1. Assessment of Dangerous Goods Transport: Case Western Balkan CountriesMarko Renčelj, Osman Lindov, Miloš Pljakić, Drago Sever, 2025, original scientific article Abstract: The transportation of dangerous goods (TDG) is a critical component of economic systems, especially in regions such as the Western Balkans (WB), where infrastructure and regulatory frameworks face significant challenges. This study assesses the current state of transportation of dangerous goods in Albania, Montenegro, Bosnia and Herzegovina, and Kosovo*, focusing on the alignment of national regulations with international standards such as the ADR agreement. Using a structured questionnaire distributed to 847 stakeholders, key barriers are identified, including inadequate infrastructure, insufficient training, limited oversight and low public awareness. Statistical analyses, including paired t-tests, reveal significant differences in perceptions across the countries surveyed, indicating inequalities in implementation and enforcement. Despite these challenges, there are opportunities to close gaps through targeted investments in infrastructure, increased training programs, stricter compliance and regional cooperation. The findings underscore the need for comprehensive data collection systems and advanced risk assessment tools to improve safety and efficiency. This study contributes to a deeper understanding of TDG issues in the WB countries and provides actionable recommendations for policy makers and practitioners to promote safer and more sustainable practices. The region can improve its TDG framework by addressing these challenges and ensuring economic growth and public safety while minimizing environmental risks.
Keywords: transport of dangerous goods, transportation, dangerous goods transport, risk assessment, ADR standards compliance, Western Balkan countries, sustainable transportation
Published in DKUM: 03.03.2025; Views: 0; Downloads: 0
 Full text (1,22 MB)
This document has many files! More... |
2. Zahteve za invalide in funkcionalno ovirane osebe na železniški infrastrukturiStefan Varešić, 2024, undergraduate thesis Abstract: V diplomski nalogi so obravnavani zakonski predpisi in regulative, ki se nanašajo na invalide in funkcionalno ovirane osebe ter njihove potrebe na železniški infrastrukturi. Predstavljeni so najbolj pomembni zakoni o pravicah, potrebah in obveznostih invalidov in funkcionalno oviranih oseb v železniškem sistemu. Raziskava vsebuje teoretični del in pregled opremljenosti železniških postaj v Sloveniji s poudarkom na železniški postaji Maribor. Na podlagi preučenih evropskih in nacionalnih zakonskih predpisov, pregleda obstoječe železniške infrastrukture na železniški postaji in pričakovanja invalidov ter funkcionalno oviranih oseb so podane ugotovitve s ciljem pridobivanja sistematičnega prikaza uporabnosti in prilagojenosti železniške infrastrukture za invalide in funkcionalno ovirane osebe. V zadnjem poglavju naloge pa so podani predlogi za izboljšave železniške infrastrukture in omogočanje enostavne ter neovirane dostopnosti za invalide in funkcionalno ovirane osebe na železniški infrastrukturi.
Keywords: Funkcionalno ovirane osebe, invalidi, železniška infrastruktura, dostopnost
Published in DKUM: 05.09.2024; Views: 38; Downloads: 21
Full text (2,58 MB) |
3. Logistika za prometne inženirjeTomislav Letnik, 2024, reviewed university, higher education or higher vocational education textbook Abstract: Uvod učbenika se posveča temeljnim pojmom, ki so potrebni za razumevanje področja logistike, in aktualnim logističnim izzivom. Skozi nadaljevanje so predstavljene bistvene sestavine logističnega sistema, njegove funkcije in pomen logistike za delovanje družbe. Poseben poudarek je namenjen logistiki v poslovnih procesih, povezanih z nabavo, proizvodnjo, prodajo in poprodajnimi ter razbremenilnimi vidiki. Opisani in razloženi so vidiki upravljanja logističnih procesov, pri čemer je poseben poudarek na oskrbovalnih verigah in mestni logistiki. Zadnji del učbenika je namenjen prihodnjemu razvoju logistike, pri čemer so podrobneje opisani procesi fizičnega interneta. Na koncu vsakega poglavja so zastavljena vprašanja, ki spodbujajo kritični razmislek z željo, da študentje raziskujejo področje logistike preko mej tega učbenika.
