Search the digital library catalog

Abstract: Magistrsko delo opisuje razvoj in izdelavo analizatorja moči za elektronska bremena z velikim dinamičnim območjem, ki zavzema vsa osnovna vezja, kot so vezje za pripravo in zajem analognega signala, komunikacijsko vezje, napajalno vezje ter program za delovanje analizatorja. Glavna naloga analizatorja moči za elektronska bremena je, da s pomočjo analogno-digitalnega pretvornika in pripadajočega analognega vezja meri napetost ter tok skozi elektronsko breme brez vmesnega preklapljanja znotraj celotnega merilnega območja in podaja moč, ki se porablja na elektronskem bremenu. Magistrsko delo je napisano v sklopih, ki natančno in razumljivo opišejo delovanje vsakega sklopa vezja posebej.
Keywords: analizator moči, veliko dinamično območje, elektronska bremena, analogno-digitalni pretvornik, merilni sistem
Published in DKUM: 04.06.2021; Views: 1053; Downloads: 93
Full text (2,23 MB)

Abstract: V magistrski nalogi bodo obravnavani paneli Savonius mikro vetrnih elektrarn, ki omogočajo proizvodnjo električne energije. Za proizvodnjo električne energije je na vetrni generator (Savonius vetrna turbina) priključen električni generator, ki ga preko aktivnega usmerniškega vezja priključimo na enosmerno zbiralko. Za potrebe aktivnega usmerjanja je razvit modulacijsko regulacijski algoritem, ki omogoča delovanje vetrne elektrarne v točki maksimalnega prenosa moči. Algoritmi so aplicirani na mikroračunalniškem sistemu.
Keywords: aktivni AC-DC pretvornik, panel mikro vetrnih elektrarn, korekcija faktorja moči
Published in DKUM: 09.08.2016; Views: 1935; Downloads: 305
Full text (3,93 MB)

Abstract: Električna energija se danes vse bolj uporablja tudi za pogon vozil, med katerimi prednjačijo električni avtomobili. Električna vozila imajo številne prednosti pred vozili, ki za pogon uporabljajo motor z notranjim izgorevanjem, saj je električna energija poceni, motor ne povzroča hrupa in vozilo je med vožnjo okolju prijazno. Problem el. vozil je previsoka cena, zato je v magistrskem delu opisan pretvornik, s katerim lahko med drugim vplivamo tudi na ekonomičnost el. vozila. Opisan je pretvornik, ki ga je možno uporabljati za dva režima delovanja. V prvem režimu delovanja je sistem, ki ga je mogoče uporabiti za polnjenje baterije, in v drugem režimu je elektromotorni pogon, ki se uporablja za vodenje asinhronskega motorja. S tem, ko uporabimo iste elemente za dva različna režima delovanja, prihranimo denar in prostor v vozilu. V magistrskem delu smo podrobneje obravnavali polnilnik akumulatorskih baterij, zasnovan na strukturi dveh pretvornikov navzdol in pretvornika navzgor. Vezje odpravlja vpliv višjih harmonikov, kar omogoča brezizguben prenos moči od izvora proti bremenu z zelo velikim izkoristkom. S tokovno regulacijo je možno izvajanje korekcije faktorja moči (PFC). Delovanje smo preizkusili na realnem modelu v laboratoriju, kjer smo imeli na razpolago močnostni pretvornik in asinhronski motor. Celotni algoritem vodenja smo izvedli digitalno. Implementirali smo algoritem, ki je izvajal regulacijo toka skozi statorska navitja na asinhronskem motorju. Z regulacijo smo izboljšali vhodni tok pretvornika. Dosegli smo zvezni vhodni tok, nizko vrednost THD-ja in faktor za korekcijo moči, ki je po zahtevah IEC-standarda. Polnilnik, ki izvaja korekcijo faktorja moči, se lahko približa večji vrednosti polnilnega toka in tako skrajša čas polnjenja baterije.
Keywords: električno vozilo, integrirani pretvornik, polnilnik akumulatorskih baterij, korekcija faktorja moči, digitalni signalni mikrokrmilnik
Published in DKUM: 11.03.2014; Views: 2071; Downloads: 170
Full text (2,96 MB)

Abstract: Superkondenzator je element za hranjenje energije v vozilih na električni pogon. Za uporabo v kombinaciji z elektromotornim servopogonom je potrebno napetostno območje delovanja superkondenzatorja prilagoditi območju napajalne napetosti pogona. Pretvornik je zasnovan tako, da nadzorovano pretvarja energijo med glavnimi električnimi komponentami. Pretvornik deluje kot Buck (navzdol), kadar pretvarja energijo, ki se ustvari pri zaviranju ali vožnji po klancu navzdol ter jo shranjuje v baterije ali superkondenzatorje. V obratni smeri oziroma v Boost (navzgor) načinu delovanja pretvarja energijo iz baterij ali superkondenzatorjev v pogonsko energijo za elektromotor.
Keywords: DC-DC pretvornik moči, superkondenzatorji, shranjevanje energije, hibridna električna vozila, nadzor pretoka energije, krmiljenje moči
Published in DKUM: 06.04.2011; Views: 3923; Downloads: 258
Full text (2,34 MB)

Keywords: pretvorniki, usmerniki, Boost pretvornik, faktor moči, prevajalno razmerje, dušilke, regulatorji, zvezni tok, zračna reža, množilniki, valovitost napetosti, regulacijska zanka, višjeharmonska komponenta, osnovna hormonska komponenta, fazni kot
Published in DKUM: 26.07.2007; Views: 2764; Downloads: 0