| | SLO | ENG | Cookies and privacy

Bigger font | Smaller font

Search the digital library catalog Help

Query: search in
search in
search in
search in
* old and bologna study programme

Options:
  Reset


1 - 5 / 5
First pagePrevious page1Next pageLast page
1.
2.
3.
Obvoznica Dobrne
1992, undergraduate thesis

Keywords: ceste, obvoznice
Published: 26.07.2007; Views: 1433; Downloads: 0

4.
Vpliv izgradnje obvoznice - primer obvoznica Kidričevo : diplomsko delo
Blanka Erjavec, 2010, bachelor thesis/paper

Abstract: Cestni promet kot terciarna dejavnost deluje v prostoru kot povezovalec, omogoča fizično mobilnost, prenos informacij na daljavo in je tesno povezan z gospodarskim razvojem. Cestna infrastruktura je del cestnega prometnega omreţja. Če ţelimo izboljšati mobilnost prebivalcev in prometno stanje v občini Kidričevo, je potrebno zgraditi obvoznico Kidričevo, katera bo vsaj v določeni meri rešila in omilila prometno teţavo. Vendar pa bo obravnavana obvoznica Kidričevo s seboj »prinesla« tudi vplive na okolje in gospodarstvo ter prebivalce občine Kidričevo. Večji del teh vplivov bo pozitivnih kot negativnih, oziroma nekateri obstoječi negativni prometni vplivi v občini in okolici, bodo z obvoznico Kidričevo omiljeni. Na gospodarstvo občine Kidričevo bo bodoča obvoznica vplivala pozitivno, predvsem v smislu vpliva na podjetja, ki se nahajajo v njeni neposredni okolici, načrtuje pa se še nadaljnji razvoj na področju cestne infrastrukture. To nam kaţe nadaljnji razvoj na področju cestnega prometa v občini Kidričevo.
Keywords: trajnostni razvoj, eksterni stroški, promet, Kidričevo, izgradnja obvoznice, vplivi
Published: 17.05.2011; Views: 1576; Downloads: 106
.pdf Full text (1,94 MB)

5.
Urbanistično-arhitekturna delavnica kot priložnost za teoretsko refleksijo
Peter Šenk, Uroš Lobnik, 2013, original scientific article

Abstract: V članku je predstavljena mednarodna urbanistično-arhitekturna delavnica Maribor-jug (2010-11), kot model "mariborskih" urbanistično-arhitekturnih delavnic, ki jih načrtovalci vrednotijo ter uporabljajo za usmerjanje urbanega razvoja in teoretske razprave. Predstavljeni interdisciplinarni projekt je raziskal možnosti za oblikovanje južnega roba mesta na območju, kjer je predvidena izgradnja južne obvoznice. Ob opisu primera delavnice, ki z definirano projektno osnovo - določenim območjem obdelave ter projektnim vprašanjem - razvije teoretsko polje skozi "praktično-projektni pristop", je v prispevku izpostavljena tudi priložnost za "teoretski pristop". Slednji ima za cilj, na podlagi generaliziranega prostorskega vprašanja, odpirati širši pogled v teoretsko polje, povezano z njim. S prvim pristopom izpostavljeno načrtovano usmerjanje urbanega razvoja na območjih izgrajevanja prometne infrastrukture, kot ene ključnih prioritet sodobnega urbanističnega načrtovanja ter trajnostnega preoblikovanja mesta, dobi v drugem, z obravnavo tem mobilnosti, prostora, kraja, mnogovrstnosti infrastruktur itd. sodobnega prostora razširjeno referenčno polje, ki pa se neposredno ne veže na projekt. Tako kot pri prvem, ob iskanju projektnih rešitev stremimo k teoretskemu osmišljanju, tako se pri drugem pristopu lahko posvetimo iskanju relacij med teoretskim konceptom in manifestacijami v realnem prostoru, vendar pristopa vselej ostajata ločena. Njuna operativnost je omogočena zgolj na ravni "kombinatornega mišljenja" in ostaja onkraj neposredne instrumentalnosti.
Keywords: arhitekturno-urbanistične delavnice, Maribor-jug, rob mesta, prometna infrastruktura, obvoznice, teoretska refleksija
Published: 09.08.2017; Views: 420; Downloads: 49
.pdf Full text (3,22 MB)
This document has many files! More...

Search done in 0.14 sec.
Back to top
Logos of partners University of Maribor University of Ljubljana University of Primorska University of Nova Gorica