| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Iskanje po katalogu digitalne knjižnice Pomoč

Iskalni niz: išči po
išči po
išči po
išči po
* po starem in bolonjskem študiju

Opcije:
  Ponastavi


81 - 90 / 256
Na začetekNa prejšnjo stran567891011121314Na naslednjo stranNa konec
81.
LOGISTIČNO ORGANIZIRANJE IZREDNIH CESTNIH PREVOZOV V SLOVENIJI
Sonja Paternoster, 2011, diplomsko delo

Opis: V diplomskem delu se bomo posvetili področju transportne logistike. Poudarek bo na izrednih cestnih prevozih v Sloveniji. V prvem delu bomo preučili Slovensko zakonodajo, opisali temeljne pojme in jih razložili. Teoretično bomo izpeljali celotno organizacijo izrednega prevoza od kontakta stranke do uspešno izvedenega prevoza izrednega tovora. Poudarili bomo tiste stvari, na katere moramo biti še posebej pozorni pri organizaciji izrednih prevozov. To so razna usposabljanja za spremljevalce, skupna masa in osne obremenitve pri prevozu, dovoljenja za izredni prevoz,stroške in drugo. V drugem delu pa bomo teorijo uporabili v praksi in sicer bomo izvedli realen primer organizacije izrednega transporta, vključno z dovoljenji, vozili za spremstvo in statično presojo stabilnosti premostitvenih objektov. Za konec pa bomo povprašali slovenske prevoznike (katerih ne bomo imenovani), kaj jim pri izvajanju izrednih prevozov povzroča največ problemov in kako bi lahko to rešili.
Ključne besede: izredni tovor, dovoljenje za izredni prevoz, transportna sredstva, transportna logistika, spremstvo.
Objavljeno: 16.10.2011; Ogledov: 1609; Prenosov: 244
.pdf Celotno besedilo (3,65 MB)

82.
PREVOZ TUFA NA RELACIJI ŽALEC ANHOVO
Darja Kampošek, 2011, diplomsko delo

Opis: Zgodovina transporta in mobilnosti, kamor sodi tudi železnica, sežeta daleč v zgodovino civilizacije in zajemata splet zapletenega, dinamičnega in tehnično ter tehnološko zelo zahtevnega sistema. V letu 2008 se je zgodila vsesplošna gospodarska kriza, ki je močno prizadela tudi železnice. V diplomskem delu bomo sistematično obravnavali posamezne dele obravnavane problematike železniške infrastrukture in z njo povezane kakovosti železniškega tovornega prometa. Z namenom, da bi dovolj celostno predstavili omenjeno problematiko, bomo v prvem delu diplomskega dela najprej predstavili nekaj pomembnih teoretičnih izhodišč o železniškem prometu, nadaljevali s predstavitvijo izbranega aplikativnega primera, ga analizirali in predlagali rešitev. Aplikativni primer se navezuje na izvedbo tovornega prometa, in sicer naklada razsutega tovora – tufa na postaji Žalec. Gre za kombinacijo cestnega in železniškega prevoza tufa na relaciji Žalec‒Anhovo. Z utemeljeno rešitvijo aplikativnega primera bomo podali smernice za povečanje kapacitet, zmanjšanje stroškov, okoljsko sprejemljivejšo rešitev in posledično večjo kakovost storitev železniškega tovornega prometa.
Ključne besede: transport, mobilnost, železnica, tovorni promet, tuf.
Objavljeno: 16.10.2011; Ogledov: 1147; Prenosov: 48
.pdf Celotno besedilo (1,78 MB)

