| | SLO | ENG | Cookies and privacy

Bigger font | Smaller font

Search the digital library catalog Help

Query: search in
search in
search in
search in
* old and bologna study programme

Options:
  Reset


1 - 10 / 22
First pagePrevious page123Next pageLast page
1.
Konstruiranje in optimizacija prenašala aluminijastih segmentov : magistrsko delo
Alen Lovrenčič, 2025, master's thesis

Abstract: V magistrskem delu je bila obravnavana tematika snovanja in optimizacije elementov prenašala, namenjenega manipulaciji aluminijastih segmentov. Glavni cilj naloge je bil konstruirati nosilno konstrukcijo, ki omogoča varno manipuliranje ob čim manjši porabi materiala. Po preučitvi variantnih rešitev, že prisotnih na trgu, smo s trdnostnimi analizami določili najustreznejšo konstrukcijo. Uspešno manipulacijo omogočata prenosna plošča in kavelj, katerih obliko smo določili s pomočjo topološke optimizacije. Končno optimirane plošče in kavlje je bilo potrebno prirediti, da so primerni za izdelavo s konvencionalnimi proizvodnimi postopki. Po združitvi vseh ključnih elementov je bila izvedena končna trdnostna analiza, ki je potrdila ustreznost zasnove prenašala. Teoretične osnove so bile na koncu podprte tudi s praktičnim preizkusom, kjer je bila izbrana nosilna konstrukcija izdelana.
Keywords: konstruiranje, topološka optimizacija, metoda končnih elementov, SolidWorks, ProTOp
Published in DKUM: 03.10.2025; Views: 0; Downloads: 20
.pdf Full text (2,81 MB)

2.
Topološka optimizacija nosilca elektromotorja dirkalnika formule student : magistrsko delo
Tadej Leskošek Zmagaj, 2025, master's thesis

Abstract: Magistrsko delo obravnava obstoječi nosilec elektromotorja Formule Student. V njem je natančno opisan preračun obremenitev, ki delujejo na nosilec med njegovim delovanjem, pri čemer so te obremenitve posledica delovanja drugih komponent v sistemu. Glavni cilj naloge je s pomočjo topološke optimizacije zmanjšati maso nosilca ob upoštevanju prej omenjenih obremenitev, ne da bi s tem bistveno povečali napetosti v materialu. Naloga se bo podrobneje osredotočila na izdelavo modela v programskem paketu SolidWorks 2024 za optimizacijo. Temu bo sledil podrobnejši opis same topološke optimizacije v programu CAESS ProTop ter predstavitev pridobljenih rezultatov optimizacije. V zadnjem delu naloge pa bodo zbrani rezultati še grafično prikazani in opisani.
Keywords: Topološka optimizacija, nosilec elektromotorja, MKE, Formula Student, CAESS ProTop, SolidWorks
Published in DKUM: 15.09.2025; Views: 0; Downloads: 24
.pdf Full text (6,22 MB)

3.
Topološka optimizacija rotorske lamele sinhronskega motorja s potopljenimi trajnimi magneti : magistrsko delo
Daniel Horvat, 2024, master's thesis

Abstract: Razvoj sodobnih pogonskih elektromotorjev na področju transporta predstavlja nove izzive. Potreba po doseganju visokih vrtljajev, navora in moči ob zagotovljenem dolgotrajnem obratovanju je prinesla k uporabi sinhronskih motorjev s potopljenimi trajnimi magneti. Magistrsko delo opisuje postopek topološke optimizacije rotorske lamele za omenjeni tip elektromotorjev, ki je potekal v programu CAESS ProTOp. Najbolj obremenjena območja rotorske lamele so mostički, ki morajo zadržati magnete pri vrtenju in zagotoviti mehansko stabilnost rotorja. Hkrati morajo biti dovolj tanki, da motor dosega potrebne elektromagnetne karakteristike. S topološko optimizacijo je bila pridobljena optimalna oblika mostičkov in manjša masa rotorske lamele. Rezultati topološke optimizacije so bili s pomočjo numeričnih simulacij v programu ANSYS primerjani z začetno, ročno optimizirano obliko rotorske lamele. Ugotovitve kažejo, da se s tanjšimi mostički optimalne oblike zmanjšajo napetosti in ekvivalentne plastične deformacije v kritičnih območjih. Uvedba sodobnih postopkov optimizacije v fazi razvoja lahko v prihodnosti zamenja proces ročnega iskanja optimalnih oblik in omogoči nov napredek na področju pogonskih elektromotorjev.
Keywords: topološka optimizacija, metoda končnih elementov, numerična simulacija, sinhronski motor s potopljenimi trajnimi magneti, CAESS ProTOp
Published in DKUM: 29.03.2024; Views: 284; Downloads: 0
.pdf Full text (9,17 MB)

4.
Dizajniranje avtomobilske stopalke s pomočjo topološke optimizacije : diplomsko delo
Tadej Leskošek Zmagaj, 2023, undergraduate thesis

Abstract: Diplomsko delo zajema, prikazuje ter opisuje postopke priprave modela za topološko optimizacijo, celotno topološko optimizacijo in kreiranje novih modelov glede na dobljene rezultate optimizacij. Skozi nalogo se srečamo tudi s trdnostnimi analizami, ki nam prikazujejo dobljene rezultate napetosti in pomikov glede na začetno izbrane robne pogoje modelov. Delo se zavzema za zmanjšanje končne mase stopalke, pri čemer se glede na predpisane napetosti na stopalki ne smejo pojaviti večje vrednosti napetosti od dovoljene, ki so na začetku naloge določene s faktorjem varnosti.
Keywords: avtomobilska stopalka, MKE, ProTOp, optimizacija topologije dizajniranje, SolidWorks, PTC Creo
Published in DKUM: 13.07.2023; Views: 438; Downloads: 141
.pdf Full text (4,69 MB)

5.
Konstruiranje in topološka optimizacija nosilne konstrukcije drona : magistrsko delo
Jernej Čokl, 2023, master's thesis

Abstract: Magistrsko delo obravnava optimizacijo ogrodja drona za prevoz prve pomoči. Glavni cilj je minimiziranje mase, kar podaljša čas letenja drona. Na podlagi zahtev je določena oblika; izbrane so potrebne komponente in izveden je preračun časa letenja drona. Izbran je bil primeren material, ki omogoča, da je ogrodje izdelano s postopkom 3D tiska. Nato je bil ustvarjen model, ki so mu bili predpisani ustrezni robni pogoji. Ogrodje je bilo optimizirano v programu ProTOp, kjer je dobilo končno obliko in maso. Dobljen model je z dodatnimi popravki in dodatki primeren za izdelavo.
Keywords: topološka optimizacija, dron, ogrodje, ProTOp
Published in DKUM: 01.06.2023; Views: 428; Downloads: 126
.pdf Full text (4,68 MB)

6.
Topološka optimizacija sestava okončine robotskega pajka : magistrsko delo
Jan Šajt Duh, 2022, master's thesis

Abstract: Magistrsko delo obravnava proces optimizacije okončine robotskega pajka. Imenovani proces se je pričel z izbiro pogonskih enot, čemur je sledilo pridobivanje obremenitev, ki jih bo okončina doživljala. To je zajemalo konstruiranje modela, ki je bil uvožen v namenski simulator. V njem so bile določene obremenitve na posamezne sklepe okončine. V programskem paketu Solidworks so bile konstruirane začetne oblike delov okončine, ki so bile uvožene v programski paket Creo, kjer so bile na model nanešene še obremenitve in podpore ter materialni podatki, pri čemer je bil model zamrežen. Izvožene datoteke FMF so bile uvožene v programski paket ProTOp, v katerem je bila izvedena topološka optimizacija.
Keywords: topološka optimizacija, ProTOp, SkyLabs d. o. o., robotski pajek, okončina, SARA
Published in DKUM: 28.10.2022; Views: 701; Downloads: 2
.pdf Full text (8,33 MB)

7.
Strukturna optimizacija telesa zobnika kuhinjskega robota : diplomsko delo
Karlo Maček, 2021, undergraduate thesis

Abstract: Diplomsko delo obravnava strukturno optimizacijo telesa zobnika kuhinjskega robota. Na podlagi enačb iz priporočila VDI 2736 smo izračunali najmanjšo potrebno širino zobnika za zagotovitev napetosti v korenu zoba manjših od dopustnih. Nato smo s parametrično analizo po metodi končnih elementov ugotovili lokacijo in velikost potrebne obremenitve, ki povzroči enak odziv, kot da bi bila v kontaktu boka zob zobnika. Model zobnika smo pripravili v programskem paketu Siemens NX ter smo ga uvozili v programski paket za optimizacijo topologije, CAESS ProTOp. Po številnih poizkusih smo prišli do primerne strukture telesa zobnika z 38 % manj materiala kot pri polnem zobniku ob hkratni zagotovitvi, da so napetosti v korenu zoba manjše od dopustnih in da v notranjosti telesa zobnika ni koncentracij napetosti.
Keywords: optimizacija topologije, analiza po metodi končnih elementov, polimerni zobniki, zmanjševanje mase, napetost v korenu zoba, CAESS ProTOp, Siemens NX, Ansys
Published in DKUM: 05.10.2021; Views: 1376; Downloads: 13
.pdf Full text (3,11 MB)

8.
Dizajniranje ročaja lokostrelskega loka : diplomsko delo
Aleksej Rikić, 2021, undergraduate thesis

Abstract: Diplomsko delo prikazuje postopek dizajniranja ročaja lokostrelskega loka. Ključna vrednost našega diplomskega dela so predstavljene jasne praktične smernice, kako dizajnirati nov proizvod s predstavitvijo analitičnih vrednosti vhodnih podatkov, z natančnimi preračuni sil, ki delujejo na posamezne dele ročaja lokostrelskega loka, z računalniško podprto topološko optimizacijo, s procesom redizajniranja in predstavitvijo optimalne ter redizajnirane oblike ročaja lokostrelskega loka.
Keywords: MKE, topološka optimizacija, lokostrelstvo, lok, ProTOp
Published in DKUM: 22.09.2021; Views: 1635; Downloads: 249
.pdf Full text (3,46 MB)

9.
Razvoj nosilca sprednjih traktorskih uteži : magistrsko delo
Silvo Lovrenčič, 2021, master's thesis

Abstract: V magistrski nalogi je opisan razvoj nosilca sprednjih traktorski uteži. Uteži moramo uporabljati z namenom dosega optimalne porazdelitve teže med zadnjo in sprednjo osjo traktorja, kar je nujno za dobro delovanje le-tega. Narejen je bil analitičen preračun za določitev minimalne potrebne teže na sprednji strani traktorja, glede na obremenitev na zadnji strani. Iz tega podatka so bile nato izbrane uteži, za katere se je nato zasnoval nosilec. Iz geometrijskega modela se je nato v programu Abaqus pripravil numerični model za optimizacijo. Izvedel sem optimizacijo topologije s programom ProTOp, kjer je bil cilj, da dosežem maksimalno togost ob zahtevanem zmanjšanju volumna nosilca. Optimiziran nosilec sem nato uporabil za kreiranje geometrijskega modela dejanskega nosilca, katerega sem nato še preveril s preračunom v programu Abaqus po metodi končnih elementov (MKE).
Keywords: Analitični preračun, konstruiranje, 3D modeliranje, SolidWorks, numerične simulacije, MKE, Abaqus, optimizacija topologije, ProTOp.
Published in DKUM: 02.04.2021; Views: 1128; Downloads: 159
.pdf Full text (6,46 MB)

10.
Napredno konstruiranje bata visokozmogljivega motorja z notranjim zgorevanjem : magistrsko delo
Uroš Marčič, 2020, master's thesis

Abstract: V magistrskem delu je obravnavana topološka optimizacija bata visokozmogljivega motorja z notranjim zgorevanjem. Gre za pogonski agregat, ki je bil uporabljen v pogonskem sklopu dirkalnika Formula Student. Prikazan je celoten potek od izračuna obremenitev, ki delujejo na bat med obratovanjem motorja, CAD modeliranja, trdnostne analize pa vse do končnega modela, ki smo ga dobili pri topološki optimizaciji. V sklopu razvoja pogonskega sklopa dirkalnika Formula Student je bil izdelan 1D simulacijski model s programom AVL Boost, na osnovi katerega dobimo tudi podatke o največjem zgorevalnem tlaku v valju, kar je eden ključnih podatkov pri izračunu obremenitev, ki delujejo na bat. Izhajali smo iz geometrije obstoječega bata. Na osnovi obremenitev, ki smo jih dobili z analitičnim izračunom, smo naredili trdnostno analizo bata v programu Abaqus, ki je potrebna za nadaljnje delo v programu CAESS ProTOp, kjer je bila izvedena topološka optimizacija bata. Narejeni sta bili dve različni optimizaciji ob upoštevanju nekoliko drugače postavljenih robnih pogojev. Rezultati obeh različic so predstavljeni in opisani na koncu magistrskega dela.
Keywords: bat, optimizacija topologije, AVL Boost, CAESS ProTOp, motor z notranjim zgorevanjem
Published in DKUM: 14.10.2020; Views: 1365; Downloads: 170
.pdf Full text (7,09 MB)

Search done in 1 sec.
Back to top
Logos of partners University of Maribor University of Ljubljana University of Primorska University of Nova Gorica