| | SLO | ENG | Cookies and privacy

Bigger font | Smaller font

Search the digital library catalog Help

Query: search in
search in
search in
search in
* old and bologna study programme

Options:
  Reset


11 - 20 / 22
First pagePrevious page123Next pageLast page
11.
Optimizacija odvoza odpadkov v podjetju Kostak, d.d.
Žan Teršek, 2015, master's thesis/paper

Abstract: V magistrskem delu se lotimo optimizacije odvoza odpadkov v podjetju Kostak, d. d., saj je temu področju v slovenskih komunalnih podjetjih po naših opažanjih posvečeno premalo pozornosti. Skladno s proučenimi raziskavami ugotovimo, da je s sistematično in računalniško podprto izvedbo optimizacije možno prihraniti tudi več tisoč evrov na leto, kar bo tudi namen magistrskega dela. Optimizacijo zaradi naraščanja količine ločeno odloženih odpadkov izvedemo le na primeru odvoza odpadkov z zbiralnic oziroma z ekoloških otokov (frakcije plastika, pločevina, steklo in papir). Ugotavljamo, da smo z optimizacijo in izboljšanjem rezultatov znižali število kilometrov za 24,7 %, kar glede na stroške vožnje predstavlja 63.984 evrov prihranka na letni ravni. V nadaljevanju razmislimo tudi o najbolj učinkoviti implementaciji optimizacijskih predlogov, kjer želimo hkrati odpraviti tudi ugotovljene slabosti, ki smo jih opazili pri izdelavi kritične analize obstoječega stanja.
Keywords: optimizacija, odvoz odpadkov, problem usmerjanja vozil, Kostak
Published: 12.05.2015; Views: 1243; Downloads: 131
.pdf Full text (3,19 MB)

12.
Načrtovanje poti odvoza odpadkov v občinah Velenje, Šoštanj in Šmartno ob Paki s pomočjo geografskih informacijskih sistemov
Blaž Selan, 2016, master's thesis/paper

Abstract: V današnjem času je vedno bolj živo spoznanje, da lahko vsaka dobro načrtovana pot podjetju bistveno pripomore k racionalizaciji in zniževanju transportnih stroškov. Z optimalno izvedeno potjo se zmanjšujejo prevoženi kilometri in čas, kar botruje k zmanjševanju obremenjenosti komunalnega prevoznega sredstva in delavcev. V magistrski nalogi smo načrtovali pot, ki jo opravi komunalno prevozno sredstvo pri odvozu papirja in kartonske embalaže iz zbiralnic v podjetju PUP-Saubermacher, d. o. o. Z metodološkega vidika smo v nalogi uporabili geografske informacijske sisteme, delo s transportnimi omrežji in problem usmerjanja vozil. Raziskavo smo izvedli z računalniško podprtim podatkovno procesnim sistemom ArcGIS z ekstenzijo Network Analyst. Z optimizacijo poti odvoza odpadkov smo uspeli znižati prevoženo razdaljo za 51 %, kar v finančnem smislu pomeni letni prihranek za 7.930 €. Skupni čas odvoza odpadkov pa smo uspeli zmanjšati za 22 delovnih dni v enem letu. V zaključku naloge razmišljamo o smotrnosti programa in ugotavljamo, da je omenjeni program primeren za optimizacijo transporta odpadkov, saj malce bolj izkušenemu uporabniku z modeliranjem transportnega omrežja ponuja zadovoljive rezultate.
Keywords: Odvoz odpadkov, načrtovanje poti, Geografski informacijski sistemi, problem usmerjanja vozil, Pup-Saubermacher, d. o. o.
Published: 11.02.2016; Views: 1075; Downloads: 108
.pdf Full text (3,24 MB)

13.
Optimalna določitev lokacij nadzornih centrov za spremljanje prometa na slovenskih avtocestah in hitrih cestah
Matejka Žohar, 2016, master's thesis/paper

