1. Pregled pogonskih sistemov v električnih osebnih vozilih : diplomsko deloGašper Derenda, 2025, undergraduate thesis Abstract: Diplomska naloga z naslovom "Pregled pogonskih sistemov v električnih osebnih vozilih" podaja pregled električnih pogonskih sistemov, ki se uporabljajo v sodobnih električnih avtomobilih. V uvodu predstavi problematiko naraščajočih okoljskih izzivov in potrebo po trajnostnih rešitvah v prometu. Pregleduje zgodovinski razvoj električnih vozil, od začetkov do današnjega hitrega napredka, in osvetljuje ključne prednosti ter izzive, s katerimi se srečujejo ta vozila. Osrednji del naloge je posvečen tehničnim vidikom električnih pogonskih sistemov, vključno z baterijskimi sistemi, električnimi motorji, pretvorniki močnostne elektronike in vrstami menjalnikov. Predstavljene so različne vrste baterij, kot so litij-ionske baterije, in različni tipi motorjev, kot so sinhronski in asinhronski motorji ter elektronsko komutirani reluktančni stroji. Poleg tega naloga predstavi infrastrukturo za polnjenje električnih vozil, vključno z različnimi vrstami priključkov in standardi polnjenja. Na koncu naloga poudari trenutne trende in prihodnje smeri razvoja e-mobilnosti, s poudarkom na izboljšanju učinkovitosti, trajnosti in širši uporabi električnih vozil. Skupaj naloga ponuja vpogled v kompleksnost in potencial električnih pogonskih sistemov za trajnostni razvoj prometnega sektorja.
Keywords: električna vozila, pogonski sistemi, električni motorji, baterijski sistemi, močnostna elektronika, trajnostna mobilnost, polnilna infrastruktura, reluktančni motor, litij-ionske baterije, e-mobilnost, zgodovina električnih vozil, okoljski vpliv, asinhronski motor, sinhronski motor, priključki za polnjenje, standardi polnjenja, trajnostni promet, energetska učinkovitost, elektromobilnost, prihodnost mobilnosti
Published in DKUM: 01.12.2025; Views: 0; Downloads: 32
 Full text (2,27 MB)
This document has many files! More... |
2. REKONSTRUKCIJA VALJČNE PROGE 800 V ŠTORE STEEL : diplomsko deloGregor Pusar, 2024, undergraduate thesis Abstract: Diplomsko delo obravnava rekonstrukcijo valjčne proge 800 v podjetju Štore Steel, ki jo je izvedlo podjetje ETRA, d. o. o. V osnovi gre za krmiljenje asinhronskih motorjev, ki so ostali nespremenjeni od začetka delovanja proge. Proga 800 uporablja 16 asinhronskih motorjev, pri čemer je prvotno en pretvornik krmilil osem asinhronskih motorjev (pretvornik ASEA tip »YRYB«), tj. pretvornik ASEA tip »YRYB«, ki je bil v uporabi ob zagonu stroja. Pretvornik ASEA tip »YRYB« je bil sprva najustreznejša rešitev, nato pa se je pojavila težava z vzdrževanjem, saj je bila elektronika draga in težavna za pridobiti, predvsem zaradi pomanjkanja rezervnih delov. Prva faza prenove je vključevala postopno demontažo obstoječih pretvornikov ASEA in namestitev pretvornikov SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control. Ta izvedba je težavna za vzdrževanje, saj če odpove samo en segment (DC-link), so štirje motorji v napaki. Kljub temu da je ta izvedba težavna za vzdrževanje, je bila v tistem času najboljša možna rešitev. Prav zaradi tega je sledila nadaljnja zamenjava za Sinamics S120, ki krmili štiri asinhronske motorje. Ta izvedba je prav tako predstavljala izzive za vzdrževanje, saj je odpoved enega segmenta (DC-link) povzročila napako pri štirih asinhronskih motorjev, podobno kot pri SIMOVERT MASTERDRIVES Vector Control. Končna faza prenove je vključevala uporabo pretvornikov Sinamics G120C. Vsak asinhronski motor je dobil svoj pretvornik, kar je omogočilo izboljšano vzdrževanje in boljšo diagnostiko. Morebitna okvara enega pretvornika ni več vplivala na celotno proizvodnjo in proizvodni proces. Delo prav tako podrobno opisuje postopek optimizacije pretvornika Sinamics G120C z uporabo programskega orodja STARTER.
Keywords: asinhronski motor, optimizacija, regulacija, Siemens Sinamics G120C, Štore Steel
Published in DKUM: 01.07.2024; Views: 265; Downloads: 102
Full text (7,33 MB) |
3. |
4. Vpliv različnih vrst navitij na karakteristike štiripolnega trifaznega asinhronskega motorja : diplomsko deloNejc Nerat, 2023, undergraduate thesis Abstract: V diplomskem delu je obravnavan vpliv različnih vrst statorskih navitij na faktor navitja, obratovalne karakteristike, THD faktor ter izkoristek trifaznega štiripolnega asinhronskega motorja tip 4KTC 112-M4, proizvajalca Bartec-Varnost. Na obravnavanem motorju so bile izvedene laboratorijske meritve, ki smo jih nato primerjali z izračuni, opravljenimi s programskim orodjem emLook.
V prvem delu diplomske naloge smo predstavili teoretično ozadje vpliva različnih vrst navitij na faktor navitja za osnovno in višje harmonske komponente vzbujanja. V nadaljevanju smo primerjalno prikazali rezultate izračunanih elektromagnetnih in mehanskih karakteristik pri različnih izvedbah statorskega navitja. Na koncu smo analizirali rezultate laboratorijskih meritev motorja z vstavljenim enoplastnim koncentričnim navitjem in opravili primerjavo z izračunano karakteristiko.
Keywords: asinhronski motor, statorsko navitje, faktor navitja, obratovalne karakteristike
Published in DKUM: 27.06.2023; Views: 397; Downloads: 74
Full text (4,75 MB) |
5. |
6. IZBOLJŠANJE ENERGETSKE UČINKOVITOSTI ELEKTRIČNIH POGONOV V PODJETJU TALUMAleš Bele, 2016, master's thesis Abstract: V magistrskem delu so zajeti izračuni stroškov in prihrankov ob morebitni menjavi obstoječih elektromotorjev v podjetju Talum d.d. z energetsko varčnimi elektromotorji razreda IE3. Opisani so razredi energetske učinkovitosti, izkoristek različnih prenosov, rezultati popisa elektromotorjev ter predlog elektromotorjev za zamenjavo in prihranki pri zamenjavi. Predstavljeni so rezultati laboratorijskih meritev izkoristka med neposredno priključenim asinhronskim motorjem in asinhronskim motorjem s frekvenčnim pretvornikom. Meritve so bile izvedene v laboratoriju za električne stroje Fakultete za elektrotehniko, računalništvo in informatiko Univerze v Mariboru. Rezultati meritev neposredno priključenega elektromotorja so primerjani z izračuni programskega orodja emLook. S programom emLook smo analizirali vpliv različnih vrst statorskih navitij in različne poševnosti palic kratkostične kletke na višje harmonske komponente polja zračne reže.
Keywords: energetska učinkovitost, asinhronski motor, frekvenčni pretvornik
Published in DKUM: 14.11.2016; Views: 1725; Downloads: 193
Full text (7,45 MB) |
7. Prvi zagon frekvenčno vodenega elektromotornega pogonaDejan Pejčić, 2016, undergraduate thesis Abstract: V tej nalogi je namen izdelati navodila za povezavo asinhronskega motorja s frekvenčnim pretvornikom. Diplomsko delo je sestavljeno iz treh delov. V prvem delu je opisan asinhronski motor, v drugem delu se pobližje spoznamo z frekvenčnim pretvornikom v tretjem pa predstavimo praktični preizkus z že izbrano opremo. Navodila so izdelana za bodoče študente strojništva, da bi lahko tudi sami poskusili izvesti prvi zagon, torej praktično povezati in zagnati asinhronski motor z uporabo frekvenčnega pretvornika.
Keywords: Asinhronski motor, frekvenčni pretvornik, EMERSON, Commander SKB3400055
Published in DKUM: 21.09.2016; Views: 1465; Downloads: 221
Full text (4,07 MB) |
8. Analiza izgub trifaznega asihronskega motorja T112 M4Gorazd Veber, 2016, undergraduate thesis Abstract: V diplomski nalogi je analiziran trifazni asinhronski motor T112 M4. Predstavljena je zgodovina razvoja asinhronskega motorja, princip delovanja in način uporabe. Na motorju tip T112 M4 so opravljene meritve v različnih obratovalnih stanjih pri napajanju s frekvenčnim pretvornikom. Opravljen je analitičen izračun magnetnega kroga ter izračun karakteristik motorja s pomočjo računalniškega orodja emLook. Opravljena je primerjava rezultatov analitičnega izračuna, izračuna z pomočjo programa emLook ter rezultatov, dobljenih z meritvijo v Laboratoriju za električne stroje Fakultete za elektrotehniko, računalništvo in informatiko Univerze v Mariboru.
Keywords: trifazni asinhronski motor, frekvenčni pretvornik, analiza izgub
Published in DKUM: 16.09.2016; Views: 1915; Downloads: 263
Full text (8,92 MB) |
9. |
10. ELEKTRIČNI POGONI ŽERJAVOVAljaž Jerman, 2016, undergraduate thesis Abstract: V prvem delu diplomske naloge bomo naredili analizo pogonov žerjavov ter poiskali predvsem tehnične podatke modernih pogonov in njihove značilnosti. V drugem delu bomo naredili simulacijo pogona žerjava v laboratoriju ter analizirali rezultate simulacije.
Keywords: Žerjavi, frekvenčni pretvornik, asinhronski motor.
Published in DKUM: 07.07.2016; Views: 2565; Downloads: 147
Full text (1,46 MB) |
