB)
Gradivo ima več datotek! Več... |
2. SWOT Analysis of Pedelecs and E-Cars in Selected Countries of the Danube RegionGregor Srpčič, Iztok Brinovar, Katja Hanžič, Miralem Hadžiselimović, Sebastijan Seme, 2019, objavljeni znanstveni prispevek na konferenci Opis: This paper deals with pedelecs and e-cars in urban transport systems in selected countries of the Danube region. Within the EU project eGUTS a feasibility study focused on pedelecs and e-cars was made. Country specific information on e-mobility (pedelecs and ecars) was gathered and is briefly presented in chapter 2. In addition, a common SWOT analysis for all selected countries of the Danube region was made and is presented in the conclusion of the paper.
Ključne besede: pedelecs, e-cars, electric vehicles, SWOT analysis, Danube region
Objavljeno v DKUM: 04.12.2023; Ogledov: 416; Prenosov: 31
Celotno besedilo (18,06 MB) |
3. Review of policy level for rural and peripheral areas, including legal framework : D.T1.1.3Katja Hanžič, Stanislav Božičnik, Tomislav Letnik, Maršenka Marksel, Nina Pavletič, Metka Dernovšek, Marco Amadori, Giuseppe Liguori, Giorgio Fiorillo, Alicja Pawłowska, Karolina Marszałkowska, Valerie Batiajew, Roman Klementschitz, Oliver Roider, Gabriela Lněničková, Ivana Poláková, Balázs Fejes, Tamás Halmos, Gábor Zemkó, 2019, končno poročilo o rezultatih raziskav Ključne besede: transport system, freight transport, logistics
Objavljeno v DKUM: 12.12.2019; Ogledov: 1053; Prenosov: 136
Celotno besedilo (1,84 MB) |
4. Methodology for stakeholders involvement and creation of Local Mobility Forum (LMF) : D.T1.2.4Katja Hanžič, Stanislav Božičnik, Tomislav Letnik, Maršenka Marksel, Nina Pavletič, Metka Dernovšek, 2019, končno poročilo o rezultatih raziskav Ključne besede: transport system, freight transport, logistics
Objavljeno v DKUM: 12.12.2019; Ogledov: 1222; Prenosov: 166
Celotno besedilo (2,61 MB) |
5. |
6. Trajnostno urejanje prostora in prometa, Maribor, 26. 5. 2016 : strokovni posvet Društva za ceste severovzhodne Slovenije2016, zbornik strokovnih ali nerecenziranih znanstvenih prispevkov na konferenci Ključne besede: ceste, promet, prometna infrastruktura, trajnostni razvoj, urejanje prostora, zborniki, posvetovanja
Objavljeno v DKUM: 09.08.2016; Ogledov: 1541; Prenosov: 92
Celotno besedilo (6,58 MB) |
7. |
8. Znižanje porabe goriva in toplogrednih emisij cestnega transporta z varčno vožnjo in nagrajevanjem zaposlenihKatja Hanžič, 2012, strokovni članek Opis: Poraba energije, in s tem povezane emisije toplogrednih plinov, v transportnem sektorju strmo narašča. V Sloveniji kar tretjina skupne porabljene energije odpade na promet, ki predstavlja enega največjih porabnikov neobnovljivih virov energije iz fosilnih goriv, kar pomeni, da je predvsem cestni promet eden izmed pomembnejših virov emisij toplogrednih plinov. Nezanemarljivo je dejstvo, da stroški goriva v transportnem podjetju predstavljajo kar tretjino vseh stroškov in v interesu podjetij in družbe je zmanjšanje porabe goriva v cestnem transportu. Eden izmed možnih načinov za takojšnje zmanjšanje porabe goriva v transportnih podjetjih, ob ohranjanju obstoječega voznega parka in obsega dela, je sprememba načina tehnike vožnje. Izkušnje namreč kažejo, da je mogoče z izvajanjem načel varčne vožnje prihraniti tudi do 10 % goriva. Za trajnostno doseganje zmanjšane porabe goriva je potreben celosten pristop k izobraževanju zaposlenih in motiviranju pridobivanja in vsakodnevne uporabe novih znanj. Trajnostno zmanjšanje porabe goriva doseženo s spremenjenim načinom vožnje, kar je v veliki meri odvisno od motiviranosti zaposlenih, ki ob pomanjkanju spodbude s strani podjetja skozi čas upada. Priporočljivo je, da podjetje uvede oblike spodbud, ki zaposlene motivirajo k želenemu (ekonomičnemu) obnašanju pri vsakdanjem delu, za kar je potrebno oblikovati in uvesti sistem nagrajevanja na osnovi spoznanj motivacijskih teorij ter zaposlene nagrajevati za želene oblike vedenja. Sistem prepoznavanja uspešnosti in nagrajevanja za zmanjšano porabo goriva je potrebno integrirati kot sestavni del sistema upravljanja voznega parka za trajnostno zmanjšanje porabe goriva ob nespremenjenem obsegu dela. Ob upoštevanju faktorjev, ki vplivajo na porabo goriva, osnovnih zakonitosti sistemov nagrajevanja in okolja v podjetju, je bil zasnovan model, ki podjetjem olajša vpeljavo nagrajevanja za energetsko varčno vedenje zaposlenih. Izkušnje podjetij so pokazale, da je z uvedbo predlaganega modela možno doseganje trajne zmanjšane porabe goriva, pri čemer je pomembno upoštevanje kulture in načina delovanja vsakega posamičnega podjetja, saj v nasprotnem primeru sistem nagrajevanja ne zaživi in ne prinese želenih učinkov.
Ključne besede: transport, cestni transport, varčna vožnja, motivacija, nagrajevanje zaposlenih, poraba goriva, model varčne vožnje, nagrajevanje
Objavljeno v DKUM: 10.07.2015; Ogledov: 1234; Prenosov: 68
 Povezava na celotno besedilo |
9. |
10. |