Keywords: tovorni transport, skladiščenje, oskrbovalna veriga, fizični internet, logistika
Published in DKUM: 27.03.2024; Views: 368; Downloads: 61
Full text (20,68 MB)
This document has many files! More... |
4. Impact of transport trends on sustainability in the Western Balkans : a future-oriented business sector perspectiveTomislav Letnik, Katja Hanžič, Matej Mencinger, Drago Sever, 2024, original scientific article Abstract: Abstract This study examines the impact of emerging transport trends on the Western Balkans and their potential to improve the sustainability and efficiency of the transport sector in the region. In the context of global efforts to reduce environmental impacts and improve transport safety, the study aims to better understand the perspective of the business sector in order to align strategic planning for the introduction of new transport technologies and practices with the expectations of the business sector. Using a questionnaire-based survey on the Mentimeter platform, the study gathers insights from 49 transport and logistics experts. The analysis uses violin plots and heat maps to visualise the expected impact of the identified trends. The results show a consensus among the experts that the emerging trends are likely to lead to a reduction in accidents, congestion, and emissions, while at the same time increasing operating costs and investment in infrastructure. In particular, trends such as alternative fuels, electrification, and smart city initiatives are highlighted as important drivers for reducing emissions. The study concludes that while these trends are likely to lead to the achievement of environmental and safety goals, they also lead to economic challenges as operating costs increase and significant infrastructure investment is required. The study emphasises the need for strategic investment, policy adjustments, and capacity building to lead the Western Balkans towards a sustainable transport future.
Keywords: transport trends, congestion, accidents, infrastructure investment, operational costs, policy adaptation
Published in DKUM: 31.01.2024; Views: 333; Downloads: 45
Full text (2,27 MB)
This document has many files! More... |
5. Načrt kolesarske mreže v Občini Ruše : diplomsko deloTil Egidij Toplak, 2023, undergraduate thesis Abstract: Kolesarske površine je potrebno načrtovati tako, da so med seboj povezane in kolesarjem omogočajo neprekinjena ter varna potovanja. V diplomskem delu je proučena obstoječa zakonodaja in priporočila na področju načrtovanja kolesarske infrastrukture v Sloveniji. Prikazane so prednosti kolesarskega prometa in razlogi za izvedbo celovite kolesarske mreže. Na primeru Občine Ruše je izdelan načrt za vzpostavitev celovite kolesarske mreže na območju občine. Načrt je izdelan na podlagi opravljene analize stanja kolesarske infrastrukture in cilja po dvigu deleža kolesarskih potovanj v občini. Ugotovili smo namreč, da je z ustrezno zasnovano kolesarsko mrežo mogoče ustvariti pogoje za varno kolesarjenje in s tem prispevati k dvigu deleža kolesarskih potovanj v Občini Ruše.
Keywords: kolesarski promet, kolesarska mreža, načrtovanje, trajnostna mobilnost
Published in DKUM: 19.09.2023; Views: 640; Downloads: 74
Full text (5,98 MB) |
6. Prevoz armiranobetonskih elementov : magistrsko deloJuraj Bilić, 2023, master's thesis Abstract: Skoraj vsa podjetja v gospodarstvu se srečujejo s prevozom in manipulacijo tovora, tako je tudi v gradbeništvu, kjer je v veliki meri zajeta organizacija ter tehnologija izvajanja prevoza materialov, opažev, strojev in lastnih izdelkov iz proizvodnje na gradbišče ali iz enega gradbišča na drugo. Magistrsko delo temelji na prevozu armiranobetonskih elementov podjetja Pomgrad d.d. iz proizvodnje do gradbišča, kjer v celoti sestavljajo prefabricirano armiranobetonsko halo. Opisana je tehnologija za cestnega in kombiniranega železniško-cestnega prevoza. Na podlagi pridobljenih rezultatov smo s pomočjo tehnološkega, časovnega in ekonomskega vidika analizirali in primerjali obe vrsti prevoza. Največji poudarek smo namenili ekonomskemu vidiku, kjer smo ugotovili, da je z uporabo vlačilcev omenjenega podjetja kombinirani prevoz stroškovno nekoliko višji, vendar bi z manjšimi izboljšavami kombinirani prevoz lahko postal stroškovno sprejemljivejši. V zaključku magistrskega dela smo s pomočjo nastavljenih enačb v računalniškem programu Microsoft Excel izdelali model izračuna, ki ob vnosu osnovnih parametrov prikaže rentabilnejšo vrsto prevoza.
Keywords: tehnologija prometa, organizacija prometa, cestni prevoz, železniški prevoz, armiranobetonski elementi.
Published in DKUM: 19.05.2023; Views: 668; Downloads: 47
Full text (6,25 MB) |
7. Sistemi za detekcijo nepravilnosti na tirnih vozilih in njihov vpliv na varnost v železnišem prometu : magistrsko deloDejan Kociper, 2022, master's thesis Abstract: V magistrskem delu so predstavljeni sodobni detekcijski sistemi, ki se uporabljajo za avtomatsko zaznavo napak na tirnih vozilih za varen potek železniškega prometa. V Sloveniji se trenutno uporabljajo le trije različni detekcijski sistemi, medtem ko se v ostalih državah Evrope in sveta na železniški infrastrukturi že množično uporabljajo različni senzorski in detekcijski sistemi. Za vpeljavo avtomatizacije, uvedbo sodobnih tehnologij in predvsem povečanje varnosti železniškega prometa smo na podlagi izkušenj iz tujine in najpogosteje zaznanih napak na tirnih vozilih izbrali 7 različnih detekcijskih sistemov za vgradnjo na javno železniško omrežje v Sloveniji. Ugotovili smo, da bi bila uvedba sistemov za detekcijo nepravilnosti na slovenskem železniškem omrežju smiselna, saj bi kljub visoki finančni vrednosti investicije z vgradnjo sistemov povečali varnost in zanesljivost železniškega prometa ter naredili korak naprej v razvoju železniškega prometa v Sloveniji.
Keywords: železniški promet, detekcijski sistemi, varnost, železniška infrastruktura
Published in DKUM: 24.11.2022; Views: 763; Downloads: 0
Full text (5,77 MB) |
8. Pritrjevanje in varovanje tovora v cestnem prometuPatrik Vogrinčič, 2019, master's thesis Abstract: Magistrsko delo temelji na proučevanju pritrjevanja in varovanja tovora v cestnem prometu v obdobju med leti 2007 in 2016. Pritrjevanje tovora je zelo pomembno z vidika varnosti. Statistični podatki kažejo, da trend prometnih nesreč na območju Republike Slovenije zaradi nepravilnosti pri varovanju tovora narašča. Policija na terenu ugotavlja vedno več kršitev glede pritrjevanja tovora. V Republiki Sloveniji narašča tudi število registriranih novih tovornih vozil. V magistrskem delu smo predstavili in opisali pripomočke za pritrjevanje in varovanje tovora. Večji poudarek smo namenili platnenim pritrjevalnim trakom. Uporabili smo jih kot primer pri izračunih. Opisali smo načine, s katerimi se tovor pravilno pritrdi in varuje v cestnem prometu. Na primerih iz vsakdana smo izračunavali potrebno število pritrjevalnih trakov. Pri tem smo ugotovili, da so poklicni vozniki uporabljali zadostno število pritrjevalnih trakov. Na koncu smo v programu Microsoft Excelu kot rešitev podali model za hitrejše določanje števila potrebnih pritrjevalnih trakov. Model po vnešenih vhodnih podatkih izpiše število potrebnih pritrjevalnih trakov.
