| | SLO | ENG | Cookies and privacy

Bigger font | Smaller font

Search the digital library catalog Help

Query: search in
search in
search in
search in
* old and bologna study programme

Options:
  Reset


31 - 40 / 58
First pagePrevious page123456Next pageLast page
31.
AKCIJE ZA ZAGOTAVLJANJE VARNOSTI V CESTNEM PROMETU NA OSNOVNI ŠOLI
Dragan Šućur, 2011, undergraduate thesis

Abstract: Preventivne aktivnosti za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu so najučinkovitejši način za izboljšanje prometne varnosti na slovenskih cestah. S preventivnimi dejavnostmi vzgajamo in ozaveščamo otroke in tudi starejše, kako naj se vedejo v prometu, da ne prihaja do hudih in najhujših posledic. V diplomski nalogi so predstavljene preventivne aktivnosti na nacionalnem nivoju, katere koordinirajo različne državne službe in preventivne aktivnosti na II. osnovni šoli v Rogaški Slatini, katere koordinira ta javni vzgojno – izobraževalni zavod. Podani so tudi predlogi za učinkovitejše izvajanje teh preventivnih vsebin.
Keywords: cestni promet, akcije, projekti, varnost v cestnem prometu, prometna vzgoja
Published in DKUM: 10.03.2011; Views: 3072; Downloads: 339
.pdf Full text (11,72 MB)

32.
ANALIZA UČINKOV VZGOJNO-PREVENTIVNIH AKTIVNOSTI V CESTNEM PROMETU NAMENJENIH OTROKOM
Anja Vrečko, 2011, undergraduate thesis

Abstract: Z vzgojno-preventivnimi aktivnostmi, ki jih v Sloveniji po lokalnih skupnostih izvajajo občinski Sveti za preventivo in vzgojo v cestnem prometu ter predstavniki civilne družbe, se želi čim več otrokom in njihovim staršem približati nevarnosti, ki v prometu vsakodnevno prežijo na otroke. Z aktivnostmi lahko vsem udeležencem v cestnem prometu tako posredujemo znanje in vzorce pravilnega vedenja in tako bistveno vplivamo na zmanjšanje števila prometnih nesreč. V diplomski nalogi je na kratko opisana organiziranost občinskih Svetov za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, predstavljena je vzgoja otrok kot priprava na varno vključevanje v promet in vzgojno-preventivne aktivnosti, ki so namenjene otrokom v vlogi pešcev, kolesarjev in potnikov v vozilih. Opisani so nekateri primeri dobrih praks iz tujine in načrtovanje aktivnosti, delo s prostovoljci, sodelovanje s šolami, vrtci in policijo v Sloveniji. Poglavitni del predstavlja podrobnejši opis vzgojno-preventivnih akcij, namenjenih večji varnosti otrok v prometu ter primeri dobrih praks na lokalni ravni. Učinki vzgojno-preventivnih aktivnosti pa so ugotovljeni na podlagi izvedene ankete.
Keywords: varnost v cestnem prometu, otroci v prometu, izobraževanje v prometu, prostovoljstvo, izobraževalno-preventivne aktivnosti
Published in DKUM: 09.03.2011; Views: 3181; Downloads: 354
.pdf Full text (5,48 MB)

33.
SODOBNI MATERIALI V VOZILIH IN NJIHOV VPLIV NA OKOLJE IN VARNOST V CESTNEM PROMETU
Gregor Švajger, 2010, undergraduate thesis

Abstract: V diplomskem delu so predstavljeni nekateri sodobni materiali, ki se uporabljajo ali se bodo uporabljali pri proizvodnji osebnih motornih vozil, njihove poglavitne lastnosti in vpliv, ki ga imajo na okolje in varnost v cestnem prometu. Obravnavano tematiko smo se lotili iz stališča prometnega inženirja. Na kratko je opisana zgodovina razvoja uporabe materialov pri izdelavi prevoznih sredstev in zmožnosti recikliranja materialov, ki se uporabljajo za izdelavo današnjih osebnih motornih vozil. Zaradi vedno bolj zahtevnih okoljevarstvenih zakonodaj in povečanega negativnega vpliva na okolje je uporaba sodobnih materialov, ki bodo hkrati zagotovili ustrezno varnost za vse udeležence v prometu, nizke proizvodne stroške in omogočili okolju prijazno razgradnjo ali recikliranje, smotrna in nenazadnje ena od ključnih smernic po katerih se bo morala uravnavati avtomobilska industrija v 21. stoletju. V zadnjemu delu diplomskega dela je grafično predstavljena analiza razmerja med varnostjo, vplivom na okolje in ekonomičnostjo najbolj perspektivnih sodobnih materialov, ki v celoti ali delno odgovarjajo na zgoraj navedene zahteve.
Keywords: varnost v cestnem prometu, pasivna varnost, osebna motorna vozila, sodobni materiali, recikliranje, vpliv na okolje
Published in DKUM: 21.12.2010; Views: 4527; Downloads: 525
.pdf Full text (5,54 MB)

