| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Iskanje po katalogu digitalne knjižnice Pomoč

Iskalni niz: išči po
išči po
išči po
išči po
* po starem in bolonjskem študiju

Opcije:
  Ponastavi


41 - 50 / 256
Na začetekNa prejšnjo stran12345678910Na naslednjo stranNa konec
41.
Schengen - problematika v Sloveniji : diplomsko delo visokošolskega strokovnega študijskega programa Gospodarska in tehniška logistika
Sabina Drofenik, 2009, diplomsko delo

Opis: V skladu s sklepom Sveta EU je Republika Slovenija 21. decembra 2007 ukinila mejne kontrole na notranjih schengenskih kopenskih in morskih mejah, 30. marca 2008 pa je sledila ukinitev mejnih kontrol na notranjih zračnih mejah. Za Slovenijo kot državo članico Evropske unije in državo v schengenskem območju to pomeni, da mora na svojih zunanjih mejah zagotoviti opravljanje ustreznih kontrol in učinkovit mejni nadzor. Temeljna ideja Schengena je namreč zagotoviti pravice do prostega prehajanja notranjih meja, kar na eni strani pomeni ukinitev mejne kontrole na notranjih mejah ter vrsto ukrepov na drugi strani, ki zagotavljajo, da ne pride do zmanjšanja varnosti v državah članicah. Ti ukrepi se imenujejo izravnalni ukrepi in se izvajajo na zunanjih mejah schengenskega območja članic, v notranjosti držav, skozi čezmejno policijsko sodelovanje, v okviru skupnega informacijskega sistema, imenovanega Schengenski informacijski sistem (SIS) ter s pomočjo ustrezne zakonodaje držav članic. Z vzpostavitvijo in uporabo Schengenskega informacijskega sistema je omogočena večja varnost ljudi in blaga ter boljši nadzor nad morebitnimi deviantnimi dejanji. Slovenija je v izvajanju Schengenskega pravnega reda do sedaj zelo uspešna, posebno kar se tiče varnostnih razmer. Ugotavlja se, da zaradi ukinitve mejnih kontrol ni prišlo do poslabšanja splošnih varnostnih razmer v Sloveniji, policija ugotavlja celo upadanje nedovoljenih prestopov na zunanji meji.
Ključne besede: Evropska unija, država članica, Schengenski pravni red, notranje meje, zunanje meje, policija
Objavljeno: 13.06.2010; Ogledov: 1831; Prenosov: 149
.pdf Celotno besedilo (598,37 KB)

42.
Naročanje vlakovnih poti in uporabnina v potniškem prometu : diplomsko delo
Petra Medvešek, 2009, diplomsko delo

Opis: Pred vsako vožnjo vlaka po javni železniški infrastrukturi je potrebno pridobiti odločbo o dodelitvi vlakovne poti na javni železniški infrastrukturi, ki jih na osnovi predpisanih vlog za dodelitev dodeljuje Javna agencija za železniški promet Republike Slovenije. Za uporabo javne železniške infrastrukture prosilec plačuje upravljavcu uporabnino, ki je namenjena pokritju stroškov za njeno vzdrževanje. Infrastrukturni stroški lahko predstavljajo pomemben del stroškov železniškega operaterja. Ravni in strukture dajatev so zato odločilnega pomena za konkurenčni položaj železnic v zvezi s cestnim prevozom. Evropska komisija je v svoji Beli knjigi Evropska prometna politika za leto 2010: »čas za odločitev« (EC, 09/2001) podala predlog o zagotavljanju trajnostne mobilnosti, s postopno zamenjavo obstoječih davkov prometnega sistema z bolj učinkovitim sredstvom za vključevanje stroškov infrastrukture in zunanjih stroškov. Instrumenti, predlagani v Beli knjigi, so predvsem, zaračunavanje uporabnine za uporabo infrastrukture (vključno z zunanjimi stroški prevoza, opredeljenimi kot stroški, povezani z nesrečami, onesnaževanjem zraka, hrupom in zastoji) in obdavčitvijo goriva.
Ključne besede: vlakovna pot, upravljalec javne železniške infrastrukture, dodelitev vlakovne poti, uporabnina
Objavljeno: 13.06.2010; Ogledov: 1878; Prenosov: 140
.pdf Celotno besedilo (1,95 MB)

