| | SLO | ENG | Cookies and privacy

Bigger font | Smaller font

Search the digital library catalog Help

Query: search in
search in
search in
search in
* old and bologna study programme

Options:
  Reset


51 - 60 / 121
First pagePrevious page234567891011Next pageLast page
51.
Prisotnost mamil pri voznikih motornih vozil v obdobju 2006-2011 : diplomsko delo visokošolskega strokovnega študija Varnost in policijsko delo
Robert Guček, 2013, undergraduate thesis

Abstract: V diplomski nalogi bo predstavljena problematika vožnje pod vplivom nedovoljenih drog v obdobju 2006 – 2011 pri voznikih motornih vozil v Sloveniji. V teoretičnem delu bodo predstavljena nekatera teoretična spoznanja o prepovedanih drogah. Predstavljeni bodo vplivi uživanja nekaterih prepovedanih drog na vozniške sposobnosti in obnašanje takšnih voznikov v kritičnih situacijah. Nadalje bo predstavljena zakonodaja s področja preprečevanja vožnje pod vplivom prepovedanih drog, ki se jo poslužuje policija pri svojem delu. V empiričnem delu diplomske naloge bodo grafično prikazani nekateri pomembnejši statistični podatki o prisotnosti prepovedanih drog pri voznikih v cestnem prometu za obdobje 2006 – 2011. Prav tako bomo testirali obstoj trendov prometnih nesreč in prekrškov z elementi vožnje pod vplivom prepovedanih drog za obdobje 2006 – 2011. Z izračunom linearnega trenda bomo napovedali število prometnih nesreč in prekrškov z elementi vožnje pod vplivom prepovedanih drog za leto 2012. Izračunali pa bomo tudi standardno napako, s pomočjo katere bomo prišli do podatka, za koliko smo se pri napovedi prometnih nesreč in prekrškov z elementi vožnje pod vplivom prepovedanih drog za leto 2012 zmotili v napovedi. V zadnjem delu diplomske naloge bomo predstavili sistem ugotavljanja prisotnosti prepovedanih drog pri voznikih v cestnem prometu slovenske, italijanske, švedske in ameriške policije.
Keywords: droge, psihotropna zdravila, prepovedane substance, odvisnost, promet, vozniki, prometne nesreče, statistični podatki, diplomske naloge
Published: 07.06.2013; Views: 811; Downloads: 210
.pdf Full text (1,46 MB)

52.
IDEJNE REŠITVE ZA ELIMINACIJO MESTA ZGOSTITVE PROMETNIH NESREČ - PRIMER CESTNEGA ODSEKA V KOZJEM
Sanja Vodnik, 2013, undergraduate thesis

Abstract: Diplomsko delo predstavlja problematiko državnih cest, kjer pogosteje prihaja do zgostitev prometnih nesreč. V Republiki Sloveniji je za državne ceste odgovorna Direkcija Republike Slovenije za ceste, ki z njimi upravlja, jih varuje in vzdržuje, skrbi za prometno tehnično ureditev cest. Osnova za določanje mest zgostitev prometnih nesreč je metodologija za določitev nevarnih mest in za njihovo odpravo na državnem cestnem omrežju. Z analizo pridobljenih podatkov obstoječega stanja obravnavane lokacije nevarnega mesta se pridobi dejansko stanje na terenu, ki je osnova za določitev idejnih rešitev za eliminacijo mesta zgostitve prometnih nesreč. Na konkretnem primeru cestnega odseka v občini Kozje je prikazan postopek obravnave mesta zgostitve prometnih nesreč. Opisani so podatki obstoječega stanja, njihova analiza. Na koncu so podane idejne rešitve kratkoročnih in dolgoročnih ukrepov za izboljšanje prometne varnosti.
Keywords: prometne nesreče, mesta zgostitev prometnih nesreč, eliminacija mest zgostitev prometnih nesreč, metodologija
Published: 29.05.2013; Views: 1168; Downloads: 121
.pdf Full text (14,56 MB)

53.
Prometne nesreče tovornih vozil kot posledica neustreznega nalaganja in pritrjevanja tovora v cestnem prometu - na območju Policijske uprave Celje v obdobju 2001 do 2010 : diplomsko delo visokošolskega strokovnega študija Varnost in policijsko delo
Lidija Leber, 2012, undergraduate thesis