34.
Ergonomske analize delovnega mesta voznika tovornega vozila : diplomsko delo
Vesna Pervan, 2010, undergraduate thesis

Abstract: V diplomski nalogi smo se osredotočili na poklicne voznike tovornih vozil, ki so vsak dan izpostavljeni napornim vožnjam, utrujenosti in prometnim nesrečam. Vplivi iz okolja, kot sta hrup in vibracije, negativno vplivajo na voznika, saj se s tem povečuje njegova obremenjenost ter hkrati zmanjšuje izkoristek njegovega dela. Dejavniki, s katerimi se še srečujejo vozniki, so fiziološke narave. Pri ergonomskem oblikovanju delovnega mesta smo namenili pozornost voznikovim držam, gibanju, koriščenju delovnega počitka, kar je bistvenega pomena za varnost v prometu in udobje voznikov med delom. Poklicni vozniki premalo pozornosti posvečajo svojemu zdravju. Pri dolgih vožnjah na daljše razdalje se mora voznik dobro naspati, preden se odpravi na tovrstno pot, upoštevati predpisane odmore, paziti na svoje zdravje in, če je le mogoče, v svoj urnik dela vključiti tudi vadbo.
Keywords: ergonomija, voznik, vozilo, cesta, okolje, varnost v cestnem prometu
Published in DKUM: 30.11.2010; Views: 4798; Downloads: 876
.pdf Full text (1,17 MB)

35.
ANALIZA VPLIVA HITROSTI VOZIL NA VARNOST V CESTNEM PROMETU
Martina Vrhovšek, 2010, undergraduate thesis

Abstract: Z razvojem vse močnejših in kakovostnejših vozil, ki lahko razvijejo velike hitrosti so se povečale tudi posledice prometnih nesreč pri katerih nemalokrat pride do najhujših posledic s smrtnim izidom in hudih telesnih poškodb. V statistiki prometnih nesreč, ki jih zasledimo v policijskem poročilu je najpogostejši vzrok za prometne nesreče neprilagojena hitrost. Vendar pa bi bilo zelo dobo ločiti katera hitrost je glavni vzrok za prometno nesrečo: neprilagojena hitrost je tista hitrost, ki ni prilagojena na cestne in vremenske razmere v danem trenutku ali prekomerna oz prekoračena hitrost je tista hitrost, ki je višja od omejene hitrosti, ki je predpisana z prometnim znakom. V diplomski nalogi smo analizirali podatke za tri števna mesta v preteklih treh letih in podali rezultate koliko vozil prekorači omejeno hitrost na posameznem števnem mestu in koliko prometnih nesreč se je zgodilo na posameznih števnih mestih. Podatki iz števnih mest predstavljajo dejansko stanje kako vozimo in so neodvisni od policije. Glede na analizirane podatke smo ugotovili, da veliko vozil prekorači omejeno hitrost pa se ne zgodijo prometne nesreče. V prihodnje bi bilo potrebno ugotoviti, kje je vzrok za nastanek nesreče.
Keywords: Ključne besede: varnost v cestnem prometu, hitrost vozil, števci prometa
Published in DKUM: 05.11.2010; Views: 3447; Downloads: 379
.pdf Full text (3,21 MB)

36.
OBRAVNAVANJE MESTA ZGOSTITEV PROMETNIH NESREČ NA PRIMERU CESTE G2-107, ODSEK 1275 (ŠENTJUR-MESTINJE), STACIONAŽA OD KM 5.940 DO KM 6.140
Boštjan Budja, 2010, undergraduate thesis

Abstract: Pri vseh primerih nastanka prometnih nesreč so prisotni trije dejavniki in sicer voznik, vozilo in okolje, od katerih ima največji vpliv voznik, vozilo je v tem primeru objekt upravljanja, okolje pa je vozniku vir informacij za definiranje stanja. Pridobivanje in analiziranje podatkov o mestu zgostitev prometnih nesreč je najpomembnejše opravilo pri ugotavljanju vzrokov nastanka prometnih nesreč. Le s točno ugotovitvijo vzrokov nastanka prometnih nesreč, lahko te vzroke uspešno eliminiramo. Pri odpravljanju vzrokov nastanka prometnih nesreč lahko obstaja eden ali več ukrepov za izboljšanje in eliminacijo konfliktnih mest. Vsak pomeni določeno stopnjo izboljšave, sledijo pa si od manj do bolj učinkovitih.
Keywords: cestni promet, črna točka, prometna varnost, prometna nesreča, varnost v cestnem prometu, zagotavljanje prometne varnosti…
Published in DKUM: 17.09.2010; Views: 2907; Downloads: 274
.pdf Full text (11,05 MB)

