| | SLO | ENG | Cookies and privacy

Bigger font | Smaller font

Search the digital library catalog Help

Query: search in
search in
search in
search in
* old and bologna study programme

Options:
  Reset


91 - 99 / 99
First pagePrevious page12345678910Next pageLast page
91.
Etično ravnanje in strategija verodostojnosti na primeru koncerna Volkswagen AG
Tadeja Stipar, 2017, undergraduate thesis

Abstract: Diplomski projekt proučuje etično ravnanje in uveljavljanje strategije verodostojnosti koncerna Volkswagen AG. Nemški koncern je vodilni proizvajalec vozil na svetu, ki se je septembra 2015 zapletel v velik škandal zaradi prirejanja podatkov o emisijah. V diplomskem projektu smo spodbujeni s tem dogodkom preučili njihovo ravnanje in ocenjevali njihovo etičnost in verodostojnost. Diplomski projekt vsebuje splošni teoretični del, kjer so zajeta teoretična izhodišča o politiki podjetja, etiki, morali, etiki podjetja in strategiji verodostojnosti podjetja, ki smo jo skladno s teorijo razdelili na odgovorno-, komunikativno- in inovativno ravnanje. Nato smo v praktičnem delu diplomskega projekta predstavili koncern Volkswagen AG in njegovo politiko podjetja ter deklarirane odgovornosti. Raziskali smo odvijanje znanega škandala, ko so Američani odkrili, da vozila koncerna Volkswagen AG proizvajajo veliko več izpušnih plinov, kot je dovoljeno. Proučili smo, kako se je koncern odzval na te ugotovitve, koliko so bili pripravljeni probleme rešiti ter na kakšen način so jih reševali. Zanimala nas je predvsem njihova strategija verodostojnosti, ki jim je pomagala pri povrnitvi zaupanja kupcev. Proučili smo tudi poslovni izid in bilanco stanja, kjer smo videli kaj se je v letu 2015 in 2016 dogajalo z njihovim dobičkom.
Keywords: Volkswagen, škandal, emisije, izpušni plini, etika, verodostojnost.
Published: 08.11.2017; Views: 430; Downloads: 57
.pdf Full text (1,89 MB)

92.
Modeli izračunavanja emisij-primerjava različnih modelov in vidikov
Katja Baškovič, 2017, master's thesis/paper

Abstract: Modeli izračunavanja emisij nastajajo na podlagi podatkov, posnetih na vožnjah, ki so določene glede na namen modela in ciljne emisije, katere bodo modeli potem izračunavajo. V sklopu magistrskega dela smo raziskovali in primerjali obnašanje že narejenih modalnih modelov, ki temeljijo na kronološki hitrosti, na petih različnih tipičnih vožnjah, ki jih vozniki opravljajo vsakodnevno (tj. kratka vožnja po predmestju, kratka vožnja s predmestja v mesto, kombinirana vožnja po klasični cesti ter avtocesti s tempomatom, kombinirana vožnja po klasični cesti ter avtocesti z oviro in dolga klasična vožnja). Modela, katerih obnašanje pri izračunavanju emisij ogljikovega monoksida in ogljikovodika smo opazovali, sta nastala na Kitajskem in nista bila posebej prilagojena slovenskim cestam in okolju. Pri primerjavi rezultatov smo naleteli tako na podobne trende, kot na ekstremne skoke funkcije rezultatov, zato smo uporabili nekaj filtrov, da bi ugotovili, ali je mogoče z glajenjem velike skoke vrednosti eliminirati. Za boljšo predstavo o razlikah med rezultati posameznih emisij smo izračunali tudi emisije na podlagi porabe goriva na posameznih vožnjah ter jih primerjali z rezultatih po ostalih modelih.
Keywords: modeli izračunavanja emisij, emisije, tipične vožnje, hitrost, poraba goriva
Published: 03.10.2017; Views: 313; Downloads: 39
.pdf Full text (4,77 MB)