43.
Svetlobni opozorilniki hitrosti v cestnem prometu : diplomsko delo
Bojan Kerin, 2010, diplomsko delo

Opis: V diplomski nalogi smo se osredotočili na področje povečanja prometne varnosti s pomočjo svetlobnih opozorilnikov hitrosti. Na kratko smo poskušali povzeti trenutno stanje varnosti v cestnem prometu na področju Evropske unije in jo primerjali z nacionalno problematiko. Pod drobnogled smo vzeli problematiko omejevanja hitrosti, ki je ključni faktor prometnih nesreč s hudimi telesnimi poškodbami in s smrtnim izidom, ki puščajo posledice tako na ljudeh kot tudi na samem gospodarstvu. Po študijah, ki smo jih opravili (pri izdelavi diplomskega dela), smo prišli do zaključka, da bi uporaba svetlobnih opozorilnikov hitrosti pripomogla k izboljšanju prometne varnosti, še zlasti na črnih točkah. Z uporabo takšnih naprav se izboljša percepcija prometne signalizacije zaradi osvetlitve iz sekundarnega vira svetlobe. Uporabljamo jih lahko v namene statističnih analiz stanja na cestah. Zaradi omejevanja hitrosti se posledično izboljša tudi kakovost življenja ljudi, ki živijo neposredno ob cesti, hkrati pa se doseže zmanjšanje izpustov strupenih plinov iz vozil. Z modifikacijo bi lahko svetlobne opozorilnike hitrosti uporabljali tudi na nivojskih prehodih čez železnico, ki bi nadomestili drage zapornice. Prednost svetlobnih opozorilnikov hitrosti je možnost njihove nadgradnje in uporabe za prihajajoče inteligentne prometne sisteme.
Ključne besede: svetlobni opozorilniki hitrosti, vizija nič, omejevanje hitrosti, prometna varnost, črne točke, light-based speed warning system, vision zero, speed limitation, traffic safety, black spots
Objavljeno: 03.09.2010; Ogledov: 2125; Prenosov: 119
.pdf Celotno besedilo (2,55 MB)

44.
Zagotavljanje varnosti na tovorni postaji Ljubljana Zalog : diplomsko delo
Jerica Tovornik, 2010, diplomsko delo

Opis: Železnica je pomemben del prometnega sistema, tehnologija prometa pa je podroĉje, ki povezuje vse sodelujoĉe dejavnike v železniškem procesu in s tem omogoĉa prevozne storitve. Postaja Ljubljana Zalog je vmesna postaja na glavni elektrificirani progi Dobova-Sežana-državna meja, po namembnosti pa je ranžirna enosmerna postaja z zaporednim razporedom tirnih skupin. Zaradi kompleksnosti dejavnosti pri opravljanju storitev na postaji, predstavlja vprašanje, kot je zagotavljanje varnosti, velik pomen. V diplomskem delu je predstavljena zakonodaja Evropske unije in Republike Slovenije s podroĉja varnosti, obstojeĉe stanje na tovorni postaji (delovna podroĉja), naprave, ki so glavno orodje za zagotavljanje varnosti na postajnem obmoĉju (signalnovarnostne naprave). Istoĉasno pa je na primeru izrednega dogodka, ki se je zgodil na postaji v letu 2008, predstavljeno delo preiskovalnega organa, ki je zakonsko doloĉen za preiskavo nesreĉ in incidentov.
Ključne besede: železniški promet, železniška zakonodaja, varnost v železniškem prometu, signalnovarnostne naprave, izredni dogodki, preiskovalni organ
Objavljeno: 03.09.2010; Ogledov: 1405; Prenosov: 158
.pdf Celotno besedilo (2,86 MB)

45.
Plačevanje cestnine v Republiki Sloveniji (za vozila do 3,5 tone) : diplomsko delo
Franc Kozole, 2010, diplomsko delo

