1. Konceptualna zasnova inovativnega sistema upravljanja dostopa tovornih vozil v mestna središča : magistrsko deloMatjaž Majcen, 2023, master's thesis Abstract: Magistrsko delo obravnava področje reguliranja tovornega prometa v urbanih območjih. Podrobneje so analizirani problemi in izzivi mestne logistike ter raznoliki ukrepi za njeno reševanje. Posebna pozornost je namenjena obstoječim sistemom za omejevanje tovornega prometa v mestih. Izveden je sistematičen in kritičen pregled raznolikih sistemov in pristopov v Evropi. S ciljem zagotoviti fleksibilnejši in samouravnalen sistem je predstavljen koncept upravljanja mestne logistike s pomočjo tržnih dovolilnic in tehnologije veriženja blokov. Podana je ocena učinkov predlagana sistema in potencialne smeri nadaljnjega razvoja.
Keywords: mestna logistika, tovorni promet, omejevanje prometa, okoljska območja, cestninjenje, tržne dovolilnice, tehnologija veriženja blokov, sistem upravljanja
Published in DKUM: 19.01.2023; Views: 687; Downloads: 87
 Full text (3,93 MB) |
2. |
3. PREDLOGI SCCIC - EKONOMSKIH UKREPOV ZA VZPOSTAVITEV OKOLJSKE CONE V MESTNI OBČINI MARIBORNatalija Vindiš, 2014, undergraduate thesis Abstract: V diplomski nalogi smo proučili gospodarske in obrtniško-podjetniške dejavnosti na območju okoljske cone s pomočjo registriranih vozil v Mestni občini Maribor, da bi predstavili nabor ukrepov in pravnih podlag, s katerimi bi bilo mogoče zmanjšati socio-ekonomske vplive okoljske cone na te dejavnosti. Predstavili smo odstotek vozil, ki spadajo v prepovedan emisijski razred Euro, nato smo izpostavili kritične obrtniško-podjetniške dejavnosti in jih prostorsko omejili na kartah. Proučili smo ukrepe pomoči v evropskih mestih in naredili nabor možnih ukrepov pomoči za Maribor. Te ukrepe smo podprli z analizo pravnih podlag in bolj podrobno predstavili oblike subvencij in način uvajanja subvencij. Predlogi ukrepov so strokovna podlaga za lažjo prilagoditev dejavnosti ob vzpostavitvi okoljske cone v Mariboru in drugih slovenskih mest.
Keywords: omejevanje prometa, emisijski razred Euro, socio-ekonomski ukrepi, oblike subvencij, pravna podlaga
Published in DKUM: 07.03.2014; Views: 1967; Downloads: 143
Full text (2,27 MB) |
4. PRIMERJALNA ANALIZA OKOLJSKIH CON V EVROPINataša Gajšek, 2011, undergraduate thesis Abstract: Emisije onesnaževal iz cestnega prometa v ozračje so pereča težava po vsej Evropi. Zlasti v urbanem okolju imajo negativne vplive na okolje in zdravje ljudi. Z uvedbo okoljskih con želijo te negativne vplive zmanjšati. V diplomski nalogi smo opravili primerjalno analizo okoljskih con v Evropi. Raziskali in primerjali smo, kako se po evropskih mestih razlikujejo velikost, časovne omejitve, omejitve dostopa vozil v okoljsko cono glede na kategorijo, emisijske lastnosti, namen in maso. Rezultati raziskave predstavljajo osnovo za projektiranje okoljske cone v Mariboru.
Keywords: prašni delci PM10, okoljska cona, omejevanje prometa
Published in DKUM: 30.09.2011; Views: 2369; Downloads: 301
Full text (5,34 MB) |
5. Park&Ride sistemi in študija primerov v okviru Evrope : diplomsko delo univerzitetnega študijaTina Cvahte Ojsteršek, 2010, undergraduate thesis Abstract: Diplomsko delo se posveca opisu sheme Park&Ride, ki je oblika vecslojnega
nacrtovanja javnega potniškega transporta ter parkiranja v mestu. Gre za sistem, kjer se
uporabnik do obrobja mesta pripelje z lastnim osebnim avtomobilom, nato pa zamenja
modaliteto ter pot do centra mesta nadaljuje z javnim potniškim prevozom. Za
implementacijo tega sistema je potrebno skrbno nacrtovanje vseh vidikov sheme, od
cene parkiranja na parkirišcih, ugodnosti javnega potniškega prevoza, pa vse do
omejevanja prometa in parkiranja v centru mesta. Ta shema je v Evropi precej razvita,
najdemo jo skoraj v vseh vecjih mestih. V nekaterih je razvita do te mere, da je njena
uporaba zelo smiselna in razširjena, ponekod pa uporabo sheme Park&Ride ne
spodbujajo z dodatnimi iniciativami, je predraga in podobno, zato shema uporabnikom
ni privlacna in ni zaživela.
Keywords: javni potniški prevoz, omejevanje prometa, Park&Ride
Published in DKUM: 30.11.2010; Views: 3152; Downloads: 325
Full text (2,82 MB) |
6. |