93.
Onesnaževanje zraka zaradi malih kurilnih naprav v Zagorju ob Savi
Laura Pistotnik, 2017, undergraduate thesis

Abstract: Onesnaženost zraka je svetovni problem, ki se nenehno širi. K temu v veliki meri prispevamo tudi ljudje. Ena od napak, ki jo mnogi ponavljajo, je nepravilno ogrevanje stanovanjskih objektov pozimi. S svojo malomarnostjo v zrak spuščamo izredno velike količine prašnih delcev PM10 in ogljikovega dioksida, ki zelo škodujejo zdravju. Zagorje ob Savi je občina, ki spada v zasavsko regijo. Zaradi lege med hribovji so zasavske doline zelo neprevetrene, kar je eden od ključnih razlogov za še večjo onesnaženost tega območja. Namen tega diplomskega dela je bil preučiti, v kolikšni meri zasebna kurišča in male kurilne naprave vplivajo na onesnaženost zraka v občini Zagorje ob Savi, in na podlagi analize pridobljenih rezultatov ugotoviti razloge ter predlagati morebitne ukrepe za izboljšanje stanja na tem področju. Cilj diplomske naloge je bil analizirati problem onesnaženosti zraka v občini Zagorje ob Savi v obdobju kurilne sezone v povezavi z načinom ogrevanja objektov in poiskati morebitne rešitve in mehanizme, s katerimi bi stanje lahko izboljšali. Ugotavljamo, da še vedno preveč gospodinjstev v Zagorju ob Savi svoje domove ogreva s pečmi na trda goriva. Prebivalci se zavedajo, da je občina ena najbolj onesnaženih v Sloveniji in da imajo izpusti individualnih kurišč veliko vlogo pri onesnaževanju, vendar so mnenja, da finančne spodbude niso dovolj visoke, da bi se jim izplačalo investirati v izgradnjo toplotnih črpalk ali se priključiti na daljinsko ogrevanje. Da bi v prihodnosti zmanjšali onesnaženost zraka, je potrebno posvetiti pozornost ozaveščanju prebivalcev o onesnaževanju zraka, podati predloge ukrepov, s katerimi bi lahko vsak posameznik pozitivno vplival na zmanjševanje onesnaževanja, povišati finančne spodbude ter povečati pogostost inšpekcijskega in strokovnega nadzora nad (ne-)pravilnim kurjenjem.
Keywords: zrak, onesnaževanje, varstvo okolja, male kurilne naprave, emisije, diplomske naloge
Published: 14.11.2017; Views: 534; Downloads: 36
.pdf Full text (868,47 KB)

94.
Razlike in podobnosti med okoljevarstvenimi dovoljenji v Sloveniji
Maja Čuk, 2017, undergraduate thesis

Abstract: Okolje, kot zbir raznih sfer, ki obsega vse od tal pa do zraka, potrebuje celovit in skupen pristop glede pravne in dejanske ureditve. Na tej predpostavki sloni tudi institut okoljevarstvenih dovoljenj. Evropska unija, med drugim, poskuša z omejevanjem obremenjevanja okolja z uvedbo okoljevarstvenih dovoljenj in zahtevo, da države članice ta institut prenesejo v njihove pravne rede. Okoljevarstvena dovoljenja so bila v pravni red Republike Slovenije prenesena preko Zakona o varstvu okolja ter raznih uredb, ki iz tega zakona izhajajo ter podrobneje urejajo okoljevarstvena dovoljenja. Okoljevarstvena dovoljenja so številčna in tudi obširna, vendar jih lahko razporedimo v tri glavne oziroma večje skupine. Največja in najbolj obširna skupina glede števila podvrst dovoljenj je skupina okoljevarstvenih dovoljenj, ki izhajajo iz 82. člena Zakona o varstvu okolja in so urejena s številnimi uredbami, pri čemer ima vsako dovoljenje specifične pogoje za pridobitev ter kasneje tudi različno vsebino. Drugi dve vrsti sta okoljevarstveno dovoljenje za obrate, ki predstavljajo večje tveganje za okolje in pa dovoljenje za naprave, ki lahko povzročajo onesnaževanje večjega obsega, ki pa nista zato nič kaj manj obširni in specifični, ravno nasprotno. Kot vso pravo pa se tudi pravo varstva okolja, in s tem tudi institut okoljevarstvenih dovoljenj ter pogoji za pridobitev teh, konstantno spreminja in prilagaja dejanskim razmeram, kar je glede na vse večje onesnaževanje in obremenjevanje okolja zelo zahtevna naloga tako zakonodajalca Evropske unije kot našega nacionalnega zakonodajalca, ki zahteve Evropske unije med drugim tudi vnaša v naš pravni red. Tako je smisel diplomske naloge predvsem čimbolj sistematično predstaviti sistem okoljevarstvenih dovoljenj v Sloveniji.
Keywords: okoljevarstvena dovoljenja, okolje, direktiva IED, direktiva SEVESO, razlike, podobnosti, Evropska unija, emisije, imisije.
Published: 20.09.2017; Views: 227; Downloads: 41
.pdf Full text (682,42 KB)

95.
96.
Okoljsko izobraževanje zaposlenih in zmanjšanje obremenjevanja ozračja v podjetju Avtoprevozništvo KRBO d. o. o.
Lea Križnar, 2018, bachelor thesis/paper

Abstract: Diplomsko delo obravnava uvedbo programa za zmanjšanje škodljivih plinov v podjetju KRBO d.o.o.. Diplomsko delo predstavi ključne dejavnike v cestnem prometu, ki vplivanjo na onesnaženost okolja. Predstavi vplivne dejavnike, ki neposredno vplivajo na porabo goriva, in ukrepe za obvladovanje le-teh. Diplomsko delo prikaže, da je z izobraževanjem in usposabljanjem voznikov po modelu varčne vožnje mogoče znižati porabo goriva in s tem zmanjšati stopnjo onnesnaževanja.
Keywords: promet, emisije, onesnaževanje okolja, varčna vožnja, okoljevarstveno izobraževanje, usposabljanje voznikov
Published: 07.05.2018; Views: 126; Downloads: 15
.pdf Full text (1,27 MB)