Abstract: Avtocesta zaradi ustreznih zasnov prometno tehničnih elementov zagotavlja optimum varnosti v cestnem prometu. Za varnost moramo v veliki meri poskrbeti tudi sami, saj nam absolutne varnosti ne more zagotoviti nihče, tudi nadzorni centri na avtocestah ne. Nadzorni centri pa nam s svojo zmogljivostjo in razpoložljivo tehnologijo olajšajo potovanje s pravočasnimi informacijami na dogajanja na avtocestah bodisi o prometnih nesrečah, delovnih zaporah, zastojih ipd. Dnevno spremljanje prometa in dogodkov na avtocestah in hitrih cestah zahteva veliko mero previdnosti, zato je pri tem pomembna lokacija nadzornih centrov. V magistrskem delu bomo prikazali obstoječe lokacije nadzornih centrov, ki izhajajo iz praktičnih spoznanj in nimajo narejene podrobnješe analize z upoštevanjem različnih dejavnikov, ki vplivajo na lokacije nadzornih centrov. Ugotoviti želimo, ali bodo istočasno sovpadale s predlaganimi, ki jih bomo pridobili s pomočjo metodologije problema največjega pokritja s simulacijo Monte Carlo. Uporabili bomo logističen pristop k problemu, da preverimo, ali DARS d. d. lahko obvladuje celotno avtocestno omrežje z razpoložljivo opremo, razporejeno po avtocestah in hitrih cestah, ter številom nadzornih centrov, gledano z vidika dostopnosti.
Keywords: avtocesta, nadzorni centri za promet, optimalna lokacija, simulacija Monte Carlo
Published: 01.07.2016; Views: 598; Downloads: 77
.pdf Full text (2,41 MB)

14.
Uvedba GPS tehnologije za nadzor službenih vozil v podjetju Ozara d.o.o.
Borut Gracel, 2016, bachelor thesis/paper

Abstract: GPS tehnologija za nadzor službenih vozil je v zadnjem desetletju širom sveta vse bolj priljubljena in dobrodošla, tako med upravljavci voznih parkov podjetij oz. organizacij kot tudi med vozniki, saj tako enim kot drugim prinaša koristi.
Keywords: vozni park, GPS, GPS tehnologija za sledenje vozil, uvedba GPS sistema za sledenje vozil
Published: 24.04.2017; Views: 806; Downloads: 59
.pdf Full text (1,11 MB)

15.
Indoor mapping and navigation using geographic information systems
Goran Sekirarski, 2016, bachelor thesis/paper

Abstract: This study present proposal work with prototypes that use Radio-Frequency Identification (RFID) and NFC technology for indoor navigation using mobile device with help by using geographic information system to create geotagged maps to building in this diploma thesis. The study used an experimental approach with open source software and hardware engineering tools and technologies which minimized cost. A preliminary experiment with RFID and NFC tools helped to understand the compatibility of certain RFID infrastructure with NFC and helped to determine if and how NFC could be used. The capability of NFC in leveraging its low-cost infrastructure of passive tags, its embedment in mobile devices and the ubiquity of the mobile device provided a cost effective solution with good accuracy.
Keywords: Geographic information system, CAD, RFID, Wi-Fi, Near Field Communication, indoor navigation, indoor positioning, NFC Internal, mobile device
Published: 24.04.2017; Views: 734; Downloads: 41
.pdf Full text (2,75 MB)

16.
Optimizacija poti pobiranja odpadkov v Javnem podjetju Komunala Trbovlje d.o.o.
Rok Koprivc, 2017, bachelor thesis/paper

