| | SLO | ENG | Cookies and privacy

Bigger font | Smaller font

Search the digital library catalog Help

Query: search in
search in
search in
search in
* old and bologna study programme

Options:
  Reset


1 - 10 / 91
First pagePrevious page12345678910Next pageLast page
1.
Načini omejevanja vstopa v mestna središča : magistrsko delo
Sara Čepin, 2024, master's thesis

Abstract: Mesta in mestna središča se zaradi povečanega cestnega prometa, prometnih zastojev in onesnaženosti zraka odločajo za uvajanje različnih načinov omejevanja vstopa vozil v mestna središča, med katerimi se najpogosteje pojavljajo območja pristojbin za zastoje in nizko-emisijske cone. Za izbranih 10 mest smo izvedli analizo in primerjavo vpeljanih shem omejevanja dostopa, predvsem s tehničnega vidika in z vidika tehnološke podpore, vključili pa smo tudi ekonomski vidik. Ugotovili smo, da sheme v mestih uspešno zmanjšujejo promet in prometne zastoje ter izboljšujejo kakovost zraka, vendar pa se rezultati razlikujejo glede na mesto. Pristojbine za zastoje so se izkazale kot učinkovite pri zmanjšanju prometa in prometnih zastojev, medtem ko nizko-emisijske cone niso nujno dosegle enakega učinka. So pa po drugi strani zmanjšale število močno onesnažujočih vozil v mestih. Za izboljšanje rezultatov mestnih shem priporočamo kombinacijo obeh načinov omejevanja, pri čemer se prihodki pristojbin usmerijo v razvoj in izboljšave javnega prevoza ter naložbe v infrastrukturo, uvedejo pa se tudi strožje zahteve glede emisijskih standardov. Osrednji del shem mora biti spodbujanje alternativnih oblik prevoza, velik pomen pa je treba nameniti tudi naprednim tehnološkim sistemom, kot so kamere, sistem za samodejno prepoznavanje registrskih tablic (angl. Automatic Number Plate Recognition; v nadaljanjevanju: ANPR) in globalni satelitski navigacijski sistem (angl. Global Navigation Satellite System; v nadaljevanju: GNSS) za učinkovit nadzor vozil in zmanjšanje administrativnih stroškov.
Keywords: sheme omejevanja dostopa, onesnaževanje, omejitve, cestni transport, mestna središča
Published in DKUM: 27.11.2024; Views: 0; Downloads: 0
.pdf Full text (1,85 MB)

2.
Organizacija dela v drogeriji in optimizacija procesa polnjenja polic : diplomsko delo
Maja Babšek, 2024, undergraduate thesis

Abstract: Zaključno delo se osredotoča na optimizacijo delovnih procesov v drogeriji, s posebnim poudarkom na organizaciji polnjenja polic. V okviru analize smo preučili obstoječe postopke in raziskali različne priložnosti za izboljšave, vključno s preureditvijo skladiščnih prostorov in standardizacijo delovnih postopkov. Ugotovitve kažejo, da je z optimizacijo teh procesov mogoče bistveno zmanjšati nepotrebne premike prodajalk, skrajšati čas polnjenja polic ter izboljšati celotno organizacijo dela. Predlagane rešitve vključujejo uvedbo novih regalov za boljše skladiščenje, preureditev skladišča, izboljšano pripravo vozičkov ter učinkovitejše načine polnjenja polic. Poleg tega bo uvedba tehnologij, kot so samopostrežni terminali, razbremenila prodajalke pri rutinskih nalogah. S temi rešitvami se bo bistveno povečala učinkovitost dela, kar bo prispevalo k boljšemu poslovanju drogerije.
Keywords: drogerija, optimizacija, polnjenje polic, organizacija dela, skladiščenje
Published in DKUM: 27.11.2024; Views: 0; Downloads: 3
.pdf Full text (2,61 MB)

3.
Varovanje tovora v medskladiščnem transportu : diplomsko delo
Anastasija Kosić, 2024, undergraduate thesis

Abstract: Diplomsko delo je povezano s temo varovanja in pritrjevanja tovora v medskladiščnem transportu. Na začetku je prikazana tematika dela, cilji diplomskega dela in določena raziskovalna vprašanja, ki se bodo obravnavala v diplomskem delu. Raziskovalna vprašanja se nanašajo na odnos med vozniki tovornih vozil in določenimi situacijami v medskladiščnem tovornem prevozu. V teoretičnem delu je predstavljena zakonodaja na področju varovanja in pritrjevanja tovora na področju Slovenije, pomen varovanja in pritrjevanje tovora, tehnike in metode varovanja in pritrjevanja tovora in pripomočki, ki se uporabljajo za varovanje in pritrjevanje tovora v medskladiščnem transportu. V raziskovalnem delu smo opravili anketni vprašalnik za voznike tovornih vozil mase >3,5 t. S pomočjo pridobljenih odgovorov, smo prišli do rezultatov, s katerim smo preverili naša raziskovalna vprašanja in hipoteze. Na podlagi pridobljenih rezultatov, smo ugotovili, da so privezovalni trakovi najbolj uporabljeno sredstvo za varovanje in pritrjevanje tovora. Raziskava tudi potrjuje, da so starejši vozniki, bolj ozaveščeni o pomenu in načinu varovanja in pritrjevanja tovora in da imajo vozniki z več letnimi izkušnjami, manjše težave pri prilagajanju opreme različnim vrstam tovora. V zadnjem delu diplomskega dela smo še podali možne izboljšave na tem področju, ki se nanašajo na izboljšavo usposabljanja voznikov tovornih vozil in povečanje obsega opreme na tovornem vozilu.
Keywords: medskladiščni transport, pritrjevanje tovora, varovanje tovora, pripomočki za pritrjevanje tovora, tehnike in metode pritrjevanja tovora
Published in DKUM: 27.11.2024; Views: 0; Downloads: 4
.pdf Full text (1,88 MB)

4.
A sustainable distribution model for agrowellness: strategies for tourist farm innovation and growth
Tina Cvahte Ojsteršek, Lazar Pavić, 2024, original scientific article

Abstract: The concepts of “agrotourism” (or agritourism), focusing on farm-based tourism, and “wellness tourism,” which emphasises health and well-being through travel, are common and well-researched. As the paper explores, this combination presents a strategic approach to enhance the tourist farms’ offer by aligning it with contemporary desires for health, relaxation, and nature immersion. Based on exploring the existing offerings on tourist farms in rural Slovenia and a survey among potential users, we identified some aspects of why agrowellness is not yet developed to the extent one would expect. Focusing on six main areas—local identity, sustainability, community engagement, innovation, digitalisation, and sports activities— the developed distribution model outlines what steps farms can take to reach a broader audience and contribute to sustainable development. By integrating authentic local experiences, eco-friendly practices, community collaboration, innovative activities, a robust digital presence, and opportunities for active outdoor recreation, tourist farms can offer unique, enriching experiences that appeal to modern tourists seeking wellness and connection with nature in the spirit of agrowellness. This comprehensive strategy aims to elevate the agrowellness sector’s appeal. It supports the preservation of rural heritage and promotes healthy lifestyles, positioning tourist farms as crucial players in a sustainably focused tourism industry.
Keywords: agrowellness, distribution, tourist farms, innovation, wellness tourism
Published in DKUM: 11.10.2024; Views: 0; Downloads: 2
.pdf Full text (170,30 KB)

5.
Life cycle management in supply chains : integrating environmental life cycle thinking into supply chain management
Matevž Obrecht, 2020, reviewed university, higher education or higher vocational education textbook

Keywords: supply chain management, life cycle management, environmental protection, sustainable logistics, green logistics
Published in DKUM: 08.10.2024; Views: 0; Downloads: 2
.pdf Full text (2,38 MB)
This document has many files! More...

6.
Sistemi souporabe koles v urbanem okolju in vremenske razmere: primerjava Barcelone in Celja : diplomsko delo
Nejc Podkoritnik, 2024, undergraduate thesis

Abstract: Diplomska naloga obravnava povezavo med vremenskimi razmerami in sistemi souporabe koles v urbanem okolju, pri čemer analizira in primerja rezultate med dvema izbranima sistemoma – Bicing v Barceloni in KolesCE v Celju. Glavni cilj raziskave je bil ugotoviti, ali so vremenske razmere, kot so temperatura, padavine, veter ter različna vremenska stanja, statistično značilno povezana z uporabo kolesarskih sistemov za souporabo v obeh mestih. Za potrebe razumevanja tematike je bil najprej izveden pregled literature in obstoječih raziskav, kjer smo povzeli dosedanje ugotovitve o obravnavani tematiki. Temu je sledila raziskava, ki je osnovana na kvantitativni statistični analizi sekundarnih podatkov, pridobljenih iz sistema Bicing v Barceloni in sistema KolesCE v Celju ter podatkov vremenskih meteoroloških postaj za celotno leto 2022. V raziskavi je bila uporabljena deskriptivna in inferenčna statistična analiza, ki je bazirala na dveh statističnih testih (enostavna analiza varianc (angl. Analysis of Variance; v nadaljevanju: ANOVA) in Pearsonov korelacijski test). Rezultati statističnih analiz so v obeh obravnavanih sistemih pokazali obstoj statistično značilnih povezav med vremenom in karakteristikami uporabe sistemov souporabe koles. Omenjeni rezultati pa so tako doprinesli pomemben vpogled za oblikovalce mestnih politik in operaterje sistemov souporabe koles, kar lahko v prihodnje izboljša tako načrtovanje kot tudi opravljanje sistemov v različnih vremenskih razmerah.
Keywords: sistemi souporabe koles, vremenske karakteristike, Barcelona, Celje, primerjava sistemov souporabe koles
Published in DKUM: 04.09.2024; Views: 65; Downloads: 41
.pdf Full text (4,12 MB)

7.
Posodobitev voznega parka v Šolskem centru Pek d.o.o. : diplomsko delo
Dejan Teran, 2024, undergraduate thesis

Abstract: Diplomsko delo analizira potrebo po posodobitvi voznega parka Šolskega centra Pek d.o.o., ki se ukvarja s poučevanjem kandidatov za voznike motornih vozil. Vozila, ki jih uporablja Šolski center Pek d.o.o. so na dizelski in bencinski pogon, ki pa negativno vplivajo na okolje, zato se podjetje spogleduje z zamenjavo s prijaznejšimi alternativnimi vozili. Analiza obstoječega stanja voznega parka kaže, da podjetje uporablja štiri vozila, ki povzročajo onesnaževanje zraka in visoke stroške goriva. Skozi diplomsko delo so predstavljene alternative za zamenjavo voznega parka, pri čemer pa se pojavljajo težave z ukinitvijo vozil na notranje izgorevanje, saj so le ta opremljena z ročnim menjalnik, ki je po aktualni zakonodaji potreben za poučevanje, da lahko kandidati po opravljenem izpitu vozijo tako vozila z ročnim kot avtomatskim menjalnikom. Nadalje smo v predlogi rešitev podali predloge oziroma rešitve za zamenjavo vozil na fosilna goriva, z vozili na električni pogon.
Keywords: šolski center, motorna vozila na notranje izgorevanje, vozni park, zamenjava vozil, onesnaževanje
Published in DKUM: 21.05.2024; Views: 247; Downloads: 22
.pdf Full text (1,64 MB)

8.
Vpliv sodobnih mikromobilnostnih sredstev na varnost in splošno počutje oseb z gibalnimi in senzornimi ovirami v prometu : magistrsko delo
Brane Neuhold, 2024, master's thesis

Abstract: Naše delo preučuje vpliv razmaha mikromobilnosti na osebe z gibalnimi in s senzornimi ovirami v urbanem okolju. Ugotovili smo, da kljub visoki ravni zavedanja o varnostnih pravilih med uporabniki mikromobilnosti, določene prakse, kot sta neupoštevanje omejitev hitrosti in neupoštevanje varnostnih razdalj, povečujejo varnostna tveganja za vse udeležence v prometu, še posebej za ranljive skupine. Analiza ankete, ki je zajemala 267 respondentov, je razkrila statistično pomembne razlike v percepcijah glede mikromobilnosti med različnimi skupinami, kar poudarja potrebo po ciljno usmerjenih politikah, ki upoštevajo različne potrebe in izkušnje. Poudarjamo potrebo po integriranem pristopu, ki združuje infrastrukturne izboljšave z izobraževalnimi in ozaveščevalnimi kampanjami povečanja varnosti ter dostopnosti mest za vse. Naše delo prispeva k boljšemu razumevanju dinamike mikromobilnosti in njenega vpliva na osebe z ovirami, kar odpira pot nadaljnjim raziskavam in razvoju vključujočih urbanih politik.
Keywords: mikromobilnost, osebe z gibalnimi ali senzornimi ovirami, dostopnost, varnost v prometu, prometne politike
Published in DKUM: 17.05.2024; Views: 298; Downloads: 49
.pdf Full text (6,82 MB)

9.
Exploring digital twins in the transport and energy fields : a bibliometrics and literature review approach
Nena Orel Šanko, Borut Jereb, Tina Cvahte Ojsteršek, 2023, review article

Abstract: Logistics and transport are major sources of energy consumption that still rely heavily on fossil fuels. Especially in the freight sector, finding means to optimise fuel consumption and energy efficiency are increasingly important. Digital twins’ adaptation in logistics and transport is not as frequent as in production, but their implementation potential is immense. This technology can replicate real environments, allowing verification of various scenarios without real-life application, leading to optimal implementation outcome faster and more efficiently. This paper aims to research digital twins’ use in logistics and transport, focusing on digital twins’ potential and effects to optimise energy consumption. Firstly, previous research on digital twins in specified fields was identified, followed by a quantitative literature review. The latter focused on codifying the selected publications based on criteria such as modality, specific environment, energy consumption, etc. Furthermore, a qualitative overview of 57 relevant publications on digital twins’ use in logistics and transport was made. The main contribution of this paper is the systematic overview of digital twins from the viewpoint of energy optimisation in one of the most energy-dependent sectors. This gives researchers a good starting point for further research and digital twins’ practical implementation cases.
Keywords: logistics, transport, digital twin, energy consumption, optimisation, literature review, bibliometrics
Published in DKUM: 22.04.2024; Views: 129; Downloads: 18
.pdf Full text (3,76 MB)
This document has many files! More...

10.
Oskrbovalne verige znanja : smernice za zeleni in digitalni prehod
Matevž Obrecht, Tina Cvahte Ojsteršek, Mateja Čuček, Martin Fale, Nena Orel Šanko, Polona Vičič, Lazar Pavić, Bojana Slomšek Šlamberger, 2024

Abstract: Znanstvena monografija zajema najsodobnejše ugotovitve s področja trajnostnega razvoja in digitalizacije in njihovo aplikacijo na področje managementa v logistiki in oskrbovalnih verigah. Teoretični del monografije odpirajo poglavja, ki se nanašajo na pojasnitev osnovnih pojmov s področja trajnostnega razvoja, kot so cilji trajnostnega razvoja, okoljska politika, trajnostna proizvodnja in potrošnja, delitvena ekonomija, koncept odrasti in ekonomija blaginje. V nadaljevanju so predstavljeni najsodobnejši trendi s področja trajnosti in povezovanja področij digitalizacije s poudarkom na tem, kaj je aktualno in kaj mlajše generacije vidijo kot priložnosti za prioritetni razvoj. Teoretični del se zaključi s predstavitvijo kompetenčnih modelov s področja trajnosti in digitalizacije ter s predstavitvijo vseživljenjskega učenja kot rešitve za hitrejše pridobivanje znanj s področja trajnostnega razvoja in digitalizacije, saj je zaznano pomanjkanje teh znanj pri posameznikih, ki so končali formalno izobrazbo v času, ko sta trajnost in digitalizacija predstavljali obrobni tematiki in še nista bili tako vpeti v izobraževanje in prioritete logistike in oskrbovalnih verig. Raziskovalni del monografije se začne s predstavitvijo vključenosti trajnostnega razvija v obstoječi zakonodajni okvir. V nadaljevanju so predstavljeni rezultati vključenosti trajnostnih in digitalnih kompetenc v slovenske visokošolske programe in analiza prekrivanja le teh. Ključni raziskovalni del pa predstavljajo rezultati kvantitativne raziskave, ki se nanašajo na identifikacijo nujno potrebnih znanj, spretnosti in veščin s področja trajnostnega razvoja in digitalizacije v logistiki in oskrbovalnih verig, za nemoten hkratni zeleni in digitalni prehod v družbo 5.0. ter razlike v ključnih prioritetnih področjih, ki jih zaznavamo med gospodarstvom, mladimi in akademiki.
Keywords: trajnostni razvoj, digitalizacija, oskrbovalne verige, vseživljenjsko učenje, zeleni in digitalni prehod
Published in DKUM: 25.03.2024; Views: 411; Downloads: 80
.pdf Full text (5,18 MB)
This document has many files! More...

Search done in 0.23 sec.
Back to top
Logos of partners University of Maribor University of Ljubljana University of Primorska University of Nova Gorica