Abstract: V diplomskem delu obravnavamo zakonodajo s področja varnosti tovornih vozil v cestnem prometu, natančneje pritrjenost tovora. Predstavili vam bomo prometne nesreče tovornih vozil, kot vsakdanjo problematiko na območju policijske uprave Celje. Dajemo predloge, ki bi lahko prispevali k večji varnosti tovornih vozil in drugih udeležencev v cestnem prometu. Na kratko orišemo zakonodajo in pogoje za prevoz tovora, pregledamo pravilnik o nalaganju in pritrjevanju tovora v cestnem prometu. Obravnavamo zakaj je pomembno tovor pritrditi, ter dodajamo osnovne hitre napotke za varno pritrjevanje tovora in predstavimo opremo za pritrjevanje tovora. Zbrali smo nekaj primerov nepravilno pritrjenega tovora na tovornih vozilih, in pomanjkljivosti, ki jih vozniki kaj radi pozabijo pri prevozu tovora s tem pa predstavljajo nevarnost zase in druge. Del diplomskega dela je namenjen pregledu stanja prometnih nesreč tovornih vozil na policijski upravi Celje za obdobje 2001 do 2010. Dodano je poglavje, ki predstavlja aktivnosti, ki so do sedaj prispevale k večji varnosti tovornih vozil. Prenos Evropske zakonodaje v slovenski pravni red. Svoj prispevek k varnosti v cestnem prometu prispevajo tudi šole vožnje, ter delo policistov, ki nadzirajo izvajanje zakonov in njihove akcije pri varnosti v prometu za tovrstne udeležence. V diplomskem delu še predstavimo opremo za večjo varnost tovornih vozil, ter sodobne naprave, ki voznika opozarjajo na nevarnosti in omogočajo varnejšo udeležbo tovrstnih udeležencev v cestnem prometu. Na koncu podamo še predloge za izboljšanje prometne varnosti.
Keywords: tovor, tovorna vozila, cestni promet, varnost, prometne nesreče, diplomske naloge
Published: 18.04.2013; Views: 1424; Downloads: 393
.pdf Full text (4,26 MB)

54.
UPORABA RAČUNALNIŠKIH PROGRAMOV PRI ANALIZI CESTNOPROMETNIH NESREČ
Sebastjan Božič, 2013, undergraduate thesis

Abstract: V cestnem prometu kot najbolj razširjeni panogi prometa velikokrat pride do nezgod, ki so posledica različnih dejavnikov. Ker je cilj vsake razvite države zmanjšati število nesreč in njihovih posledic, so ustanovljene različne organizacije, katerih cilj je preprečevanje in analiziranje prometnih nesreč. Takšen cilj imajo tudi številne zavarovalne družbe in sodni organi. Z uporabo računalniških programov pri analizi prometnih nesreč je analiziranje preprostejše, hitreje pridemo tudi do rezultatov. Programi se med seboj razlikujejo po svoji zmogljivosti, obsegu modulov, ki nam jih ponujajo, po enostavnosti pri uporabi, po ceni ipd. V tej diplomski nalogi so navedeni zakoni, ki so v uporabi v Republiki Sloveniji na področju cestnega prometa. Predvsem je opisana njihova vsebina, ki se uporablja ob nastanku prometne nesreče. Diplomska naloga vsebuje tudi postopek obravnave prometne nesreče, statistiko prometnih nesreč v RS in začetne pristope k analizi nesreče. Kot pa nam pove že naslov diplomske naloge, so navedeni in opisani tudi nekateri računalniški programi, ki nam pomagajo pri analizi prometnih nesreč. Podrobneje je opisan program Analyzer Pro, ki ga za svoje delo uporabljajo predvsem zavarovalnice. S tem programom je predstavljenih tudi nekaj primerov analize gibanja vozil in rekonstrukcija trčenja med vozili.
Keywords: cestno prometne nesreče, programi za analizo nesreč, Analyzer pro, analiza trčenja vozil, rekonstrukcija prometne nesreče
Published: 16.04.2013; Views: 1235; Downloads: 335
.pdf Full text (6,08 MB)

55.
Starostniki - udeleženci v prometnih nesrečah
Metoda Strmljan, 2012, master's thesis

Abstract: V Sloveniji je vsako leto starejše prebivalstvo, tako kot v večini bolj razvitih držav. Napovedi kažejo, da bo leta 2050 v Sloveniji vsak tretji prebivalec starejši od 65 let, torej starostnik. Glede na napoved števila starostnikov, ki bodo aktivni v prometu, je potrebno na omenjenem področju še veliko raziskav in izboljšav. Ljudje imamo vse večjo potrebo po mobilnosti, kar se kaže že v samem načinu življenja, ki ga živimo. Zaradi vse daljše življenske dobe želimo biti dlje časa mobilni v prometu, saj nam mobilnost omogoča samostojnost in svobodo. V magisterskem delu opisujemo in dokazujemo pomen zavedanja sprememb in izboljšav na področju prometne varnosti starostnikov. Z ukrepi izboljšav prometne varnosti za starejše udeležence v prometu moramo zagotoviti boljšo prometno varnost starostnikov in posledično vseh udeležencev v prometu. Potrebna je posodobitev prometne infrastrukture in suprastrukture. Predvsem je najpomembnejše medgeneracijsko sodelovanje in razumevanje, stalno izpopolnjevanje znanja in kulture v prometu.
Keywords: starostniki, prometne nesreče, prometna varnost, mobilnost starostnikov
Published: 15.03.2013; Views: 1570; Downloads: 242
.pdf Full text (1,69 MB)

56.
PROMETNE NESREČE V SLOVENIJI
Janja Bukovinski, 2012, undergraduate thesis

Abstract: V nalogi uvodoma definiramo temeljne pojme diplomske naloge in opisujemo in podajamo stališča o vzrokih prometnih nesreč, voznikih in njihovi kulturi. Nadalje opisujemo, kaj je prometna nesreča, kako jo obravnavamo, katere kategorije je in sankcije prekrškarjev. Sledi opis dolžnosti voznikov v cestnem prometu ter pristojnosti policistov ob ugotovljenih prekrških. Poročilo MNZ zajema tri posavske občine: Brežice, Krško in Sevnico, za leto 2010 s primerjalnimi podatki za leto 2009. Iz pridobljenih podatkov za Posavje je razvidno, da se je število prometnih nesreč v letu 2010 povečalo, tudi število nesreč s smrtnim izidom ter hudo telesno poškodbo. Vzrok hudih prometnih nesreč je predvsem neprilagojena hitrost in neredko tudi velika stopnja alkoholiziranosti, nepravilna in napačna smer vožnje, neizkušenost voznikov. V statistiki prometnih nesreč prikazujemo posledice in ukrepe policije za območje Slovenije v letu 2010 in še posebej za obdobje januar–november 2010. Iz statistike je razvidno, da so policisti v tem obdobju v primerjavi z letom 2009 obravnavali več samo nesreč z materialno škodo, medtem ko je bilo nesreč s smrtnim izidom in telesnimi poškodbami manj. Na koncu je podrobneje prikazana kaznovalna politika za storilce prekrškov.
Keywords: Prometne nesreče, hitrost, alkohol, substance, cesta, vozniki.
Published: 15.03.2013; Views: 2172; Downloads: 302
.pdf Full text (1,65 MB)

57.
ANALIZA IZREDNIH DOGODKOV V DALJŠIH SLOVENSKIH AVTOCESTNIH PREDORIH V LETIH 2007 - 2011
Ines Čatak, 2012, undergraduate thesis

Abstract: V diplomski nalogi so predstavljeni predori na podlagi večjih izrednih dogodkov in nato primerjava vseh predorov v Sloveniji. Opisana je tudi opremljenost predorov, ter njihova zaščita in reševanje. Podrobnejše so opisani izredni dogodki, ki so se končali s smrtnimi žrtvami ali zelo veliko materialno škodo, ki je povzročila zaprtost predora. Ti dogodki so opremljeni z datumom, slikovnim gradivom in z lastnim raziskovanjem iz več različnih virov. Poleg nove zakonodaje je diplomska naloga bogato opremljena z analiziranimi podatki, ki so predstavljeni grafično in podrobno opisani za vse daljše avtocestne predore.
Keywords: v prometu, predori, analiza, prometne nesreče, izredni dogodki
Published: 22.02.2013; Views: 1193; Downloads: 105
.pdf Full text (3,19 MB)

58.
Prometne nesreče pri transportu naftnih derivatov v podjetju Petrol d.d.
Nataša Vodopivc, 2012, undergraduate thesis

Abstract: V diplomski nalogi bomo predstavili, raziskali in definirali glavne pojme logistike, prometa in transporta ter opisali pravila za transport nevarnih snovi v cestnem prometu, kamor uvrščamo naftne derivate. Predstavili bomo tudi povzročitelje prometnih nesreč in njihove posledice, kar bo osrednja tema diplomske naloge. V drugem delu bomo predstavili Petrolovo transportno pot naftnih derivatov v Sloveniji, prometne nesreče v okviru podjetja in ravnanje v njihovem primeru. Opisali bomo posledice neposredne vpletenosti avtocisterne v nesrečo in posledice, če ta ni vpletena, pri čemer imamo v mislih zastoje zaradi nesreč, ki jih povzročijo tretje osebe. Podali bomo tudi dve rešitvi, ki bi pripomogli k bolj tekočemu in varnejšemu transportu.
Keywords: logistika, transport, nevarno blago, prometne nesreče
Published: 14.02.2013; Views: 1238; Downloads: 114
.pdf Full text (1,09 MB)