Keywords: prometno inženirstvo, tovorni promet, varovanje tovora, pritrjevanje tovora, pritrjevalna sredstva
Published in DKUM: 03.07.2019; Views: 1726; Downloads: 355
Full text (11,31 MB) |
9. Ocenjevanje emisij motornega prometa z uporabo orodij za modeliranje prometa in izpustov (vissim, enviver)Ingrid Fišer, 2019, master's thesis Abstract: V magistrski nalogi smo se osredotočili na oceno pričakovanih emisij, ki postaja pomemben izziv načrtovalne stroke in vse pomembnejši dejavnik pri sprejemanju prometno političnih odločitev in načrtovanju prometne infrastrukture.
S pomočjo modeliranja in simulacij smo preučili, kako vplivajo različni hitrostni režimi in ukrepi za umirjanja prometa v urbanem območju, na obseg emisij, ki jih povzroča motorni promet.
Za bistveno razumevanje praktičnega dela, so v nalogi opisani aspekti in delovanje programskih orodij VISSIM in ENVIVER, ki so bili glavni pripomočki, za ocenjevanje emisij.
Magistrska naloga prikazuje model krajšega odseka Koroške ceste v Mariboru, v katerem smo izvajali različne spremembe simulacije prometnega toka in ukrepov za umirjanje prometa. Analiza rezultatov prikazuje nihanje količine emisij, ki jih povzročajo ukrepi za umirjanje prometa in povečanje prometnega toka v urbanih območjih. V nalogi smo se omejili na oceno emisij NOX, PM10 in CO2.
Keywords: modeliranje prometa in izpustov, Vissim, Enviver, ocenjevanje emisij motornega prometa
Published in DKUM: 20.03.2019; Views: 1476; Downloads: 179
Full text (4,96 MB) |
10. Metode za dimenzioniranje krožnih križiščMitja Zrim, 2018, master's thesis Abstract: V magistrskem delu smo v začetku podali splošne informacije o krožnih križiščih. Temu je sledila razlaga pojma projektiranje in dimenzioniranje krožnih križišč s prikazom procesa dimenzioniranja v primeru, ko iščemo najprimernejšo rešitev. Navedli smo v katere glavne skupine delimo metode za dimenzioniranje in katere so posebnosti teh skupin.
Metod za dimenzioniranje krožnih križišč je dandanes že veliko, zato smo se omejili na avstrijsko, avstralsko, angleško, francosko, nemško, HCM 2016 in HBS 2015 metodo. Podali smo splošen opis teh metod in prikazali postopek izvedbe analize pri posamezni metodi. S pomočjo teoretičnih dejstev smo izvedli teoretično primerjavo metod v smislu, katere vhodne podatke zahteva posamezna metoda, katere rezultate dobimo pri posamezni metodi in podali subjektivno oceno metod. Primerjali smo tudi rezultate izračuna prepustnosti po enačbah vseh prej omenjenih metod za primer enopasovnega krožnega križišča in jih prikazali v grafičnem zapisu. Pri tem smo spoznali, da pri nekaterih metodah prihaja do precejšnjega odstopanja.
Metode smo uporabili tudi na dejanskem primeru enopasovnega krožnega križišča, ki se nahaja v Mestni občini Murska Sobota in s pomočjo dobljenih rezultatov izvedli primerjavo z navedbo razlage, zakaj prihaja do razlik v rezultatih, kaj na to vpliva ter navedli priporočila za dimenzioniranje.
Keywords: gradbeništvo, krožna križišča, metode za dimenzioniranje, prepustnost
Published in DKUM: 13.06.2018; Views: 1758; Downloads: 214
Full text (4,32 MB) |