37.
ZAGOTAVLJANJE VARNOSTI V CESTNEM PROMETU PRI ZAPORI CESTE
Sonja Centrih, 2010, undergraduate thesis

Abstract: Zagotavljanje prometne varnosti v cestnem prometu pri zapori določenega odseka na javni cesti se doseže s pravilno presojo in ukrepom. Osnova pri zapori javne ceste je zagotavljanje varnosti udeležencev v cestnem prometu. V posebnem delu diplomske naloge smo prikazali postopke, ki so potrebni pred pričetkom rekonstrukcije obstoječega dela vozišča, prikazana je bila postavitev cestne zapore, ki je izdelana v skladu s predpisi določenimi v Pravilniku o načinu označevanja in zavarovanja del na javnih cestah in ovir v cestnem prometu. V diplomski smo prikazali način pravilnega postopka pridobivanja vseh potrebnih soglasij in izdelavo elaborata za zaporo ceste in samo izvedbo zapore na določenem odseku (prikaz na konkretnem primeru), in sicer za polovično zaporo ceste za potrebe izgradnje krožnega križišča Stranice na cesti R2-430, odsek 0281 Stranice — Višnja vas od km 0,000 do km 0,150.
Keywords: varnost v cestnem prometu, prometna signalizacija, cestne zapore
Published in DKUM: 10.09.2010; Views: 4300; Downloads: 417
.pdf Full text (19,45 MB)

38.
ZAGOTAVLJANJE VARNOSTI V CESTNEM PROMETU S TALNIMI OZNAČBAMI
Peter Božnik, 2010, undergraduate thesis

Abstract: V diplomski nalogi so predstavljene vrste talnih označb, ki jih uporabljamo v Sloveniji. V grobem se delijo na vzdolžne in prečne črte ter na ostale označbe na vozišču. Opisani so tudi materiali s katerim se izdelujejo talne označbe in prikazani postopki izdelav. Prav tako je opisan vpliv talnih označb na varnost v cestnem prometu. Talne označbe so zelo pomemben element varnosti v cestnem prometu in nepogrešljiv del cestne signalizacije. Zaradi njihove visoke učinkovitosti in sorazmerno nizke cene izvedbe so zelo uporabne v sedanjem cestno prometnem okolju. Talne označbe so narisane zato, da uporabniku ceste - vozniku, posredujejo informacije za pravilno vožnjo in pravočasno ukrepanje pri spremembi smeri in hitrosti vožnje. V zadnjem času se v avtomobilih že pojavljajo različni senzorji oziroma kamere katere zaznavajo talne označbe. To področje je šele v začetnih fazah, ko pa bo dodobra dodelano bodo te tehnologije skupaj z dobrimi talnimi označbami veliko pripomogle k večji varnosti v cestnem prometu.
Keywords: horizontalna cestna signalizacija, talne označbe, varnost v cestnem prometu
Published in DKUM: 08.09.2010; Views: 4472; Downloads: 492
.pdf Full text (15,47 MB)

39.
40.
PSIHOLOGIJA V CESTNEM PROMETU V FUNKCIJI ZAGOTAVLJANJA PROMETNE VARNOSTI
Sandra Preinig, 2010, undergraduate thesis

Abstract: V diplomski nalogi je poudarek predvsem na proučevanju pomena prometne psihologije, ki je mlada veja psihologije in se vse bolj razširja ter uveljavlja. Osnova prometne psihologije se nanaša na preučevanje vedenja uporabnikov cest in psiholoških procesov, ki se nanašajo na to vedenje, kot tudi na relacije med vedenjem in nezgodami. Tako so tudi v nalogi preučevani osnovni psihični procesi, psihologija osebnosti, sposobnosti, osebnostna zrelost, znanje, spretnosti in navade udeležencev v cestnem prometu. Pozornost je usmerjena k dejavnikom prometnih nezgod, kot so utrujenost v prometu, vid, sluh, hitrost, telefoniranje med vožnjo ter vožnja pod vplivom alkohola, nikotina (cigaret), drog ter zdravil. Za varno vožnjo je zelo pomembna prometna vzgoja. Ta se začne že v zgodnjem otroštvu in z njo se usposabljamo za varno vključevanje v promet ter za odgovoren in spoštljiv odnos do vseh udeležencev v cestnem prometu. Na osnovi vsakdanjih izkušenj, posnemanja drugih (staršev, učiteljev, vrstnikov,…) in razumevanja prometa oblikujemo lastna stališča, ki so pomembna za prihodnje vedenje v prometu.
Keywords: promet, psihologija, psihologija v prometu, varnost v cestnem prometu, dejavniki, ki vplivajo na vožnjo
Published in DKUM: 23.06.2010; Views: 3768; Downloads: 585
.pdf Full text (3,99 MB)

Search done in 0.18 sec.
Back to top
Logos of partners University of Maribor University of Ljubljana University of Primorska University of Nova Gorica