59.
ANALIZA VPLIVA ELEKTRONSKIH SISTEMOV (ABS, TCS) NA VARNOST PRI VOŽNJI MOTORNIH KOLES
Samir Ekić, 2013, undergraduate thesis

Abstract: Vožnja z motornim kolesom je zelo zahtevno in nevarno dejanje, pri katerem vsako leto zasledimo veliko število prometnih nesreč, katerih posledica so ali hude poškodbe ali smrt. Vzrokov za prometne nesreče je veliko, vendar se v večini primerov zgodijo zaradi napačnih odločitev s strani motorista ali drugih voznikov v cestnem prometu. Na varnost cestnega prometa vplivajo trije dejavniki: voznik, vozilo in okolje. Preplet in medsebojni vpliv teh dejavnikov je ključnega pomena. V diplomskem delu smo se osredotočili na dejavnik vozilo, kjer smo izpostavili problematiko prometnih nesreč z motornimi kolesi, opisali najpogostejše vrste nesreč in predstavili elektronske varnostne sisteme na motornem kolesu. Predstavili smo delovanje in tehnologijo, kot tudi opremljenost motornih koles z aktivnimi varnostnimi sistemi ABS in TCS. Na podlagi izvedene ankete smo poskušali odgovoriti na vprašanje o vplivu omenjenih sistemov na izboljšanje varnosti v cestnem prometu.
Keywords: promet, varnost cestnega prometa, prometne nesreče, elektronski aktivni varnostni sistemi, motorno kolo, ABS, TCS
Published: 15.01.2013; Views: 2000; Downloads: 209
.pdf Full text (3,98 MB)

60.
Ljudje v pozni odraslosti kot vozniki motornih vozil : magistrsko delo
Jana Premužič, 2012, master's thesis

Abstract: Promet lahko opredelimo kot prevoz oseb, blaga in prenos sporočil. V Evropski uniji bi lahko cestni promet opredelili, kot glavni način za prevoz potnikov in blaga. Prometna varnost predstavlja eno od temeljnih kakovosti prometnega sistema. Zagotavljanje večje varnosti je mogoče z različnim spodbujanjem udeležencev v prometu. V promet se vključujejo različne starostne skupine ljudi. Med njimi so tudi ljudje v pozni odraslosti. Ta starostna skupina predstavlja osebe starejše od 60 let. Pri preverjanju zmožnosti za vožnjo motornega vozila sodelujeta zdravnik specialist medicine dela in psiholog. Zdravnik specialist medicine dela preverja zdravstvene zmožnosti za vožnjo motornega vozila. Specifične sposobnosti in osebnostne lastnosti oceni psiholog. V Sloveniji, Evropi in svetu se je število prebivalcev starejših od 60 let povečalo. Do leta 2025 v svetu napovedujejo 1100 milijonov oseb, ki bodo starejše od 60 let. Preventivni ukrepi, ki bi jih morali upoštevati vsi udeleženci v cestnem prometu so: zmanjšanje hitrosti, uporaba varnostnega pasu v avtomobilu, uporaba odsevnih trakov v mraku in temi, vožnja v nealkoholiziranem stanju,…. Z raziskavo o vožnji sem preučila mnenje dveh starostnih skupin: • mnenje oseb starih do 60 let o vožnji oseb starih nad 60 let in • mnenje o svoji vožnji oseb starih nad 60 let. Ugotovila sem, da mlajše osebe menijo, da bi morale osebe stare nad 60 let ponovno pridobiti vozniško dovoljenje. Prav tako mlajše osebe menijo, da se osebe starejše od 60 let težje prilagajajo spremembam v cestnem prometu. Osebe starosti nad 60 let se ne strinjajo z izjavo, da jim krožišča predstavljajo težavo. Strinjajo se s trditvijo, da bi morali zaradi zmanjšanja svojih sposobnosti ponovno opraviti zdravniški pregled.
Keywords: promet, cestni promet, varnost, prometne nesreče, udeleženci, vozniki, motorna vozila, magistrska dela
Published: 17.12.2012; Views: 1638; Downloads: 122
.pdf Full text (982,75 KB)

Search done in 0.31 sec.
Back to top
Logos of partners University of Maribor University of Ljubljana University of Primorska University of Nova Gorica