Abstract: Diplomska naloga je zasnovana na izboljšanju obstoječega stanja poti pobiranja bioloških odpadkov v Občini Trbovlje, kjer za to področje skrbi Javno podjetje Komunala Trbovlje, d. o. o. Analizirali smo trenutno stanje poti, po kateri vozilo pobira odpadke, koliko časa za to porabi in kaj to pomeni v finančnem smislu. Iz dobljene analize smo uporabili vse pozitivne izsledke in pripravili nov plan pobiranja odpadkov, ki prinaša manj prevoženih kilometrov, manj porabljenega časa in predvsem finančno varčevanje. Ker je vozilo za pobiranje odpadkov vključeno v promet, smo zato upoštevali vse prometne predpise in ostale omejitve, ki bi vozilu onemogočale normalen pretok skozi promet. Vsi podatki o vožnji so bili vzeti neposredno iz podjetja Javno podjetje Komunala Trbovlje, d. o. o., pri katerih za sledenje vozil skrbi podjetje Sledenje, d. o. o. Z optimizacijo smo zmanjšali pot in stroške goriva za 23 % in časovno skrajšali čas pobiranja odpadkov za 10 %. Ker optimizacija prej v podjetju še ni bila izvedena, smo s tem delom dokazali, da bi bilo dobro optimizirati pot tudi za ostala vozila in frakcije.
Keywords: pobiranje odpadkov, optimizacija, prihranek, geografski informacijski sistemi, smetarsko vozilo
Published: 28.08.2017; Views: 510; Downloads: 58
.pdf Full text (2,61 MB)

17.
Planiranje razvoza otrok na primeru osnovne šole poljčane
Alen Stopar, 2017, master's thesis/paper

Abstract: Ljudje se že skozi celotno zgodovino srečujemo z migracijami v različnih oblikah, ki so v sodobnem času, zaradi spremembe življenjskega sloga, postale še pogostejše. Eni izmed takšnih migracij, s katerima se srečujemo že v otroštvu, sta prihod in odhod v šolo. V osnovnih šolah je prevoz na podlagi zakona urejen tako, da mora šola zagotoviti organiziran prevoz za učence, ki jim ni omogočen varen samostojen prihod v šolo oziroma so od šole precej oddaljeni. Prav ta del organiziranega prevoza učencev v šolo predstavlja tudi osrednjo tematiko naše naloge. Šole se na splošno pri urejanju te problematike srečujejo z velikimi finančnimi stroški na eni strani ter pričakovanji staršev in stopnjo zagotavljanja varnosti na drugi. Namen naše naloge je analizirati obstoječe stanje, podati kritično analizo ter na koncu predlog izboljšave. Reševanje problema bo razdeljeno v dve fazi, kjer se bomo v prvi ukvarjali z lokacijskim problemom, določitvijo optimalnega števila postajališč in njihovim lociranjem, v drugem delu pa bomo na ta postajališča določili vozila, ki bodo pobirala učence. Na podlagi dobljenih stroškovnih kazalnikov bomo dobljeno rešitev primerjali z obstoječim stanjem ter podali oceno, če je rešitev boljša in implementacija mogoča.
Keywords: Razvoz otrok, lokacijski problem, simulacija Monte Carlo, problem planiranja vozil, ArcGIS.
Published: 23.07.2018; Views: 320; Downloads: 42
.pdf Full text (2,99 MB)

18.
Cestno-vremenski sistemi ter njihova implementacija v mesto Kranj
Anže Zavrl, 2017, bachelor thesis/paper

Abstract: Zimska služba velja za eno zahtevnejših nalog vzdrževanja cest. Temu botruje dejstvo, da je v zimskem času stanje cest zaradi hitro spreminjajočih se vremenskih dejavnikov izjemno nestanovitno in s tem tudi nepredvidljivo. Cestno vremenski sistemi, ki jih bomo predstavili v tem diplomskem delu, so idealni pripomoček zimske službe. Omogoča namreč stalen nadzor nad dejanskim stanjem cest ter vremenskimi dejavniki, ki nanjo vplivajo. Viri nakazujejo, da uporaba CVIS doprinese k informiranosti vzdrževalcev ter voznikov in s tem tudi k optimalni rabi strojev, opreme, surovin ter zaposlenih. Posledično tako omogoča tudi zmanjšati stroške vzdrževanja cest ter negativne vplive na infrastrukturo in okolje. Omenjene prednosti sistema so nas prepričale, da skozi diplomsko delo poizkušamo tudi sami navidezno implementirati CVIS v MO Kranj. Projekt smo začeli z definiranjem naravnogeografskih in infrastrukturnih dejavnikov, ki vplivajo na nastanek nevarnih voznih razmer ter kritičnih točk. S tem pa smo tudi definirali okolja, ki naj bi bila primernejša za namestitve cestno-vremenskih postaj. Lokacija slednjih naj bi bila izredno pomembna tudi zaradi dejstva, da merilne postaje predstavljajo ključni člen, preko katerega sistem črpa cestno-vremenske podatke. V nadaljevanju smo tudi sami poizkušali poiskati lokacije, primerne za postavitev CVP v MO Kranj. S pomočjo orodja GIS smo primerjali prostorske podatkovne plasti okolij, ki potencirajo nastanek nevarnih voznih razmer s podatkovnimi plastmi cest. Skozi omenjene poizvedbe smo pridobili rezultate, podatkovne plasti z najbolj izpostavljenimi cestnimi odseki. V zaključku diplomskega dela smo preučili tudi nadaljnje možnosti posodobitev ter nadgrajevanja CVIS, ter izpostavili priložnosti, ki jih implementirani sistemi lahko ponudijo prihodnjim ITS.
Keywords: zimsko vzdrževanje, CVIS, cestno-vremenske postaje, izpostavljena mesta, kritične točke
Published: 02.08.2018; Views: 176; Downloads: 39
.pdf Full text (3,81 MB)

