21. Ozelenitev voznega parka v policiji-policijska postaja ljubljana vičDavid Lešnjak, 2020, bachelor thesis/paper Abstract: V diplomski nalogi bomo v samem začetku predstavili policijo kot organ v sestavi Ministrstva za notranje zadeve. Tako kot v vsaki večji organizaciji se tudi v policiji srečujemo z različnimi oblikami dela in tudi z različnimi oddelki, med katerimi se delo in potreba po opremi močno razlikujeta. Tako med omenjenimi oddelki obstajajo velike razlike v potrebah po opremi za delo, med katero v policiji spadajo tudi vozila. Glede na to, da se svet globalno zavzema za znižanje izpustov emisij CO2-ja v ozračje in težkih delcev, ki so posledica vožnje z motornimi vozili na fosilna goriva (bencin, nafta), pri čemer iz raziskav izhajamo, da so vozila eden izmed glavnih onesnaževalcev zraka, smo se odločili, da naredimo primerjavo med uporabo vozil na fosilna goriva in vozila na električni pogon, torej tista vozila, ki so predvsem bolj prijazna do življenja ljudi in narave.
V nadaljevanju bodo predstavljena prevozna sredstva, ki jih trenutno uporablja slovenska policija. Tako se ugotavlja, da policija trenutno uporablja samo vozila na bencinski in dizelski pogon, pri čemer patrulja dveh policistov v 12-urnem delavniku povprečno z vozilom naredi okoli 80 km. Delo popravljamo 24 ur na dan, kar pomeni, da je vozilo veliko časa v pogonu. Tako se nam je porodila misel, da bi skupine, ki ne opravljajo interventnih dogodkov oziroma določene skupine policistov kriminalistov in vodstvo policije za potrebe opravljanja svojega dela, uporabljali vozila na obnovljive vire (plin, elektrika, hibridi), s tem pa bi zelo pripomogli k manjšemu onesnaževanju našega ozračja, ter s časoma tudi v cenejša prevozna sredstva.
V diplomski nalogi bo predstavljena Policijska postaja Ljubljana Vič in njihovo delovno okolje oziroma sredstva za prevažanje. Med drugim v zaključku sledita še prikaza rezultatov raziskovalnega dela – ankete, ki je bila opravljena med zaposlenimi na PP Ljubljana Vič ter predlog za zamenjavo enega vozila na dizelski pogon z vozilom na električni pogon.
Keywords: ozelenitev voznega parka - vozila, Policijska postaja Ljubljana Vič – PP Vič, CO2 – ogljikov dioksid, MNZ – Ministrstvo za notranje zadeve, varovanje okolja, emisije
Published in DKUM: 17.08.2020; Views: 1488; Downloads: 228
 Full text (1,80 MB) |
22. MOŽNOSTI ZA ZMANJŠANJE OBREMENJEVANJA OKOLJA Z UPORABO ELEKTRIČNIH AVTOMOBILOVTina Despotovič, 2019, undergraduate thesis Abstract: Namen diplomske naloge je ugotoviti, ali električna vozila res pripomorejo k zmanjšanju onesnaževanja okolja. Tema bo obravnavala celoten življenjski cikel električnega avtomobila. Pri tem bo obravnavana zgodovina nastanka električnega avtomobila ter onesnaževanje zraka, ki nastaja z uporabo tako električnih vozil kot vozil z notranjim izgorevanjem. Sledil bo opis izdelave izdelka in njegove porabe ter problemi, ki se pojavljajo ob tem. Zadnji del diplomske naloge bo zajemal analizo škode, ki jo povzroča uporaba baterije ter predlagane izboljšave, vezane na odpadke, povzročene z uporabo baterije. V nadaljevanju bo opravljena primerjava električnega avtomobila z avtomobilom na bencinski/dizelski pogon ter primerjava dveh vrst baterij. V namen primerjave bosta uporabljeni SWOT-analiza in metoda kompilacij. Na koncu bo izveden poskus ocene, koliko bi lahko posameznik znižal obremenjevanje ozračja in ogljični odtis, če bi za prihod na fakulteto uporabljal električni avto.
Keywords: Električni avto, življenjski cikel, onesnaževanje okolja, emisije CO2, vozila na notranje izgorevanje...
Published in DKUM: 15.01.2020; Views: 1262; Downloads: 209
Full text (929,37 KB) |
23. |
24. Faktorji vpliva na odločitev o nakupu okolju prijaznih vozilEva Dajčman, 2019, bachelor thesis/paper Abstract: V Sloveniji se je z razvojem gospodarstva pričelo intenzivnejše onesnaževanje okolja, ki je povzročilo velik porast emisij in izpustov strupenih snovi v okolje. Eden izmed krivcev za onesnaževanje je transport, ki z leti še vedno narašča. Ena izmed rešitev, kako zmanjšati količino emisij, bi lahko bila okolju prijazna vozila (električna vozila ipd.). Ker je takih vozil na cestah še relativno malo, je smiselno ugotoviti, kaj bi spodbudilo njihov nakup. V ta namen smo izvedli anketo s 13 vprašanji, takšno, kot je bila izvedena v magistrski nalogi Dejavniki vpliva na odločitev o nakupu okolju prijaznih vozil (Zupan, 2014). Rezultati raziskave so pokazali, kaj ljudi najbolj prepriča, ko se odločajo za nakup novega avtomobila, kakšno je njihovo mnenje o okoljevarstvu ter kaj jih spodbudi k nakupu okolju prijaznega vozila. Naš namen je bil predvsem ponovno zbrati podatke in jih primerjati s podatki iz leta 2013 ter tako ugotoviti, ali se je razmišljanje ljudi spremenilo.
Keywords: električna vozila, emisije ogljikovega dioksida, zeleni potrošniki, nizkoogljična vozila, potrošniške navade
Published in DKUM: 19.12.2019; Views: 1302; Downloads: 103
Full text (682,87 KB) |
25. Numerična analiza procesa zgorevanja in termične obremenitve bencinskega motorja z direktnim vbrizgom : magistrsko deloSimon Gomboc, 2019, master's thesis Abstract: Razvoj motorjev z notranjim zgorevanjem v glavni meri narekujejo ekonomski, ter strogi ekološki normativi, ki zahtevajo globalno znižanje emisij izpušnih plinov. Tako se v avtomobilski industriji pojavlja trend manjšanja pogonskih agregatov (»down-sizing«), s katerimi proizvajalci lažje izpolnjujejo zastavljene cilje. Glavna pomanjkljivost teh motorjev je odvajanje sproščene toplote, saj se na manjšem volumnu sprosti večja količina energije. Magistrska naloga predstavlja numerično analizo termične obremenitve bencinskega GDI motorja. Prvi del predstavlja numerično analizo celotnega cikla štiri taktnega motorja, drugi del pa predstavlja termično analizo vitalnih delov strukture in hladilnega medija. Vse simulacije so bile izvedene s programskim paketom AVL FIRE. Rezultati simulacij so bili primerjani z referenčnimi 1D rezultati in predhodno izvedenimi meritvami obstoječega motorja.
Keywords: Računska dinamika tekočin, bencinski motor GDI, emisije CO2, zgorevanje, termična analiza, hladilni sistem, prenos toplote, AVL FIRE
Published in DKUM: 03.07.2019; Views: 1451; Downloads: 193
Full text (5,03 MB) |
26. Analiza okolja in možnih procesnih izboljšav avtomatiziranega sistema izposoje koles v KranjuTadej Šefer Janc, 2018, bachelor thesis/paper Abstract: Tematika diplomskega dela se nanaša na nove trajnostne tehnologije v prometu, ki z razvojem vse bolj razbremenjujejo okolje. Okoljevarstvena misel Berryja (1971), da planeta Zemlje nismo dobili od svojih staršev, ampak smo si ga sposodili od svojih otrok, bo navdih za raziskavo velikosti sistemov izposoje koles v slovenskih mestih s poudarkom na sistemu v mestni občini Kranj, kjer smo v raziskavo vključili tudi vzdrževalna dela, ki jih opravlja podjetje AMZS, poslovna enota Kranj. Velikost kranjskega sistema smo umestili na lestvico večletnega raziskovalnega projekta OBIS, kjer so raziskali več kot 50 optimiziranih sistemov za avtomatizirano izposojo javnih koles (angl. bike sharing; v nad. izposoja koles) v Evropi, na projektu pa je sodelovalo več kot 30 ljudi. Sistemi izposoje koles so postali prava modna muha in uspešno dopolnjujejo javni prevoz v skorajda vseh večjih evropskih in svetovnih mestih, prav tako pa se trend avtomatizirane izposoje koles širi iz večjih v manjša mesta. Izposoja je namenjena za krajše razdalje po mestu s ciljem zmanjšanja emisij, izogiba gneči, olajšanju potovanja, zmanjšanju hrupa in ugodnejšemu prevozu. Naraščajoč trend zapiranja mestnih središč za motorna vozila je še povečal povpraševanje po uporabi koles. Mestna občina Kranj je sistem izposoje koles zagnala meseca aprila leta 2017, na omenjenem primeru smo naredili študijo primerne velikosti ter analizirali delo, ki ga opravlja vzdrževalec. V uvodnem delu smo predstavili problematiko, določili cilje, predstavili okolje ter zastavili predpostavke in hipoteze. Do rezultatov smo prišli z znanstvenimi metodami dela in na njihovi podlagi oblikovali ugotovitve o velikosti sistema v Kranju in optimizaciji vzdrževanja. Analizirali smo vzdrževalni obhod, kako okolju prijazno je vzdrževanje in primerno velikost sistema v relaciji s populacijo v Kranju. V zaključnem delu smo na podlagi analiz predlagali možne optimalnejše rešitve in usmerili razmišljanje za prihodnost sistema Kr-s-kolesom v Kranju.
Keywords: sistem izposoje koles, vzdrževalno vozilo, vzdrževanje, obseg sistema, emisije
Published in DKUM: 15.10.2018; Views: 1072; Downloads: 192
Full text (1,63 MB)
This document has many files! More... |
27. |
28. Okoljsko izobraževanje zaposlenih in zmanjšanje obremenjevanja ozračja v podjetju Avtoprevozništvo KRBO d. o. o.Lea Križnar, 2018, bachelor thesis/paper Abstract: Diplomsko delo obravnava uvedbo programa za zmanjšanje škodljivih plinov v podjetju KRBO d.o.o.. Diplomsko delo predstavi ključne dejavnike v cestnem prometu, ki vplivanjo na onesnaženost okolja. Predstavi vplivne dejavnike, ki neposredno vplivajo na porabo goriva, in ukrepe za obvladovanje le-teh. Diplomsko delo prikaže, da je z izobraževanjem in usposabljanjem voznikov po modelu varčne vožnje mogoče znižati porabo goriva in s tem zmanjšati stopnjo onnesnaževanja.
Keywords: promet, emisije, onesnaževanje okolja, varčna vožnja, okoljevarstveno izobraževanje, usposabljanje voznikov
Published in DKUM: 07.05.2018; Views: 825; Downloads: 114
Full text (1,27 MB) |
29. Onesnaževanje zraka zaradi malih kurilnih naprav v Zagorju ob Savi : diplomsko delo univerzitetnega študijskega programa VarstvoslovjeLaura Pistotnik, 2017, undergraduate thesis Abstract: Onesnaženost zraka je svetovni problem, ki se nenehno širi. K temu v veliki meri prispevamo tudi ljudje. Ena od napak, ki jo mnogi ponavljajo, je nepravilno ogrevanje stanovanjskih objektov pozimi. S svojo malomarnostjo v zrak spuščamo izredno velike količine prašnih delcev PM10 in ogljikovega dioksida, ki zelo škodujejo zdravju. Zagorje ob Savi je občina, ki spada v zasavsko regijo. Zaradi lege med hribovji so zasavske doline zelo neprevetrene, kar je eden od ključnih razlogov za še večjo onesnaženost tega območja.
Namen tega diplomskega dela je bil preučiti, v kolikšni meri zasebna kurišča in male kurilne naprave vplivajo na onesnaženost zraka v občini Zagorje ob Savi, in na podlagi analize pridobljenih rezultatov ugotoviti razloge ter predlagati morebitne ukrepe za izboljšanje stanja na tem področju. Cilj diplomske naloge je bil analizirati problem onesnaženosti zraka v občini Zagorje ob Savi v obdobju kurilne sezone v povezavi z načinom ogrevanja objektov in poiskati morebitne rešitve in mehanizme, s katerimi bi stanje lahko izboljšali.
Ugotavljamo, da še vedno preveč gospodinjstev v Zagorju ob Savi svoje domove ogreva s pečmi na trda goriva. Prebivalci se zavedajo, da je občina ena najbolj onesnaženih v Sloveniji in da imajo izpusti individualnih kurišč veliko vlogo pri onesnaževanju, vendar so mnenja, da finančne spodbude niso dovolj visoke, da bi se jim izplačalo investirati v izgradnjo toplotnih črpalk ali se priključiti na daljinsko ogrevanje. Da bi v prihodnosti zmanjšali onesnaženost zraka, je potrebno posvetiti pozornost ozaveščanju prebivalcev o onesnaževanju zraka, podati predloge ukrepov, s katerimi bi lahko vsak posameznik pozitivno vplival na zmanjševanje onesnaževanja, povišati finančne spodbude ter povečati pogostost inšpekcijskega in strokovnega nadzora nad (ne-)pravilnim kurjenjem.
Keywords: zrak, onesnaževanje, varstvo okolja, male kurilne naprave, emisije, diplomske naloge
Published in DKUM: 14.11.2017; Views: 1694; Downloads: 122
Full text (868,47 KB) |
30. |