Opis: V diplomski nalogi bomo predstavili Družbo za avtoceste v Republiki Sloveniji, d. d. (v nadaljevanju DARS, d. d.), njene začetke gradnje avtocest in nacionalni program, poslanstvo, vizijo ter organe delniške družbe. Predstavili bomo tudi namen plačevanja cestnine in cestninske sisteme, tipe vinjet, primerjavo slovenskih vinjet z avstrijskimi ter pregled plačevanja cestnine nekaterih ostalih držav EU, kot so Avstrija, Bolgarija, Češka, Litva, Madžarska, Romunija, Slovaška in Švica. Naredili bomo tudi analizo pretočnosti prometa na Cestninski postaji Drnovo pred in po uvedbi vinjet ter s pomočjo anketnega vprašalnika poskušali ugotoviti, kakšne spremembe je prinesla uvedba vinjet na slovenskih avtocestah. V zaključku pa bodo podana nekatera mnenja in možnosti za rešitve cestninjenja pri nas. Prav tako želimo dokazati, da je uvedba vinjete povečala pretočnost cestninskih postaj (kljub povečanemu prometu ni zastojev).
Ključne besede: cestninjenje, vinjeta, analiza pretočnosti, DARS
Objavljeno: 03.09.2010; Ogledov: 1467; Prenosov: 164
.pdf Celotno besedilo (2,50 MB)

46.
Problem organizacije transportnega procesa pri podjetju Numeno d.o.o. : diplomsko delo
Staša Turk, 2010, diplomsko delo

Opis: V podjetju Numeno d. o. o. smo se odločili za distribucijo sušilcev in razkuževalcev za čevlje. Menimo, da so tržno zanimivi proizvodi. Izdelek je proizveden v Honkongu, zato je bilo potrebno organizirati transport od Honkonga do našega skladišča v Šentjurju, kar lahko predstavlja velike stroške, če je transport slabo organiziran, če so aktivnosti pri načrtovanju transportnega procesa slabo načrtovane in zaradi tega tudi slabo izvedene. Zaradi kompleksnosti teh aktivnosti pri organizaciji transportnega procesa smo se odločili za sodelovanje s špedicijsko službo. Izbira špediterja je potekala s primerjavo nastalih stroškov za storitve, ki bi jih posamezni špediter opravil za podjetje Numeno d. o. o. v zvezi s transportom sušilcev za čevlje. Primerjali smo stroške špedicijskih storitev naslednjih podjetij: Intereuropa d. d. in Fersped d. d., ki bi organizirala celoten transportni proces od pristanišča Guangzou do našega podjetja v Šentjurju ter Shenzen Lucky Logistic, ki bi organizirali samo ladijski prevoz, v Luki Koper pa bi ga prevzelo špedicijsko podjetje Kuehne & Nagel.
Ključne besede: transport, organizacija, logistika, špedicija, uvoz
Objavljeno: 03.09.2010; Ogledov: 1916; Prenosov: 174
.pdf Celotno besedilo (1,51 MB)

47.
Zagotavljanje nemotene oskrbe Termoelektrarne Šoštanj s premogom : diplomsko delo
Helena Guzej, 2010, diplomsko delo

Opis: Termoelektrarna Šoštanj proizvaja povprečno tretjino porabljene električne energije v državi, v kriznih obdobjih pa pokriva preko polovico porabe. Glavno energetsko gorivo za pridobivanje toplotne in električne energije v Termoelektrarni Šoštanj je lignit, ki ga izkopava Premogovnik Velenje. Izkopani premog je potrebno po izkopu pripeljati v silose, imenovane kotlovski bunkerji premoga. Premog transportiramo do termoelektrarne s transportnimi trakovi. Zaradi nemogoče uskladitve med izkopom in porabo premoga je na poti do kotlovskih bunkerjev še deponija, kamor odlagajo višek izkopanega premoga ali pa ga iz nje po potrebi jemljejo. Za nemoteno oskrbo s premogom je potrebno tudi več naprav (deponijski stroji, transportni trakovi, presipna mesta, kotlovski in vmesni bunkerji...), ki pa morajo delovati brezhibno.
Ključne besede: Termoelektrarna Šoštanj, Premogovnik Velenje, deponija, transport premoga, bunker
Objavljeno: 03.09.2010; Ogledov: 1998; Prenosov: 168
.pdf Celotno besedilo (10,29 MB)

48.
Sodobna gasilska vozila v funkciji logističnih procesov varnosti pri intervencijah in izrednih razmerah : diplomsko delo
Matjaž Kovač, 2010, diplomsko delo

