Iskanje po katalogu digitalne knjižnice

Opis: V diplomskem delu so predstavljene osnove nadzemnih daljnovodov in opisani vsi potrebni koraki za modeliranje daljnovoda v programu Abaqus CAE. Osredotočil sem se na izdelavo daljnovoda, pri čemer sem opisal vsak korak modeliranja. Daljnovod je sestavljen iz stebra, vodnika in plošče, na katerem stoji steber. Na zmodeliranem daljnovodu je še določena mreža vsakega dela konstrukcije, material, robni pogoji in obremenitve žledu ter vetra. Kot rezultat danih obremenitev dobimo napetosti in pomike, ki vplivajo na zmodeliran daljnovod. Opisani so tudi rezultati, vplivni parametri in možnosti za optimiziranje.
Ključne besede: Elektrika, električna energija, električni tok, nadzemni daljnovod, plošča daljnovoda, vodnik daljnovoda, koraki modeliranja daljnovoda, mreža daljnovoda, material daljnovoda, material vodnika, aluminijasti vodnik, žled, veter, dobljene napetosti, dobljeni pomiki.
Objavljeno v DKUM: 14.04.2015; Ogledov: 1910; Prenosov: 201
Celotno besedilo (3,43 MB)

Opis: V diplomskem delu smo na primeru avtomobila Tushek T500 obravnavali smiselnost nadgradnje obstoječega visoko zmogljivega konvencionalnega športnega avtomobila v visoko zmogljiv hibridni športni avtomobil. Predstavili smo osnove hibridnih vozil in razdelitev le teh glede na medsebojno povezavo pogonskih virov. Izbrali smo najprimernejši princip vezave pogona za hibridni avtomobil T500. V programskem okolju AVL Cruise smo zgradili simulacijski model avtomobila T500 in njegovo ustreznost preverili s primerjavo rezultatov simulacije vožnje z rezultati izmerjenimi med dejansko vožnjo avtomobila. Obstoječ simulacijski model smo nadgradili z izbranimi komponentami električnega dela hibridnega pogona. Smiselnost nadgradnje s stališča uporabnosti za namene športne vožnje in tudi uporabe v normalnem cestnem prometu smo dokazali s simulacijo vožnje hibridnega avtomobila.
Ključne besede: hibridna vozila, športni avtomobil, zasnova pogona, hibridni pogon, karakteristike avtomobila, simulacija vožnje
Objavljeno v DKUM: 11.12.2014; Ogledov: 2340; Prenosov: 239
Celotno besedilo (4,17 MB)

Opis: V diplomski nalogi je predstavljen problem konstruiranja polosi iz ogljikovih vlaken ter rešitve in prednosti takšne polosi v primerjavi z drugimi materiali. Predstavljene so splošne informacije o ogljikovih vlaknih, različnih razporeditvah vlaken in epoksidni smoli. Prav tako so predstavljeni pomembni napotki, ki jih moramo upoštevati pri konstruiranju polosi za dirkalnik razreda Formule S. V diplomskem delu najdemo tudi informacije o titanovih zlitinah in zlepnih spojih, ki so glavna vez med ogljikovimi vlakni in titanovimi zlitinami. S pomočjo numeričnih analiz, rezultatov že opravljenih raziskav in eksperimentov je prikazan trdnostni preizkus ter življenjska doba polosi. Predstavljena sta tudi preračun ležajev na homokinetičnem zglobu in lastna frekvenca.
Ključne besede: polos, konstruiranje, ogljikova vlakna, numerične analize
Objavljeno v DKUM: 20.10.2014; Ogledov: 1872; Prenosov: 312
Celotno besedilo (4,24 MB)

Opis: V današnje času, kjer je vse več konkurence na trgu vsako podjetje stremi k temu, da je izdelek kakovostnejši in, da za njegovo izdelavo porabijo čim manj časa. Zato v podjetju PALFINGER d.o.o. kjer sem pisal diplomsko nalogo, izdelujejo razne naprave in stroje s katerimi olajšajo delo delavcem in prihranijo veliko delovnega časa. V podjetju PALFINGER sem opravljal obvezno dvomesečno prakso. Na začetku prakse me je mentor seznanil z delom, ki ga opravljajo v podjetju in naredila sva obhod vseh delovnih hal. V hali MGK ( to je hala v kateri že pobarvani del žerjava sestavijo z nosilcem oz. glavnim podstavkom) sem opazil, da z žerjavom snamejo nosilec s palete, kar je bilo dokaj nevarno za delavca, ki je to delo opravljal. Zato sva se z mentorjem dogovorila, da bom v tem času, ko bom pri njih delal, izdelal tako imenovano » prekucno napravo«. Namen te naprave je, da poveča samo varnost delavca med izvajanjem postopka. Prekucno napravo sem najprej skiciral na list papirja, da sem dobil približek končnemu izdelki. Ko sem to naredil, sem se odločil, da bom vse to prenesel na računalnik. Vso napravo sem izdelal v programu Pro-Engineer Wildfire serije 4.0. Med samim postopkom konstruiranja sem še moral narediti nekaj določenih preračunov. Ti preračuni so dokaz, da je naprava narejena v skladu z varnostnimi predpisi, kateri vključujejo človeški faktor. V diplomski nalogi je prikazan postopek načrtovanja prekucne naprave.
Ključne besede: prekucna naprava, nosilec, konstruiranje, preračun
Objavljeno v DKUM: 12.05.2014; Ogledov: 1361; Prenosov: 138
Celotno besedilo (1,26 MB)

Opis: V magistrskem delu sem se osredotočil predvsem na premazovanje livnih form. Premazovanje livnih form je zelo pomemben dejavnik pri livarstvu. Zaradi aluminijeve taline, ki vstopa v livno formo pod visokim tlakom, je treba orodje premazati, da se talina ne sprime na orodje, kar nam lahko poslabša kvaliteto površine ulitka. Pri tlačnem litju so prisotne visoke temperature, tudi do 400 °C ali več, kar nas privede do težav nanosa premazov. Pojavlja se nam Leidenfrost efekt, ne moremo omočiti površine, premaz nima tako visoke temperature nanosa in sprijetja na livno formo. Tako je bilo treba raziskati, kaj vse je mogoče narediti, da preprečimo sprijemanje taline na livno formo in s tem posledično podaljšamo življenjsko dobo orodja.
Ključne besede: tlačno litje, ločilni premaz, livna forma, Leidenfrost efekt, talina
Objavljeno v DKUM: 04.04.2013; Ogledov: 2237; Prenosov: 386
Celotno besedilo (3,77 MB)