| | SLO | ENG | Piškotki in zasebnost

Večja pisava | Manjša pisava

Iskanje po katalogu digitalne knjižnice Pomoč

Iskalni niz: išči po
išči po
išči po
išči po
* po starem in bolonjskem študiju

Opcije:
  Ponastavi


91 - 97 / 97
Na začetekNa prejšnjo stran12345678910Na naslednjo stranNa konec
91.
PRIMERJAVA AB MONOLITNIH IN MONTAŽNIH PREMOSTITVENIH KONSTRUKCIJ IZ GEOMEHANSKEGA VIDIKA
Žarko Podkoritnik, 2016, diplomsko delo

Opis: Diplomsko delo obravnava primerjavo armirano – betonskih premostitvenih konstrukcij. Za izbrani primer oz. premostitev smo predstavili tri različne tipe konstrukcij: most, škatlast in cevni prepust. Za vsak primer smo predpostavili enake pogoje, prikazali statični, hidrološki in ekonomski izračun, naredili primerjavo in na podlagi dobljenih rezultatov izbrali optimalen oz. najbolj primeren tip premostitvene konstrukcije.
Ključne besede: premostitev, AB, statični izračuni, pretok, prepust, cena
Objavljeno: 03.10.2016; Ogledov: 472; Prenosov: 48
.pdf Celotno besedilo (3,22 MB)

92.
SIMULACIJA DREVESNEGA KORENINSKEGA SISTEMA, KOT OSNOVA ZA NAČRTOVANJE TEMELJENJA
Matevž Podbreznik, 2016, diplomsko delo

Opis: Rziskovanje potencialov in prevod naravnih rešitev v gradbeno in tehnološko prakso. S poudarkom na koreninskem sistemu in njegovi pomembni vlogi pri razvoju temeljenja in geotehničnih objektov.
Ključne besede: gradbeništvo, geotehnična sidra, koreninski sistem, temeljenje, biomimetika
Objavljeno: 13.10.2016; Ogledov: 393; Prenosov: 38
.pdf Celotno besedilo (4,54 MB)

93.
Piezoelektrične voziščne konstrukcije
Matija Ploh, 2018, magistrsko delo

Opis: V magistrskem delu so prikazani postopki dimenzioniranja voziščne konstrukcije z uporabo tehničnih specifikacij za ceste in pridobitev vseh parametrov za dimenzioniranje. Opisane so tudi tri posebne vrste energijskih cest, ki ustvarjajo električno energijo: termoelektrične, solarne in piezoelektrične. Pri termoelektrični voziščni konstrukciji se spremeni dimenzioniranje, pri solarni voziščni konstrukciji se spremenijo vozne lastnosti in dimenzioniranje, medtem ko pri piezoelektričnih voziščnih konstrukcijah tako dimenzioniranje kot vozne lastnosti ostanejo enake. V nadaljevanju je predstavljena analiza uporabe piezoelektrične voziščne konstrukcije. Ta se izvede z uporabo piezoelektričnega materiala, vgrajenega v obrabni sloj voziščne konstrukcije. Piezoelektrični material se pri obremenitvi vozila deformira in s tem ustvarja električno energijo. Analiza je opravljena z uporabo dveh metod – kolesne sledi in uteži. Predstavljeni so rezultati meritev in analize z oceno upravičenosti, na podlagi česar je ugotovljeno, da pridobljena energija ni dovolj velika, ker so stroški gradnje previsoki, zatorej se naložba po desetih letih ne povrne.
Ključne besede: dimenzioniranje, voziščne konstrukcije, laboratorijska analiza, piezoelektrični učinek, piezoelektrika
Objavljeno: 28.03.2018; Ogledov: 400; Prenosov: 56
.pdf Celotno besedilo (3,83 MB)

94.
Nasipi na slabo nosilnih tleh
Marko Bubanić, 2018, magistrsko delo

Opis: V Magistrskem delu je obravnavana težava nosilnosti in deformacij nasipov na nosilnih tleh s slabimi mehanskimi lastnostmi. Predstavljeni so ukrepi izboljšav temeljnih tal in stika temeljnih tal z nasipom. Izboljšave, ki so obdelane, so namenjene reduciranju diferencialnih posedkov in izboljšav mehanskih lastnosti z uporabo metod za armiranje tal. Kot glavni sodelujoči material armiranja tal, ki tvori nosilni kompozitni sistem, je uporabljen geosintetik, ki je dostopen na trgu v velikem izboru izdelkov in je najbolj ekonomična izbira. Zaradi tega je posebna pozornost podana geosintetiku kot materialu, in njegovim lastnostim, tipom in funkcijam. V nalogi so obdelani 4 primeri izboljšav temeljnih tal, samo armirajoči sloj geosintetika na stiku nasipa in temeljnih tleh, vertikalne drenaže, izboljšava temeljnih tal z uporabo prodnih slopov in izboljšave temeljnih tal z uporabo zabitih pilotov. Za vsak ukrep izboljšave je narejena teoretična analiza delovanja sistema, tehnologija vgrajevanja in računski model za izračun nosilnosti in deformacij. Na koncu je izbran nasip enotne geometrije in mehanskih lastnosti, na podlagi katerega so izvedeni prikazani izračuni in primerjani rezultati.
Ključne besede: gradbeništvo, nasip, geosintetik, armiranje tal, vertikalne drenaže, prodni slopi, piloti, izboljšava tal
Objavljeno: 16.07.2018; Ogledov: 418; Prenosov: 107
.pdf Celotno besedilo (2,66 MB)