Opis: Vojaško letališče Cerklje ob Krki je bilo ustanovljeno leta 1938 kot vojaško letališče kraljeve vojske. Po koncu druge svetovne vojne pa ga je uporabljalo vojaško letalstvo JLA. Letališče je v devetdesetih prejšnjega stoletja postalo osrednja vojaška letalska baza Slovenske vojske. Danes je tu nastanjena večina enot letalstva in zračne obrambe Slovenske vojske (SV). Dotrajanost letaliških objektov, vzletno-pristajalne steze in druge letališke infrastrukture je povod celovitega projekta prenove ter posodobitve letališča. Večina prenove bo povezana z izboljšanjem zmogljivosti letališča, med njimi bo tudi izboljšanje gasilsko reševalne službe letališča. Naloga se ukvarja z optimalno izbiro gasilskih vozil skladno z zahtevanimi, ki so bila postavljena pri odločitvi za modernizacijo letališča. V prvem delu opisuje pravne podlage, tako civilne kot vojaške in zahteve, ki jim sledijo. Na osnovi razpoložljivosti gasilskih letaliških vozil na tržišču smo poskusili poiskati optimalno rešitev z vidika števila vozil, kombinacije tipov vozil in stroškov nabave.
Ključne besede: gasilska vozila, logistika, letališče Cerklje ob Krki, varnost na letališču
Objavljeno: 03.09.2010; Ogledov: 2619; Prenosov: 242
.pdf Celotno besedilo (2,64 MB)

49.
Razvoj železniškega prometa v Sloveniji : diplomsko delo
Sabina Zarabec, 2010, diplomsko delo

Opis: Železniški promet v Sloveniji je pomemben dejavnik v tranzitnem prometu po ozemlju Republike Slovenije. Z njim se državno ozemlje povezuje in omogoča pretočnost. Ob tem se koristi gospodarstvo, njegov razvoj in uspešnost poslovanja. Je ključnega pomena za organiziranost in opravljanje logističnih, ekonomskih in trgovskih storitev. Zgodovina železniškega prometa preko slovenskega ozemlja je zelo razgibana. Na razvoj prog skozi ozemlje je predvsem vplivala vloga držav, katerim je to ozemlje pripadalo pred osamosvojitvijo Republike Slovenije. Težnje po povezovanju prog z dostopom do morja so bile vzrok, kajti slovensko ozemlje je zaradi svoje geografske lege ključnega pomena v povezovanju evropskih držav s Sredozemljem. Razvoj slovenskega omrežja danes lahko ocenimo kot zelo kritično v primerjavi z razvojem železniškega prometa v evropskih državah. Glede na perspektive, ki bi jih lahko bolje razvito omrežje nudilo, nam manjka še dosti rešitev in vlaganj v boljši razvoj.
Ključne besede: transport, železnice, logistika, razvoj, gospodarstvo
Objavljeno: 03.09.2010; Ogledov: 4089; Prenosov: 667
.pdf Celotno besedilo (1,28 MB)

50.
Poenostavljeni carinski postopki v distribucijski verigi : diplomsko delo
Aleksander Dimitrijević, 2010, diplomsko delo

Opis: V diplomskem delu bomo opisali vpliv carinskih postopkov na dobavno verigo distributerja v Sloveniji, ki svoje prodajno blago kupuje v tujini, v državah znotraj in zunaj Evropske skupnosti ter ga prodaja tako v Sloveniji kot tudi v tujih državah znotraj in zunaj Evropske skupnosti. Carinski postopki, ki se jih distributer največkrat poslužuje, so skladiščenje, uvoz in izvoz. Ti carinski postopki so kot osnovni izvedbeno najbolj enostavni, enolični, vendar po drugi strani, gledano s časovne strani izvedbe postopka, lahko trajajo (pre)dolgo, s finančnega vidika pa lahko pomenijo visok dodaten strošek za dobavno verigo distributerja. Cilj diplomskega dela je pokazati, da lahko distributer z uporabo poenostavljenih carinskih postopkov skladiščenja, uvoza in izvoza izboljša kakovost svoje celotne dobavne verige, gledano tako s časovne kot tudi s finančne plati, ter z njihovo integracijo v dobavno verigo pridobi visoko stopnjo samostojnosti pri izvajanju carinskih postopkov in s tem konkurenčno prednost na tržišču.
Ključne besede: carinsko poslovanje, poooblaščeni prejemnik, pooblaščeni pošiljatelj, carinsko skladišče tipa D
Objavljeno: 03.09.2010; Ogledov: 1831; Prenosov: 234
.pdf Celotno besedilo (844,75 KB)

Iskanje izvedeno v 0.31 sek.
Na vrh
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici