1. Numerična analiza okvirja in obes dirkalnika : diplomsko delo univerzitetnega študijskega programaPeter Hozjan, 2005, undergraduate thesis Keywords: motorna vozila, dirkalniki, numerična analiza, obesa, šasija, okvir, računalniško podprto konstruiranje, računalniško podprto modeliranje, optimiranje
Published: 26.07.2007; Views: 2869; Downloads: 0 |
2. |
3. |
4. Konstruiranje nosilcev motorja dirkalnika Formula StudentBlaž Točaj, 2015, undergraduate thesis Abstract: V diplomski nalogi je predstavljen problem konstruiranja nosilcev motorja, ki je nastal zaradi spremembe same šasije, saj je staro cevno šasijo zamenjala novejša, izpopolnjena in lažja šasija iz karbonskih vlaken ti. »monokok«. Predstavljene so celovite rešitve in postopki konstruiranja nosilcev, ter določitev obremenitev, ki jih povzroči pogonski agregat. V diplomski nalogi je predstavljena uporaba različnih modelirnih programom, kot tudi postopki uporabe programov za izvajanje numeričnih analiz, s katerimi so bili pridobljeni rezultati. Te rezultate je bilo potrebno pravilno ovrednotiti, kajti nosilci so uporabljeni v dirkalniku, pri katerem pa je pomembna njegova zmogljivost in prav tako teža. To pa za konstruktorja posameznih sklopov predstavlja precej zahtevno nalogo, kajti posamezni deli so podvrženi ogromnim obremenitvam, dimenzionirani pa so na minimum oziroma na mejo zmogljivosti.
Keywords: nosilci motorja, numerične analize, karbonska šasija, pogonski agregat KTM
Published: 27.10.2015; Views: 533; Downloads: 71
 Full text (3,59 MB) |
5. Analiza platforme električnega avtomobila po metodi končnih elementovNejc Gilčvert, 2016, undergraduate thesis Abstract: Diplomska naloga vsebuje dimenzioniranje in zasnovo šasije modularne električne platforme,
katera je bila praktično izvedena oz. izdelana v sklopu društva DSEV (društvo snovalcev
električnih vozil). Izbrano obliko šasije smo analizirali z obremenitvijo baterij in potnikov v
računalniškem programu po metodi končnih elementov. Opravili smo dve metodi analize, s
površinskimi končnimi elementi in linijskimi končnimi elementi, in ju nato primerjali. Rezultati
obeh analiz sta pod mejami dopustne napetosti, vendar so pri analizi s površinskimi elementi
napetosti večje kot pri linijski metodi. Upogibne deformacije pa so pri linijski metodi manjše
kot pri metodi s površinskimi končnimi elementi.
Keywords: šasija, analiza, obremenitve, elementov, površinskimi, linijskimi, upogibne deformacije
Published: 16.09.2016; Views: 566; Downloads: 39
Full text (4,37 MB) |