83.
PROBLEMATIKA TRANSPORTA ŽIVALI
Vanja Lupšina, 2011, diplomsko delo

Opis: V diplomskem delu se bomo posvetili problematiki transporta živih živali v Sloveniji ter se dotaknili tudi poteka transporta v Evropski Uniji, katere del smo. Transport živali poteka v vseh prometnih sistemih, mi pa smo se posebej osredotočili na cestnega, saj se največ živali še vedno prepelje po cesti. Na kratko smo pregledali zakonodajo, ki jo je sprejel Svet Evropske Unije in jo morajo upoštevati vse članice EU. V Uredbi je predviden tudi nadzor pošiljk živali, ki ga Slovenija z uvedbo mobilne veterinarske enote dosledno izvaja. Pogledali smo si, kaj vse preverjajo pri nadzoru ter kakšne kazni doletijo kršitelje. Vozila za transport morajo biti primerno opremljena, tista, s katerimi se opravljajo vožnje, daljše od 8 ur, pa morajo imeti še dodatno opremo. Tudi živali se vse ne obnašajo enako, zato smo v diplomski nalogi opisali tudi različne vedenjske lastnosti posameznih vrst. Predlagali smo tudi nekaj rešitev, izmed katerih sta se kot najprimernejši izkazali dve. Prva bi bila uvedba mobilnih klavnic, ki bi lahko zmanjšale potrebe po dolgih prevozih, ki so najbolj mučni za živali. Druga pa bi bila transport mesa namesto živali. Ta bi bistveno pripomogla k boljši kakovosti mesa in mesnih izdelkov na trgu.
Ključne besede: transport živali, nadzor pri prevozu, pravna ureditev, obnašanje živali, trajanje transporta
Objavljeno: 20.10.2011; Ogledov: 2037; Prenosov: 280
.pdf Celotno besedilo (843,46 KB)

84.
NERENTABILNE LINIJE V PODJETJU VEOLIA TRANSPORT ŠTAJERSKA D.D.
Lucija Obran, 2011, diplomsko delo

Opis: Pričujoče diplomsko delo opisuje oziroma analizira stroške v podjetju Veolia Transport Štajerka d.d., nerentabilne linije, zaradi katerih ima podjetje izgube, in to prav zaradi premajhnega števila kupljenih vozovnic s strani potnikov, ki potujejo na teh linijah. Stroški so odvisni od obsega poslovanja, kar pomeni, da so odvisna funkcija od obsega poslovanja. Gledano z matematično ekonomske plati so stroški odvisna spremenljivka, medtem ko je dosežen obseg poslovanja neodvisna spremenljivka. V vsakem podjetju nastajajo tako fiksni kot variabilni stroški, ki so odvisni od obsega poslovanja. Javni potniški promet predstavlja izvajanje storitev skupinskega prevoza za potrebe širše javnosti med določenimi lokacijami v določenem času, ne glede na pravni status ali lastništvo upravljavca prevoznih sredstev. Zaradi vse večje stopnje motorizacije je uporabnikov javnega potniškega prometa vse manj, zato postaja vse dražji tako za državo kot tudi za lokalne skupnosti, ki ga posredno in neposredno subvencionirajo.
Ključne besede: promet, potniki, stroški, linije, Veolia Transport Štajerska
Objavljeno: 22.10.2011; Ogledov: 1451; Prenosov: 78
.pdf Celotno besedilo (4,94 MB)

85.
OBVLADOVANJE PROCESOV UPRAVLJANJA VOZNEGA PARKA V POŠTI SLOVENIJE Z UVEDBO INFORMACIJSKE PODPORE
Martin Križanec, 2011, magistrsko delo

Opis: V magistrskem delu je opredeljen pomen dovolj celostnega obvladovanja procesov upravljanja voznega parka in delovnih sredstev, med katera spadajo tudi vozila. Predstavljene so osnovne težave neustreznega načina vodenja podatkov in izvajanja procesov ter obstoječe stanje upravljanja voznega parka v Pošti Slovenije d. o. o., ki spada med najobsežnejše vozne parke v Sloveniji. Izdelana je zasnova raziskave. Ta opredeljuje osnovne zahteve za ustrezno informacijsko podporo, ki mora upoštevati osnovne dejavnike voznega parka kot tudi specifične posebnosti posameznega podjetja. Opravljena je raziskava in analiza zahtevnejših informacijskih rešitev za upravljanje voznega parka. Predlagana informacijska rešitev omogoča ustrezen način vodenja podatkov in zagotavlja enotno, učinkovito ter v največji možni meri avtomatizirano podporo procesom upravljanja z voznim parkom in se lahko implementira v Pošti Slovenije d. o. o. Izbrano informacijsko rešitev je možno v prihodnosti, ob upoštevanju določenih organizacijskih sprememb, tudi nadgraditi in še dodatno poenostaviti in avtomatizirati procese upravljanja voznega parka.
Ključne besede: vozni park, vozila, procesi, informacijska podpora
Objavljeno: 27.11.2011; Ogledov: 2496; Prenosov: 344
.pdf Celotno besedilo (1,38 MB)