95.
Analiza armiranih nasipov podprtih s prodnimi slopi
Miha Ekart, 2019, magistrsko delo

Opis: Magistrsko delo z naslovom Analiza armiranih nasipov, podprtih s prodnimi slopi v začetnih poglavjih opisuje metodo izboljšave temeljnih tal v kombinaciji z različnimi geosintetiki; podani in opisani so mehanizmi delovanja geosintetika v kombinaciji z mehko zemljino in s prodnimi slopi. Na kratko so predstavljena področja uporabe različnih geosintetikov, kot tudi zgodovina in razvoj računskih modelov za potrebe uporabe geosintetikov v praksi. Temu sledi opis in primer analitične metode izračuna po nemški metodi. Analitični izračun smo nato primerjali z numerično analizo, ki je bila izračunana s pomočjo programa Plaxis, in sicer za primer osno simetričnega modela ter za različne ravninske primere.
Ključne besede: prodni slopi, analitični izračun, numerični izračun, geomehanika, gradbeništvo
Objavljeno: 29.08.2019; Ogledov: 162; Prenosov: 39
.pdf Celotno besedilo (8,25 MB)

96.
Remediation of County road section ž6004
Jure Župan, 2019, magistrsko delo

Opis: Master thesis represents the description of investigative geophysical, geotechnical as well as laboratory works that precede the design of a new pavement structure, within the remediation of County road Ž6004 damaged during heavy floods. As the first variant of remediation, the design of the new road structure is described using Croatian standard HRN U.C4.012, and as a second variant, the new design solution of road structure constructed using geosynthetic. Procedures for obtaining the key parameters required for designing using these methods are also described.
Ključne besede: civil engineering, remediation, investigative works, pavement structure, geosyntetics, HRN, reinforcing
Objavljeno: 03.09.2019; Ogledov: 147; Prenosov: 35
.pdf Celotno besedilo (2,64 MB)

97.
Analiza in določitev optimalne sanacije zemeljskega plazu „Razvor vrhi 3“
Franjo Županić, 2019, magistrsko delo

Opis: Namen magistrskega dela je analizirati in predlagati optimalno rešitev za sanacijo plazu, do katerega je prišlo v Razvoru na Hrvaškem. V teoretičnem delu magistrske naloge je opisana klasifikacija plazov, kako nastanejo in rešitve za njihovo sanacijo. Obravnavali smo tudi področje težnostnih konstrukcij in opisali postopek, s katerim zagotovimo ustrezno stabilnost podpornih konstrukcij. V praktičnem delu naloge smo predlagali sanacijo plazu, s katero smo zagotovili globalno stabilnost in preprečili večjo materialno in gospodarsko škodo. Glede na velikost plazu in njegovo lokacijo smo predlagali optimalno rešitev, ki bi trajno zagotovila stabilnost pobočja. Ker sanacija plazov zahteva velika finančna sredstva, je bilo glavno vodilo zagotoviti trajno stabilnost terena z minimalnimi dimenzijami podpornih konstrukcij. Na podlagi splošnih smernic za načrtovanje podpornih konstrukcij in z iteracijskim postopkom smo določili minimalne dimenzije podporne konstrukcije. V programskem orodju GEO5 smo analizirali oz. preverili ustreznost podporne konstrukcije. Optimalno zasnovana podporna konstrukcija zagotavlja, da so vsi pogoji nosilnosti in stabilnosti izpolnjeni, hkrati pa zagotavlja trajno stabilnost pobočja z minimalnimi finančnimi sredstvi.
Ključne besede: zemeljski plaz, analiza stabilnosti, sanacija, podporne konstrukcije
Objavljeno: 23.12.2019; Ogledov: 73; Prenosov: 25
.pdf Celotno besedilo (6,25 MB)

Iskanje izvedeno v 0.09 sek.
Na vrh
Logotipi partnerjev Univerza v Mariboru Univerza v Ljubljani Univerza na Primorskem Univerza v Novi Gorici