19.
Logistični proces praznjenja greznic na primeru podjetja varinger d.o.o.
Rok Novak, 2018, bachelor thesis/paper

Abstract: V diplomskem delu z naslovom Logistični proces praznjenja greznic, na primeru podjetja Varinger d.o.o., sem predstavil delovanje podjetja Varinger d.o.o. Primarni namen mojega diplomskega dela je ukvarjanje s problemom, ki se pojavlja pri odmaševanju odtokov in kanalizacij. Osredotočil sem se predvsem na logistične težave, ki podjetju povzročajo veliko težav, v prvi meri, zaradi logističnih težav, letno nastaja velik strošek. V prvem delu naloge sem teoretično opisal delovanje podjetja, njihovo vizijo, storitve, cilje, poslanstvo ter delo zaposlenih. Predstaviti sem želel, kakšen pomen imajo kanalizacije, vode, greznice in čistilne naprave na varovanje okolja in posledično na naša življenja. V empiričnem delu sem za 300 lokacij, ki jih opravlja podjetje ODTOK, Varinger d.o.o., prikazal najbolj optimalno pot praznjenja greznic. Želel sem prikazati pot, ki bi podjetju predstavljala najkrajšo možno pot, hkrati pa pot, s katero bi imeli najmanjši strošek.
Keywords: Greznice, Varinger d.o.o., kanalizacije, voda, GIS.
Published: 27.02.2019; Views: 204; Downloads: 15
.pdf Full text (1,92 MB)

20.
Uporaba gis pri optimizaciji transportne poti v podjetju saubermacher-komunala d.o.o.
Denis Tamaško, 2018, bachelor thesis/paper

Abstract: V zaostrenih gospodarskih razmerah sta racionalizacija in zniževanje stroškov poslovanja ključnega pomena za vse gospodarske organizacije. Državne in občinske uredbe silijo podjetja, da optimizirajo svoje delovanje, k čemur spadajo tudi transportne poti, saj je gorivo vedno večji strošek, poleg tega pa država stremi k bolj ekološkemu ravnanju tudi glede transporta. To je bil tudi osnovni motiv izdelave diplomskega dela. Namen diplomskega dela je bil na osnovi analize obstoječega pobiranja kuhinjskih odpadkov predlagati optimizacijo transportnih poti za odvoz tovrstnih odpadkov v podjetju Saubermacher - Komunala Murska Sobota. Dokazali smo, da lahko s pomočjo računalniškega orodja ArcGis optimiziramo obstoječe transportne poti in s tem skrajšamo prevozne poti za več kot 10 %, prav tako pa se s tem ustrezno zmanjšajo tudi stroški transporta za okoli 10 %.
Keywords: transportna pot, optimizacija, geografski informacijski sistemi, ArcGis
Published: 25.01.2019; Views: 293; Downloads: 21
.pdf Full text (2,14 MB)

Search done in 0.16 sec.
Back to top
Logos of partners University of Maribor University of Ljubljana University of Primorska University of Nova Gorica