86.
OPTIMIZACIJA STROŠKOV POSLOVANJA V PODJETJU PRO BUS D.O.O.
Andrej Tavčar, 2011, diplomsko delo

Opis: V diplomskem delu smo predstavili delo in stroške prevoznega podjetja Pro Bus d.o.o. ter skušali le-te z določenimi prijemi zmanjšati na neko zadovoljivo raven. Opisali in predstavili smo stroške v podjetju, kjer smo jih razdelili na tiste, ki nastanejo v popolni odvisnosti od same izvedbe transporta (variabilni stroški) in na stroške, ki se pojavljajo ne glede na to ali tovorna vozila stojijo ali vozijo (fiksni stroški). Nato smo vse stroške sešteli ter vsoto delili s prevoženimi kilometri. Tako smo dobili strošek na kilometer prevožene poti, na koncu pa smo ta strošek primerjali še z zaslužkom. V nadaljevanju smo se lotili iskanja ukrepov za zmanjševanje posameznih stroškov, na koncu pa določene rešitve tudi računsko prikazali. Bistvo razrešitve problema je najti optimalne stroške prevoznih storitev, ki nastajajo v podjetju Pro Bus d.o.o.
Ključne besede: strošek, prihodek, odhodek, kilometer, zmanjševanje
Objavljeno: 24.10.2011; Ogledov: 2047; Prenosov: 180
.pdf Celotno besedilo (5,11 MB)

87.
UREJANJE DOSTAVNEGA PROMETA PO NAČELIH MESTNE LOGISTIKE: PRIMER CELJA
Rok Mastnak, 2011, diplomsko delo

Opis: V diplomski nalogi smo najprej obdelali teoretični del, kjer smo si ogledali definicije logistike in nadalje opredelili pojem mestne logistike. Pogledali smo si, kateri so glavni dejavniki, ki vplivajo na sam promet in logistiko. Ogledali smo si tudi značilnosti ter pogoje delovanja transporta tovora v mestih središčih, preverili pa smo tudi tok blaga, organiziranost in deležnike v transportni verigi. V praktičnem delu smo si ogledali stanje prometnega sistema v Celju ter dodobra spoznali projekt SUGAR, pri katerem Mestna občina Celje aktivno sodeluje, preverili pa smo tudi trenutno opravljeno delo na projektu. Predstavili smo rešitve, ki bi lahko uspešno služile pri urejanju mestne logistike, ter načrt, kako uspešno obravnavati in razrešiti probleme mestne logistike tudi v prihodnje.
Ključne besede: mestna logistika, urbano območje, mesto središče
Objavljeno: 29.10.2011; Ogledov: 1451; Prenosov: 234
.pdf Celotno besedilo (1,05 MB)

88.
ZNIŽANJE TRANSPORTNIH STROŠKOV V PODJETJU PETTY, D.O.O.
Nataša Nemec, 2011, diplomsko delo

Opis: V diplomskem delu smo govorili o tem, kako je mogoče zniževati stroške v transportu. V vsakem transportnem podjetju je veliko stroškov s transportom, zato jih je potrebno zniževati, kar je v transportnih podjetjih nujno, kajti tako lahko podjetje boljše posluje in ima manj stroškov. V prvem poglavju smo opredelili področje in problem diplomske naloge. Opisali smo vrste stroškov nasploh, opredelili pa smo tudi transportne stroške, definirali transport na splošno in prevoz tovora. V drugem poglavju smo opisali posnetek stanja in podali kritično analizo, v tretjem poglavju pa smo se posvetili ugotovitvam za rešitev problema; ti so zamenjava starejših vozil z novejšimi, uvedba sledilnih naprav, tečaji za voznike za bolj varne in varčne vožnje ter oblikovanje uravnoteženega sistema kazalnikov.
Ključne besede: zniževanje stroškov, transport, transportni stroški
Objavljeno: 29.10.2011; Ogledov: 2333; Prenosov: 361
.pdf Celotno besedilo (5,05 MB)

89.
EKOLOŠKO USMERJENE TRANSPORTNE REŠITVE V PODJETJU POŠTA SLOVENIJE D.O.O.
Robert Maček, 2011, diplomsko delo

Opis: Problematika varstva okolja je iz dneva v dan pomembnejša, saj se, kronološko gledano, obdobje za korenite spremembe tako na lokalni kot tudi na globalni ravni hitro izteka. Z diplomskim delom smo želeli doprinesti k širšemu razumevanju zapletene problematike varstva okolja. Diplomsko delo je sestavljeno iz treh v celoto povezanih delov. Po opredelitvi problema v uvodu smo v prvem oziroma teoretičnem delu, opredelili transport in promet, evropsko prometno politiko in trajnostni razvoj, transportno politiko Slovenije, ekologijo, varstvo okolja ter standarde na področju varovanja okolja. V drugem delu diplomskega dela smo naredili posnetek trenutnega stanja v transportnem segmentu podjetja Pošta Slovenije d.o.o. in s pomočjo internega gradiva kritično analizirali trenutno stanje ekološko naravnanih poštnih transportnih storitev ter izpostavili ključne elemente, ki so potrebni obnovitve v smislu okolju prijaznih rešitev. V tretjem in zadnjem delu diplomskega dela smo na podlagi predhodno omenjene kritične analize podali tri najoptimalnejše in stroškovno opravičljive ekološko-tehnološke ter organizacijske rešitve.
Ključne besede: transport, ekologija, evropska in slovenska transportna politika, okolju prijazne tehnologije.
Objavljeno: 20.10.2011; Ogledov: 1293; Prenosov: 128
.pdf Celotno besedilo (1,39 MB)

90.
IZGRADNJA DRUGEGA TIRA DIVAČA-KOPER IN POMEN ZA NARODNO GOSPODARSTVO
Grega Pistotnik, 2011, diplomsko delo

Opis: Železnici so včasih pravili hrbtenica kopenskega prevoza, a se je ta trditev v zadnjih dvajsetih letih postopoma razblinila. Večina transporta je sedaj na plečih cestnega prometa, predvsem zaradi boljših povezav, modernejše infrastrukture, lažje manipulacije tovora ter časovne učinkovitosti. Evropska Unija pa si je zamislila izgradnjo panevropskih koridorjev, ki bodo z modernizacijo obstoječih železniških prog in izgradnjo novih doprinesli k večji povezanosti evropskega železniškega omrežja. Projekt je dober in pomeni velik napredek v smislu trajnostnega razvoja prometa, ampak žal še ni v celoti realiziran, saj je Evropa še vedno v finančnem krču, ki ga je povzročila svetovna gospodarska kriza. Slovenija bi si z izgradnjo drugega tira Divača-Koper zagotovila pomembno mesto v evropskih blagovnih tokovih, saj je ta povezava označena kot 6. prednostni projekt na področju prometne infrastrukture EU. Izgradnja bi pomenila oživitev narodnega gospodarstva, saj bi s tem oživelo tudi slovensko gradbeništvo, ki nujno potrebuje takšen velik nacionalni projekt, da izplava iz rdečih številk.
Ključne besede: železnice, transport, drugi tir, narodno gospodarstvo, trajnostni promet
Objavljeno: 18.10.2011; Ogledov: 3093; Prenosov: 327
.pdf Celotno besedilo (1,47 MB)

Iskanje izvedeno v 0.2 sek.
Na vrh
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici