1. Optimizacija pretoka zraka v sušilni omariVid Ojsteršek, 2025, master's thesis Abstract: Magistrska naloga obravnava optimizacijo pretoka zraka v sušilni omari s toplotno črpalko. Glavni problem je neenakomerna porazdelitev zračnega toka po zadnji steni in stropu komore, kar negativno vpliva na učinkovitost in enakomernost sušenja perila. Namen raziskave je bil izboljšati tokovne razmere z nadgradnjo dveh ključnih komponent: ventilatorskega ohišja in zadnje stene, v katere so bili integrirani usmerniki zraka.
Raziskava temelji na kombinaciji eksperimentalnih meritev in numeričnih simulacij (CFD). Eksperimentalno je bil pretok merjen s senzorji AccuTrac, numerične simulacije pa so bile izvedene v programu Ansys Fluent z metodo končnih volumnov in modelom turbulence k-ω SST. Rezultati obeh pristopov so pokazali, da integracija usmernikov zagotavlja bolj enakomerno porazdelitev hitrosti zraka skozi odprtine na zadnji steni in stropu. Doseženo je bilo optimalno razmerje pretoka – približno 66 % skozi zadnjo steno in 34 % skozi strop – kar izboljša kroženje zraka v komori ter poveča učinkovitost in kakovost sušenja.
Delo potrjuje, da kombinacija numeričnega in eksperimentalnega pristopa omogoča učinkovito optimizacijo pretoka zraka v sušilnih napravah. Poleg tega naloga ponuja smernice za nadaljnje raziskave, kot so vključitev toplotnih izmenjevalcev v model, analiza vpliva vlage in akustičnih lastnosti ter preizkus alternativnih oblik odprtin.
Keywords: sušilna omara, optimizacija, toplotna črpalka, RDT simulacija, usmerniki
Published in DKUM: 20.11.2025; Views: 0; Downloads: 0
 Full text (4,45 MB) |
2. Optimizacija porazdelitve lukenj na distribucijski plošči plinskega gorilnika na vodik : magistrsko deloValentin Planinšič, 2025, master's thesis Abstract: V magistrskem delu je obravnavana optimizacija porazdelitve lukenj na distribucijski plošči plinskega gorilnika, namenjenega zgorevanju vodika. S pomočjo numeričnih simulacij RDT v programu Ansys Fluent so bili analizirani vplivi geometrije plošče, velikosti lukenj, moči gorilnika ter vrste goriva na enakomernost porazdelitve pretoka skozi odprtine. Rezultati so pokazali, da velikost lukenj in vrsta goriva bistveno vplivata
na indeks uniformnosti in tlačne padce, pri čemer se pri vodiku izkaže, da je
enakomernost porazdelitve toka večja kot pri metanu. Na podlagi rezultatov so podana tudi priporočila za učinkovitejšo zasnovo distribucijskih plošč plinskih gorilnikov.
Keywords: plinski gorilnik, metan, vodik, distribucijska plošča, indeks uniformnosti, računalniška dinamika tekočin (RDT), numerična simulacija, tlačni padec
Published in DKUM: 01.10.2025; Views: 0; Downloads: 14
Full text (5,49 MB) |
3. Analiza učinkovitosti športnega vesla glede na njegovo obliko z uporabo metode računalniške dinamike tekočinDomen Lešnik, 2025, undergraduate thesis Abstract: V diplomskem delu je bila izvedena primerjava učinkovitosti športnih vesel s pomočjo simulacij računalniške dinamike tekočin. Kot glavni pokazatelj učinkovitosti vesla je bila upoštevana sila, ki deluje na veslo pri določeni hitrosti zaveslaja v smeri plovbe. Za lažjo primerjavo je bila pri vseh analiziranih vrstah vesel uporabljena enaka hitrost zaveslaja. Simulacije so bile opravljene v računskem volumnu ob uporabi robnih pogojev, s katerimi so bili simulirani realni pogoji pri športnem veslanju. Poleg rezultatov simulacij diplomsko delo vključuje tudi opis modeliranja, analizo kakovosti računskega območja in predstavitev uporabljenih robnih pogojev.
Rezultati simulacije kažejo, da so najučinkovitejše oblike vesel vesla tipa »sekira«, kar je skladno z njihovo pogosto uporabo v praksi. Kot najuspešnejša se je izkazala oblika Sekira 2v3, vendar so razlike v učinkovitosti med vsemi tremi izvedbami lopatice tipa »sekira« zelo majhne in praktično zanemarljive. To pomeni, da vse analizirane izvedbe tega tipa dosegajo podobno visoko raven potisne učinkovitosti.
Keywords: računalniška dinamika tekočin (RDT), numerična analiza, rotirajoča domena, športno veslanje, učinkovitost vesla
Published in DKUM: 25.09.2025; Views: 0; Downloads: 13
Full text (2,24 MB) |
4. Numerična analiza aerodinamike vozila z metodo vstavljenega telesaRok Čeh, 2024, undergraduate thesis Abstract: Tema diplomskega dela je numerična analiza aerodinamike vozila z uporabo metode vstavljenega telesa, s katero želimo prikazati razliko v koeficientu zračnega upora pri različnih oblikah vozil. Analiza je bila izvedena na primeru aerodinamike vozila brez in z usmerjevalniki zračnega toka, katerega glavna funkcija je zmanjšanje koeficienta upora in je pritrjeno na podvozje vozila pred sprednjimi kolesi. Simulaciji sta bili izvedeni pri enaki hitrosti 130 km/h. Na podlagi dobljenih rezultatov smo ugotovili, da z omenjeno metodo vstavljenega telesa lahko prikažemo razliko v koeficientih upora pri različnih oblikah vozil.
Keywords: numerična analiza, računalniška dinamika tekočin (RDT), metoda vstavljenega telesa, aerodinamika, koeficient upora, usmerjevalniki
Published in DKUM: 11.04.2025; Views: 0; Downloads: 27
Full text (1,90 MB) |
5. Numerična simulacija aerodinamike dna dirkalnika Lotus 78 : diplomsko deloUroš Radovanović, 2024, undergraduate thesis Abstract: V okviru diplomskega dela je opisana časovno neodvisna numerična simulacija aerodinamike dirkalnika dna Lotus 78. Na začetku diplomskega dela je opisano, zakaj je aerodinamika tako pomembna v motošportu in kateri so osnovni fizikalni zakoni, ki nam pomagajo bolje razumeti aerodinamiko. Prav tako je opisan postopek izvedbe numerične simulacije tekočin, ki vključuje ustvarjanje in uvoz geometrije, določanje robnih pogojev, izdelavo računske mreže in nastavitev simulacije. Izvedeni sta bili dve simulaciji, pri katerih je bila edina razlika v geometriji dirkalnika, tančneje v tako imenovanih zavesah na robu dna dirkalnika. Ugotovljeno je, da ti elementi igrajo pomembno vlogo pri aerodinamičnih silah in da lahko z učinkovito uporabo pozitivno prispevajo k zmogljivostim dirkalnika.
Keywords: numerična simulacija, RDT, aerodinamika, Lotus 78, talni efekt
Published in DKUM: 17.10.2024; Views: 0; Downloads: 23
Full text (3,46 MB) |
6. Geometrijsko in fizikalno sklopljen numerični model sublimacijskega sušenja v liofilizatorju : doktorska disertacijaBlaž Kamenik, 2023, doctoral dissertation Abstract: V doktorski disertaciji so predstavljeni rezultati raziskav na temo eksperimentalnega dela določanja kinetike sušenja med procesom liofilizacije in ovrednotenja procesne zmogljivosti naprave, ter razviti numerični modeli za celovito modeliranje procesa in rezultati le teh. V sklopu eksperimentalnega dela se je ovrednotila kinetika sušenja destilirane vode (sublimacija ledu), ter eksperimentalna določitev kinetike depozicije ledu, kjer se je za tok vodne pare, ki je v režimu dušenega toka, izmerilo masne tokove sublimata in tlake znotraj sušilne komore in kondenzatorja.\\
Rezultati eksperimentov so nato služili za validacijo razvitih numeričnih modelov. Simulacije, ki vključujejo RDT preračune so bile pripravljene v računalniškem programu ANSYS Fluent ali v programskem jeziku Fortran. Razvilo se je več modelov različnih kompleksnosti, prvi model je model za ovrednotenje vpliva geometrije gumastega zamaška in vrata viale na tlačni padec in vpliv na proces, kjer se je tok sublimata modeliral v RDT programu, medtem ko se je kinetika sušenja računala s pomočjo 0D modela (sklopljen 0D-RDT model). Na podlagi rezultatov, se je določilo empirično korelacijo za opis le tega pojava. Naslednji model je večnivojsko sklopljen model z uporabo TCP strežnika, ki povezuje 1D program za simuliranje kinetike sušenja znotraj viale (napisan v programskem jeziku Fortran) s komercialno kodo ANSYS Fluent, ki je uporabljen za izračun tokovnih polj skozi sistem. Kinetika sušenja produkta v vsaki viali je simulirana z 1D modelom, v katerem se tlačni padec vodne pare, med tokom skozi zgornji prostor viale, obravnava z empirično korelacijo. Masni tokovi sublimata in temperatura plina se posredujejo RDT modelu, ki jih uporabi kot robne pogoje na lokalnih vtokih. Po izračunu novega tokovnega polja, RDT model vrne nove tlake nad vsako vialo. Na ta način dobimo vpogled v hidrodinamske razmere znotraj liofilizatorja in kinetiko sušenja vseh vial. Naslednji del je modeliranje depozicije ledu, kjer se je modeliral tok sublimata skozi celoten sistem, depozicija na hladnih stenah kondenzatorja pa se modelira z dodatnimi členi za ponor mase, gibalne količine in energije. V tem primeru se torej meja modeliranja prestavi v kondenzator, kar nam omogoči vpogled v dogajanje znotraj kondenzatorja in vzorec depozicije ledu, ki se odvija v kondenzatorju.
Keywords: RDT, liofilizacija, večnivojski model, prenos toplote in snovi, depozicija
Published in DKUM: 27.10.2023; Views: 508; Downloads: 194
Full text (35,49 MB) |
7. Eksperimentalno podprt numerični model za simulacijo zgorevanja lesnih pelet v mali kurilni napravi : doktorska disertacijaTomas Zadravec, 2022, doctoral dissertation Abstract: Komercialni toplovodni kotel na lesene pelete je bil konstrukcijsko spremenjen tako, da je bilo mogoče izvajati merjenje procesnih parametrov tekom obratovanja. Med eksperimentalno preiskavo je bilo izmerjenih in zabeleženi več vitalnih procesnih parametrov: (1) osnovni parametri delovanja kotla, kot so temperatura hladilne vode, pretok hladilne vode, temperatura dimnih plinov in dovajanje goriva, (2) emisije snovi, tj. koncentracije več vrst snovi v dimnih plini, (3) temperature zgorevanja in dimnih plinov v zgorevalni komori in (4) pretoki zračnih tokov, ki so vstopali v zgorevalno komoro. Rezultati eksperimentalnega dela so služili vzpostavitvi in validacijo numerične simulacije zgorevanja. V tem delu je modeliranje zgorevanja izvedeno z uvedbo dvosmerne izmenjave med modelom pretvorbe sloja goriva in simulacijo zgorevanja plinske faze. Pretvorba trdnega goriva je modelirana z empiričnim 1D modelom gorivne plasti, ki je odvisen od izmerjenih obratovalnih parametrov, lastnosti goriva in empiričnega opisa procesa pretvorbe trdnega goriva. Numerično sta bila raziskana dva primera. Primer A je predstavnik »šibke« strategije stopenjskega dovajanja zraka, primer B pa »močne« strategije. Rezultati so pokazali da so temperature napovedane z RDT so sledile enakemu trendu kot izmerjene vrednosti, čeprav so bile v povprečju previsoke. RDT napovedi emisij CO so pokazale enak trend kot meritve, vendar je bilo pri prehodu s šibke na močno strategijo zgorevanja po stopnjah, napovedana za 69 % nižja redukcija v primerjavi z izmerjeno redukcijo CO. RDT napovedi emisij NO so pokazale enak trend kot meritve, vendar je bilo pri prehodu s šibkega na močno strategijo zgorevanja po stopnjah, napovedana za 10 % višja redukcija v primerjavi z izmerjeno redukcijo NO. Kljub preveliki napovedi temperature, ob upoštevanju pristopa inženirskega modeliranja s številnimi poenostavitvami in neznankami, lahko natančnost napovedi emisij štejemo za zadostno za inženirske namene. Predstavljeni pristop modeliranja bi tako lahko uporabili za vrednotenje novih procesnih parametrov, geometrijskih zasnov in konfiguracij šob za dovod SZ.
Keywords: Zgorevanje, lesni peleti, mala kurilna naprava, fiksna rešetka, računalniška dinamika tekočin (RDT), empirični model zgorevanja, eksperimentalno delo, meritve emisij, meritve procesnih parametrov, temperatura zgorevanja.
Published in DKUM: 21.10.2022; Views: 624; Downloads: 125
Full text (9,32 MB) |
8. Validacija rdt orodij za obremenitev vetra na osamljeni stavbi : diplomsko deloAljaž Hajdinjak, 2023, undergraduate thesis Abstract: V diplomskem delu sem predstavil validacijo numeričnih orodij na primeru gradbene aerodinamike in sicer na obremenitvi vetra na osamljeni stavbi. Primerjal sem sem programe za računalniško dinamiko tekočin: SimScale, Ansys in Solidworks. Dobljene rezultate sem primerjal z eksperimentalnimi podatki »Architectural Institute of Japan«, ki zajemajo hitrosti v posamezni merilnih točkah. Najboljše ujemanje hitrosti sem dobil z Ansys. Izračunane koeficiente upora sem primerjal tudi s koeficienti iz literature.
Keywords: RDT, validacija, gradbena aerodinamika
Published in DKUM: 04.10.2022; Views: 518; Downloads: 96
Full text (2,96 MB) |
9. Numerična simulacija aerodinamike formule s med zaviranjem : diplomsko deloPetra Polanec, 2022, undergraduate thesis Abstract: V okviru diplomskega dela je opisana časovno odvisna simulacija zaviranja dirkalnika Formule S. Na začetku je opisan projekt Formule S ter osnovni principi aerodinamičnih elementov. Opisani so načini izvajanja simulacije: urejanje geometrije, uvoz geometrije in izdelava računske mreže, določanje robnih pogojev in nastavitve časovno odvisne simulacije. Ugotovljeno je, da zaviranje vpliva na razmerje sil med sprednjimi in zadnjimi kolesi, kar sile pomakne proti slednjim, ter da se zaradi zaviranja tlačni koeficient na aerodinamičnih elementih zmanjšuje. Na začetku, razmerje sil med sprednjem in zadnjem delu avta znaša 58:42, po zaviranju pa 39:61, kar pomeni, da so v času zaviranja aerodinamični elementi učinkovitejši, saj v enem trenutku zaviranja dosežemo željeno razmerje sil.
Keywords: numerična simulacija, RDT, časovno odvisna simulacija, Formula S, zaviranje, aerodinamika
Published in DKUM: 25.04.2022; Views: 905; Downloads: 150
Full text (4,12 MB) |
10. Numerična analiza aerodinamike dveh zaporedno vozečih vozil pri različnih medsebojnih razdaljah : diplomsko deloTjaša Pečnik, 2019, undergraduate thesis Abstract: Tema diplomskega dela je numerična analiza vpliva medsebojne razdalje vožnje dveh zaporedno vozečih vozil ter ugotavljanje, kakšna razdalja je iz vidika aerodinamike najprimernejša. Analize so bile izvedene za dva enaka kombija, katera vozita s hitrostjo 80 km/h. Na podlagi dobljenih rezultatov so bili izračunani koeficienti upora, ki vplivajo na posamezne kombije. Ugotovljeno je bilo, da je pri teh določenih pogojih najprimernejša medsebojna razdalja treh dolžin vozila.
Keywords: numerična analiza, računalniška dinamika tekočin (RDT), aerodinamika, simulacija, koeficient upora
Published in DKUM: 20.09.2019; Views: 1250; Downloads: 115
Full text (2,31 MB) |