97.
Analiza okolja in možnih procesnih izboljšav avtomatiziranega sistema izposoje koles v Kranju
Tadej Šefer Janc, 2018, bachelor thesis/paper

Abstract: Tematika diplomskega dela se nanaša na nove trajnostne tehnologije v prometu, ki z razvojem vse bolj razbremenjujejo okolje. Okoljevarstvena misel Berryja (1971), da planeta Zemlje nismo dobili od svojih staršev, ampak smo si ga sposodili od svojih otrok, bo navdih za raziskavo velikosti sistemov izposoje koles v slovenskih mestih s poudarkom na sistemu v mestni občini Kranj, kjer smo v raziskavo vključili tudi vzdrževalna dela, ki jih opravlja podjetje AMZS, poslovna enota Kranj. Velikost kranjskega sistema smo umestili na lestvico večletnega raziskovalnega projekta OBIS, kjer so raziskali več kot 50 optimiziranih sistemov za avtomatizirano izposojo javnih koles (angl. bike sharing; v nad. izposoja koles) v Evropi, na projektu pa je sodelovalo več kot 30 ljudi. Sistemi izposoje koles so postali prava modna muha in uspešno dopolnjujejo javni prevoz v skorajda vseh večjih evropskih in svetovnih mestih, prav tako pa se trend avtomatizirane izposoje koles širi iz večjih v manjša mesta. Izposoja je namenjena za krajše razdalje po mestu s ciljem zmanjšanja emisij, izogiba gneči, olajšanju potovanja, zmanjšanju hrupa in ugodnejšemu prevozu. Naraščajoč trend zapiranja mestnih središč za motorna vozila je še povečal povpraševanje po uporabi koles. Mestna občina Kranj je sistem izposoje koles zagnala meseca aprila leta 2017, na omenjenem primeru smo naredili študijo primerne velikosti ter analizirali delo, ki ga opravlja vzdrževalec. V uvodnem delu smo predstavili problematiko, določili cilje, predstavili okolje ter zastavili predpostavke in hipoteze. Do rezultatov smo prišli z znanstvenimi metodami dela in na njihovi podlagi oblikovali ugotovitve o velikosti sistema v Kranju in optimizaciji vzdrževanja. Analizirali smo vzdrževalni obhod, kako okolju prijazno je vzdrževanje in primerno velikost sistema v relaciji s populacijo v Kranju. V zaključnem delu smo na podlagi analiz predlagali možne optimalnejše rešitve in usmerili razmišljanje za prihodnost sistema Kr-s-kolesom v Kranju.
Keywords: sistem izposoje koles, vzdrževalno vozilo, vzdrževanje, obseg sistema, emisije
Published: 15.10.2018; Views: 191; Downloads: 45
.pdf Full text (1,63 MB)
This document has many files! More...

98.
Internalizacija eksternih učinkov
Ervin Maurič, 2009, professional article

Keywords: internalizacija, eksterni učinki, onesnaževanje, emisije, dajatve, davki
Published: 23.07.2018; Views: 143; Downloads: 14
.pdf Full text (52,25 KB)

99.
Numerična analiza procesa zgorevanja in termične obremenitve bencinskega motorja z direktnim vbrizgom
Simon Gomboc, 2019, master's thesis

Abstract: Razvoj motorjev z notranjim zgorevanjem v glavni meri narekujejo ekonomski, ter strogi ekološki normativi, ki zahtevajo globalno znižanje emisij izpušnih plinov. Tako se v avtomobilski industriji pojavlja trend manjšanja pogonskih agregatov (»down-sizing«), s katerimi proizvajalci lažje izpolnjujejo zastavljene cilje. Glavna pomanjkljivost teh motorjev je odvajanje sproščene toplote, saj se na manjšem volumnu sprosti večja količina energije. Magistrska naloga predstavlja numerično analizo termične obremenitve bencinskega GDI motorja. Prvi del predstavlja numerično analizo celotnega cikla štiri taktnega motorja, drugi del pa predstavlja termično analizo vitalnih delov strukture in hladilnega medija. Vse simulacije so bile izvedene s programskim paketom AVL FIRE. Rezultati simulacij so bili primerjani z referenčnimi 1D rezultati in predhodno izvedenimi meritvami obstoječega motorja.
Keywords: Računska dinamika tekočin, bencinski motor GDI, emisije CO2, zgorevanje, termična analiza, hladilni sistem, prenos toplote, AVL FIRE
Published: 03.07.2019; Views: 162; Downloads: 27
.pdf Full text (5,03 MB)

Search done in 0.22 sec.
Back to top
Logos of partners University of Maribor University of Ljubljana University of Primorska University of Nova Gorica